Skyscraper SU

Появился план реконструкции Братьев Дроздовых. Не совсем понятно будут делать выход на Вишняковой или нет. Там деревья рубить придется...

А что за реконструкция..... обычный ремонт? В чем суть? Улица тупиковая, длиной всего два квартала. С одной стороны упирается в ДК ЖД с задней его части, а с другой в трамвайку возле стадиона. Какой выход на Вишнякова?

Цитата: SeliVan от 05 октября 2023, 22:01А что за реконструкция..... обычный ремонт? В чем суть? Улица тупиковая, длиной всего два квартала. С одной стороны упирается в ДК ЖД с задней его части, а с другой в трамвайку возле стадиона. Какой выход на Вишнякова?

Добро пожаловать! Реконструкция возможна путем спрямления профиля улицы. Еще основание могут пересыпать. Выход на Вишняковой теоретически можно через трамвайные пути сделать, но для этого деревья придется срубать. Смысл вижу разве что в создании альтернативного, второстепенного пути к вокзалу. Короче, какой-то сомнительный проект с сомнительными перспективами...

Цитата: anrie.molino от 05 октября 2023, 22:12Выход на Вишняковой теоретически можно через трамвайные пути сделать, но для этого деревья придется срубать. Смысл вижу разве что в создании альтернативного, второстепенного пути к вокзалу. Короче, какой-то сомнительный проект с сомнительными перспективами...

Там даже не в деревьях дело - трамвайные пути значительно выше асфальта по Вишнякова. Там заезд будет гораздо круче чем переезды через Калинина в лучшие годы)

Видимо просто подшаманят.

Цитата: Jenoir от 05 октября 2023, 22:23Там заезд будет гораздо круче чем переезды через Калинина в лучшие годы)

Это ты видимо с Парусной на Автолюбителей никогда не выезжал. Поворот налево там - вообще агонь

Цитата: anrie.molino от 05 октября 2023, 22:29Это ты видимо с Парусной на Автолюбителей никогда не выезжал. Поворот налево там - вообще агонь

Экватор навеки в сердечке

Цитата: anrie.molino от 05 октября 2023, 22:12Добро пожаловать! Реконструкция возможна путем спрямления профиля улицы. Еще основание могут пересыпать. Выход на Вишняковой теоретически можно через трамвайные пути сделать, но для этого деревья придется срубать. Смысл вижу разве что в создании альтернативного, второстепенного пути к вокзалу. Короче, какой-то сомнительный проект с сомнительными перспективами...

Соединение этой улицы с Вишняковой,/Суворова не реально, из-за большого перепада высот, там холм слишком крутой, от трамвайки ступеньки идут вверх. Раз не сделали это в советское время, когда Суворова в том месте была двусторонняя, то сейчас, когда она односторонняя вообще нет никакого смысла. Во-первых, как я писал выше, там очень крутой спуск, во вторых переезд через трамвайные пути, где трамваи разгоняются очень быстро по прямой в этом месте, ну и в-третьих отсутствие какой либо целесообразности. Смысл городить всю эту канитель, если ты выезжая на Вишнякова, поворачиваешь только налево, и возвращаешься в сторону Дм.дамбы. Проще туда выехать как было и раньше, по Гоголя или Железнодорожной.

Цитата: anrie.molino от 05 октября 2023, 22:12Добро пожаловать

Спасибо, был зареген на старом форуме, но под другим ником, но там площадка сейчас тускловатая стала, кроме Шведа никто ничего не скидывает. Здесь поинтереснее.

Лучше бы сам вокзал реконструировали. Он уже давно не соответствует своему пассарижиропотоку. А после закрытия аэропорта там вообще жесть творится.

Этот вопрос в компетенции РЖД. А раз РЖД не шевелится и краевые власти их не пинают, то получается что всех все устраивает...

Новый Яблоновский мост в Краснодаре планируют полностью открыть в конце ноября

Строители заканчивают работы на Яблоновском мосту и готовятся к его открытию

Открыть движение по второй стороне Яблоновского моста планируют в конце ноября. Об этом Юга.ру узнали в пресс-службе краевого Минтранса.

Там отметили, что основные работы уже выполнены. До полной готовности моста осталось уложить плитку на тротуарах, сделать освещение, нанести дорожную разметку, а также обустроить проезжую часть на автоподходах.

https://www.yuga.ru/news/470434-novyj-yablonovskij-most-v-krasnodare-planiruyut-polnostyu-otkryt-v-konce-noyabrya/

До конца года в Краснодар поступят 29 новых троллейбусов

В Краснодар до конца текущего года поступят 29 новых троллейбусов. Ранее в город уже привезли 31 троллейбус, сообщили в пресс-службе администрации краевой столицы.

Часть троллейбусов с увеличенным автономным запасом хода уже работают на маршруте №4. После того, как новый транспорт поступит и его передадут МУП «КТТУ», в городе планируют запустить новый маршрут №11, который будет следовать от ж/д вокзала «Краснодар-1» до Восточно-Кругликовского микрорайона. Также город получит троллейбусы без автономного хода, которые заменят устаревшие машины на маршрутах №7 и №20.

Директор краснодарского дептранса Андрей Белугин отметил, что новая техника даст возможность продлевать существующие маршруты и создавать новые. В частности, новый маршрут №11 протянется на 28 км, 10 из них троллейбус будет проходить на автономном ходу.

https://www.kommersant.ru/doc/6309476?from=23_top_main_3

А вот схема нового маршрута весьма интересная. Начиная с Героев-Разведчиков троллейбусы в основном будут тесниться на узких двухполосках и протискиваться между домами Губернского

Герб Краснодарского края устанавливают на Яблоновском мосту

В связи со строительством нового моста и реконструкцией окружающей территории старые стелы и указатели демонтировали.

Новое сооружение сделали из железобетона и совместили с вертикальной лестницей для пешеходов, поднимающихся по на мост. Над гербом будет расположена надпись «Краснодарcкий край».

Как писал интернет-портал «Кубань 24», новый Яблоновский мост полностью откроют для водителей и пешеходов к концу осени. Строительство начали в 2019 году, а открыть планировали только в 2024 году.



https://kuban24.tv/item/gerb-krasnodarskogo-kraya-ustanavlivayut-na-yablonovskom-mostu

Вот такая вот интересная информация

ЦитироватьВ районе хутора Ленина в Краснодаре продолжается реконструкция автомобильной дороги Краснодар—Кропоткин—граница Ставропольского края. По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, двухполосная трасса на подъезде к столице Кубани уже не справляется с возросшей интенсивностью движения, поэтому решено расширить ее до четырех полос. Следом планируется приступить к разработке проектно-сметной документации для реконструкции автомагистрали. Дорога пройдет от хутора Ленина до станицы Воронежской со строительством обхода станицы. Общая протяженность 26,7 км, в том числе 10,5 км — протяженность обхода. Оценочная стоимость работ составит около 42 млрд руб.

https://www.kommersant.ru/doc/6309417