Skyscraper SU

Список мостов длиной более 1 километра

№	Название моста	Длина (м)	Открыт	Полос/путей	Место расположения
86	Мост через Тулому	1314	2023	1 путь	Мурманская область
85	Мост через Зею	1932	2023	2 полосы	Благовещенск
84	Мост через Сухо-Соленовскую балку	1278	2023	4 полосы	Волгодонск
83	Мост через Дон	1901	2023	4 полосы	Ростов-на-Дону
82	Мост через Оку (М12)	1378	2023	4 полосы	Владимирская — Нижегородская области
81	Высокогорский мост	1196	2023	2 полосы	Красноярский край
80	ЖД мост Нижнеленинское — Тунцзян	7194	2022	1 путь	ЕАО — КНР
79	Чусовской мост	1598	2022	2 полосы	Пермь
78	Мост Благовещенск — Хэйхэ	1284	2022	2 полосы	Амурская область — КНР
77	Архангельский мост	1166	2022	6 полос	Череповец
76	Мост через Ахтубу	1440	2020	4 полосы	Волгоградская область
75	Мост через Канал имени Москвы	1410	2020	4 полосы	Московская область
74	Пуровский мост	1023	2020	2 полосы	Ямало-Ненецкий автономный округ
73	Крымский мост (железнодорожный)	18118	2019	2 пути	Краснодарский край — Крым
72	Крымский мост (автомобильный)	16857	2018	4 полосы	Краснодарский край — Крым
71	Второй Борский мост	1450	2017	2 полосы	Нижний Новгород
70	Мост через Каму (Камбарка)	1082	2017	2 полосы	Удмуртия
69	Южная эстакада ЗСД	9378	2016	8 полос	Санкт-Петербург
68	Северная эстакада ЗСД	8794	2016	8 полос	Санкт-Петербург
67	Мост через Елагинский фарватер	1709	2016	8 полос	Санкт-Петербург
66	Мост через Каму (Р239)	1608	2016	2 полосы	Татарстан
65	Мост через Вах	1001	2016	2 полосы	ХМАО — Югра
64	Николаевский мост	1562	2015	6 полос	Красноярск
63	Мост через Надым	1334	2015	2 полосы	ЯНАО
62	Бугринский мост	2097	2014	6 полос	Новосибирск
61	ЖД мост в Красной Поляне (29 км)	2517	2013	2 пути	Краснодарский край
60	Старомацестинский виадук	2208	2013	2 полосы	Сочи
59	ЖД мост в Красной Поляне (38 км)	1792	2013	2 пути	Краснодарский край
58	Мост через Амурский залив	4364	2012	4 полосы	Владивосток
57	Русский мост	3100	2012	4 полосы	Владивосток
56	Золотой мост	1388	2012	6 полос	Владивосток
55	Большой Сурский мост	1242	2012	2 полосы	Чувашия
54	Второй эстакадный мост	1883	2011	6 полос	Калининград
53	Богучанский мост	1608	2011	2 полосы	Красноярский край
52	Мост через р. Кривая Болда и Прямая Болда	1220	2011	4 полосы	Астрахань
51	Мост над Судопропускным сооружением С-2	1063	2011	6 полос	Санкт-Петербург
50	Юбилейный мост	3510	2010	4 полосы	Ярославль
49	Темерницкий мост	2255	2010	6 полос	Ростов-на-Дону
48	Президентский мост	5825	2009	4 полосы	Ульяновск
47	Мост через Юрибей	3893	2009	1 путь	ЯНАО
46	Волгоградский мост	2514	2009	4 полосы	Волгоград
45	Саратовский мост (новый)	2351	2009	2 полосы	Саратов
44	Муромский мост	1393	2009	2 полосы	Владимирская — Нижегородская области
43	Нижегородский метромост	1344	2009	4 полосы/2 пути	Нижний Новгород
42	Мост через Туру (Туринск)	1965	2008	2 полосы	Свердловская область
41	Академический мост	1615	2007	6 полос	Иркутск
40	Живописный мост	1460	2007	8 полос	Москва
39	Вятскополянский мост	1227	2007	2 полосы	Кировская область
38	Красавинский мост	1737	2005	6 полос	Пермь
37	Мост через Кольский залив	1611	2005	4 полосы	Мурманск
36	Эстакада московского монорельса	4698	2004	2 пути	Москва
35	Большой Обуховский мост	2884	2004	8 полос	Санкт-Петербург
34	Мост «Красный Дракон»	1316	2004	2 полосы	Ханты-Мансийск
33	Кинешемский мост	1646	2003	4 полосы	Кинешма
32	Мост через Каму (Р239)	1608	2002	2 полосы	Татарстан
31	Мост через Северную Двину (Котлас)	1251	2002	2 полосы	Котлас
30	Саратовский мост (новый)	2351	2000	2 полосы	Саратов
29	Мост им. Валентина Солохина	2110	2000	2 полосы	ХМАО — Югра
28	Амурский мост	3891	1999	4 полосы	Хабаровск — ЕАО
27	Чусовской мост	1598	1996	2 полосы	Пермь
26	Краснофлотский мост (левый берег)	1548	1990	4 полосы	Архангельск
25	Краснофлотский мост (правый берег)	1110	1990	4 полосы	Архангельск
24	Займищенский мост	1025	1989	4 полосы	Татарстан
23	Метромост через Обь	2145	1986	2 пути	Новосибирск
22	Северный мост	1800	1985	6 пол/2 пути	Воронеж
21	Тургеневский мост	1020	1985	4 полосы	Краснодарский край
20	Железнодорожный мост через Зею	1073	1982	1 путь	Верхнезейск
19	Мост через Зею	1771	1981	2 полосы	Благовещенск
18	Мост через Амур	1435	1981	2 полосы	Комсомольск-на-Амуре
17	Мызинский мост	1006	1981	6 полос	Нижний Новгород
16	Хостинский виадук	1332	1977	4 полосы	Краснодарский край
15	Югорский железнодорожный мост	2010	1975	1 путь	ХМАО — Югра
14	Мост через Амур	1435	1975	1 путь	Комсомольск-на-Амуре
13	Костромской мост	1236	1970	4 полосы	Кострома
12	Саратовский мост	2804	1965	3 полосы	Саратовская область
11	Борский мост	1608	1965	1 путь/2 пол.	Нижегородская область
10	Северодвинский мост	1094	1964	1 путь/2 пол.	Архангельск
9	Сартаковский железнодорожный мост	1080	1961	1 путь	Нижний Новгород
8	Императорский мост	2089	1958	2 полосы	Ульяновск
7	Романовский мост	1063	1957	1 путь	Зеленодольск
6	Саратовский железнодорожный мост	1730	1935	1 путь	Саратов
5	Борский мост	1608	1935	1 путь	Нижегородская область
4	Амурский мост	3891	1916	2 пути	Хабаровск — ЕАО
3	Императорский мост	2089	1916	1 путь	Ульяновск
2	Романовский мост	1063	1913	1 путь	Зеленодольск
1	Сызранский мост	1436	1880	2 пути	Октябрьск

Список мостов длиной 500-999 метров

№	Название моста	Длина (м)	Открыт	Полос/путей	Место расположения
75	Северный мост через Лахтинскую гавань	574	2023	2 полосы	Санкт-Петербург
74	Новый Бельский мост	688	2021	3 полосы	Уфа
73	Фрунзенский мост	670	2020	6 полос	Самара
72	Новый Карамышевский мост	589	2019	6 полос	Москва
71	Кожуховский мост	527	2019	6 полос	Москва
70	Мост Бетанкура	923	2018	6 полос	Санкт-Петербург
69	Двухъярусный мост через Морской канал	759	2016	8 полос	Санкт-Петербург
68	Мост через Корабельный фарватер	622	2016	8 полос	Санкт-Петербург
67	Мост через Петровский фарватер	580	2016	8 полос	Санкт-Петербург
66	Новый Затонский мост	836	2016	3 полосы	Уфа
65	Кировский мост	571	2014	6 полос	Самара
64	Аксайский мост (первая очередь)	580	2014	6 полос	Ростов-на-Дону
63	Мост через Амурскую протоку	957	2013	2 полосы	Хабаровский край
62	Пугачёвский мост	630	2011	4 полосы	Уфа
61	Северный мост	930	2008	2 полосы	Новосибирская область
60	Мост через Енисей на обходе Красноярска	589	2008	2 полосы	Красноярский край
59	Кузнецкий мост	638	2006	6 полос	Кемерово
58	Мост Миллениум	835	2005	6 полос	Казань
57	Мост имени 60-летия Победы		2005	6 полос	Омск
56	Дорогомиловский автодорожный мост	790	2000	10 полос	Москва
55	Виадук Зубова Щель	576	1999	2 полосы	Сочи
54	Новый мост (Киров)	560	1998	4 полосы	Киров
53	Новый мост (Барнаул)	940	1997	6 полос	Барнаул
52	Стригинский мост	985	1993	4 полосы	Нижний Новгород
51	Бельский мост	670	1993	6 полос	Уфа
50	Шегарский мост	645	1987		Томская область
49	Октябрьский мост через Енисей	900	1986	8 полос	Красноярск
48	Коркинский мост	602	1984	2 полосы/1 путь	Красноярск
47	Корткеросский мост	500	1983		Республика Коми
46	Кузбасский мост	627	1981	4 полосы	Кемерово
45	Ладожский мост	655	1981	4 полосы	Ленинградская область
44	Омский мост (Курган)	517	1981		Курган
43	Астраханский автодорожный мост	808	1980		Астрахань
42	Путепровод «Автово»	685	1980	6 полос	Санкт-Петербург
41	Строгинский мост	570	1980	6 полос	Москва
40	Октябрьский мост через Шексну	709	1979	6 полос	Череповец
39	Димитровский мост	701	1978	6 полос	Новосибирск
38	Мост имени 60-летия ВЛКСМ		1978	6 полос	Омск
37	Кимрский мост	554	1978		Тверская область
36	Мамадышский мост	651	1976	4 полосы	Татарстан
35	Толбухинский мост	800	1975	6 полос	Ярославль
34	Ленинградский мост	650	1975	4 полосы	Вологда
33	Коммунальный мост (Томск)	640	1973		Томск
32	Эстакадный мост	546	1972	4 полосы	Калининград
31	Затонский мост	838	1971	3 полосы	Уфа
30	Коммунальный мост (Пермь)	998	1967	4 полосы	Пермь
29	Октябрьский мост через Волгу	783	1966	4 полосы	Ярославль
28	Мост Александра Невского	629	1965	6 полос	Санкт-Петербург
27	Коммунальный мост	518	1965	4 полосы	Бийск
26	Шелепихинский мост	696	1965	6 полос	Москва
25	Молитовский мост	951	1965	4 полосы	Нижний Новгород
24	ЖД мост через Северную Двину	834	1964	2 пути	Архангельск
23	Рыбинский мост	720	1963		Рыбинск
22	Старый мост (Киров)	538	1962		Киров
21	Коммунальный мост	940	1961	4 полосы	Красноярск
20	Ленинградский мост через Иртыш	653	1959	6 полос	Омск
19	Новоарбатский мост	502	1957	8 полос	Москва
18	Оренбургский мост	670	1956	2 полосы	Уфа
17	Октябрьский мост через Обь	896	1955	6 полос	Новосибирск
16	Вогрэсовский мост	500	1954		Воронеж
15	Астраханский железнодорожный мост	938	1952	1 путь/2 полосы	Астрахань
14	Яблоновский мост	795	1952	2 полосы	Краснодар
13	Большой Москворецкий мост	554	1938	8 полос	Москва
12	Берлинский мост	633	1938	2 (4) полосы	Калининград
11	Белорецкий мост	552	1935	пешеходный	Башкортостан
10	Каширский железнодорожный мост	580	1933	2 пути	Московская область
9	Канавинский мост	795	1933	6 полос	Нижний Новгород
8	Костромской железнодорожный мост	780	1932		Кострома
7	Комсомольский железнодорожный мост	916	1931	2 пути	Новосибирск
6	Ярославский железнодорожный мост	820	1913	2 пути	Ярославль
5	Финляндский железнодорожный мост	513	1913	2 пути	Санкт-Петербург
4	Муромский железнодорожный мост	844	1912	2 пути	Муром
3	Троицкий мост	582	1903	4 полосы	Санкт-Петербург
2	Первый ЖД мост через Обь	984	1897	1 (2) путь	Новосибирск
1	Дёмский железнодорожный мост	639	1888	2 пути	Уфа

Архангельский мост в Череповце
(https://sun9-88.userapi.com/s/v1/if2/qlwWChyrRDVuzla_F77QlWz20adzUkB9XzWG55srTiWkTaTpNm3DvIoG6wkKpelzEhRvW2eoCxzVM5ebHESvJEXN.jpg?size=2560x1439&quality=95&type=album)
(https://sun9-40.userapi.com/s/v1/if2/cDFS9m55c-nwYSlLDIXRnsmf9m7DpRaxiuJgvURjoH1CzDuOkQ0XDr5Rjh5Lw5WpoI0WCUEraayq1pd-3xakwiCS.jpg?size=2560x1919&quality=95&type=album)
(https://sun9-51.userapi.com/s/v1/if2/9wBjUBXkEQEg0TBHYagzhYk31SYbItYBta68jjwS1Ee_Y7mIOXcT3bx66JsdlED8Tncmg0znTrXRw7AlOo41HPj0.jpg?size=2560x1920&quality=95&type=album)
(https://sun9-8.userapi.com/s/v1/if2/xbjgon3eEMoPSTNacvg6f0Y2b861WQ--YrjS9SxS6j7r1T_JKnaR_TaWzEmV9EfDeFE_gJL7G_1ufLUWJxBn-xZ2.jpg?size=1620x2160&quality=95&type=album)
(https://sun9-40.userapi.com/s/v1/if2/E1XPTIYLcwNourCOEBL5adoyiubljI7mOcECLWU_Niq3sVoMeKHF64mytEdtDQqw4jxawnyGEFVWPAJrVHxfpi-K.jpg?size=2560x1919&quality=95&type=album)
(https://sun9-80.userapi.com/s/v1/if2/XGtOLza-jAX4T48KrK8PFZaPAlNOVb8BFNOYLBIT_orcUfAPs0BDwzHMFVlzK5WxiS_lpCdYJQKOXjFuBzjLJdyT.jpg?size=2560x1920&quality=95&type=album)
https://vk.com/new_bridge_che

Строительство моста через Оку на трассе М-12
https://www.youtube.com/watch?v=z-zZmYnfTuY

Мост через канал им Москвы в Хлебниково на МЦД1
https://www.youtube.com/watch?v=w7xilmrCz4Y

Строительство моста через Волгу / правый берег / 18 мая 2022
https://www.youtube.com/watch?v=fKKpTvbCgK0

НОВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МОСТ НОВОСИБИРСКА | 4й МОСТ НОВОСИБИРСКА
https://www.youtube.com/watch?v=exvIqbOJ5Y8

Динамика строительства моста через Оку, М-12 Москва - Казань
https://www.youtube.com/watch?v=EYZhq_5Cu4Q

Строительство нового моста через Волгу в Саратове: официальные подробности

Главгосэкспертиза России рассматривает документацию на третий этап реконструкции южного транспортного обхода Саратова, включающий строительство моста через Волгу. Ведомство поделилось подробностями, содержащимися в проекте.
«Строящийся участок должен замкнуть кольцо объездной дороги вокруг Саратова и обеспечить выезд из центра города транзитного автотранспорта на левый берег Волги в направлении города Энгельса, с дальнейшим выходом на границу с Республикой Казахстан», — рассказал начальник отдела комплексной экспертизы Саратовского филиала Главгосэкспертизы России Денис Авдошин.

Новый мост через Волгу появится чуть ниже после действующего железнодорожного мостового перехода, находящегося в районе поселка Увек. Его длина составит 11 километров. «Сметой предусмотрены мероприятия по транспортной безопасности мостовых сооружений», — добавили в Главгосэкспертизе.

Общая протяженность южного обхода Саратова составит 41,9 километра. Планируется расширить попадающий в него участок трассы Сызрань-Саратов-Волгоград до четырех полос. Первые 11 километров обхода должны ввести в эксплуатацию уже в этом году. Они обошлись бюджету в 1,5 миллиарда рублей.

В целом же подготовка проекта строительства обхода должна быть завершена в 2024 году.

«Его строительство улучшит транспортную ситуацию в Саратовско-Энгельсской агломерации, где проживает более 40% населения Саратовской области, а также позволит реализовать выгодное транзитное преимущество региона на пересечении международных коридоров Запад — Восток и Север-Юг», — добавил Авдошин.

Застройщиком этого проекта выступает ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства», а генеральным проектировщиком — ООО «Дорпроект».

Напомним, о строительстве южного обхода Саратова и нового моста через Волгу власти заговорили в 2021 году.

