Skyscraper SU

В Свердловской области открыли движение по четырехполосному участку Тюменского тракта

Уралуправтодор 20 октября ввел в эксплуатацию участок трассы Р-351 Екатеринбург-Тюмень, которая станет логическим продолжением маршрута Москва — Казань — Екатеринбург. Со 188 километра по 215 километр трасса стала четырехполосной, и встречные потоки были разделены.

«Участок, на котором мы сегодня открываем движение для транспорта, находился в двухполосном исполнении. Наши подрядчики провели колоссальную работу, довели его до четырех полос. По центру сделано металлическое барьерное ограждение, которое предотвратит столкновение встречных потоков. На этом участке построены три разворотных петли, которые минимизируют перепробег для жителей населенных пунктов, прилегающих к этому участку», — рассказал начальник ФКУ «Уралуправтодор» Андрей Жуков.

Он напомнил, что трасса станет продолжением коридора Казань — Екатеринбург. Поэтому до 2025 года ее планируется сделать четырехполосной на всем протяжении.

За два года дорожники расширили существующее земляное полотно и водопропускные трубы, заменили дорожную одежду с покрытием из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Строители реконструировали мосты через Сугатку и Юрмыч, теперь они выдержат современные нагрузки. Кроме того, построили два надземных пешеходных перехода: возле деревни Сугат и деревни Чупина. Напомним, в прошлом году губернатор Евгений Куйвашев, осматривая ход дорожных работ, попросил Уралуправтодор учесть мнение местных жителей и организовать дополнительные пешеходные переходы и разворотные петли.

Ранее на Тюменском тракте до четырех полос расширили участок с разделением встречных потоков на обходе Камышлова. Там установили информационное табло, построили три разворотные петли с освещением, увеличили габарит проезда на трёх мостах: через Пышму, Мостовку и Камышловку, на двух путепроводах через железную дорогу и построили надземный пешеходный переход в деревне Бутырки.

Также в прошлом году в эксплуатацию после капитального ремонта был введён 25-километровый участок Тюменского тракта с 215 километра до 240 километра. На этом участке отремонтировали и расширили пять мостов, устроили четыре разворотных петли и установили три надземных пешеходных переходах возле населенных пунктов.

Напомним, что Президент России летом поручил в рамках развития транспортного коридора «Запад-Восток» продлить скоростную трассу М-12 до Тюмени. Цель — вывести трассу на границу с Казахстаном в рамках коридора Европа — Западный Китай.

«Это очень важная дорога для региона и его жителей. Территория может полноценно развиваться только тогда, когда полностью решён вопрос с транспортной доступностью. Появление такого мощного коридора — это всегда импульс развитию экономики региона», — отмечал губернатор.

В Екатеринбурге открыто полноценное движение по «горбатому мосту» на ЕКАД

Дорожники открыли полноценное движение по «горбатому мосту» на реконструируемом участке Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Путепровод над Сибирским трактом и Транссибом, долгое время остававшийся узким местом, расширен до четырех полос с разделением встречных потоков.

Масштабная реконструкция старейшего участка ЕКАД, соединяющего Челябинский и Тюменский тракты, ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Строители расширяют узкий 10 километровый участок трассы, построенный еще в девяностые, до четырех полос с разделением встречных потоков. Фактически с нуля параллельно существовавшей возводится еще одна двухполосная дорога вместе с путепроводами и мостами.

Длина обновленного путепровода составляет 1,2 километра. Он включает в себя транспортную эстакаду, протяженностью 563 метра над тремя автомобильными дорогами и двумя железными дорогами.

Дорожникам остается реконструировать еще 2,7 километра старейшего участка ЕКАД «Семь Ключей — Большой Исток». Движение по нему планируется открыть в августе 2023 года.

Новый автомобильный мост через реку Тагил открыли в Свердловской области.

С 2019 года жители поселка Махнево жили без надежной связи с «большой землей».

На строительство капитального моста через реку Тагил из областного бюджета было направлено 327 миллионов рублей. Путепровод связал две части поселка.

Прежний низководный автомобильный мост был построен еще в 1971 году и разрушился в 2019-м от времени и чрезмерных нагрузок.

Общая длина нового моста с подъездными путями составляет 1, 1 километра, длина самого путепровода — 205,5 метра.

«Работа была здесь очень сложная. Трудно было устанавливать опоры, потому что очень много воды — река и водохранилище. Но наши строители со всем справились. Работы не останавливались ни на день. Теперь этот мост прослужит сто лет», — рассказала исполнительный директор «Уралдортехнологии» Светлана Тамбовцева.

Ход работ на продолжении М-12. Свердловская область. Март 2023

Как идет строительство продолжения М-12 до Екатеринбурга в Свердловской области, расскажем в нашем ролике.

В Свердловском округе Иркутска отремонтируют пять дорожных объектов

 Рабочие отремонтируют пять дорожных участков в этом году в Свердловском округе Иркутска благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в администрации города.

За два года специалисты отремонтируют улицу Академическую. Общая протяженность участка от Костычева до Сеченова составит около 2 км. В этом году планируют сделать 1 км дороги. В нормативное состояние приведут 270 м улицы Мухиной на участке от Сеченова до Захарова. На улице Терешковой — от Челнокова до Лермонтова — обновят 690 м асфальтового покрытия. Также работы пройдут на улице Захарова, где сделают 211 м дороги от Мухиной до Безбокова.

