Skyscraper SU

Подробностей разумеется не знаем, как оно так получилось, может быть и птица, но есть факт:
Самолёт стоимостью более миллиарда рублей (на какую стоимость подвесы ещё были неизвестно), и так ужасно потерян, свежезаправленный с БК и о жилой дом в вечернее время. Ситуация как минимум крайне неприятная.

Я скажу более - почему там вообще дома были? Кто дал разрешение на строительство? Что-то подсказывает, что к военному аэродрому так близко быть не должно.

Zara поменяет прописку

Испанская Inditex может передать партнёру бизнес в РФ

Как стало известно "Ъ", для возобновления работы в РФ испанская fashion-группа Inditex рассматривает возможность передачи российских активов партнёрам из «дружественной» страны, например, из Юго-Восточной Азии или Персидского залива. Эксперты отмечают, что группа уже приступила к оптимизации бизнеса в РФ и закрытию нерентабельных объектов. При этом большинство арендодателей не настроены расторгать договоры с компанией.

О том, что Inditex (бренды Zara, Massimo Dutti, Pull & Bear, Oysho, Bershka, Stradivarius и другие) планирует изменить корпоративную структуру российской дочки — АО «Зара СНГ», "Ъ" узнал из определения Арбитражного суда Самарской области от 30 сентября. В нём рассматривается иск владельца торгового центра «Космопорт» в Самаре к «Зара СНГ». Из материалов суда следует, что Inditex планирует передать российскую структуру третьей компании, зарегистрированной в юрисдикции, которую власти РФ не считают «недружественной». В глобальном офисе Inditex 17 октября на запрос "Ъ" не ответили.

Похожий сценарий ранее реализовал польский ритейлер LPP (бренды Reserved, Cropp, Mohito и Sinsay), который в июле 2022 года передал магазины в РФ зарегистрированной в ОАЭ компании и своему топ-менеджеру. Тогда же точки продаж fashion-группы возобновили работу, но под новыми вывесками.

Inditex объявила о приостановке работы всех магазинов и онлайн-платформ в России 5 марта. До этого в РФ работало 502 магазина группы. На долю российского рынка приходится около 8,5% мировой прибыли Inditex.

По мнению Ольги Антоновой, передача Inditex российского бизнеса партнёрам займет от полугода до одного года. В то же время, по словам источника "Ъ", полностью с российского рынка уйдут Massimo Dutti, Oysho и Zara Home, а остальные бренды откроются под другими названиями и с новыми коллекциями не раньше весны 2023 года. Другой собеседник "Ъ" отмечает, что сейчас Inditex подписывает дополнительные соглашения с торговыми центрами, чтобы удержать за собой занимаемые площади минимум до мая 2023 года.

Подробнее: https://www.kommersant.ru/doc/5619978?from=glavnoe_5

https://t.me/jnb_news/9985

1: ЕС собирается ввести санкции против Ирана за отправку дронов в Россию - BBG


2: Иран пообещал России больше беспилотников и ракет - RTRS

https://t.me/ssigny/45354

К БРИКСу теперь пойдут все, кто не хочет иметь дела США. А для этого России нужно разгромить 404. Все взаимосвязано.

Михаил Мишустин рассказал о развитии экспорта вопреки санкциям
Виктория Ильина
Россия остается важной частью глобальной торговли, а все попытки выключить нашу страну из этих процессов выглядят абсурдно. Об этом председатель правительства Михаил Мишустин заявил на международном форуме "Сделано в России", который открылся в четверг. В московском "Манеже" представили технологии будущего и передовые отечественные разработки. А основное внимание уделили новой географии нашего экспорта.

Михаил Мишустин и мэр Москвы Сергей Собянин осмотрели экспонаты выставки "Сделано в России".Фото: Александр Корольков/ РГ
Премьер выступил на пленарной сессии "Экономика перемен. Создавая новую географию экспорта". Он рассказал, что неизбежно меняется география зарубежных поставок - на фоне сокращения торговли с недружественными странами растет товарооборот России с другими партнерами. Расширяется экспорт промышленных товаров в страны БРИКС, хорошая динамика наблюдается по Турции, Египту, ОАЭ.

Глава правительства также отметил устойчивый спрос на российские пиломатериалы, целлюлозу и упаковку в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на удобрения - в Латинской Америке. Хорошую динамику продаж демонстрирует и масложировая продукция, которая востребована на Ближнем Востоке. Россия продолжает экспортировать зерно в Египет, Турцию, регион Персидского залива, страны Азии и Африки. В этом году почти вдвое выросли поставки мяса в Саудовскую Аравию, а также в СНГ и Северную Африку.