Сообщалось, что строительство поддержал президент РФ Владимир Путин. Только проектно-изыскательные работы обойдутся в 1,7 миллиарда рублей. В целом реализацию проекта оценили в 130 миллиардов рублей. Судя по параметрам (11-километровый мост и общая протяженность 41,9 км), не исключено, что выбран первый вариант строительства моста (на схеме ниже).
(https://i.ibb.co/Ct3g7vP/jpg.jpg)
https://nversia.ru/news/stroitelstvo-novogo-mosta-cherez-volgu-v-saratove-oficialnye-podrobnosti/

Стыковка моста через Свирь в Подпорожье
(https://i.ibb.co/BZzsvdh/image.png)
(https://i.ibb.co/qyGBcYL/image.png)
https://youtu.be/ZaVcvtNa9N4?t=414
(https://i.ibb.co/5nGBttR/iod-cseaq5fa5rg8ieffij8yytpj9nucyvxltdinkitghnznaouhsuqnjxvctkuw47sgixgm3w1v6zpb0geyfstz-jpg.jpg)

Монтаж ортотропной плиты на мосту через р. Дон М-4
https://www.youtube.com/watch?v=AodHaR0ANTU

Как проходит строительство нового Яблоновского моста в Краснодаре. Июнь 2022
https://www.youtube.com/watch?v=x6DBfDeITdw
(https://kuban.newizv.ru/attachments/3bb6346c3a38a860c012fe5d7e80b63092aa6947/store/crop_and_fill/0/0/1599/900/700/393/100/b1b7a8c81bb07a91c339f449c972b2f76511d9885fb4db3788ef51a5b0b3/IMG_20220529_131209.jpg)
(https://kuban.newizv.ru/attachments/8397c8d5d1a968224bbbab90b56d7e356b76a1d7/store/crop_and_fill/0/0/1599/900/700/393/100/44477959c1fc29be61f8a1ff27b90e9afc8cfc7e04fa67afea6d647f82c8/IMG_20220529_131456.jpg)
(https://kuban.newizv.ru/attachments/fba156b2dd927f8e95f92578a615dd14a8a043ec/store/crop_and_fill/0/0/1599/900/700/393/100/6d57046b3a225d9ee14ac906511d75c586e674fc1154b8433456de34fc41/IMG_20220529_131637.jpg)
(https://kuban.newizv.ru/attachments/4a01f2334e6375c84821a007383adefb7ab3a102/store/crop_and_fill/0/0/1600/900/700/393/100/f4a71474512310575940502383a834b0484e2522a1bfbc8f22b959147599/IMG_20220529_131731.jpg)
(https://kuban.newizv.ru/attachments/0fbf2d8df910781718748f5c91ad031f12471a2b/store/crop_and_fill/0/0/1600/900/700/393/100/8c8e5cbb0bf7a94514bc9cf19470fe77702adfc65b5368a39a6acdaece12/IMG_20220529_131737.jpg)
(https://kuban.newizv.ru/attachments/8dd38b751087af5fec5843eab8fa94730393553f/store/crop_and_fill/0/0/1600/900/700/393/100/abbe3a4bcdc3862a409eeedebbbb680e0fe8e1313e1558303f8fcf860d9c/IMG_20220529_132214.jpg)
Последние новости России и мира сегодня | Новые Известия (http://"http://"https://kuban.newizv.ru/"")

Строительство моста через Волгу на М12: май 2022. С коптера
https://www.youtube.com/watch?v=D2oOVkri9WU

Волжский мост
(https://sun9-57.userapi.com/s/v1/if2/Pv2l-cyWNivFvJ7D0LSSDhMyLToHAkrjK9UvVb7jePo2gQ9sA5PiixgKdRfSyKYMuPvuOXcDRGtnFWj0RUVQ7Yc9.jpg?size=2048x1536&quality=95&type=album)
(https://sun9-71.userapi.com/s/v1/if2/0S1QtWehS2PIaMiaXkvQgzuRXdh6q7Pe32SH7iktb4hHiybGVFqdf53QrqP_qnQuRQRsW7-_uHoWoSpDv9TRnXkR.jpg?size=2048x1536&quality=95&type=album)
(https://sun9-33.userapi.com/s/v1/if2/GrlQ7cOcJPHpWuB6KBbgByr9qy5ABMUmqzyKEvGuSGtz5546-Jw3nYm3Y0QWKFujESPPQdrSiwKOmSe1_LP8ym9C.jpg?size=2048x1536&quality=95&type=album)
(https://sun9-87.userapi.com/s/v1/if2/jBcCBcNH0tRdHf7n2YmSYeLvo7lqjFUL73i8TVlRK-6twePQc4XGinhsnRTCL5iNQEMZmYxwUTHygtJJ23zKgr03.jpg?size=2048x1536&quality=95&type=album)
(https://sun9-15.userapi.com/s/v1/if2/8CxMEt6QGwH1TUmaA5Sl7MQ0oiDHDS6dDCyhpSS_JY1mJ_LBrfmPzfy9ldGujsFVtErArQ8T-CW7nJjcTtdVDMcg.jpg?size=2048x1536&quality=95&type=album)
Строительство Обхода Тольятти с мостовым переходом.. | Минтранс Самарской области | VK (http://"http://'https://vk.com/mintrans63?w=wall-165707337_574'")
https://www.youtube.com/watch?v=l8auvOlCBAU
https://www.youtube.com/watch?v=yimSSgnG3yo
https://www.youtube.com/watch?v=WNmxSRgs3g4

Архангельский мост в Череповце откроют 12 августа. На сегодня готовность моста составляет 90 процентов
(https://i.ibb.co/346KrKT/image.png)

https://www.youtube.com/watch?v=dZFuDWQkMKY
Первые грузовые автомобили поехали по международному мосту через Амур из Благовещенска в Хэйхэ
(https://sdelanounas.ru/i/m/t/l/MTlydXNpbmZvLnJ1L2ltYWdlcy9jb250ZW50L2Vjb25hLWFydGljbGUtaW1hZ2VzLzEyODM4L2Z1bGwvLTEuanBnP19faWQ9MTQ3MDk1.jpg)
В пятницу, 10 июня, исторический день в Амурской области — Россия и Китай открыли грузовое движение по мосту через Амур. Из Благовещенска в Хэйхэ отправились восемь российских тягачей на сжиженном природном газе, груженные амурским соевым маслом и древесиной, из Китая доставили автомобильные шины и комплектующие для электрооборудования. С завтрашнего дня амбициозный международный объект, в строительство которого не верили десятилетия и открытие которого заморозилось на два года из-за пандемии, переходит в ежедневный режим работы: по нему смогут проезжать более 600 грузовиков в сутки.

Трансграничный мост построен по уникальной концессионной модели. 5 июня 2016 года в Харбине был подписан концессионный договор, согласно которому мост строился за счет внебюджетных источников. Стороны создали совместную концессионной российско-китайскую компанию, концедентами которой выступили правительство Амурской области и Народное правительство провинции Хэйлунцзян. По расчетам специалистов, средства, вложенные в строительство, окупятся в течение 16 лет.
(https://sdelanounas.ru/i/c/y/5/cy5hdXRvLmRyb20ucnUvaTI0MjcwL3B1YnMvNC84ODE3MC8zODI2NDczLmpwZz9fX2lkPTE0NzA5NQ==.jpg)
После завершения строительства пограничный мостовой переход стал собственностью Амурской области и провинции Хэйлунцзян с разграничением права собственности по линии российско-китайской границы.
(https://sdelanounas.ru/i/c/y/5/cy5hdXRvLmRyb20ucnUvaTI0MjcwL3B1YnMvNC84ODE3MC8zODI2NDcxLmpwZz9fX2lkPTE0NzA5NQ==.jpg)
Строительство моста началось 24 декабря 2016 года, его вели параллельно и российские и китайские специалисты. Длина моста — 1 080 метров. Каждая из сторон (российская и китайская) построила ровно половину — по 540 метров. Части строились синхронно с двух берегов, их стыковка произошла 31 мая 2019 года. Всего же общая протяженность мостового перехода — 20 километров. Сюда входит 6 километров дороги в Китае и 13 километров подъездных путей на территории России, в которых еще 278 метров — это мост через протоку Каникурганскую. Основной мост на российской стороне начинается на острове, поэтому к нему и ведет Каникурганское сооружение.
(https://sdelanounas.ru/i/c/y/5/cy5hdXRvLmRyb20ucnUvaTI0MjcwL3B1YnMvNC84ODE3MC8zODI2NDc3LmpwZz9fX2lkPTE0NzA5NQ==.jpg)
Строительство моста велось круглосуточно. Максимально в работах с российской стороны было задействовано 960 человек. Мост построен из российских материалов: начиная от опор и заканчивая метизами. Также для строительства объекта международного статуса были привлечены амурские подрядные организации «УСК МОСТ» и ЗАО «Асфальт».

Источник: https://ampravda.ru/2022/06/10/0113289.html

Красноярск — столица алюминиевых мостов
(https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm1ldGFsaW5mby5ydS9ydS9uZXdzLzEzNzg0OF9iaWcuanBnP19faWQ9MTQ3MTM1.jpg)
12 июня в Красноярске был установлен шестой по счёту мост из алюминия. По этому показателю Красноярск с большим отрывом опережает другие российские города.

Новый мост перекинут через небольшую реку Кача. Алюминий для моста произвёл КрАЗ. Вес сооружения 12 тонн. Ширина — 4 метра, а длина — 28 метров. Алюминиевый мост хоть и легкий, но и прочный — он выдержит нагрузку в 400 килограммов на один квадратный метр.

Все детали нового моста (а их примерно 1300) прошли процесс анодирования — оно дополнительно защищает изделие от воздействия атмосферных явлений и повышает износостойкость конструкции на 50 лет.

В будущем красноярцы получат ещё, как минимум, пару алюминиевых мостов — это виадук через Семафорную улицу и мост на остров Татышев с проспекта Ульяновский.

Источник: https://www.metalinfo.ru/ru/news/137848

https://www.youtube.com/watch?v=YUyrGxNylyk

Строительство трассы М-12 [4 этап] мост через Оку (12.06.2022)
https://www.youtube.com/watch?v=63c_b87TWoo

Строительство моста через Волгу. Трасса М12
https://www.youtube.com/watch?v=ROxWmUSMrsc

https://www.youtube.com/watch?v=ys9KrEJKpZc

Высокогорский мост через Енисей
https://www.youtube.com/watch?v=2GMTaCMZsH4

Владивосток, Золотой мост на рассвете
(https://i.postimg.cc/Vsqcsrn0/DJI-0374.jpg) (https://postimg.cc/fkRPBbHM)
(https://i.postimg.cc/L80cQzKw/DJI-0380.jpg) (https://postimg.cc/rDxZKRpN)
(https://i.postimg.cc/v8LpwRwW/DJI-0382.jpg) (https://postimg.cc/XXq29zJJ)
(https://i.postimg.cc/fb9rHpvS/DJI-0385.jpg) (https://postimg.cc/VSzgv7pz)
(https://i.postimg.cc/g257Hm3P/DJI-0387.jpg) (https://postimg.cc/DSr52VCC)
(https://i.postimg.cc/508DtTYW/DJI-0391.jpg) (https://postimg.cc/jwdMg84M)
(https://i.postimg.cc/5y1TQgLY/DJI-0393.jpg) (https://postimg.cc/MMPdhysq)
(https://i.postimg.cc/WznKGZw9/DJI-0402.jpg) (https://postimg.cc/V0JD1dTM)

Завершено строительство всех 14 опор моста через р. Чусовая
(https://www.stroytransgaz.ru/upload/resize_cache/iblock/18c/1280_800_2/18c261a4c870e863259a579bc24df121.png)
(https://www.stroytransgaz.ru/upload/medialibrary/cf9/cf95b6fe65bdcb4d74b0d84818efdb10.png)
(https://www.stroytransgaz.ru/upload/medialibrary/415/4150e53be62072b5328a6c19de8786f6.png)
(https://www.stroytransgaz.ru/upload/medialibrary/0fa/0fa9cd6842d3cfe4467912ce3cbdc15b.png)
https://www.stroytransgaz.ru/pressroom/news/2022/06/10655/

Ленинградская область. Дублер автомобильного мост через Волхов в Киришах. Июнь
(https://i.ibb.co/zVkjhC5/image.png)

Мост через Оку. Строительство трассы М-12 [4 этап]
https://www.youtube.com/watch?v=RWn2iSX9gT0

В Омске открыли движение по новому железнодорожному мосту
(https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm9tc2tpbmZvcm0ucnUvaW1hZ2VzLzUuanBlZz9fX2lkPTE0NzMzMw==.jpg) (http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/f_d3d3Lm9tc2tpbmZvcm0ucnUvaW1hZ2VzLzUuanBlZz9fX2lkPTE0NzMzMw==.jpeg'"")
Новый железнодорожный мост через Омь между станциями Комбинатская и Московка обошелся в 2 миллиарда. Его длина составляет 227 метров.

Сегодня, 29 июня, в Омске открылся новый железнодорожный мост через реку Омь. Его построили между станциями Комбинатская и Московка: на этом участке сосредоточена погрузка более 80% омских грузов.

Техническая конструкция сооружения предусматривает шесть несущих опор и пять пролетов. Установлены шумозащитные экраны вдоль пролетных строений и на подходах к мосту, выполнено освещение, благоустроена прилегающая территория.

Полная протяженность моста составляет 227 метров.

Данное направление, состоящее из трех станций, аккумулирует в себе почти 80% всего грузооборота Омской области. Здесь расположена линия, связывающая крупнейший перерабатывающий завод в стране и крупнейшую нефтеналивную станцию Комбинатскую. Благодаря реализации инвестиционного проекта увеличена пропускная способность этого направления для роста будущих перевозок. Здесь установлены шумозащитные экраны, удобный, согласованный с местными жителями пешеходный переход, — отметил начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай.

Новый мост, соединяющий нефтехимический промышленный кластер города с главными путями Транссиба, строили с ноября 2019 года. Стоимость проекта составила 2,1 млрд рублей.

Источник: https://www.omskinform.ru/news/167442

Мост через Оку на трассе М-12
https://youtu.be/XA2Wdsy3qp8

Мосты на трассе М-4 Дон (обход Аксая)
https://youtu.be/it3KNO_8k3s

Мост через Волгу (обход Тольятти)
https://youtu.be/vfeBSnstwL0

Завершено строительство Архангельского моста в Череповце
https://www.youtube.com/watch?v=3k-kZ8kvu_c
Торжественное открытие запланировано на 12 августа.Новая переправа соединила две федеральные трассы. На ее возведение потребовалось всего три года.
(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzYvNTY4MTY1ODExOTUyNl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpg) (http://"http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzYvNTY4MTY1ODExOTUyNl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpeg'""")
На объекте трудились более 900 человек. Во время работ было задействовано около 200 единиц различной техники. Финальным аккордом стало нанесение разметки на новом асфальте. Сегодня мост уже готов к сдаче. Объект оценят представители контрольных органов.
(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzgvNzgwMTY1ODExOTU2OV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpg) (http://"http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzgvNzgwMTY1ODExOTU2OV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpeg'""")
Радует горожан и возможность пройтись по новому мосту уже сейчас. Отдельную территорию выделили под фотозону. Центральное место заняла миниатюрная композиция Архангельского моста. Ее длина 40 метров, а ширина — 3. Для безопасности предусмотрели и ограждение.
(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy84LzQvODQ4MTY1ODExOTY0NF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpg) (http://"http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy84LzQvODQ4MTY1ODExOTY0NF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpeg'""")
Архангельский мост считается одним из самых масштабных проектов Вологодской области. Он соединяет Заречье с Зашекснинским районом. Напомним, его строительство оценивается в 17 миллиардов рублей. Деньги были выделены из федерального и областного бюджетов.
(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzUvNzU2MTY1ODExOTczM19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpg) (http://"http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzUvNzU2MTY1ODExOTczM19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc1MTQ=.jpeg'""")
Архангельский мост — самый большой в Вологодской области. Общая протяженность составляет почти 9 километров. Длина самого же мостового сооружения 1 километр 132 метра. При проектировании учли и просьбы череповчан. Так, для любителей велоспорта сделали специальные дорожки длинною чуть больше 6 километров.

Источник: vk.com/wall-166596029_180153

В Якутии досрочно введён в эксплуатацию мостовой переход через реку Аллах-Юнь

В Усть-Майском районе введён в эксплуатацию крупный мостовой переход через реку Аллах-Юнь на 609 км автомобильной дороги «Амга». Объект, который соединит с большой землёй пять населённых пунктов, открыли после реконструкции с опережением графика.

«Сегодня знаковый день – введён в работу мостовой переход через реку Аллах-Юнь протяжённостью 326,2 погонных метров на 609 км автомобильной дороги «Амга» в Усть-Майском улусе. Благодаря работе наших мостовиков, трудившихся в усиленном режиме, чтобы не оставить без транспортного сообщения населённые пункты Звездочка, Солнечный, Бриндакит, Юр и Югорёнок, работы завершены раньше заявленных сроков с опережением графика.

По контракту его сдача планировалась в четвёртом квартале текущего года.
(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2022/07/WhatsApp-Image-2022-07-12-at-17.14.38.jpeg)
(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2022/07/WhatsApp-Image-2022-07-12-at-17.14.36-1-kopiya.jpeg)
Источник © ysia.ru (https://ysia.ru/v-yakutii-dosrochno-vveden-v-ekspluatatsiyu-mostovoj-perehod-cherez-reku-allah-yun/)

Новый Зейский мост в Благовещенске

Строители Зейского моста завершили возведение русловых и пойменных опор. Работы велись параллельно на нескольких участках.

...«Строительство ведётся одновременно с двух берегов, уже в августе мост состыкуют. Параллельно специалисты готовят городскую инфраструктуру к запуску движения по новому мосту: ремонтируют дорожно-транспортный узел в районе начала моста со стороны Благовещенска.
(https://www.amur.life/res/news/28790/928x_/6ab5e405a1d68c8a2cc78bbaedf05f9a.jpg)
Источник: www.amur.life (https://www.amur.life/news/2022/06/29/bylo-i-stalo-mintrans-priamurya-opublikoval-masshtabnyy-rolik-o-stroitelstve-zeyskogo-mosta)

В Сургуте началось строительство второго моста через реку Обь

(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8xLzUvMTUxMTY1NzE2MzcxN19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc0MDI=.jpg) (http://'https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8xLzUvMTUxMTY1NzE2MzcxN19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc0MDI=.jpeg')

6 июля строители компании «Мостострой-11» забили первую опору второго моста через Обь в районе Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Новый мост будет построен при поддержке правительства РФ и станет ключевым объектом для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами. Строители планируют закончить работу с мостом за 42 месяца. Им предстоит уложить более 55 тыс. куб. м монолитного бетона и смонтировать 25 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений.

(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8yLzYvMjYxMTY1NzE2Mzc5MF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc0MDI=.jpg) (http://'https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8yLzYvMjYxMTY1NzE2Mzc5MF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc0MDI=.jpeg')

Сейчас через железную дорогу возводят путепровод, сооружают опоры на транспортной развязке и погружают первые сваи на русловой опоре. А на левом берегу реки уже приступили к отсыпке дорожного полотна.

(https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzgvMzgyMTY1NzE2NDIwMl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc0MDI=.jpg) (http://'https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzgvMzgyMTY1NzE2NDIwMl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDc0MDI=.jpeg')

В планах строителей — новая четырехполосная автомобильная дорога более 45 км. В ее состав войдет мост длиной 1,758 км, еще четыре моста и три путепровода, транспортные развязки. Работать на объекте будут 10 тысяч человек «Мостостроя-11». У федерального объекта пропускная способность до 13 тыс. автомобилей в сутки.