«При ремонте городских улиц и магистралей используем комплексный подход. То есть не просто обновляем проезжую часть, но и обеспечиваем безопасность пешеходов: сразу делаем тротуары, ограждения, бордюры, ставим дорожные знаки. В 2023 году по национальному проекту ,,Безопасные качественные дороги" приведем в порядок отрезки на Академической, Мухиной и Захарова. Они образуют единую сеть. Это заметно поменяет внешний вид района. Дополнительно включили в перечень улицу Фаворского, по которой были обращения от горожан», — подчеркнул мэр города Руслан Болотов.

В этом году также будет продолжен ремонт путепровода на улице Джамбула. После сдачи объект станет шестиполосным. На нем будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта. 

В апреле начнут основные работы по ремонту искусственных сооружений на трассе Р-242 в Свердловской области

Работы запланированы на участке со 187-го по 326-й км

В Свердловской области в этом месяце начнут основные работы по масштабному ремонту искусственных сооружений на федеральной трассе Р-242 «Пермь - Екатеринбург». Об этом в понедельник, 3 апреля, сообщает пресс-служба ФКУ «Уралуправтодор».

Работы проведут на участке протяженностью более 100 км - со 187-го по 326-й км. Капремонт с расширением проезжей части до четырех полос запланирован на мостах через реки Ут, Бисерть, Арийка, Тющ, Пут и Чусовая, а также на путепроводах в составе транспортных развязок и проходящих над железнодорожными путями. В холодное время подрядчики провели подготовительные мероприятия: устроили земляное полотно и дренирующий слой основания, возвели временные переправы для объездов.

В этом месяце на объектах начнут основные работы, которые потребуют ограничений в движении транспорта: на участках дороги организуют реверсивный проезд со светофорным регулированием. Альтернативный проезд для легковушек будет возможен по региональным дорогам «Дружинино - Атиг - Нижние Серги - Михайловск - Пантелейково - Арти - Красноуфимск - Александровское - Ачит» и «Первомайское - Битимка - Первоуральск».

По информации пресс-службы, путепроводы на развязках ни Нижние Серги на 286-м км и Первоуральск - Ревда на 317-м км закроют полностью. На 286-м км движение будет регулироваться светофором, а на 317-м км организуют кольцевое движение во существующим съездам транспортной развязки. Также введут временные ограничения под путепроводом на 316-м км, а на мосту через реку Чусовая на 319-м км организуют временный объезд.

Участок трассы, где проводится ремонт находится на контроле Госавтоинспекции Свердловской области. Ежедневно ведется контроль за соблюдением требований законодательства при проведении дорожных работ, совместно с собственником дороги и подрядчиками при возникновении заторовых ситуаций корректируются схемы организации движения, в местах проведения дорожных работ выставлены передвижные комплексы фиксации нарушений ПДД в целях пресечения нарушений, связанных с превышением скоростного режима.

На трассе в Свердловской области началось возведение путепровода

 Дорожники Свердловской области приступили к одному из ключевых этапов строительства путепровода на 127-м километре автодороги Екатеринбург — Реж — Алапаевск в ходе нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщили в региональном управлении автомобильных дорог.

Ранее здесь начался монтаж балок пролетного строения путепровода через железную дорогу. Всего будет три пролета по семь балок в каждом. Общая длина участка строительства объекта составляет 1220 м, включая путепровод — 84 м.

«В настоящее время автомобильная дорога пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Крайне важно обеспечить безопасность движения поездов и автомобилей в месте их пересечения. Поэтому принято решение о строительстве путепровода через железную дорогу для обеспечения пересечения железнодорожного и автомобильного транспорта в разных уровнях», — отметил заместитель начальника управления автомобильных дорог области Александр Окунский.

Автомобильная дорога Екатеринбург — Реж — Алапаевск является одной из самых значимых и загруженных региональных автодорог Свердловской области. Интенсивность движения транспортных средств на отдельных участках достигает 26 тыс. автомобилей в сутки.

На Ржевском тракте в Свердловской области монтируют первый пролет путепровода

Всего сооружение будет иметь три пролета с семью балками в каждом

В Алапаевске Свердловской области на 127-м км дороги «Екатеринбург – Реж – Алапаевск» (Ржевский тракт) продолжается строительство путепровода через железную дорогу. Трасса является одной из самых загруженных в субъекте и пересекает ж/д пути в одном уровне. Путепровод позволит повысить пропускную способность участка, а автомобилистам не придется простаивать долгое время на переезде. Об этом во вторник, 11 апреля, сообщается в Telegram-канале нацпроекта БКД.

Протяженность нового сооружения составит 84 метра. Оно будет иметь три пролета по семь балок в каждом. Специалисты уже начали монтаж первого. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2024 году. Мост будет отвечать всем современным требованиям и сможет пропускать тяжеловесный транспорт.

На участие в аукционе по строительству путепровода на Ржевском тракте было подано две заявки: от ООО «СТРОЙМОНТАЖ» и «ООО «ВЕСТ». По итогу победителем стала первая компания, с ней заключили контракт на сумму 631,5 млн рублей. В мае минувшего года подрядчик вышел на участок.

Напомним, в прошлом году глава Свердловской области Евгений Куйвашев направил дополнительные 50 млн рублей на возведение путепровода в Богдановиче. Общая стоимость этого проекта составляет 324 млн рублей. Мост возводят над ж/д путями на трассе «Екатеринбург - Тюмень». Проектом также предусмотрена реконструкция перекрестка улиц Кунавина - Рокицанская - Первомайская, чтобы предотвратить пробки при съезде с нового путепровода.