Skyscraper SU

Цитата: Dober от 14 марта 2024, 12:30Кальмиус вроде главная река Мариуполя? Ппц ручей, конечно.    Кстати, что там за поля уже зеленеют в середине марта так рано?

Не только Мариуполя, но и Донецка главная река. Но в Донецке (в центре) он превращен в водохранилище, через него 2 больших моста и 2 больших плотины.
А в остальных местах такой ручей.

Цитата: Dober от 14 марта 2024, 12:32Ведущая ппц... знавал я одну проститутку как-то, почти идентичная внешность.

Ну так для проституток клиентов нет, да и возраст поджимает, а тут вакансии на ТВ  .
Вчера в банке видел деваху, брюнетка, лет 30 или около, очень короткая юбка, колготы темные, ноги стройные, ровные, на ляшке татуировка просвечивается, правая рука вообще вся татуированная, губы пиздец какие силиконовые.
Вот какая ее профессия?
Может, вебкамщица какая-нибудь.

https://t.me/itsdonetsk/143822

Главное - маршрут в Котельники есть! (самый мигрантский город Подмосковья)

Это похоже на строительство перемычки между Каракубой (г.Комсомольское) и Волновахой.

https://t.me/itsdonetsk/144736

В продолжение темы. Нашел статью за август 2023 года, там трассировка новых дорог описана. То есть примыкание к северу от Мариуполя (Кичиксу), далее через степи и примыкает к ст.Карбидный, где уже есть электрифицированных ветка до Кутейниково, а там уже магистральный участок Иловайск-Таганрог.

А Трояны это вроде бы к северу от Бердянска.

В ДНР намечена стройка новых Ж/Д путей, которые свяжут Донецк, Мариуполь и Крым

Выход Ж/Д путей планируется в Крым через Запорожскую и Херсонскую области.

В ДНР создана Межведомственная рабочая группа по координации строительства Ж/Д участка станции Карбидный – станция Кичиксу. Об этом сообщили в Правительстве ДНР, 24 августа.

Когда проект будет реализован поезда будут пущены в обход Донецкого узла со ст. Мариуполь-Порт разработан проект строительства Ж/Д участка ст. Карбидный – ст. Кичиксу, и участка ст. Мариуполь-Сорт. – ст. Трояны.

Указанные участки будут соединять Северо-Кавказскую Ж/Д с Донецкой, включая станции Волноваха, Мариуполь, Мариуполь-Порт через Запорожскую и Херсонскую области с выходом на Республику Крым.

В правительстве отметили, что в задачи новой Межведомственной рабочей группы будут входить координация взаимодействия правообладателей земельных участков, государственных органов, подрядных организаций при решении вопросов, связанных со строительством железнодорожного участка.
https://m.bloknot-donetsk.ru/news/v-dnr-namechena-stroyka-novykh-zh-d-putey-kotorye--1639896

В Енакиево обновляют трамвайную сеть

ЦитироватьТрудностей с общественным транспортом в ДНР хватает в каждом городе. Помочь наладить трамвайное сообщение в Енакиево вызвались питерские транспортники. Специалисты не первый год занимаются восстановлением трамвайно-троллейбусного хозяйства города. На данный момент уже построено новое здание ТТУ и выполнен капитальный ремонт его администрации и депо.

«Первый этап восстановления трамвайно-троллейбусного управления в Енакиево полностью завершён. Построено абсолютно новое здание высочайшей степени автоматизации для обслуживания сложной большой автомобильной техники»,– сказано в сообщении правительства Ленинградской области.

Ранее регион-шеф передал Енакиево порядка 1000 шпал и сотни метров специальных трамвайных рельсов, а также десяток современных вагонов. Жители города, изрядно уставшие от длительного ожидания трамваев, работы по восстановлению сети оценили. Недостаток вагонов и другие транспортные проблемы, с которыми ежедневно сталкиваются жители Енакиево и других городов Республики, сейчас находятся в активной стадии решения.

https://m.vk.com/wall-224142256_26

https://t.me/itsdonetsk/160134

Обещают в Макеевке восстановить троллейбусные линии и пополнить подвижной состав. Хорошо бы новыми траликами, но посмотрим.
Горэлектротранспорт в Макеевке поверили в конце 90-- начале 00-х.
Разобрали все трамвайные маршруты и больше половины троллейбусных.
По сути, в Макеевке трамваями и троллейбусами были покрыты все районы  (кроме пригорода),  включая удаленные Холодная Балка, Ханженково и Червоногвардейский район. Но интервал всегда был хреновый.

https://t.me/itsdonetsk/177022

Вчера разговаривал с хорошим знакомым, работает водителем на автобусе Донецк-Макеевка.
Снова жалуется на бардак в транспортной сфере. Основные тезисы:
1) с ценами непонятно что, маршрутки по Донецку и по Макеевке 30 рублей, а пригород Донецк-Макеевка 25 рублей. Макеевка-Харцызск (16 км) сделали 50 рублей, а хотели вообще 70, но народ отстоял. А Донецк-Снежное (90 км) 125 рублей, где логика?