Источник: https://t-l.ru/326077.html

https://www.youtube.com/watch?v=qAv9S6AvQoY

https://www.youtube.com/watch?v=bTNs6tdd3yU

https://www.youtube.com/watch?v=5PQiNhGlrtc

https://www.youtube.com/watch?v=x3owb1c4Xx0

Просто красивые фото Архангельского моста в Череповце
(https://i.ibb.co/fM4S7Wt/l6eoj0almho-jpg.jpg)
(https://i.ibb.co/K6Xdyvz/gpxriyf-uro-jpg.jpg)
(https://i.ibb.co/4W1qvWH/mrsiygjiywi-jpg.jpg)
(https://i.ibb.co/5xLfxyq/kvp-6ng8kte-jpg.jpg)
(https://i.ibb.co/WpRzCRs/r1z7dwr9hkw-jpg.jpg)

https://youtu.be/sdAcXTZffs4

https://www.youtube.com/watch?v=qLiCZ589D84

Самый северный автомобильный мост через Енисей «прирос» ещё одним пролётом

В Енисейском районе Красноярского края на стройплощадке Высокогорского моста возвели пролёт между пятой и шестой опорами в русле Енисея. Параллельно строители сооружают временные опоры для строительства русловых пролётов.
(https://i.ibb.co/h11yKfL/1659000558311-png.png)
(https://i.ibb.co/z6LZwpn/1659000577627-png.png)
(https://i.ibb.co/s1Ffgcy/1659000594222-png.png)
(https://i.ibb.co/ysw9Jth/1659000612345-png.png)
Также на берегах Енисея продолжают формировать пойменную часть Высокогорского моста. Пролётное строение от девятой до одиннадцатой опоры (правый берег) полностью смонтировали ещё в июне 2021 года. В апреле этого года на левобережье установили железобетонные балки, служащие основанием для пролётов между первой, второй и третьей опорами моста. Сейчас строители обустраивают там проезжую часть.

Высокогорский мост возводят с октября 2020 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и инвестпроекта «Енисейская Сибирь». Стоимость работ — порядка 7,5 млрд рублей. На сегодня строители смонтировали половину пролётов и возвели десять из одиннадцати опор, общая готовность объекта — более шестидесяти процентов.

Сдать мост планируют в 2023 году. Общая протяжённость автомобильного перехода  2028,5 метов,  длина моста через Енисей — 1196 м.
(https://i.ibb.co/ckJYLFL/1659000631238-png.png)
(https://i.ibb.co/pRryRrz/1659000875281-png.png)
(https://i.ibb.co/gF6DSxz/1659000894847-png.png)
(https://i.ibb.co/QK55szN/1659000909273-png.png)
(https://i.ibb.co/LvJnKW0/1659000923196-png.png)
(https://i.ibb.co/9psHyNv/1659000950166-png.png)
Источники:http://newslab.ru/news/1118095 и https://dela.ru/news/275183/

https://www.youtube.com/watch?v=sTjavsGG-Fc

Ход строительства Северного (Высокогорского) моста через Енисей 27.07.2022
https://www.youtube.com/watch?v=6zfy8FSY6BA

https://www.youtube.com/watch?v=DHj0EB8z0BM

Мост через реку Уфа (Восточный выезд из Уфы) 25.07.2022
(https://i.ibb.co/thH52Kc/20220725-155712-jpg.jpg)
(https://i.ibb.co/WKZPxHq/20220725-160020-jpg.jpg)
© Metistofel

В Череповце запущен новый мост
(https://sdelanounas.ru/i/z/h/b/ZHBydS5vYnMucnUtbW9zY293LTEuaGMuc2JlcmNsb3VkLnJ1L2ltYWdlcy9hcnRpY2xlLzIwMjIvMDgvMTAvODcxNWQzYTgtYWZhZC00OGY3LThjMzQtODY0OGFjOTc5NDJkX0YuanBnP19faWQ9MTQ3NzY1.jpg) (http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/z/h/b/f_ZHBydS5vYnMucnUtbW9zY293LTEuaGMuc2JlcmNsb3VkLnJ1L2ltYWdlcy9hcnRpY2xlLzIwMjIvMDgvMTAvODcxNWQzYTgtYWZhZC00OGY3LThjMzQtODY0OGFjOTc5NDJkX0YuanBnP19faWQ9MTQ3NzY1.jpeg'"")
10 августа в Череповце Вологодской области открыто движение по новому мосту через р.Шексну.

Его длина — 1,132 км, ширина — 30,6 м, построено три кольцевых развязки, 7 км тротуаров, 6,2 км велодорожек, установлено более 1 тыс. светильников. Мост соединил две федеральные трассы М-8 на Москву, А-114 до Санкт-Петербурга и региональную трассу Череповец — Ярославль. На стройплощадке над его сооружением три года работало более 880 человек.

Запуск Архангельского моста стал важным событием для региона. Новый автомобильный маршрут, который был запущен одновременно с ним, свяжет между собой четыре крупных микрорайона Череповца, а также упростит транспортную доступность производственных площадок крупных компаний — «Северстали» и «Фосагро». Он также разгрузит движение на Октябрьском мосту, который ранее был единственным в городе, и создаст условия для активного развития территорий за рекой Шексной.
(https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzAxMTA5MDYwMC0xNjYwMTI2NjAzLmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpg) (http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/f_c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzAxMTA5MDYwMC0xNjYwMTI2NjAzLmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpeg'"")
Большой жилой массив вырос за рекой за последние три десятилетия, он продолжает расширятся и сейчас. Свыше семидесяти тысяч человек живет за Шексной. Многие из них трудятся на крупных промышленных предприятиях, которые находятся на другом конце Череповца.

Шестиполосный мост через реку Шексну в Череповце, названный местными жителями Архангельским, это ключевой инфраструктурный проект нескольких десятилетий для Череповца, Вологодской области, а также Северо-Западного федерального округа в целом. Мост значился в генеральных планах Череповца 1968 и 1988 годов с расчетными сроками ввода в 1995 и 2005 годах соответственно. Разработка проекта началась в 2007 году по поручению тогда мэра Череповца, ныне губернатора Олега Кувшинникова.

Строить начали в 2017 году, начиная с подходов, непосредственно мост стали возводить в августе 2019 года и завершили его на три года ранее запланированного срока. Итоговая стоимость сооружения составила 18,9 млрд рублей из федерального и областного бюджетов в связи с изменением объема работ и увеличением стоимости ресурсов. Генеральными подрядчиками выступили крупнейшие в стране компании АО «ВАД» и АО «Мостострой-11», которые ранее строили крупнейшие в стране объекты.

Архангельский мост в Череповце — первый в России, на котором Н-образные пилоны стальными тросами соединяются с дорожным полотном параллельно друг другу, напоминая конструкцию музыкальной арфы. В Вологодской области это будет самый длинный мост.
(https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzA0ODc5ODkwMC0xNjYwMTI2NjA1LmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpg) (http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/f_c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzA0ODc5ODkwMC0xNjYwMTI2NjA1LmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpeg'"")
(https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzAwMDIwODMwMC0xNjYwMTI2NjA2LmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpg) (http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/f_c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzAwMDIwODMwMC0xNjYwMTI2NjA2LmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpeg'"")
(https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzA1NTczMjAwMC0xNjYwMTI2NjA2LmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpg) (http://"http://"http://'https://sdelanounas.ru/i/c/3/q/f_c3QuY2hlcmluZm8ucnUvaW1hZ2VfYmlnLzA1NTczMjAwMC0xNjYwMTI2NjA2LmpwZz9fX2lkPTE0Nzc2NQ==.jpeg'"")
Источник: https://iz.ru/1377497/2022-08-10/putin-po-videosviazi-dal-start-dvizheniiu-po-arkhangelskomu-mostu-v-cherepovtce

Мост через Шексну в Череповце
https://www.youtube.com/watch?v=EMUdwoAJZw8

Строящиеся мосты в России
https://www.youtube.com/watch?v=j-hx5jG_AWM

Мост через Волгу на трассе М-12
https://www.youtube.com/watch?v=yLvnt2jw5ms

Мост через Суру на трассе М-12
https://www.youtube.com/watch?v=-PqyC80V06g

Мост через Зею в Благовещенске
https://www.youtube.com/watch?v=mR2d2cSQxGk

Строительство Восточного выезда в Уфе завершено на 53%

Работы по строительству Восточного выезда в Уфе завершили более чем наполовину, сообщает региональный Минтранс. Объект соединит две федеральные трассы М-5 и М-7 и позволит увести транзитные потоки с улиц башкирской столицы. Ввод выезда в эксплуатацию запланирован на 2024 год.

По данным Минтранса, в возведении Восточного выезда задействовано более 2,2 тыс. специалистов и 214 единиц техники. На строительстве моста через реку Уфу завершили работы по устройству буронабивных свай на всех опорах. Также закончилась установка забивных свай на эстакаде, бетонные конструкции опор эстакады готовы на 98%. Практически полностью выполнено устройство водопропускных труб и устройство забивных свай на территории искусственных сооружений.
(https://i.ibb.co/f8Rc1Sr/image.png)
(https://i.ibb.co/TwkphpL/image.png)
(https://i.ibb.co/tmxRkpg/image.png)
(https://i.ibb.co/MgG1vkT/image.png)
https://ufa.rbc.ru/ufa/11/08/2022/62f4999d9a79479da92a0df7?from=from_main_3

Открыт мост в Нижнем Тагиле

Мост представляет собой путепровод длинной 434 метра и шириной почти 25 метров с четырехполосным движением, пешеходными дорожками и 21 световой аркой, 14 программ освещения.
(https://i.ibb.co/zJxyh0y/image.png)
(https://i.ibb.co/c6kBrTj/image.png)
(https://i.ibb.co/Z6Fbgfn/image.png)
Крупнейший в истории Нижнего Тагила инфраструктурный проект включает в себя четыре километра подъездных дорог, клеверную развязку и два автодорожных моста через железнодорожные пути и Свердловское шоссе. Стоимость всего комплекса объектов составила 4,5 миллиарда рублей, сообщает пресс-служба администрации города.

https://www.russiapost.su/archives/302198

Мост через Оку на трассе М-12 около города Муром
https://www.youtube.com/watch?v=Msd_KfK4vvk

Движение по мосту через реку Таха запустили в Ивановской области (http://www.sdelanounas.ru/blogs/148683/)
(https://sdelanounas.ru/i/z/g/9/ZG9yaW5mby5ydS91cGxvYWQvaWJsb2NrL2Y4Yy9udjRmaTZ2ejJmcTc4d3VyZXVsejhobWY2dm12Zjc1Ny9kdml6aGVuaWVfcG9fbW9zdHVfY2hlcmV6X3Jla3VfdGFraGFfemFwdXN0aWxpX3ZfaXZhbm92c2tveV9vYmxhc3RpX25hX3VjaGFzdGtlX3RyYXNzeV9yXzEzMl9kb3JvZ2lfLmpwZz9fX2lkPTE0ODY4Mw==.jpg)
21 октября в Приволжске Ивановской области запущено движение по мосту через реку Таха на 1-м км федеральной автодороги Р-132 «Золотое кольцо».

После капитального ремонта длина искусственного сооружения увеличилась с 50 до 55 метров, а ширина с 11 до 14 метров. Повысилась его грузоподъёмность. Переправа способна выдержать транспорт массой свыше 100 тонн с нагрузкой на ось — 25 тонн.
(https://sdelanounas.ru/i/a/x/z/aXZ0ZWxlcmFkaW8ucnUvaW1hZ2VzLzIwMjIvMTAvMjEvMmY3YmE1NTM3NDNjNGFkMDk4ZDgxNzRlYzMwN2RhODguanBnP19faWQ9MTQ4Njgz.jpg)
Работы на мосту через Таху велись с осени 2020 года, на тот период износ сооружения составлял порядка 75%. Для водителей на период капремонта построили временную объездную дорогу. Далее специалисты полностью разобрали старую конструкцию переправы, после чего заново возвели четыре новые опоры и установили пролетные строения, состоящие из 28 железобетонных балок. В рамках реализации проекта оборудовали шкафные стенки и переходные плиты. На соединении с дорогой смонтировали деформационные швы.

На проезжей части искусственного сооружения устроена гидроизоляция и уложен выравнивающий слой из бетона, обеспечивающие водонепроницаемость и сдвигоустойчивость покрытия. Верхний слой покрытия выполнен из износостойкого асфальтобетона. Установлено барьерное и перильное ограждение с высокой удерживающей способностью. Обустроены пешеходные зоны и лестничные сходы. Кроме того, отремонтированы подходы к мосту, построена новая система водоотведения и закрытого дренажа, которая обеспечивает отвод воды в локальные очистные сооружения из полимерных композитных материалов.

Также мостовики смонтировали энергоэффективные светодиодные светильники для обеспечения комфортного проезда в темное время суток. Сейчас специалисты готовятся к разбору временной объездной дороги и обустройству прилегающей территории.
(https://sdelanounas.ru/i/y/x/z/YXZhdGFycy5kemVuaW5mcmEucnUvZ2V0LXluZXdzLzU2NDk1OTcvOWJhZjA0ODRiNTViZDBhMDNhYjE3YjdmY2RlMDZmZTkvODAweDQwMD9fX2lkPTE0ODY4Mw==.jpg)

https://t.me/good_events_russia/4295

Цитата: anrie.molino от 26 октября 2022, 02:36Такая вот красота на стройке Яблоновского моста. Уже начата реконструкция Захарова в районе стыка с новым мостом

Железнодорожную часть Крымского моста восстановят до декабря 2023 года (https://expert.ru/2022/10/26/zheleznodorozhnuyu-chast-krymskogo-mosta-vosstanovyat-do-dekabrya-2023-goda/)(https://expert.ru/media/photologue/photos/cache/51417905351_6d45c8e575_c_1_747_418_crop.jpg)
Правительство РФ поручило до зимы 2023 года завершить работы по восстановлению поврежденного железнодорожного полотна Крымского моста.

Соответствующее распоряжение от 24 октября №3148-р опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.

В качестве единственного исполнителя осуществляемых в 2022-2023 гг. ФГУП «Крымская железная дорога» закупок работ по проектированию и восстановлению разрушенных элементов инфраструктуры железнодорожной части моста указано ООО «Нижнеангарсктрансстрой».
Крайним сроком, к которому должны быть выполнены работы, установлено 1 декабря 2023 г.

Уточняется, что «Нижнеангарсктрансстрой» может привлекать соисполнителей при условии исполнения самим предприятием не менее 50% объема обязательств по каждому госконтракту.

Утром 8 октября на автомобильной части Крымского моста произошел подрыв грузовика, после чего загорелись топливные цистерны железнодорожного состава. В результате ЧП обрушились два пролета автомобильного полотна ветки, ведущей из Краснодара в Керчь. Полосы встречного движения уцелели.

Началось строительство моста через Томь на северо-западном обходе Кемерово длиной 885 погонных метров.
(https://ako.ru/upload/iblock/788/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%20%D0%BE%D0%B1%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D0%9A%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B03.jpg)
(https://ako.ru/upload/iblock/aa3/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%20%D0%BE%D0%B1%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D0%9A%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B04.jpg)
https://ako.ru/news/detail/v-kuzbasse-nachalos-stroitelstvo-mosta-cherez-tom-na-severo-zapadnom-obkhode-kemerova

Мост через Оку на трассе М-12. Октябрь 2022
https://www.youtube.com/watch?v=-Et7TKcJL8U

https://t.me/good_events_russia/4364

Второй Зейский мост, Благовещенск:
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/1352765/pub_6361df049c041c06e81f3dbc_6361df2dcbc4e14c1b5686fc/scale_1200)
https://dzen.ru/a/Y2HfBJwEHAboHz28

Строительство моста через Волгу в Тверской области:
(https://sun9-59.userapi.com/impg/EZsdOwp2jEgpUdwny62qDIcd9eDwde-KwuBjZA/2u199dzG2jc.jpg?size=1280x852&quality=95&sign=f47d1098d6fff57b6dadb3199721ac66&type=album)
(https://sun9-21.userapi.com/impg/B3WhVc4Bx362C87JvcfgWUEQIMbQ0T4xw46Yqg/l-kRD9Dp7gQ.jpg?size=1280x852&quality=95&sign=b7faec0ae75b195ead598c19235c7823&type=album)
Продолжается строительство заключительного участка трассы М-11 "Нева".

Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками, мостами через реки Волгу, Тверцу, Оршу и Дубёнку, площадками отдыха с санитарными модулями, пунктами взимания платы. Предусмотрена установка шумозащитных экранов у населенных пунктов, вблизи которых будет проходить дорога.

Открытие движения на первом этапе трассы запланировано на декабрь 2023 года. В октябре 2024 года предполагается полностью завершить строительство объекта.

https://m.vk.com/wall-60334091_489785

Первый поезд прошёл в Китай по железнодорожному мосту через реку Амур (http://www.sdelanounas.ru/blogs/148993/)
(https://i.ibb.co/qChHNDm/MXBya-W1l-Ln-J1-L2lt-YWdlcy84-Mz-Y3-Ny84-Mi84-Mz-Y3-Nzgy-NDkuan-Bn-P19fa-WQ9-MTQ4-OTkz.jpg) (https://imgbb.com/)
16 ноября запущено тестовое движения по первому в истории железнодорожному мосту через реку Амур на участке межгосударственной границы в районе населенных пунктов Нижнеленинское Еврейской автономной области и Тунцзян провинции Хэйлунцзян Китайской Народной Республики. В рамках запуска движения первый железнодорожный состав совершил переход из России в Китай.

Строительство моста было реализовано в рамках соглашения, заключенного между правительствами Российской Федерации и Китайской Народной Республики в 2008 году. Российский фонд прямых инвестиций совместно с китайскими партнерами профинансировал более 70% от всего бюджета строительства российской части моста. Инвесторами проекта также выступили государственная корпорация развития «ВЭБ. РФ» и РЖД.

Мостовая часть железнодорожного перехода «Нижнеленинское — Тунцзян» имеет протяженность 2,2 км. Мост рассчитан на поочередный пропуск поездов по колее двух стандартов шириной 1520 мм (Россия) и 1435 мм (Китай). Максимальная пропускная способность мостового перехода составит до 20 млн тонн грузов в год.

В августе 2021 года была завершена укладка рельсов на первом железнодорожном мосту между Россией и Китаем. Из 2,2 километра общей длины на российскую сторону приходится 309 метров. Проектная скорость движения составляет 100 километров в час.

Общая стоимость проекта оценивалась в 7 млрд. рублей.

Официальное открытие грузового сообщения состоится в ближайшее время.

Открытие нового железнодорожного сообщения между Россией и Китаем позволит нашей стране значительно нарастить объёмы экспорта и даст мощный толчок развитию российской промышленности.

Это уже второй крупный дорожный проект, осуществлённый в Еврейской автономной области в этом году. В июне в Благовещенске был открыт автомобильный мост между Россией и Китаем.