Неизбежно меняется география зарубежных поставок - на фоне сокращения торговли с недружественными странами растет товарооборот России с другими партнерами
"В отдельных секторах санкции не помешали переходу на экспорт товаров более высоких переделов, к примеру, в этом году Россия нарастила поставки переработанной рыбной продукции в Азию и в Европу", - подчеркнул Мишустин. Он обратил внимание, что не связанный с сырьем и энергетикой экспорт из России по итогам января-августа достиг 125 миллиардов долларов, а его номинальная стоимость в денежном выражении выросла на 7% по сравнению с прошлым годом.


Заморозку 300 миллиардов долларов российских валютных резервов на Западе глава правительства сравнил с кражей. Пакетами санкций недружественные страны постарались нанести как можно больший ущерб промышленности и финансовой системе России, запугать деловое сообщество. Все эти действия в конечном итоге бьют по самим инициаторам, отметил он. По мнению Мишустина, сами намерения исключить Россию из глобальной торговли выглядят абсурдными. "Наша страна всегда была и остается ее важной составляющей. Да и мировую промышленность без российских ресурсов, товаров представить довольно сложно", - констатировал Михаил Мишустин.

Потенциал отечественной промышленности продолжают усиливать. По поручению президента разрабатываются условия запуска механизма промышленных кластеров в новом формате. "Так, планируем предоставление льготных кредитов на реализацию проектов, направленных на производство приоритетной, наиболее востребованной продукции", - сообщил премьер.

Перед пленаркой форума Мишустин успел осмотреть экспозицию. Представленные проекты затрагивают самые разные сферы - от оборудования для биотехнологических исследований, создания безбарьерной среды до выпуска электродвигателей и специальных зарядных станций для электромобилей. На стенде "Сделано в Москве" показаны образцы электромобилей и малого коммерческого электротранспорта, который необходим для бизнеса и коммунальных служб. Развивать это направление мешает отсутствие придомовой инфраструктуры, например, зарядочных станций. Глава кабмина пообещал передать предложения по развитию отрасли в минпромторг.

Внимание Михаила Мишустина привлекла цифровая песочница для детей. Эта технология позволяет задействовать мелкую моторику, что помогает детям запоминать информацию. Такие песочницы поставляют в более чем полусотню стран, а в России ее применяют почти 4 тысячи организаций. Премьер взял специальный совок и помешал песок, на который проецируются различные объекты, в том числе разноцветные геометрические фигуры. Кроме того, премьеру показали инвалидную коляску-вездеход, которая ездит и по лестницам, а также биопринтер, печатающий ткани человека из его же клеток.
https://rg.ru/2022/10/20/strane-i-miru.html?tgm

Хватит ли России танкеров для обхода потолка цен на нефть
Тихонов Сергей
Россия сможет проигнорировать меры, принимаемые странами "Большой Семерки", против экспорта нашей нефти, считают в агентстве Reuters. Меры эти включают в себя введение потолка цен на нашу нефть, а также запрет на фрахт и страхование судов, перевозящих ее. Вступают в силу они 5 декабря 2022 года в отношении нефти из России и 5 февраля 2023 года в отношении наших нефтепродуктов.

По мнению опрошенных агентством специалистов, ограничения G7 окажутся бесполезными, поскольку Россия сможет осуществлять морские перевозки своими судами, а также используя суда стран Азии, главным образом Китая и Индии. Таким же образом получится обойти страхование.

Стоит отметить, что представитель министерства финансов США, на которого ссылается Reuters, сказал, что, невзирая на возможности обхода "заградительных" мер G7, российский экспорт нефти и нефтепродуктов может снизиться на 1-2 млн баррелей в сутки. То есть предложение на мировом рынке сократится на 1-2%. И это произойдет в тот момент, когда растет инфляция и надвигается рецессия.

При этом, как отметил глава отдела наливных грузов Trafigura Андреа Оливи, теоретически существует еще достаточно большой теневой флот, чтобы продолжать поставки российской нефти после 5 декабря.


"Многие из этих теневых судов смогут застраховаться самостоятельно или они смогут быть застрахованы российскими компаниями", - добавил он, имея в виду страхование защиты и возмещения убытков.

Со сказанным нельзя ни согласиться, ни опровергнуть его - по одной простой причине: пока окончательно неизвестны параметры потолка цен на нашу нефть, механизмы контроля за исполнением правил ЕС и G7, и даже состав стран, которые эти меры поддержат.

У Reuters не прогноз, а сценарий, действующий при условии предпосылки, что будет работать целая система организации поставок и сопутствующих услуг, ни одно звено в которой не подведет, считает заместитель декана экономического факультета МГУ Александр Курдин. По его мнению, такой сценарий имеет право на жизнь, но параметры ограничений и механизмы контроля могут быть таковы, что его вероятность сведется к минимуму.