2) С муниципальным транспортом все печально.
Трамваи в Донецке все старые и ломаются, бывает даже прямо с утра, их тянут на буксире.
Новые троллейбусы ЛАЗы (купленные к Евро-2012) - многие уже под забором стоят.
 Выход подвижного состава минимальный, например, по центральному маршруту #2 как-то было два тралика, два автобуса.
То есть интервал около 10-15 минут.
(До 2014 года интервал был 1-2 минуты, по-моему 35-40 траликов на линии было).

На окраинных маршрутах - тоже может быть по 2 тралика, на длинном 11-м 4 единицы.

В Макеевке один относительно новый тралик из Уфы.

3) Трол. маршрут, который заезжал в Макеевку, теперь едет только до границы, какие-то тёрки межмуниципальные (такое было уже в 90-х или 00-х, что-то с компенсацией льготников было связано). Также некоторые пригородные маршрутки не пускают на автостанции и они паркуются в стороне (это видимо какие-то тёрки между перевозчиками и автостанциями, может деньги не поделили).

4) Новые автобусы раскидали по всему ДНР и их не заметно особо. Но встречал НефАЗ  и Аврору. Говорит, что Аврора не очень подходит на городских, ее бы на пригород лучше ставить.

Цитата: Nikolas1 от 11 августа 2024, 09:23Вчера разговаривал с хорошим знакомым, работает водителем на автобусе Донецк-Макеевка.
Снова жалуется на бардак в транспортной сфере. Основные тезисы:
1) с ценами непонятно что, маршрутки по Донецку и по Макеевке 30 рублей, а пригород Донецк-Макеевка 25 рублей. Макеевка-Харцызск (16 км) сделали 50 рублей, а хотели вообще 70, но народ отстоял. А Донецк-Снежное (90 км) 125 рублей, где логика?

Вот примерно такое же расстояние как до Снежного.
Это Москва - область. 80+
На электричке такое же расстояние по Тройке 180 руб.
https://msk1.ru/text/transport/2024/08/07/73924124/
Не надо искать тут логики, просто нет контроля за перевозчиками.

Цитата: geoworld от 11 августа 2024, 19:08Вот примерно такое же расстояние как до Снежного.
Это Москва - область. 80+
На электричке такое же расстояние по Тройке 180 руб.
https://msk1.ru/text/transport/2024/08/07/73924124/
Не надо искать тут логики, просто нет контроля за перевозчиками.

То есть на автобусе 80 рублей, на электричке 180. Автобусы демпингуют!

Для сравнения, у нас такое расстояние Киев - Белая Церковь, проезд 140 грн (350 рублей). Электричкой стоит около 30 грн, но их мало ходит.

Но у нас же бензин 50-60 грн за литр, то есть 125-150 рублей.

Цитата: Nikolas1 от 11 августа 2024, 21:16То есть на автобусе 80 рублей, на электричке 180. Автобусы демпингуют!

Для сравнения, у нас такое расстояние Киев - Белая Церковь, проезд 140 грн (350 рублей). Электричкой стоит около 30 грн, но их мало ходит.

Но у нас же бензин 50-60 грн за литр, то есть 125-150 рублей.

Железной дорогой пассажирские перевозки всегда дороже. РЖД постоянно сокращает пассажирские поезда при помощи тарифов. Типа никто не ездит . В итоге даже на большие расстояния люди теперь едут на автобусах.

Цитата: geoworld от 11 августа 2024, 21:54Железной дорогой пассажирские перевозки всегда дороже. РЖД постоянно сокращает пассажирские поезда при помощи тарифов. Типа никто не ездит . В итоге даже на большие расстояния люди теперь едут на автобусах.

Я даже в Москву из Киева ездил на автобусе, дешевле, чем, плацкарт в 2-3 раза. К тому же их было много рейсов в день, что удобнее.

На Украине другая история, у нас социальные ЖД перевозки дешёвые, то есть плацкарт, электричка. Они перекрывались грузовыми перевозками. Постепенно внедряли повышенные цены, типа комфортный поезд, ускоренный, Интерсити. Плацкарты и дешёвые купейники оставляли в небольшом количестве.
Но электрички в основном для неприхотливого класса, девушек с губами там не встретишь  .

Новость в практическом смысле так себе, но давно между Донецком ЖД вокзалом и Ясиноватой не ездили поезда. Пока запустили маневровый тепловоз с плацкартными вагонами, даже не электричку.

https://t.me/itsdonetsk/198173

Если поставить целью реальное госуправление, то много всего интересного появится в жизни.