Новости дорожного хозяйства (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149013/)
(https://i.ibb.co/TkvxGYf/1.jpg) (https://ibb.co/6mn7SrM)
На строящемся мосту через Оку на трассе М-12 начался монтаж вантовой системы

Мост через Оку — единственный вантовый мост на строящейся дороге М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань. Он свяжет берега Владимирской и Нижегородской области в районе города Мурома. Протяженность сооружения — 1377,6 м с вантовым центральным пролетом длиной 254 м. В его возведении задействовано 1100 человек и более 100 единиц техники. Работы идут круглосуточно.
(https://i.ibb.co/jJLVgtN/2.jpg) (https://ibb.co/kmh3QZ7)
В Благовещенске начался очередной этап строительства Зейского моста
(https://i.ibb.co/HDF7Ts4/3.jpg) (https://ibb.co/7JYvt5C)
Компания «Бамтоннельстрой-Мост» приступила к устройству плиты проезжей части нового моста и бетонированию.

Надежный транспортный канал

Мост связывает город с населенными пунктами, которые находятся по другую сторону реки. Раньше сообщение через реку Зею осуществлялось посредством парома — зимой по льду.

Первый мост построили в 1981 году, и он все эти годы простоял без ремонта. Движение несколько раз закрывалось из-за соображений безопасности. Варианты строительства нового моста рассматривались не раз, и только в 2020 году началось возведение объекта.

Автомобильное движение по новому мосту будет организовано по одной полосе в каждую сторону. Общая протяженность мостового перехода — 9013 м, из которых 1932 м — непосредственно мост через реку Зею. Мостовой переход представляет собой 26 опор, вантовую систему, подходы на правом и левом берегах и две автомобильные развязки.

Предусмотренный лимит стоимости подрядных работ составляет 18,9 млрд рублей. Перед подрядчиком поставлена задача реализовать проект за 30 месяцев. В компании говорят, что на объекте работает уникальный персонал: большая часть штата возводила первый автодорожный трансграничный мост между Россией и Китаем через реку Амур.
(https://i.ibb.co/10y1VsP/4.jpg) (https://ibb.co/p1VcDWM)
Таким образом жители и предприниматели региона скоро получат удобную и надежную транспортную артерию. Новый мост планируется сдать к 2024 году. Ожидается, что он на 60% разгрузит старый. При этом нынешний мост сохранят — в нем есть потребность.

«После ввода в эксплуатацию нового перехода, старый будет отремонтирован» — обещает глава региона.

Виноградовский мост в Красноярске(1979-1986 гг.) (https://vk.com/otsrussia?w=wall-101373101_3356723)

Он является единственным мостом для пешеходов через Енисей и назван в честь начальника Мостоотряда No 7. Это сооружение содержит уникальные элементы, которые позволили ему попасть в список "Мостостроение мира" ЮНЕСКО. Например, первым в мире здесь был сооружён 320-ти метровый пролёт, в котором пешеходная часть состоит из преднапряжённых плит.
(https://i.ibb.co/N2RWHBw/1.jpg) (https://ibb.co/yF2gbjL)
(https://i.ibb.co/Zc980nV/2.jpg) (https://ibb.co/6DQPk3m)
(https://i.ibb.co/VWxxXWS/3.jpg) (https://ibb.co/pvQQCvz)

https://t.me/good_events_russia/4364

https://t.me/politwera/85119

Открыто движение по реконструированным мостам в Саратовской области и Забайкальском крае (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149394/)
(https://i.ibb.co/Cmd1JZg/1.jpg) (https://ibb.co/HBvFNs6)
В Саратовской области открыли движение по новому мосту

В Духовницком районе Саратовской области с 14 декабря открывается рабочее движение по мосту через реку Малый Иргиз.

Переправа, связывающая поселок Духовницкое и Балаково, находилась в аварийном состоянии. Её фактически пришлось возводить заново.

Реконструкция велась по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Во время ремонта местные жители объезжали данный участок через Пугачевский район.
(https://i.ibb.co/9gc6zGx/2.jpg) (https://ibb.co/54Gmt2Q)
Реконструированный впервые за 80 лет мост открыли для движения в Дарасуне Забайкальского края

Дорожники завершили реконструкцию моста через реку Ингода, соединяющего две части посёлка Дарасун. Сооружению почти 80 лет, и такой ремонт проводится впервые. Работы прошли в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом 14 декабря сообщается на официальном портале Забайкальского края.
(https://i.ibb.co/DQFKLDz/3.jpg) (https://ibb.co/bXVd7gQ)
В Министерстве строительства региона сообщили, что теперь сооружение рассчитано на новые нагрузки и может обеспечить проезд всех транспортных средств. Работы проводились в несколько этапов, последний из которых — ремонт дороги между мостом и путепроводом.

Мост фактически построили заново — установили пять опор на буронабивных сваях, которые заглубили на 12 метров в дно реки, обустроили освещение и пешеходные дорожки.

В рамках нацпроекта реконструировали два объекта — путепровод над Транссибом и мост через Ингоду. Оба сооружения связывают две части посёлка Дарасун. По ним осуществляется движение всех оперативных служб — скорой помощи, пожарных, а также подвоз детей к школе. Кроме того, в одной части поселка расположены больница, поликлиника, большая школа, администрация, в другой — пожарная часть, две малые школы.

Реконструкция путепровода через железную дорогу была завершена в 2021 году. Объект был введен в эксплуатацию. Что касается моста — дорожные строители фактически возвели новое сооружение, — пояснил руководитель регионального Минстроя.

Во время реконструкции жители посёлка, на центральной улице которого расположены мост и путепровод, добирались из одной части населенного пункта в другую по федеральной трассе — около 25 километров. Летом 2020 года по временной переправе запустили движение транспорта, а в конце прошлого года разрешили проезд по путепроводу.
(https://i.ibb.co/7nsv2jM/4.jpg) (https://imgbb.com/)

Путепровод на ул. Конституции СССР в Оренбурге запустили в эксплуатацию (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149492/)
(https://i.ibb.co/yWFWTYP/c-HJvb3-Jlbi5yd-S9za-XRlcy9k-ZWZhd-Wx0-L2-Zpb-GVz-L3-N0e-Wxlcy93-MTAw-MC9wd-WJsa-WMv-YXNz-ZXRz-L2lt.jpg) (https://ibb.co/Fg4gv03)
Мост на ул. Конституции СССР в областном центре открыли спустя два года строительства. Первые автомобили поехали по путепроводу 20 декабря.

Путепровод на улице Конституции СССР долгое время был заброшен. В 1992 году его признали аварийным и демонтировали. Работы по реконструкции начались в 2020 году. Стоимость контракта составила более 441 млн рублей.

Длина путепровода через железную дорогу составляет больше 100 м. Мост соединяет Степной поселок с улицей Терешковой. Подрядчиком выступила компания «Автодоринжиниринг».

В Пермском крае открылся новый мост через реку Чусовую (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149539/)
(https://i.ibb.co/YXvx1jH/1.jpg) (https://ibb.co/RNLqsHR)
22 декабря, в Пермском крае состоялось долгожданное открытие нового моста через реку Чусовая протяженностью 1,5 км. По нему запущено двухполосное движение всех видов транспорта: общественного, грузового и личного. Расчетная скорость составляет 100 км/час, а на подходах — 120 км/ч. Этот объект — «близнец» существующего здесь старого моста, построенного 26 лет назад. Они располагаются параллельно на расстоянии 18-ти метров (между опорами мостов) друг от друга.

Благодаря ему на этом участке важнейшей для края дороги в два раза увеличится пропускная способность, а также повысится транспортная доступность северных территорий Прикамья.

Чусовской мост — один из самых уникальных и крупных в стране дорожных объектов. Он также входит в число пяти дорожных проектов, которые реализуются в России в формате государственно-частного партнерства. Кроме того, объект возводился с привлечением средств нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Отметим, в масштабном строительстве моста было задействовано около тысячи человек и свыше 150 единиц техники. Объект включает в себя 14 опор. При их возведении было уложено более 28 тыс. куб. метров бетона и 2 тыс. тонн арматуры. Кроме того, применено свыше 8 тыс. тонн металла для создания специальных вспомогательных сооружений и устройств. Тела опор сделаны из высокопрочного бетона, что обеспечивает надежную эксплуатацию сооружения, а также устойчивость к агрессивному воздействию внешних факторов окружающей среды. При устройстве пролетного строения с левого берега на правый была выполнена надвижка конструкций пролетных строений протяженностью 336 м, а с противоположного берега — на 1 155 м.

Подрядчик также уложил на проезжей части 14 тыс. кв. м двухслойного асфальтобетонного покрытия общей толщиной 11 см. Это инновационные смеси с повышенной устойчивостью к погодно-климатическим условиям и воздействиям нагрузки автотранспортных средств. Они отличаются высокой износостойкостью, устойчивостью к трещино- и колееобразованию, а также имеют шумопоглощающий эффект. Кроме того, благодаря составу смеси работы можно было выполнять в поздний осенний период при отрицательных температурах воздуха.

Помимо нового моста в рамках проекта также построены три транспортные развязки. По двум из них движение уже открыто — на пересечении с ул. Цимлянской и с ул. Корсуньской. Сегодня запускается еще одна развязка вблизи железнодорожной станции Пальники. Кроме того, продолжается реконструкция развязок и подходов к новому мосту. Их планируется сдать к июлю 2023 года.
(https://i.ibb.co/4MZRwS1/2.jpg) (https://ibb.co/ctchK8Y)

Центральный мост в Новосибирске — готовность 60% (https://gelio.livejournal.com/281164.html)
(https://img.geliophoto.com/most2022/30_most2022.jpg)
Строительство Центрального моста в Новосибирске продолжается — объект обещают сдать в конце 2023 года. До начала 2022 года успели отлить пилоны на высоту 60 метров и завершить 13 из 16 стадий надвижки пролётного строения. Сейчас высота одной стойки 96 метров, другой — 100 метров. До проектной отметки 114 метров осталось совсем немного. Уже установили перемычку весом в 221 тонну — теперь пилоны похожи на букву «Н», как и было запланировано.

Центральный — это четвёртый мост через Обь в черте Новосибирска. Располагаться будет между Октябрьским и Димитровским мостами. Запланировано, что машины здесб будут ездить со скоростью 100 км/ч. Проезд планируют сделать платным — за счёт этих средств строители ещё 20 лет будут выполнять обслуживание конструкции.

Сейчас на вантовом участке моста уже собрано свыше 1700 тонн металлоконструкций и около 2300 тонн специальных вспомогательных сооружений. А когда мост построят, пилоны будут удерживать конструкцию весом 5000 тонн. Одновременно с мостом ведётся строительство транспортных развязок и путепроводов тоннельного типа. 50% проходки закрытой части уже завершено, а общая готовность проекта — 60%. Пилоны будут выше самых больших многоэтажек Новосибирска — уже сейчас с них видно почти весь город.

1. Общий вид на мостовой переход через Обь.
(https://img.geliophoto.com/most2022/01_most2022.jpg)
2. На правом берегу продолжается сборка вантового участка. Он пройдёт над парком «Городское начало» и обеспечит выход на транспортную развязку.
(https://img.geliophoto.com/most2022/02_most2022.jpg)
3. 5000-тонную конструкцию из стали и железобетона будет удерживать на 70 вантах пилон высотой 114 метров.
(https://img.geliophoto.com/most2022/04_most2022.jpg)
4. Сейчас высота одной стойки 96 метров, другой — 100 метров.
(https://img.geliophoto.com/most2022/05_most2022.jpg)
5. В начале ноября был произведён монтаж верхней перемычки пилона.
(https://img.geliophoto.com/most2022/03_most2022.jpg)
6. Конструкция общим весом около 160 тонн находится на высоте 68 м.
(https://img.geliophoto.com/most2022/06_most2022.jpg)
7. Визуально пилон напоминает букву «Н».
(https://img.geliophoto.com/most2022/07_most2022.jpg)
8.
(https://img.geliophoto.com/most2022/29_most2022.jpg)
9. Геодезист выставляет плановое высотное положение.
(https://img.geliophoto.com/most2022/09_most2022.jpg)
10.
(https://img.geliophoto.com/most2022/31_most2022.jpg)
11. Подача бетона на пилон.
(https://img.geliophoto.com/most2022/11_most2022.jpg)
12. Благодаря стационарному бетононасосу, раствор подаётся на высоту более 100 метров.
(https://img.geliophoto.com/most2022/12_most2022.jpg)
13. Концевое звено бетоновода снабжено гибким шлангом, обеспечивающим локальную подачу смеси к месту укладки.
(https://img.geliophoto.com/most2022/13_most2022.jpg)
14. За каждый такой этап подачи бетона пилон вырастает на 4 метра.
(https://img.geliophoto.com/most2022/14_most2022.jpg)
15. Одна закладка бетона это от 95 до 174 м3 бетона. Для того, чтобы обеспечить такой объём, нужно разгрузить не менее 20 автобетоносмесителей.
(https://img.geliophoto.com/most2022/15_most2022.jpg)
16. Технологическое укрытия для зимнего бетонирования стоек пилона. В зимний период внутри них поддерживается температура +15-20°C.
(https://img.geliophoto.com/most2022/16_most2022.jpg)
17. Вид на город со 100-метровой высоты.
(https://img.geliophoto.com/most2022/17_most2022.jpg)
18.
(https://img.geliophoto.com/most2022/18_most2022.jpg)
19. Закладная, которая будет держать вантовый узел.
(https://img.geliophoto.com/most2022/19_most2022.jpg)
20.
(https://img.geliophoto.com/most2022/20_most2022.jpg)
21. Фрикционные соединения металлической перемычки пилона.
(https://img.geliophoto.com/most2022/21_most2022.jpg)
22.
(https://img.geliophoto.com/most2022/22_most2022.jpg)
23. Уже сейчас возводимый пилон виден с центральной площади города.
(https://img.geliophoto.com/most2022/23_most2022.jpg)
24. Сборка вантового участка.
(https://img.geliophoto.com/most2022/24_most2022.jpg)
25.
(https://img.geliophoto.com/most2022/25_most2022.jpg)
26. Площадь Будагова.
(https://img.geliophoto.com/most2022/26_most2022.jpg)
27. Общая протяжённость всех транспортных объектов составит 5,1 километра, длина самого моста — 1,5 километра, ширина — 4-6 полос.
(https://img.geliophoto.com/most2022/27_most2022.jpg)
28. Генподрядчик четвёртого моста через Обь в Новосибирске — группа «ВИС».
(https://img.geliophoto.com/most2022/28_most2022.jpg)

В Екатеринбурге открыто полноценное движение по «горбатому мосту» на ЕКАД (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149664/)
(https://i.ibb.co/frC3rWy/YXZhd-GFycy5kem-Vua-W5mcm-Eucn-Uv-Z2-V0-LXplbl9kb2-Mv-NDk2-MTkz-NS9wd-WJf-Nj-Nh-ZDM3-Nz-Fh-YWJm-M2-Q.jpg) (https://ibb.co/ZchQcrF)
Дорожники открыли полноценное движение по «горбатому мосту» на реконструируемом участке Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Путепровод над Сибирским трактом и Транссибом, долгое время остававшийся узким местом, расширен до четырех полос с разделением встречных потоков.

Масштабная реконструкция старейшего участка ЕКАД, соединяющего Челябинский и Тюменский тракты, ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Строители расширяют узкий 10 километровый участок трассы, построенный еще в девяностые, до четырех полос с разделением встречных потоков. Фактически с нуля параллельно существовавшей возводится еще одна двухполосная дорога вместе с путепроводами и мостами.

Длина обновленного путепровода составляет 1,2 километра. Он включает в себя транспортную эстакаду, протяженностью 563 метра над тремя автомобильными дорогами и двумя железными дорогами.

Дорожникам остается реконструировать еще 2,7 километра старейшего участка ЕКАД «Семь Ключей — Большой Исток». Движение по нему планируется открыть в августе 2023 года.

В Татищеве Саратовской области запустили новый путепровод над железной дорогой (https://sdelanounas.ru/blogs/149683/)
(https://i.ibb.co/MSTM86x/c2-Fy-YXRvdj-I0-Ln-R2-L3-Vwb-G9h-ZC9y-ZXNpem-Vf-Y2-Fja-GUva-WJsb2-Nr-L2-Nl-YS84-Nz-Rf-NDky-Xz-Ivbz-Y.jpg) (https://ibb.co/LRwnQ5X)
В рабочем поселке и ЗАТО «Светлый» проживают порядка 25 тысяч человек. Ранее они были вынуждены простаивать много времени на железнодорожном переезде на перегоне «Татищево — Курдюм». Теперь проблема решена.

Строительство путепровода длиной более 404 метров и прилегающих к нему двух дорожных подъездов завершено за два года. Стоимость объекта — 821 млн рублей.

Планируется построить подъезд к путепроводу от Татищева по ул. Энергетиков и мост через реку Идолга. Строительство второй очереди стартует в 2023 году.
(https://i.ibb.co/5GKFLzn/c2-Fybm92b3-N0a-S5yd-S91c-Gxv-YWQvcm-Vza-Xpl-X2-Nh-Y2hl-L2lib-G9jay9j-NTcv-ODAw-Xz-Q0-MF8x-MWMw-NTAx.jpg) (https://imgbb.com/)

Один из главных мостов Саранска досрочно открыли после капитального ремонта (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/odin-iz-glavnykh-mostov-saranska-dosrochno-otkryli-posle-kapitalnogo-remonta)
(https://i.ibb.co/8jL9ky8/h9l5tujw1xrw5o99in11hwqqwxxhn2uj.jpg) (https://ibb.co/NLdKR0Y)
Мост через реку Саранку, который является одним из самых востребованных в Саранске, досрочно открыли после капитального ремонта, сообщил в своем Telegram-канале глава Мордовии Артем Здунов.

«Открыт проезд по Ботевградскому мосту. Отремонтировали его досрочно — за 8,5 месяца вместо 1,5 лет. Заменили пролетные строения, стойки, перила сделали из композитных материалов — не ржавеют, не надо красить, гарантия на асфальтовое покрытие — восемь лет. Строители — среди них в основном наши земляки — обещают, что до следующего ремонта еще 40 лет простоит», — написал Здунов.

По данным пресс-службы правительства, на путепроводе оборудована композитная водоотводная система, устойчивая к коррозии, что увеличит срок эксплуатации моста. Все стоки с моста будут уходить в очистные сооружения и только после этого сбрасываться.

Ботевградский — один из главных и самых востребованных мостов Саранска общей протяженностью более 342 м, обеспечивает выезд из центральной части города в юго-западную часть. Мост построили в конце 1981 года и за все время ни разу не ремонтировали. Ремонтные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» начались в середине марта текущего года.