Причем, много сомнений вызывает не только сам прогноз без знания параметров ограничений, но и отсутствие в нем оценки возможностей танкерного флота. Понятно, что для поставок в Турцию мало чего изменится. Страна не поддержала санкции против России, а маршрут поставок остался прежним, вопрос лишь в страховании и желании подчиняться правилам ЕС и США. Но это только одна страна.

Как сообщил "РГ" источник в отрасли, благодарю короткому пути доставки до потребителя, для транспортировки нефти в Европу использовались суда класса Aframax (дедвейтом - грузоподъемностью для нефти - от 80 тыс. до 120 тыс. тонн) и Suezmax (дедвейтом в 160 тыс. тонн). Танкеры этих двух классов также применяются и для морских поставок нефти в Азию из дальневосточных портов. Наличие же сверхбольшегрузных танкеров (VLCC - дедвейтом от 200 тыс. до 320 тыс. тонн) является критичным при поставках нефти в Азию из портов в европейской части России (Новороссийск, Приморск, Усть-Луга). Из-за большого транспортного плеча использование судов Aframax и Suezmax не позволяет добиваться необходимой экономии.

Согласно данным Refinitiv, в 2021 году был всего лишь один случай, когда объем перевозки нефти на танкерах, отходящих из российских портов, единовременно превышал 200 тыс. тонн. Это перевозка нефти из Новороссийска в итальянский порт Триесте.

То есть, у нас этих танкеров почти нет. Они есть у стран Ближнего Востока, которые даже активно скупали их, когда узнали о приближающейся блокировке поставок нефти из России со стороны G7 и ЕС. Есть они и в Китае, на рынок которого претендует очень много поставщиков, значительно больше, чем на капризный рынок Европы. Как будет происходить борьба за этот рынок неизвестно, но очевидно, что за бесценок нам эти танкеры никто не отдаст. Собственно, этого и добиваются США, ведь их цель совсем не в том, чтобы убрать Россию с нефтяного рынка.

Как отмечает директор по стратегии ИК "Финам" Ярослав Кабаков, не имеет значения, будем мы транспортировать нефть через другие страны, вкладываться в развитие собственного танкерного флота, основная цель санкционного давления - лишить Россию сверхдоходов от экспорта углеводородов. Можно предположить, что мы сможем обойти санкционные ограничения, да. Но в любом случае предметно можно будет разговаривать после оглашения параметров ограничения цен, а они пока неизвестны.
https://rg.ru/2022/10/21/hvatit-li-rossii-tankerov-dlia-obhoda-potolka-cen-na-neft.html

https://t.me/sewerfsefsd/10663

Цитата: Slava16 от 19 октября 2022, 11:31К БРИКСу теперь пойдут все, кто не хочет иметь дела США. А для этого России нужно разгромить 404. Все взаимосвязано.

Давно пора уже новую аббревиатуру для БРИКСа придумать, тем более сейчас.

Цитата: KrasVarg от 22 октября 2022, 17:41Давно пора уже новую аббревиатуру для БРИКСа придумать, тем более сейчас.

Да и текущая аббревиатура в корне не корректна, это абракадабра из ру названий и англ. Вот взять русские названия: Бразилия, Россия, ЮАР, Китай, Индия, и? Получаем БРЮКИ, откуда там С?, а это ЮАР по-английски. Ну предположим что там все англоязычные названия, тогда откуда К, ведь Китай будет Чайна.

https://t.me/jnb_news/10527

Цитата: ALEXEJ от 22 октября 2022, 17:46Да и текущая аббревиатура в корне не корректна, это абракадабра из ру названий и англ. Вот взять русские названия: Бразилия, Россия, ЮАР, Китай, Индия, и? Получаем БРЮКИ, откуда там С?, а это ЮАР по-английски. Ну предположим что там все англоязычные названия, тогда откуда К, ведь Китай будет Чайна.

BRICS = сокращение от Brazil, Russia, India, China, South Africa. По-русски, да, БРЮКИ.
Но название - не самоцель, мне кажется. Иногда упоминают только ведущих для простоты. Не критично. Пока что выглядит как альтернатива G7 (координация и консультации). Тогда точно не хватает ключевых арабских государств. Хотя сильно расширяться - терять мобильность и погружаться в декларативность.
ШОС - не закос, конечно. под ЕС, но - торгово-экономическая платформа, возможно, от наездов "банды четырёх". Но уж запросто для стабилизации и развития неполитизированных рынков.  Скорее всего, ошибаюсь, поправьте, кто в теме. Но тогда вот там-то расширение всяко в голове.

https://t.me/crystal_book/2008