Движение по Высокогорскому мосту через Енисей откроют осенью 2023 года (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/dvizhenie-po-vysokogorskomu-mostu-cherez-enisey-otkroyut-osenyu-2023-goda)

 Движение по Высокогорскому мосту через Енисей на севере Красноярского края планируется открыть осенью 2023 года. Масштабную переправу в Енисейском районе возводят по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора региона.

В октябре прошлого года были возведены все 11 опор моста. Буровые работы приходилось вести на глубине до двух метров. В начале декабря на объект доставили металлоконструкции, необходимые для завершения строительства русловой части переправы. Это почти 8 тыс. тонн стали.

«С 5 января специалисты продолжают работы в русле Енисея по монтажу десятого (последнего) пролета Высокогорского моста. Задействовано более 100 человек и 13 единиц техники. <...> Запустить движение по Высокогорскому мосту планируется осенью 2023 года», — говорится в сообщении.

Отмечается, что расчетная скорость движения по двухполосной переправе с асфальтобетонным покрытием составит около 80 км в час. В настоящее время средняя скорость движения автотранспорта по зимнику не превышает 25 км в час. В планах мостостроителей на конец января — начало февраля довести строительную готовность объекта до 86%.

Ожидается, что открытие моста окажет значимый социальный эффект — население правого берега в этом районе по пять месяцев в году фактически отрезано от Большой земли — приходится пользоваться ледовыми и паромными переправами в зависимости от сезона.

Первые два пролета левой стороны автомобильной части Крымского моста установят в январе (https://expert.ru/2023/01/6/pervyye-dva-proleta-levoy-storony-avtomobilnoy-chasti-krymskogo-mosta-ustanovyat-v-yanvare/)
(https://expert.ru/media/photologue/photos/cache/v_17_yE2s3WD_747_418_crop.jpg)
Надвижка двух первых пролетов левой стороны автодорожной части Крымского моста, частично разрушенного при диверсии в октябре 2022 года, будет выполнена в текущем месяце.

Об этом сообщается на сайте Росавтодора.

«Мостовики уже сняли два из четырех пролетов левой стороны, пострадавших в результате взрыва, после чего восстановили поврежденные тумбы на опорах, вклеив дополнительные арматурные выпуски и установив арматурную сетку. Для бетонирования четырех подферменных площадок на двух опорах первого пролета потребовалось 2,6 тонн металла и 10,6 м3 бетонной смеси», — указывается в сообщении ведомства.

Поясняется, что подферменники служат основанием для опорных частей, которые компенсируют колебания пролетных строений при температурных изменениях. Опорные части пролетов представляют собой сложные конструкции, состоящие из двух балансиров и анкерной плиты, устанавливаемой на подферменной площадке. Монтаж опорной части завершается при надвижке пролетного строения, сборка четырех пролетов в настоящий момент производится на стапельных площадках Росавтодора.

«Надвижку первых двух пролетов левой стороны автодорожной части Крымского моста поочередно выполнят в январе. Для этого будут дважды введены временные ограничения для движения автотранспорта», — рассказали в ведомстве. Там добавили, что в феврале будут заменены еще два поврежденных пролета, после чего специалисты установят барьерное ограждение и опоры освещения, уложат два слоя асфальтобетонного покрытия и нанесут разметку.

Правую сторону автодорожной части, которая приняла на себя основную ударную волну от взрыва, произошедшего 8 октября прошлого года, восстановили в течение 56 дней, напоминают в Росавтодоре. Движение по восстановленным пролетам было открыто 7 декабря, после чего мостовики начали работы на освобожденной от транспорта левой стороне.

Для машин доступно две полосы правой проезжей части по одной полосе для каждого направления. Работы на мосту ведутся круглосуточно. Предполагается, что автодорожная часть будет полностью восстановлена уже в марте.

После ремонта открылся железнодорожный мост в Астрахани, являющийся частью коридора Север — Юг (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149718/)
(https://i.ibb.co/yPdRqSs/1.jpg) (https://imgbb.com/)
РЖД завершили ремонт железнодорожного моста в Астрахани, который является частью международного транспортного коридора Север — Юг.

Мост через канал Приволжский Затон находится на участке Кизляр — Астрахань, который обеспечивает железнодорожные подходы к Каспийскому морю. Протяжённость моста составляет 112 м.

В ходе работ уложено 62 плиты безбалластного мостового полотна, которые сделаны из композитных материалов. По сравнению с аналогами из железобетона такие плиты обладают рядом преимуществ: они гораздо устойчивее к атмосферным осадкам, имеют заметно меньший вес, что снижает затраты на монтажные работы, их срок службы составляет около 50 лет, что в 2 раза больше, чем у аналогов.

По данным ОАО «РЖД» за 10 месяцев 2022 года по МТК Север — Юг перевезено 6,6 млн тонн различных грузов, на 60% больше, чем за январь — октябрь 2021 года. МТК связывает Россию со странами Каспийского бассейна, Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии. Он представлен тремя маршрутами: два из них — сухопутные в обход Каспия — по западной и восточной ветвям, третья ветвь проходит непосредственно через Каспийское море — из портов Астрахань, Оля, Махачкала в иранские порты Бендер-Энзели и Бендер-Амирабад.

В Москве открыт путепровод через пути МЦД-1 и Северный дублёр Кутузовского проспекта (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149813/)
(https://i.ibb.co/7gkM82T/1.jpg) (https://ibb.co/KNK4RFQ)
Ещё недавно этот путепровод, расположенный в районе Фили-Давыдково между станциями «Славянский бульвар» и «Кунцевской», представлял собой обычный переезд через железнодорожные рельсы длиной всего 80 метров. Для проезда по нему было всего по одной полосе движения в каждую сторону, а потому не мудрено, что там то и дело скапливались пробки.

В ходе реконструкции, начавшейся в 2020 году, протяженность путепровода увеличили втрое — до 240 метров, что позволило обеспечить комфортный выезд с Кутузовского проспекта на Рублевское шоссе и строящийся Северный дублёр Кутузовского проспекта в сторону МКАД.
(https://i.ibb.co/QNQ8jds/2.jpg) (https://ibb.co/mqTvF8Q)
В ходе работ построено и реконструировано в общей сложности 770 метров дорог. В частности, добавился участок путепровод тоннельного типа в районе примыкания к улице Герасима Курина, ещё один участок с двумя полосами движения ведет к Кутузовскому проспекту. Для съезда на строящийся дублер предусмотрена эстакада, отдельный двухполосный участок путепровода Рублевское шоссе связывает с Кутузовским проектом. Все близлежащие дома защищены от гула проходящего транспорта шумозащитными экранами. В рамках обустройства прилегающих территорий разбиты 2,3 гектара газонов, высажены 167 кленов, лип и сосен, а так же около 900 кустарников.

Благодаря проведённой реконструкции улучшилось транспортное обслуживание свыше чем 350 тысяч жителей районов Фили-Давыдково, Филёвский парк и Очаково-Матвеевское. Например, перепробег машин в этой части города снизился на 2,3 километра. А для того, чтобы пересечь обновленный путепровод времени теперь требуется каждый раз на десять минут меньше. Сами же магистрали, включая Кутузовский проспект и Рублевское шоссе, станут свободнее на 12-13 процентов, а соседняя улица Минская — на 9 процентов.

Новый автомобильный мост через реку Тагил открыли в Свердловской области. (http://www.sdelanounas.ru/blogs/149868/)
(https://i.ibb.co/K2vCFtL/1.jpg) (https://ibb.co/PcHBw29)
С 2019 года жители поселка Махнево жили без надежной связи с «большой землей».

На строительство капитального моста через реку Тагил из областного бюджета было направлено 327 миллионов рублей. Путепровод связал две части поселка.

Прежний низководный автомобильный мост был построен еще в 1971 году и разрушился в 2019-м от времени и чрезмерных нагрузок.

Общая длина нового моста с подъездными путями составляет 1, 1 километра, длина самого путепровода — 205,5 метра.

«Работа была здесь очень сложная. Трудно было устанавливать опоры, потому что очень много воды — река и водохранилище. Но наши строители со всем справились. Работы не останавливались ни на день. Теперь этот мост прослужит сто лет», — рассказала исполнительный директор «Уралдортехнологии» Светлана Тамбовцева.
(https://i.ibb.co/VqstK5M/2.jpg) (https://ibb.co/S3zPLGV)

В Нагатинском затоне началось строительство пешеходного моста через Москву-реку (https://vk.com/nabat_utrachennogo?w=wall-177037422_104546).

Он обеспечит жителям Нагатинской набережной и близлежащих улиц прямой и удобный доступ к станции БКЛ «Нагатинский затон».

Длина моста составит 250 метров, ширина — 12,75 метра. Также по нему можно будет передвигаться на велосипедах и самокатах — для этого выделят специальную дорожку
(https://i.ibb.co/ZBgJdyK/1.jpg) (https://ibb.co/zX25sKb)
(https://i.ibb.co/YB9DXLY/2.jpg) (https://ibb.co/r2Pb3wT)
(https://i.ibb.co/KX5s43c/3.jpg) (https://ibb.co/7XSpM6x)
(https://i.ibb.co/xH97Zx1/4.jpg) (https://ibb.co/16ymcFr)

Строительство Высокогорского моста длиной 1196 метров в Красноярском крае: (https://vk.com/cityzond?w=wall-76375964_221224)
(https://i.ibb.co/5hV8x7L/1.jpg) (https://ibb.co/605PJdF)
(https://i.ibb.co/847y1mk/2.jpg) (https://ibb.co/DgRB01d)
(https://i.ibb.co/mbrwnTx/3.jpg) (https://ibb.co/xXK0nL4)

Понтонную переправу навели через реку Белая для строительства нового моста. (https://vk.com/gkavtodor?w=wall-53960402_45331)

Его длина по проекту составляет более 800 метров. Он станет главным сооружением 1 этапа строительства дороги Дюртюли — Ачит, продолжения трассы М-12 до Екатеринбурга.

К месту его возведения уже устроены подъездные пути, передислоцирована техника. На стройплощадке ведутся буровые работы и устройство свай моста.

Ход работ обсудили на совещании с участием первого заместителя председателя правления ГК «Автодор» Марса Газизуллина, заместителя премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Алана Марзаева, генерального директора ООО «СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина.

Протяженность дороги Дюртюли — Ачит 275 км. Проект разделен на 3 этапа и проходит по территории Башкирии, Пермского края и Свердловской области.
(https://i.ibb.co/YcT32Bf/1.jpg) (https://ibb.co/y6BX0Fg)
(https://i.ibb.co/wrFhrdm/2.jpg) (https://ibb.co/Nnd2nFB)
(https://i.ibb.co/sjWc4Sz/3.jpg) (https://ibb.co/VVwbGy5)
(https://i.ibb.co/6yvSwry/4.jpg) (https://ibb.co/S6Qgy56)
(https://i.ibb.co/56LkcwG/5.jpg) (https://ibb.co/809b8tN)

Новый мост через реку Мильгувеем на Чукотке на строящейся трассе «Анадырь-Магадан» (https://vk.com/cityzond?w=wall-76375964_221509):
(https://i.ibb.co/CQSqzHy/1.jpg) (https://ibb.co/5LJd6R3)
(https://i.ibb.co/p32Jz7y/2.jpg) (https://ibb.co/D745CJp)

В субботу студенты дорожно-строительного факультета посетили строящийся мостовой переход через Оку вблизи г. Муром Владимирской области (https://vk.com/gkavtodor?w=wall-53960402_45417)

Экскурсия на объект была организована в рамках сотрудничества между МАДИ и ГК «Автодор».

Помимо обхода строительной площадки, для студентов групп 4бД, 4бАМТ, 3МС и 5МС прошел семинар, посвященный реализации 4 этапа проекта трассы М-12 «Восток», частью которой станет вантовый мост через р. Ока. Ребята узнали много нового и интересного о современных технологиях, используемых в мостостроении, разработке, производстве и монтаже отечественных вантовых систем и особенностях работы в сложных грунтово-геологических условиях.

Подобные мероприятия очень важны для будущих специалистов, так как они позволяют своими глазами увидеть процесс строительства масштабных объектов, пообщаться с практиками и получить ценные знания от представителей отрасли
(https://i.ibb.co/WWRPnj7/1.jpg) (https://ibb.co/HD9x73R)
(https://i.ibb.co/nmkzJGD/2.jpg) (https://ibb.co/kBcQC7h)
(https://i.ibb.co/ykSJp7B/3.jpg) (https://ibb.co/HPdQC3p)
(https://i.ibb.co/rsm8F2m/4.jpg) (https://ibb.co/ZmV4GzV)
(https://i.ibb.co/pzhTSpR/5.jpg) (https://ibb.co/qsJ8vwW)

В этом году планируется запустить в промышленное производство отечественные вантовые канаты. (https://vk.com/gkavtodor?trackcode=06f1ba5dN5fLNZZyVrHu8F4ykZdSYQzwjuuOKbpHzuAhAc47s2mB9nblOwI5yPn4RT2imVlSPuq-5YwxuVvU4DALkU8&w=wall-53960402_45458)

Штаб строительства внеклассного моста через Оку на М-12 стал центром компетенций отечественных технологий вантового мостостроения. О российских разработках шла речь на технической экскурсии, организованной ГК «Автодор» совместно с Автобаном, АО «Бамтоннельстрой-Мост» и ООО «Следящие тест‐системы».

Вантовая система строящегося под Муромом моста больше чем на половину состоит из отечественных материалов. А с учетом технологий, оборудования для монтажа и ПО объем импортозамещения достигает порядка 70%.

Автодор создал рабочую группу по разработке полностью российской вантовой системы. Ведутся испытания канатов, выполнен подбор консервационной смазки и защитной оболочки, то есть всего, что оставалось импортного.

Участники рабочей группы уверены, что уже в этом году будет запущен в промышленное производство отечественный вантовый канат, и следующий внеклассный вантовый мост в России будет на 100% из отечественных материалов.
(https://i.ibb.co/djHK8rY/1.jpg) (https://ibb.co/wB265Rm)
(https://i.ibb.co/kJ1LwNm/2.jpg) (https://ibb.co/VxmFzfw)
(https://i.ibb.co/qWPDW1W/3.jpg) (https://ibb.co/cC7yCTC)
(https://i.ibb.co/RPNYz5J/4.jpg) (https://ibb.co/WF0GgTR)

В Самарской области планируют отремонтировать 17 мостов и путепроводов (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/v-samarskoy-oblasti-planiruyut-otremontirovat-17-mostov-i-puteprovodov)
(https://i.ibb.co/r5TWWRr/37mloflarqrbm23562cn1dawi9mxwb7b.jpg) (https://ibb.co/HG1JJf8)
 Ремонтные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году затронут 17 мостов и путепроводов на территории Самарской области, сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог региона.

Так, пять мостов обновят на трассе Самара — Бугуруслан, которая является одним из опорных направлений в сторону Оренбургской области. В частности, на переправе через реку Большой Кинель запланирован ремонт опор и балок пролетного строения, замена деформационных швов, обновление асфальтобетонного покрытия и установка барьерного ограждения. На всех пяти мостах работы стартовали в прошлом году.

Кроме того, на автодороге «Урал» — Исаклы — Шентала в порядок приведут три моста. Они располагаются над реками Суруш, Эриклей и Кондурча. Напомним, что эта магистраль связана с федеральной трассой М5 «Урал», а также с Татарстаном. Из республики через село Исаклы движутся пассажирские автобусы в городской округ Самара. Улучшение качества дороги поспособствует повышению безопасности и скорости перевозок грузов.

В Ленинградской области на мосту через Свирь обустраивают проезжую часть (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/v-leningradskoy-oblasti-na-mostu-cherez-svir-obustraivayut-proezzhuyu-chast)
(https://i.ibb.co/nDJ4xjQ/yr4azy81q5cdi084ctw0qngkecqmlt0i.jpg) (https://ibb.co/hKzr3V2)
Проезжую часть обустраивают на мосту через реку Свирь, строящемся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области, сообщили в «Информавтодоре».

На мосту уже смонтировано искусственное освещение и ведется обустройство проезжей части. Строительство объекта стартовало в 2020 году. Подрядная организация работает с существенным опережением графика: планируется, что движение здесь откроют в этом году, на три года раньше запланированного срока.

Весной специалисты приступят к гидроизоляции мостовой плиты, после чего уложат асфальт и проведут испытания моста под статической нагрузкой. Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 м, ширина проезжей части — 7,5 м, подъездных путей — почти 2 км. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 м) позволяет проходить под мостом судам любого типа.

После запуска мостового перехода город Подпорожье будет соединен постоянной переправой ― сейчас движение транспорта идет по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции. Кроме того, существенно изменится логистика на всей восточной части Ленинградской области, так как сократится транспортное плечо доставки грузов.

Кроме того, по нацпроекту строят еще один мост через реку Волхов в Киришах. Его протяженность составит 437 м, ширина — 13 м. Движение транспорта будет осуществляться по двум полосам, также проектом предусмотрены тротуары и освещение.

В новейшей истории практически все построенные в России вантовые мосты возводились по зарубежным технологиям и с привлечением иностранных организаций и оборудования. (https://vk.com/gkavtodor?trackcode=be55c02agx2-be66QHwG5HLG0qYpBE7BKkmog3wpNGpvOMlzOjQ1fAO9Q8opBRHsacnhqCI3fNsaR6qbfzUuan4ylgc&w=wall-53960402_45751)

Вантовая система моста через Оку на М-12 больше чем на половину состоит из отечественных материалов. А с учетом технологий, оборудования для монтажа и программных продуктов объем импортозамещения достигает порядка 70%.

Новый путепровод возводят на 59 км Минского шоссе. (https://vk.com/gkavtodor?trackcode=be55c02agx2-be66QHwG5HLG0qYpBE7BKkmog3wpNGpvOMlzOjQ1fAO9Q8opBRHsacnhqCI3fNsaR6qbfzUuan4ylgc&w=wall-53960402_45743)

Заезд для автомобилистов, которые направляются по М-1 «Белоруссия» в Парк «Патриот» из Москвы, станет удобней. Открыть движения по новому путепроводу планируется в этом году.

Уже выполнены подготовительные работы. Сейчас строители возводят опоры двухполосного путепровода, занимаются устройством земляного полотна и дорожной одежды съездов на подходах к нему. В рамках реализации проекта транспортной развязки переустраивают инженерные коммуникации и местные проезды.

Сначала планируется переключить местный проезд на новую схему движения, а съезд с основного хода — в августе этого года.
(https://i.ibb.co/5K0ZNyQ/0-GVQUt-K44n4.jpg) (https://ibb.co/PDLk7n2)

На Сахалине в 2022 году введено в эксплуатацию 33 железнодорожных моста (http://www.sdelanounas.ru/blogs/150181/)
(https://i.ibb.co/ZSMX7L3/Z3-Vkb2sucn-Uvd-XBsb2-Fk-L2lib-G9jay9h-MGQvb-Xdoc-XRl-ZGUy-MGJpd2-Fmb3-Zj-Mj-A5b2-M4-OGo2c21u-YW0v-S.jpg) (https://imgbb.com/)
В 2022 году на островной магистрали в ходе реализации проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры проведена реконструкция 33 мостов, сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги.

На участке Шахта — Ильинск-Сахалинский построено пять мостов общей протяжённостью 198 м.

По направлению Корсаков — Ноглики возведено 28 мостовых сооружений, общая длина которых составила более 1 км. Длина самого протяжённого на участке моста составляет 141 м.

При реконструкции железнодорожных мостов вблизи населённых пунктов установлены два шумозащитных экрана для снижения акустического воздействия и вибрации при проходе поездов. Также построены 23 системы водосточных сооружений.

За время реализации проекта модернизации с 2019 года на Сахалине реконструировано 68 железнодорожных мостов.

Все искусственные сооружения были возведены взамен старых мостов XX века. Обновлённые мосты предназначены для движения тяжеловесных поездов и рассчитаны на увеличенный пропуск паводковых вод.

https://t.me/politwera/96525

Новый выпуск видеодневника стройки М-12 посвящен 8 этапу строительства дороги в Республике Татарстан и мосту через Волгу.

Это самое крупное искусственное сооружение всей трассы. Протяженность моста — 3362 м. Сейчас идет сооружение его форватерных опор и надвижка пролетных строений.

Какую технологию используют строители, чтобы бетон набирал прочность при околонулевых температурах, и сколько искусственных сооружений 8 этапа уже готовы — об этом и не только в нашем видео.

Цитата: Zakk Wylde от 02 февраля 2023, 20:47(https://i.ibb.co/RPNYz5J/4.jpg) (https://ibb.co/WF0GgTR)

На фотке не более чем в километре от строящегося подобного типа мост виден недавно построенный.
 Что, в районе Мурома так резко вырос траффик, или новый мост нужен в качестве резервного?

Цитата: kirgam2023 от 16 февраля 2023, 00:00На фотке не более чем в километре от строящегося подобного типа мост виден недавно построенный.
 Что, в районе Мурома так резко вырос траффик, или новый мост нужен в качестве резервного?

Этот строящийся мост входит в состав строящейся же трассы М-12, т.е. будет использоваться для транзитного потока, я так думаю, а тот мост, что выше по реке, скорее всего построен для местного пользования.

В Красноярском крае строительство моста через Енисей завершат досрочно (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/v-krasnoyarskom-krae-stroitelstvo-mosta-cherez-enisey-zavershat-dosrochno)
(https://i.ibb.co/B3b3wVb/gj5gu0a2ej3xjbpb6z4datj0moceyiwj.jpg) (https://ibb.co/SybyJXb)
 Строительство моста через реку Енисей в поселке Высокогорском Красноярского края завершат досрочно, сообщили в региональном министерстве транспорта. Объект возводится по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

На сегодняшний день строительная готовность моста составляет 88%. Срок ввода в эксплуатацию согласно контракту — конец текущего года, однако дорожники уверяют, что уже к осени по мосту запустят движение для транспорта.

«Мы открыли этот год знаковым событием — строители завершили монтаж последнего мостового пролета, соединив два берега Енисея. На сегодняшний день работы идут с опережением графика, такой динамики удалось добиться благодаря профессионализму и опыту подрядчиков, а также качественной организации строительного процесса — работы на объекте ведутся круглосуточно в две смены», — рассказал заместитель министра транспорта по Красноярскому краю Дмитрий Зотин.

Основной этап строительства завершен, возведены все 11 опор и 10 пролетных строений. Конструкция моста собрана примерно на метр выше проектных отметок, в настоящее время специалисты опускают ее на постоянные опоры, в проектное положение. В весенне-летний период на мосту и подходах к нему уложат асфальт, смонтируют наружное освещение.

Кроме того, предстоит устройство поверхностного водоотвода и комплекс работ по организации безопасности дорожного движения. Протяженность готового сооружения составит почти 1,2 км. Вес пролетных строений — более 8 тыс. тонн. Проезжая часть будет двухполосной, а расчетная скорость движения транспорта ориентировочно составит 80 км в час.

Для жителей северных территорий Красноярского края строительство Высокогорского моста — это долгожданное событие. Мост обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережьем Енисея, которое значительную часть года остается труднодоступным для автомобильного транспорта. 

Ход строительства нового моста через реку Обь в Новосибирске (http://www.sdelanounas.ru/blogs/150250/)
Более 1000 человек строят мост через реку Обь в Новосибирске.

По информации Группы «ВИС», на правом берегу Оби в Новосибирске завершили бетонирование очередной захватки пилона нового моста. Сегодня высота правой и левой стоек составляет 104 и 108 метров.

— Ведутся работы по монтажу обстройки пилона под монтаж вантовой системы. Продолжается строительство тоннелей. На тоннеле под путями Транссибирской магистрали выполнено более 80 процентов работ по проходке закрытой части, осуществлена сбойка правого и левого порталов по основному ходу движения, — сообщают в «ВИС». — На улице Станиславского более чем на 70 процентов завершено продавливание труб и ограждение котлованов. На эстакаде основного хода на левобережной транспортной развязке более чем на 50 процентов забетонирована плита проезжей части, выполняется армирование.

В компании также сообщают, что отсыпано почти 700 тысяч кубометров грунта земляного полотна основного хода, подъездных и объездных дорог, на треть выполнено устройство дорожной одежды. Одновременно ведется строительство шести съездов с транспортной развязки: возводятся подпорные стены, укрупняются металлоконструкции, на опорные части устанавливаются пролётные строения. Установлено 312 из 539 буронабивных свай акустических экранов. Сейчас мост строят более тысячи человек.

В Воронежской области продолжается капитальный ремонт моста через реку Дон (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/v-voronezhskoy-oblasti-prodolzhaetsya-kapitalnyy-remont-mosta-cherez-reku-don)
(https://i.ibb.co/ryLPRLr/lfxctxp110avx03zrocpsogxzlmqgx7n.jpg) (https://ibb.co/tCNfTNr)
 Капитальный ремонт моста через реку Дон на третьем километре автомобильной дороги «Обход города Воронежа» продолжается в Рамонском районе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в департаменте дорожной деятельности Воронежской области.

С учетом интенсивного транспортного потока в прошлом году после тщательного исследования моста и заключения государственной экспертизы было принято решение о проведении капитального ремонта данного объекта.

В ходе ремонта предусмотрены усиление опор путем устройства дополнительных буронабивных свай, усиление тел опор, замена непригодных железобетонных балок пролетных строений и установка дополнительных балок (для пропуска современных нагрузок), ремонт и усиление существующего пролетного строения, устройство нового мостового полотна, железобетонных шкафных стенок и сопряжений моста с насыпями подходов, восстановление конструкций регуляционных сооружений.

В настоящее время специалисты проводят разборку железобетонных плит пролетного строения, устройство усиления крайних и промежуточных опор, усиление металлического пролетного строения.

Стоимость объекта составляет 771,5 млн рублей, в том числе 560,7 млн рублей за счет средств федерального бюджета, выделенных в рамках реализации национального проекта. Завершить ремонтные работы планируется 25 декабря текущего года.

https://t.me/good_events_russia/4736

На обходе Волгограда завершена надвижка пролетов моста через ВДСК (http://www.sdelanounas.ru/blogs/150398/)

Правая половина моста через Волго-Донской судоходный канал на строящемся обходе Волгограда обрела законченный вид. В Светлоярском районе 2 марта 2023 года завершили надвижку пролетов над руслом ВДСК. Надвижка — сложный технологический процесс и серьезный экзамен для всех строителей.
(https://i.ibb.co/R2K5yv6/Y2-Ru-LXN0-MS5yd-HItdm-Vzd-Gkucn-Uvdmgvc-Gljd-HVy-ZXMve-Hcv-NDA0-Lz-U3-Ny80-Lmpw-Zz9f-X2lk-PTE1-MDM5.jpg) (https://ibb.co/Y2SrZRd)
Длина моста через ВДСК вместе с эстакадой более 1300 метров. Надвижку пролетов масштабного сооружения провели в три этапа. Начали в декабре 2022-го, тогда собрали 13 из 23 блоков. Затем состыковали с ними еще 6 блоков. В этом году правая половина моста надвинута полностью. В течение двух недель строители монтировали четыре последних блока и соединяли их меж собой.

В нынешнем году приступят к формированию непосредственно проезжей части правой половины моста — это будущие две полосы движения. Что касается левой части сооружения, то к надвижке пролета мы планируют приступить с 1 августа 2023 года.

Уже через год на этом участке обхода Волгограда планируют запустить движение транспорта.

Два этапа обхода Волгограда наполовину готовы. На сегодня южная часть обхода Волгограда готова в целом на 60%. Она соединит астраханское и элистинское направление трассы Р-22 «Каспий» с дорогой Волгоград — Котельниково — Сальск. Второй этап — от московской трассы до ростовской — готов на 42%. Есть документация и на третий этап — 33 километра четырехполосной трассы с двумя разноуровневыми развязками и съездами на дороги Новый Рогачик — Волгоград и Волгоград — Дачи.

РЖД завершили реконструкцию моста через реку Аскиз в Хакасии (http://www.sdelanounas.ru/blogs/150406/)
(https://i.ibb.co/ysNWPXj/Z3-Vkb2sucn-Uvd-XBsb2-Fk-L2lib-G9jay8w-MDcv-Yj-Jl-Y2hh-MXY0a-Gts-Z2lm-Nm-Zh-N3-Fn-M2dvd-HRo-M2tj-MGk.jpg) (https://imgbb.com/)
РЖД завершили реконструкцию моста через реку Аскиз в Хакасии. Мост расположен на участке Восточного полигона Междуреченск — Тайшет, он обеспечивает пропуск экспортных грузов в направлении Дальневосточных морских портов и погранпереходов.

«Заменили опоры моста, установили 4 новых пролётных строения длиной по 23 метра и весом 35 тонн, уложили путь на железобетонном основании. Реконструкция велась поэтапно, во время 12-часовых ,,окон". Был задействован целый комплекс специализированной техники, в том числе мощные краны и экскаваторы, а также около 80 специалистов-железнодорожников», — говорится в сообщении.

Теперь мост может пропускать тяжеловесные поезда весом 7,1 тыс. тонн, и даже соединённые поезда-гиганты весом более 14 тыс. тонн.

Мост был построен более 70 лет назад.

М-12. Подвесной монтаж конструкций на мосту через Оку

Строители ведут работы по навесному монтажу блоков руслового пролета. К месту установки их доставляют на баржах, а поднимают при помощи двух буксиров, где заранее подготовлен укрупненный блок с траверсами для строповки. В ролике монтаж блока идет всего минуту. На самом деле — занимает около двух часов.

Уже смонтировано 13 из 17 блоков руслового пролета: с правого берега – 7, с левого – 6. Последний из них был установлен в начале марта. В возведении моста через Оку — единственного вантового моста М-12, задействовано порядка 1 тысячи человек и более 100 единиц техники. Работы идут круглосуточно.

https://t.me/politwera/99690

На обходе Твери готовятся к работам по надвижке на мостах через Тверцу и Волгу

На 62 км обхода Твери, который станет частью трассы М-11 «Нева», построят 28 искусственных сооружений. Большая часть из них – путепроводы с железобетонными балочными пролетными строениями.

И только на двух мостах — через реки Волга и Тверца — потребуется надвижка металлических конструкций пролетных строений. Приступить к ней планируют в мае. Сейчас идет подготовка к надвижке.

Мост через Тверцу протяженностью 214 м будет стоять на 4 опорах. На его строительство уйдет 1,5 тыс. тонн металлоконструкций из атмосферостойкой стали и 4 тыс. м³ железобетона.

Мост через Волгу будет стоять на 10 опорах. Его длина составит 738 метров с русловым пролетом 156 метров. Вес металлоконструкций моста составит более 5 775 тонн, объем уложенного железобетона — более 10 500 м³.

Будущий обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург автомагистралью высшей технической категории. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов. Это будет современная четырехполосная трасса с четырьмя транспортными развязками.

Год назад состоялся автопробег с журналистами по участкам строительства будущей трассы М-12. (https://vk.com/gkavtodor?w=wall-53960402_46173)

На тот момент не были открыты участки в Московской и Владимирской областях, самые крупные мосты были лишь намечены строящимися опорами.

Сегодня сделали подборку из фотографий, как за год изменились объекты, где в прошлом феврале были участники автопробега.
(https://i.ibb.co/ZH9rpk2/1.jpg) (https://ibb.co/5YZ3gfK)
(https://i.ibb.co/YDn2bHs/2.jpg) (https://ibb.co/Jx6nCDJ)
(https://i.ibb.co/5xJY2R6/3.jpg) (https://ibb.co/Kz8NmrX)
(https://i.ibb.co/D7QRy0D/4.jpg) (https://ibb.co/qRprfTM)
(https://i.ibb.co/0JVcRdh/5.jpg) (https://ibb.co/4Ng7n5P)
(https://i.ibb.co/Lptr71C/6.jpg) (https://ibb.co/2KtS4dj)
(https://i.ibb.co/BV6MVd8/7.jpg) (https://ibb.co/fYNwYBm)
(https://i.ibb.co/j86N6Lm/8.jpg) (https://ibb.co/grj2jDN)

Строительство Яблоновского моста в Краснодаре

(https://i.ibb.co/gFySDb0/7-Pf-Kn-Aq2m-Fo.jpg)

(https://i.ibb.co/Zc76M68/k9-Nl-Ljn55bo.jpg)

(https://i.ibb.co/8YxJNbL/WQEz-V39-Rwq-I.jpg)

(https://i.ibb.co/MBJDLCH/IDXAt-C8-Mm-X0.jpg)

https://vk.com/kp.kuban

Динамика мостовых работ на Восточном выезде из Уфы в марте

Генеральный подрядчик строительства Восточного выезда из Уфы на Федеральную трассу М-5 Урал – ООО «ЛМА», входящее в Группу компаний «Лимак Маращ», сообщил о том, что мостовые работы идут по графику.

Смотрите видео прогресса мостовых работ на строительстве Восточного выезда из Уфы в марте 2023 года.

Реализация проекта по строительству автодороги регионального пользования Республики Башкортостан «Новый выезд из г. Уфа на федеральную трассу М-5 Урал – Восточный Выезд» включает в себя три масштабных этапа.

Первый этап - автодорожный тоннель, включающий в себя два тоннеля длиной 1.2 км, по две полосы в каждом. Ширина дороги составит 8.5 м х 2.

Второй этап - стальной мост над рекой Уфа длиной 470 м и эстакада длиной 2 200 м, с двумя двухполосными платформами. Ширина дорожного полотна составит 27.7 м.

Третий этап - автодорога длиной 12 км с четырьмя полосами движения. Категория дороги - IБ (экспресс). Ширина дороги – 26 м.

Смонтировали последний блок левого руслового полупролета (консоли) моста через реку Оку. (https://vk.com/video-53960402_456240084)

С правой стороны осталось смонтировать два блока и «замковый» блок. Работы идут по графику, и уже к концу апреля - началу мая единственный вантовый мост на М-12 сомкнется.

А сегодня покажем, как возводились опоры моста через Оку – монолитные пилоны. Именно здесь впервые в практике отечественного мостостроения применили технологию скользящей опалубки.
https://vk.com/video-53960402_456240084

10 строящихся мостов, обзор строительства (http://www.sdelanounas.ru/blogs/150501/)
(https://i.ibb.co/jDY8NZ8/1.jpg) (https://imgbb.com/)
На начало 2023 года в России в стадии строительства находится свыше 10 крупных мостов.

Совокупный масштаб работ просто поражает.

( список с запада на восток)

1. через Свирь, Ленинградская область

2. через Волхов, Кириши, Ленинградская область

3. через Волгу, Тверь

4. через Волгу, М-11 обход Твери

5. через Оку, М-12

6. через Волгу, М-12 южный обход Казани

7. через Волгу, обход Тольятти

8. через Обь, в районе Сургута

9. через Обь, 4й мост Новосибирск

10. через Енисей, северный обход Красноярска

11. через Зею, Амуррская область

++через Кубань в Краснодаре, Уду в Улан-Уде, Каму ( обход Н Челнов), Белую ( в рамках М-12, подготовка к строительству), Сура ( М-12)

далее подробнее:

1. через Свирь, Ленинградская область
(https://i.ibb.co/1007zTR/2.jpg) (https://ibb.co/j88bJD3)
Строительство моста через Свирь идет порядка трех лет — с конца 2019 года. Контракт с подрядчиком заключили длительный — до 2026 года, однако мостовикам сразу удалось набрать внушительные темпы. К началу 2023 года переправа практически достроена. Здесь сделаны подходы с обеих сторон, поставлено электроосвещение, ведется армирование плиты проезжей части. С наступлением тепла выполнят гидроизоляцию, уложат асфальт, наведут порядок и будут готовы вводить объект в эксплуатацию. Предполагается, что движение транспорта удастся запустить во второй половине года

Русловой пролет будущего моста имеет длину 150 метров при высоте подмостового габарита 30 метров

2. через Волхов, Кириши, Ленинградская область
(https://i.ibb.co/rd2dJWD/3.jpg) (https://imgbb.com/)
в начале марта на мосту через Волхов в Ленобласти начали обустраивать проезжую часть. Специалисты монтируют арматурный каркас и бетонную опалубку. Укладывать асфальт начнут во второй половине года, в 2024 году смогут досрочно запустить движение.

Длина нового моста — 437 метров

3. через Волгу, Тверь ( параллельно ж/д мосту)
(https://i.ibb.co/rwZ6XHC/4.jpg) (https://ibb.co/bKrBGXS)
Западный мост станет точкой, которая напрямую соединит Заволжскую и Пролетарскую части Твери, разгрузит центр города, существенно сократит время пути до работы и дома для тысяч жителей областного центра

Работы на двух берегах и активное строительство опор.

4. через Волгу, М-11 обход Твери
(https://i.ibb.co/vk69k2d/5.jpg) (https://ibb.co/CQ3LQx9)
 Сейчас на стройке ведется подготовка к этапу надвижки металлических конструкций пролетного строения, который запланирован на начало мая.

5. через Оку, М-12
(https://i.ibb.co/9w8WS8r/6.jpg) (https://ibb.co/dbWDxW5)
Уже в мае 2023 года через реку Оку на трассе М-12 оборудуют сквозной технологический проезд по мосту. Он свяжет берега Владимирской и Нижегородской областей в районе города Мурома, сообщает pravda-nn.ru.

Это станет возможно благодаря завершению монтажа замыкающего блока пролета моста. Всего строители смонтировали 13 из 17 блоков: с правого берега — семь блоков, с левого — шесть.

Мост через Оку — единственный вантовый мост на строящейся дороге М-12 Москва — Нижний-Новгород — Казань. Протяженность пролета составит более 1,3 тыс. м.

6. через Волгу, М-12 южный обход Казани
(https://i.ibb.co/SQvNdTZ/7.jpg) (https://ibb.co/z8fs7ct)
Новый мост чeрез Волгу на строящемся скоростном и платном участке трассы М-12 Москва — Казань готов уже бoлее чем наполовину. Oб этом сообщает госкомпания «Автодор». Для моста длиной 3 360 метров смонтировали уже 1 730 метров пролетных строений, осталось 1 630 метров.

На сегодняшний день на мосту через Волгу выпoлнено уже 87% монолитных работ, полностью гoтово 18 из 28 опор. С правого берега рабочие надвинули 436 метров кoнструкций металлических пролетных строений, с лeвого — 1294 метра. Для завершения oсталось смонтировать ещё 1630 метров.

7. через Волгу, обход Тольятти
(https://i.ibb.co/r3SnQ3H/8.jpg) (https://ibb.co/m0wQR04)
Общая длина мостовой конструкции над Волгой — 3,7 км. Ведутся работы на всех 26 опорах моста, идет сборка пролетных строений.

«Сооружены 22 опоры из 26, по остальным идут работы. По правому берегу выполнены девять этапов надвижки из 23, по левому берегу — восемь этапов из 13. Суммарно надвинуто более половины длины пролетного строения. Это 1800 м (1200 м с левого берега, 600 м — с правого). Работа идет ежедневно в круглосуточном режиме, — рассказал представитель подрядной организации Марат Валеев. — Объект уникальный. Основная сложность была с глубоководными правобережными опорами: глубина Волги составляет около 40 метров, что несет существенные сложности. Поставки металлоконструкций идут ритмично. Мы идем в графике».

Общая готовность важнейшего для Самарской области и всей страны инфраструктурного объекта составляет 75,3%. ( февраль 2023)

8. Строительство 2 моста через Обь в районе Сургута.
(https://i.ibb.co/Vp86JgD/9.jpg) (https://ibb.co/YTGgPc8)
9. через Обь, 4й мост Новосибирск
(https://i.ibb.co/KVPpbV4/10.jpg) (https://ibb.co/MPvxZPw)
В Новосибирске продолжается строительство четвертого моста через реку Обь — пилон вантовой переправы достиг отметки в 112 метров и готов на 98%. Об этом во вторник, 14 марта, сообщили в пресс-службе Группы «ВИС».

Возведение пилона — один из ключевых этапов строительства моста. Уже забетонировано 28 из 29 захваток правой и левой стоек — это 112 из 114 метров. Оставшиеся 2 метра пилона нарастят до конца марта.

Монолитный пилон в виде буквы «Н» — самое масштабное сооружение мостовой переправы и одно из самых высоких в городе. На конструкции смонтируют вантовую систему, которая при помощи 70 стальных тросов будет удерживать пролет моста длиной 380 метров и весом более 5,5 тыс. тонн.

общая протяженность создаваемой в рамках проекта дорожной инфраструктуры превышает 5 км, 3,5 км из которых — подходы к мосту с комплексами развязок.

10. через Енисей, северный обход Красноярска
(https://i.ibb.co/LrqpVQC/11.jpg) (https://ibb.co/68psjv4)
На сегодняшний день строительная готовность моста составляет 88%. Срок ввода в эксплуатацию согласно контракту — конец текущего года, однако дорожники уверяют, что уже к осени по мосту запустят движение для транспорта.

Протяжённость готового сооружения составит почти 1,2 км. Вес пролётных строений — более 8 тыс. тонн. Проезжая часть будет двухполосной, а расчётная скорость движения транспорта ориентировочно составит 80 км в час.

11. через Зею, Амурская область
(https://i.ibb.co/8576PSy/12.jpg) (https://ibb.co/r6w451B)
Строители Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост завершили бетонирование сразу двух участков плиты проезжей части руслового пролетного строения моста через Зею в Благовещенске общей протяженностью 126 метров.

Конструкция моста через Зею экстрадозная, оптимально спроектированная, что позволило уменьшить вес пролетного строения, высоту пилонов и длину вант. Длина моста — 1 933 метра, подъездных путей — 8 352 метра. На мосту будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону.

+++

Кубань:
(https://i.ibb.co/WDM74HZ/13.jpg) (https://ibb.co/Q8Th3JL)
Улан-Удэ
(https://i.ibb.co/x28qKq2/14.jpg) (https://ibb.co/tHPpwpH)

На путепроводе, расположенном на 739 км трассы М-4 «Дон» в Богучарском районе Воронежской области, стартовали плановые ремонтные работы. (https://vk.com/gkavtodor?trackcode=4235bf5fjha6O6XBWIlWzaukYUeLI10Mq_-z7i_4wvKsj1QBUEA6dwfrCLEy8EHFsKtSSYAQbxab8bH2LOTY8r2FC3Ux&w=wall-53960402_46351)

На время их проведения закрыто движение по путепроводу в направлении Москвы.

Проезд организован через боковой съезд. Скоростное ограничение на участке проведения работ — 50 км/час.

Мостовики выполнят замену конструктивных слоев мостового полотна – гидроизоляции, нижнего и верхнего слоев покрытия, а также деформационного шва, смонтируют новое перильное ограждение.

Полностью завершить работы на сооружении планируется в июле 2023 года.

Просим водителей быть внимательными в пути, соблюдать скоростной режим и требования временных дорожных знаков.
(https://i.ibb.co/t85MGMG/Qwu-5pl-Zyc-Q.jpg) (https://ibb.co/NZz6v6v)

Как реконструируют Дмитровский путепровод

ооружение построили в 1965 году, сейчас ведутся работы по его модернизации. Движение транспорта осуществляется по временному путепроводу. Когда завершится реконструкция – в новом сюжете.

На путепроводе в Инкермане под Севастополем открыто рабочее движение (https://sdelanounas.ru/blogs/150550/)
(https://i.ibb.co/zxz5K7g/1.jpg) (https://ibb.co/r0Vtnch)
18 марта после капитального ремонта открыто рабочее движение через мост в Инкермане.

Полностью уложен асфальт на подходах, закончены работы по тротуарам, ограждениям, выполнены работы по устройству наружного освещения.

«Сейчас будут продолжаться работы по водоотведению, обустройству откосов, их укреплению и благоустройству. Работы производятся в две смены. Все работы полностью завершатся в мае», — сообщили власти Севастополя.

Напомним, путепровод в Инкермане протяженностью 76,5 метров предусматривает две полосы для движения транспортных средств и две пешеходные сети по 1,5 метра. Общая ширина путепровода — 11,5 метров. На время его реконструкции был организован объезд по улице Яблочкова. Железнодорожное сообщение не приостанавливалось — работы велись параллельно с движением всех поездов, которые курсируют в сторону Севастополя и из города.

В 2018 году мост признали аварийным, часть конструкции обрушилась на железнодорожные пути. Объект включили в перечень федеральной целевой программы, которая впоследствии стала государственной, работы синхронизировались со строительством восьмого этапа трассы «Таврида».
(https://i.ibb.co/j3Vwhqk/2.jpg) (https://ibb.co/TPK0cJM)

М-12. Сура. Завершение надвижки

Завершена надвижка пролетного строения моста через Суру. К середине осени 2023 года по нему планируется обеспечить технологический проезд. Как сейчас выглядит сооружение — в видео от @user-op1uw5ed5j.

Всего было 9 стадий надвижки. От 1 до 7 опоры металлоконструкции собирались на стапеле и поочередно надвигались по накаточным устройствам и картам скольжения на временных опорах. Длина надвижки составила 672 м, а вес металлоконструкций превысил 8441 т. Теперь строителям предстоит опустить пролет на опоры. Процесс не быстрый. По графику его планируется завершить к концу мая.

Монтаж металлоконструкций от 7 до 11 опоры еще идет. Здесь применяют метод полунавеса — часть пролетного строения собирают на подмостях, после чего идет навесная сборка с опиранием на временные опоры. Уже смонтировано 130 м из 254,5 м весом 562 т.

Мост через Суру — один из трех внеклассных искусственных сооружений на М-12. Он соединит берега Нижегородской области и Чувашии. Его протяженность — 930,5 м.

Самый красивый мост на М-12 — через Оку.  (//%5B/url)

Находится он вблизи Мурома и связывает берега Владимирской и Нижегородской областей

Это первый вантовый мост не только на М-12, но и на всей сети автодорог Госкомпании. Проехать по нему можно будет уже этой осенью, когда откроется участок трассы от Москвы до Арзамаса.

Пока же продолжаем монтировать блоки руслового пролета и вантовую систему. Она больше чем на половину состоит из отечественных комплектующих.
(https://i.ibb.co/Tc1nF1D/1.jpg) (https://ibb.co/jhzx1z9)
(https://i.ibb.co/VTjfKVB/2.jpg) (https://ibb.co/ZxLqZdT)
(https://i.ibb.co/gjWLXLc/3.jpg) (https://ibb.co/7YpdTd0)
(https://i.ibb.co/myL9htz/4.jpg) (https://ibb.co/fNhkrt0)
(https://i.ibb.co/h1QxjvZ/5.jpg) (https://ibb.co/Z14RPCY)

В Кировской области в этом году отремонтируют 14 мостов (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/v-kirovskoy-oblasti-v-etom-godu-otremontiruyut-14-mostov)

 Благодаря реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Кировской области в этом году планируется отремонтировать 14 мостов. Министерством транспорта региона уже согласованы заявки на ремонт четырех муниципальных мостов, сообщили в управлении массовых коммуникаций области.

Все объекты прошли государственную экспертизу и были признаны аварийными, предаварийными или находящимися в неудовлетворительном состоянии. После согласования заявок будет проведен конкурс на выбор подрядчика, а затем с наступлением благоприятных погодных условий начнутся ремонтные работы.

Строители обновят мосты через реки Плоскую по улице Павла Корчагина в Кирове, Якимицу на автомобильной дороге «Щенники — Степановщина — Коробовщина», Пушму на подъезде к деревне Лодейно, Мокшу по улице Октябрьской в городе Малмыже. Общая протяженность мостов составит более 600 пог. м. Приоритет в ремонте отдается объектам, которые находятся в аварийном и предаварийном состоянии.

Отметим, что в прошлом году в рамках нацпроекта в регионе было отремонтировано семь мостов.

Ждем ледоход на строящемся мосту через Оку на трассе М-12. (https://vk.com/gkavtodor?w=wall-53960402_46601)

В прошлом году в это время шла работа по возведению пилона. А сейчас уже монтируем вантовую систему — осталось натянуть последние 4 пары вант из 34.
(https://i.ibb.co/Q8RrR6t/1.jpg) (https://ibb.co/5YyBy5w)
(https://i.ibb.co/tKRzY9p/2.jpg) (https://ibb.co/sR7CsZ9)
(https://i.ibb.co/7t8tRff/3.jpg) (https://ibb.co/1GhGdgg)
(https://i.ibb.co/stjFnTx/4.jpg) (https://ibb.co/Ptx5K2X)
https://vk.com/video-53960402_456240090

В Санкт-Петербурге в этом году обновят почти 40 мостовых сооружений (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/news/v-sankt-peterburge-v-etom-godu-obnovyat-pochti-40-mostovykh-sooruzheniy)
(https://i.ibb.co/r4mkg4s/8lz9nm7voacrt4p2vyuiu8vkkh0xugl0.jpg) (https://ibb.co/0hcqkht)
 Благодаря реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Санкт-Петербурге в этом году отремонтируют 33 моста, еще на пяти выполнят капитальный ремонт. Об этом сообщили в региональном комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

На сегодняшний день уже ведутся строительно-монтажные работы на Рыбацком мосту через реку Славянку, участке набережной выше Тучкова моста на правом берегу реки Малая Нева, а также на правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста. Выполняется ремонт на Университетской набережной и Мало-Калинкином мосту. Все эти работы должны быть завершены до конца текущего года.

Кроме того, в летний период запланирован ремонт дорожного полотна на Свердловской, Ушаковской и Выборгской набережных. Также асфальтобетонное покрытие заменят на Ново-Московском, Старо-Никольском, Митрофаньевском, Нижнем Лебяжьем, Семеновском, Варшавском, Малоохтинском мостах и на мосту Декабристов.

На трех мостовых сооружениях, признанных объектами культурного наследия, ведется подготовка к ремонту. На Шлиссельбургском мосту строители заменят асфальтобетонное покрытие и восстановят бетонную поверхность пролетного строения с последующим усилением композитными материалами. На Красном мосту через реку Мойку, помимо ремонта, будут отреставрированы гранитные и металлические элементы. На 2-м Лаврском мосту через реку Монастырку специалисты обновят дорожное покрытие и отремонтируют опоры и деревянные элементы пролетных строений.

Отметим, на набережных для повышения безопасности дорожного движения работы будут проводиться комплексно. На участках не только приведут к нормативу дорожное полотно, но и заменят бордюрный камень, обустроят тротуары и пешеходные переходы, установят барьерное ограждение и знаки, а также нанесут разметку.

На железнодорожной части Крымского моста идут финальные работы по монтажу второго пролета (https://dorinfo.ru/news/krymskiy-most/na-zheleznodorozhnoy-chasti-krymskogo-mosta-idut-finalnye-raboty-po-montazhu-vtorogo-proleta/)

Первый поврежденный пролет заменили в марте
(https://i.ibb.co/jhMHR6F/89.jpg) (https://ibb.co/Jn7CQBP)
 Между Республикой Крым и Краснодарским краем продолжают восстанавливать Крымский мост, поврежденный в результате взрыва в 2022 году. Работы идут на железнодорожной части сооружения. К 4 апреля специалисты завершают монтаж второго пролетного строения. Об этом в своем Telegram-канале сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Работы мостовики ведут при помощи двух монтажных агрегатов. Второе пролетное строение уже подняли на высоту 27 метров. После сварочных работ оно будет опущено на опорные части – в свое проектное положение.

В восстановлении железнодорожной части переправы участвуют 190 человек и 22 единицы техники. Первый пролет искусственного сооружения на этой части был приведен к нормативу в начале марта. Конструкция весила порядка 200 тонн. Полностью работы намерены завершить летом этого года.

«Такие морские операции по восстановлению моста очень зависят от погоды и сложны с технической точки зрения, но строители и инженеры справляются и с этой задачей», - сообщил Марат Хуснуллин.

Добавим, работы на железнодорожной части Крымского моста имеют свои тонкости. Чтобы спустить пролет на плавсредства, специалисты оборудовали новый выкаточный пирс, сами баржи усилили особым такелажным оборудованием и соединительными мостами. Общая масса для пролетных строений и вспомогательных устройств составила 524 тонны.

Напомним, 23 февраля был дан старт движения по отремонтированной автодорожной части Крымского моста, что опередило планируемую дату на 39 дней. Движение легковых автомобилей по мосту после взрыва, произошедшего 8 октября 2022 года, было восстановлено в течение нескольких часов и практически не прекращалось на время ремонта. Для восстановления обеих частей большого моста на заводах изготовили 2,5 тыс. тонн металлоконструкций. Их везли в Крым из Тюмени, Воронежа и Кургана в сопровождении ГИБДД. 

Строительная готовность второго моста через Обь в Сургуте составляет 13 % (https://dorinfo.ru/news/dzen/stroitelnaya-gotovnost-vtorogo-mosta-cherez-ob-v-surgute-sostavlyaet-13-/)

Работы на объекте идут с опережением графика
(https://i.ibb.co/GsHrL2h/8.jpg) (https://imgbb.com/)
В Сургуте (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра) продолжается строительство второго моста через Обь. Работы идут с опережением графика, на данный момент готовность объекта оценивается в 13 %. Об этом стало известно в ходе заседания координационного совета по вопросам возведения объектов капитального строительства, влияющих на достижение показателей национальных проектов, которое провела губернатор Югры Наталья Комарова. Информация об этом опубликована на сайте правительства ХМАО в среду, 5 апреля.

Сейчас на объекте устраивают земляное полотно основного хода автодороги, погружают и бетонируют свайные основания опор, монтируют опоры мостов и путепроводов. Всего в работе задействовано 730 специалистов и 315 единиц техники. Помимо подрядчика «Мостостроя-11» в реализации проекта задействованы 12 субподрядных организаций.

«В текущем году планируем завершить монтаж конструкций, свайных опор и пролетных строений трех мостов и трех путепроводов, входящих в мостовой переход, завершить строительство 10 из 16 опор основного моста через Обь», - сообщил директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Константин Гребешок.

В ходе заседания Наталья Комарова поручила главе Сургута и департаменту пространственного развития автономного округа организовать работы по очистке земельных участков, прилегающих к территории строительства моста. Данные мероприятия должны быть включены в градостроительные решения по пространственному развитию Сургута.

Напомним, второй мост через Обь возводят с 2022 года в рамках реализации государственной программы Югры
«Современная транспортная система». Общая протяженность объекта составит более 45 км, из которых 1,7 км - длина основной переправы. Проектом также предусмотрено строительство трех путепроводов и четырех мостовых переходов. Согласно контракту, сдача объекта в эксплуатацию намечена на 28 февраля 2026 года. Общая стоимость реализации проекта составляет 63,1 млрд рублей.

Построить больше 20 мостов планируют в ближайшие годы в Москве (https://dorinfo.ru/news/dzen/postroit-bolshe-20-mostov-planiruyut-v-blizhayshie-gody-v-moskve/)

До конца 2023 года рассчитывают ввести в эксплуатацию первые три
(https://i.ibb.co/QF1fSDF/60.jpg) (https://imgbb.com/)
 В Москве для улучшения транспортной ситуации в городе в ближайшие годы планируется построить 23 моста. Первые три планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году, оставшиеся 20 – в последующие годы. Об этом в среду, 5 апреля, сообщил заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв в интервью «Интерфаксу».

В этом году планируется запустить движение по мосту через Затон Новинки на территории реорганизуемой площадки завода им. Лихачева. Также введут в эксплуатацию переправу через реку Пехорку для соединения МСД с трассой «Москва – Нижний Новгород – Казань» и мост через Москву-реку от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы (Сабуровский мост).

Необходимость строительства новых мостов в Москве связана с перепробегом автомобилей. Расстояние между пунктом отправления и прибытия настолько велико, что автомобилистам приходится тратить лишнее время.

«Это говорит о явном недостатке мостов в городе, тем более что протяженность только Москвы-реки в границах города более 80 км, а ведь есть еще и другие реки», - отметил Андрей Бочкарев.

Добавим, в створе Берегового проезда мост через Москву-реку появится к концу 2025 года. Сооружение свяжет три окрестных района с населением почти 400 тыс. человек. На объекте уже начаты подготовительные работы. Подрядчику предстоит возвести сооружение длиной 315 метров и три эстакады суммарной протяженностью 470 метров, а также реконструировать и построить 1,3 км улично-дорожной сети.

Напомним, еще один мост через Москву-реку строят в рамках первого этапа реализации проекта Южно-Лыктаринской автодороги (ЮЛА). Для транспорта здесь организуют по три полосы в оба направления с расчетной скоростью 110 км/ч и шириной полосы движения 3,75 метра. Общая длина нового мостового перехода составит около 592 метров. 

Проект строительства третьего моста через Каму в Перми готов к прохождению госэкспертизы (https://dorinfo.ru/news/dzen/proekt-stroitelstva-tretego-mosta-cherez-kamu-v-permi-gotov-k-prokhozhdeniyu-gosekspertizy/)

После получения положительного заключения объявят торги по поиску подрядчика

(https://i.ibb.co/P6Jyx5b/Proekt-stroitelstva-tretego-mosta-cherez-Kamu-v-Permi-gotov-k-prokhozhdeniyu-gosekspertizy-Poslednie.jpg) (https://ibb.co/yQKC08M)
Проект строительства третьего моста через реку Кама в Перми готов к прохождению государственной экспертизы. Об этом в среду, 5 апреля, сообщает Министерство транспорта Прикамья на своей официальной странице в социальной сети ВКонтакте.

После того, как проект получит положительное заключение, будут объявлены торги по поиску порядной организации. Чтобы проект можно было реализовать поэтапно, он разбит на несколько частей. Первое - устройство разрезного кольца со светофорным регулированием на площади Гайдара, второе - строительство моста через Каму с подходами к нему, третье - возведение нового направления от улицы Борцов Революции до улицы Жукова и реконструкция кольца в Сосновом бору, четвертое - реконструкция примыкания улицы Луначарского к пересечению улиц Екатерининской и Плеханова, пятое - строительство эстакады на площади Гайдара с реконструкцией подходов по улицам Екатерининской и Окулова.

Сообщается, что окончательная стоимость строительства объекта будет определена после получения положительного заключения госэкспертизы.

Добавим, по предварительным подсчетам, на возведение третьего моста через Каму в Перми потребуется около 43 млрд рублей. К работам намерены приступить уже в 2024 году. Их будут выполнят на принципах государственно-частного партнерства.

Напомним, летом прошлого года выбрали архитектурный облик будущей переправы. Искусственное сооружение будет представлять собой однопилонный вантовый мост. Конструкцию пилона выполнят по образу старинного кинжала, датированного 7 веком до н.э. От него в обе стороны потянутся стальные тросы - ванты. Длина моста составит 1085 метров, длина руслового пролета - 339 метров.

Строительство обхода Твери. Мост через Тверцу и текущие работы

Завершен первый из четырех этапов надвижки на мосту через реку Тверцу. В ролике рассказываем о его строительстве и показываем работы на обходе Твери.

Первый пусковой комплекс третьего этапа М-11, от Бежецкого шоссе до Медного, планируем открыть уже в конце этого года.  Весь обход полностью — в 2024.

В Краснодаре открыли движение по новому Яблоновскому мосту

17 июня автомобильное движение по новому мосту запущено.

Первые автомобили сегодня поехали по новому Яблоновскому мосту. Движение открыл автокран «Ивановец» с триколором.

Пока движение будет открыто по одной полосе в каждую сторону. Полностью запустить работу моста планируют в конце этого года.

Новый Яблоновский мост начали строить осенью 2019 года, а завершить планировали в 2024. Однако благодаря федеральному финансированию сроки удалось существенно сократить.

Напомним, протяженность нового Яблоновского моста составлет около 500 метров. Он будет четырехполосным, с пешеходной зоной и дорожкой для велосипедистов.

Ныне действующий Яблоновский мост построили в 1954 году. В соответствии с проведенным в 2019 году инженерным обследованием сооружения, техническое состояние объекта признали аварийным. Сейчас движение по нему грузовых автомобилей и автобусов запрещено. 

(https://kubnews.ru/upload/resize_cache/webp/iblock/fb3/800_533_2/ncc3rdei03twusmrgfnkn694ilkf4z93.webp)

https://kubnews.ru/obshchestvo/2023/06/17/v-krasnodare-otkryli-dvizhenie-po-novomu-yablonovskomu-mostu/

Завершено возведение опор на мосту через Волгу на федеральной дороге М-12

 На правом берегу реки Волги на подъезде к самому протяженному мосту на федеральной дороге М-12 Москва–Нижний Новгород–Казань строители завершили разработку крупнейшей выемки на трассе. Общий объем земляных работ на ней – 28,7 млн кубометров земли. В общей сложности было вывезено почти 1,4 млн самосвалов грунта (объем среднего самосвала – 20 кубометров).

На самом мосту через реку Волгу протяженностью 3362 метра строители закончили работы по возведению всех 28 опор. Сейчас идут работы по монтажу металлоконструкций: осталось надвинуть 2979 тонн металлоконструкций (из 44 633 тонн) на два пролетных строения. Уже в августе самый длинный мост сомкнется, и по нему можно будет пройти пешком, отчитались в Telegram-канале госкомпании Автодор.

Продолжаются работы и на других участках 8-го этапа М-12. Строители укладывают верхний слой асфальтобетона, монтируют опоры освещения, прокладывают инженерные коммуникации, ведут устройство локальных очистных сооружений.

Как рассказал в своем Telegram-канале заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин, на федеральной дороге М-12 также завершается монтаж металлоконструкций: из 44 633 тонн осталось надвинуть 2 979 на два пролета. Работа идет в высоком темпе, и уже в августе мост сомкнется.

Он отметил, что после завершения трассы от Москвы до Казани можно будет добраться за 6,5 часов. Движение будет запущено практически на год раньше срока.

Проект М-12 позволит развивать экономический потенциал агломераций, свяжет 17 крупнейших региональных центров, выведет грузовой трафик за пределы населенных пунктов, добавил Хуснуллин. Также, по его словам, одновременно со строительством трассы М-12 продолжается работа над современной дорожной инфраструктурой.

«В качественной реализации проекта нам помогает обширная практика работы по уже завершенным объектам. Так, при проектировании и строительстве М-12 был учтен опыт, полученный на трассах М-11 и ЦКАД. Важно, что объекты дорожного сервиса реализуются параллельно со строительством М-12. Сами объекты сервиса размещаются в составе многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ).  В перспективе на таких зонах будут появляться заправки альтернативного топлива, гостиницы, станции технического обслуживания и другие объекты сервиса в зависимости от спроса пользователей дороги», – указал Хуснуллин.

На сегодняшний день, несмотря на то что трасса даже не полностью открыта, на М-12 уже работают три МФЗ – две в Московской области и одна во Владимирской. А всего к концу этого года, когда будет открыто движение от Москвы до Казани, на всем протяжении новой дороги будет работать 16 многофункциональных зон.

https://vz.ru/news/2023/7/6/1219972.html

Очередной мост в очередном месте
(https://i.ibb.co/kmtFSDq/2023-06-07.jpg) (https://ibb.co/hYSvmd2)
Как-то становятся будничными подобные стройки, хотя к этому привыкаешь не сразу.

Мост через Томь станет частью 47-километрового Северо-Западного обхода города Кемерова.
Он выведет из города автодорогу федерального значения Р255 «Сиби́рь» — Новосибирск — (Томск) — Кемерово — Красноярск — Иркутск, избавив существующие мосты от 17 000 машин в сутки, которые из-за отсутствия обхода пока ещё нагружают городские магистрали. Ездить до Байкала станет всяко удобнее.

Строительство предполагает пересечение с существующими автодорогами, будут четыре разноуровневые развязки. Через реку Томь построят мост протяженностью 884,6 м, также на обходе будет построено 11 малых мостов и путепроводов.

На объект мостостроители вышли в августе 2022-го.
Сейчас из десяти опор четыре готовы, а всего одновременно в работе - шесть.
Осенью 2024 года всю дорогу,включая новый мост планируется сдать.
Как-то так...
https://sibdepo.ru/news/sergej-tsivilyov-razbil-butylku-shampanskogo-o-novyj-most-cherez-tom.html

Стоимость проекта довольно-таки высокая - 53,6 млрд рублей, но это примерно 0,004 от стоимости т.н. "западной военной помощи Украине" (минимум 156 млрд долларов согласно https://www.kp.ru/daily/27519/4782144/).

Сколько подобных мостов можно было бы построить на Залежной?
Но нет же, клоун решил, что лучше разрушать.

Цитата: Грекачерезреку от 07 июля 2023, 07:00Стоимость проекта довольно-таки высокая - 53,6 млрд рублей, но это примерно 0,004 от стоимости т.н. "западной военной помощи Украине" (минимум 156 млрд долларов согласно https://www.kp.ru/daily/27519/4782144/).

Сколько подобных мостов можно было бы построить на Залежной?
Но нет же, клоун решил, что лучше разрушать.

Странное сравнение. Силлогизм закрался. Если бы Украина не стала мясным суицидальным тараном против России, никаких денег она бы не получила.

 Так что вопрос вовсе не стоит о том что "бешеные миллиарды на военную допомогу или миллиарды на мосты" от Запада, но "бешеные миллиарды на военную допомогу либо нихуя" от Запада.

ЦитироватьВ сентябре планируется ввести в эксплуатацию новый мост через Зею в Благовещенске. Сейчас готовность мостового перехода и подъездных путей к нему составляет более 93%. Работы начались в мае 2020 года. Строительство мостового перехода выполняет АО «Бамтоннельстрой-Мост». В настоящее время на стройке задействовано 1300 человек, порядка 150 машин и механизмов. Основой нового автомобильного моста станут 26 опор и вантовая конструкция. Общая протяжённость объекта составит 10 километров, из которых 2 километра – мостовая часть, ещё 8 – подходы к нему, включая две автомобильные развязки.

(https://www.amur.life/res/news/45457/1200x_/110aef2758b67e5eb5d02c8bf0c8e1b7.jpg)

(https://www.amur.life/res/news/45457/1200x_/6ca51df8d023688d78341e9168dba7fb.jpg)

(https://www.amur.life/res/news/45457/928x_/49821bc7dcf59310ed26a4f3cabd9726.jpg)

https://www.amur.life/news/2023/07/08/stroyaschiysya-most-cherez-zeyu-v-blagoveschenske-proveril-polpred-prezidenta-v-dfo-kogda-otkroyut-dvizhenie-foto#pid=4

Самый северный мост через Енисей выходит на испытания

ЦитироватьВ Красноярском крае на Высокогорском мосту – самом северном через Енисей – завершена важная часть работ. Полностью выполнено асфальтобетонное покрытие и самой мостовой переправы, и автомобильных подходов к ней. Совсем скоро с левого берега на правый и обратно здесь поедут первые автомобили.

Сроком сдачи моста по государственному контракту является декабрь 2023.

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/9865229/pub_64a573116b2a013bdd6249e0_64a573146b2a013bdd624df8/scale_1200)

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/10073791/pub_64a573116b2a013bdd6249e0_64a573146b2a013bdd624dfc/scale_1200)

https://dzen.ru/a/ZKVzEWsqATvdYkng

Да, мостов строят тьму, что радует.

Тут я бы про дороги говорил. А уж на них путепроводы, мосты. Реально, я в 00-х приезжал из Крыма на родину в отпуск и головой крутил - я тут чего-то к лучшему меняется. А уж сейчас маховик раскрутился ого-го. Не как китайски тавараси, но для СССР/подСССР некисло так.

Очередной теракт от свинопитеков.  >:(

https://t.me/milinfolive/103680?single

М-12:

https://youtu.be/LPkDUrhvF4Y

Мост через Волгу Климовка-Ягодная. Возле Тольятти. Первый автомобильный мост через Волгу в Самарской области не считая автодорогу совмещенной с Жигулевской ГЭС.
https://www.youtube.com/watch?v=bIZ82UPG4ks

ЦитироватьВ Татарстане завершили надвижку пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12. Его протяжённость 3,4 км. Об этом сообщили в аппарате вице-премьера Марата Хуснуллина.

Отмечается, что мост построен в республике Татарстан и сдан на месяц раньше срока. Он стоит на 28 опорах: три из них находятся на суше, остальные - в акватории реки. Для сокращения сроков строительства надвижка пролётных строений осуществлена одновременно с правого и с левого берегов. На новом мосту через Волгу предусмотрено четыре полосы движения, по две в каждом направлении.

(https://cdnstatic.rg.ru/uploads/photogallery/2023/08/08/img_4223_c32.jpg)

(https://cdnstatic.rg.ru/uploads/photogallery/2023/08/08/dp__1500_1_3f2.jpg)

(https://cdnstatic.rg.ru/uploads/photogallery/2023/08/08/img_4216_e08.jpg)

(https://cdnstatic.rg.ru/uploads/photogallery/2023/08/08/img_4222_949.jpg)

https://rg.ru/2023/08/08/reg-pfo/na-trasse-m-12-zaversheno-stroitelstvo-samogo-dlinnogo-mosta-cherez-volgu.html

Ленинградская область

Мост через Свирь у Подпорожья перед сдачей в эксплуатацию.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/45343-jpg.5554451/)

Тверская область

Трасса М-11 "Нева". Строительство мостов через реку Волгу и Тверцу.

(https://sun9-6.userapi.com/impg/Itf9SQ0Qw0Zmf-QvJZPFFO1B9f1pLsRtwQn4kg/efsjrl0hhs4.jpg?size=1280x960&quality=95&sign=a56c594f38672967b04c5a7f8b06a9b4&type=album)

(https://sun9-29.userapi.com/impg/nDa7_urClh4shoICwXAg2ojXd7wbapPUcfWoxA/bpYDHiaCinc.jpg?size=1280x960&quality=95&sign=6de2cb53ebcd2aa7327a88236e54dd20&type=album)

https://russianhighways.ru/press/news/94005/

Строительство железнодорожного моста через реку Тулома в Мурманской области.

ЦитироватьРанее сообщалось, что общая длина моста через Тулому превысит 1,3 км. Открыть движение по мосту намечено в декабре 2023 года.
В активной фазе строительства на объекте работают около 2,5 тыс. человек и 500 ед. техники.

(https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/f_d3d3LmhpYmlueS5ydS9pbWFnZXMvbmV3cy8yMDIzLzI5NDA2Ny84ODhlMjAzNzNhYjVkYWQ0OWFlMDdmOGJmMmI1YTI5MS5qcGc_X19pZD0xNTMwMzU=.jpeg)

https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/stroitelstvo-mostu-cherez-tulomu-na-podkhodakh-k-porta-lavna-prodolzhaetsya/

В Новосибирске смонтировали все ванты в русловом пролёте четвёртого моста



(https://nsknews.info/upload/medialibrary/afc/5wlnavrvnmhqv4rslgm86r1fk3679ag7/photo_2023_08_10_17_36_15.jpg)

https://nsknews.info/materials/v-novosibirske-zavershili-montazh-vant-v-ruslovom-prolyete-4-go-mosta/

Путепровод через ж/д пути на Песчано-Уметской, Саратов:

(https://sun9-36.userapi.com/impg/Y94qUnQxOLSWHqsRSoWPnt2VQzfykR-amKo4-w/PLoc7KIAB00.jpg?size=2560x1441&quality=95&sign=184ee86210321276b187fef3cc0ba0c4&type=album)

(https://sun9-63.userapi.com/impg/Bk-xEbfU4Elh4z6xzA88REuJYmlEAMKLv4jOiA/lB8tgMeQdZc.jpg?size=2560x1441&quality=95&sign=825d2560badd7438b4005a9b87272c4c&type=album)

https://m.vk.com/wall-7721988_91002

В Москве открылось движение по мосту через затон Новинки на ЗИЛе

ЦитироватьСтроительство сооружения началось в феврале 2021 года и завершено на днях. Длиной мост 416 метров по четыре полосы в обоих направлениях. Мост соединил набережную Марка Шагала и Проектируемый проезд № 4062 с выходом на Южнопортовую улицу. Кроме того, в рамках проекта построен участок Проектируемого проезда № 4062 длиной 2,1 км.

(https://sdelanounas.ru/i/y/2/r/f_Y2Ruc3RhdGljLnJnLnJ1L3Jlc2l6ZTgwMHg1MzMvdXBsb2Fkcy9waG90b2dhbGxlcnkvMjAyMy8wOC8xMS9pbWdfOTc4OF8xanBnXzU0MC5qcGc_X19pZD0xNTMzMjk=.jpeg)

(https://sdelanounas.ru/i/y/2/r/f_Y2Ruc3RhdGljLnJnLnJ1L3Jlc2l6ZTgwMHg1MzMvdXBsb2Fkcy9waG90b2dhbGxlcnkvMjAyMy8wOC8xMS9pbWdfOTg1NWpwZ18yOTYuanBnP19faWQ9MTUzMzI5.jpeg)

(https://sdelanounas.ru/i/y/2/r/f_Y2Ruc3RhdGljLnJnLnJ1L3Jlc2l6ZTgwMHg1MzMvdXBsb2Fkcy9waG90b2dhbGxlcnkvMjAyMy8wOC8xMS9pbWdfOTc4M18xanBnXzE3My5qcGc_X19pZD0xNTMzMjk=.jpeg)

https://rg.ru/2023/08/11/reg-cfo/v-stolice-otkrylos-dvizhenie-po-mostu-cherez-zaton-novinki-na-zile.html?ysclid=ll6s0xwfo1795138893

В Якутии ввели 49-й по счёту мост за последние пять лет

ЦитироватьВ Томпонском районе на автомобильной дороге «Яна» с опережением графика введён  мостовой переход через реку Томпорук. Реконструкцию переправы провели по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На месте старого сооружения возведено новое длиной 40 м, а также сделаны подходы к  нему протяжённостью 1 км.

В Якутии до конца 2023 года завершится реконструкция мостового перехода через реку Нюя на автомобильной дороге «Мухтуя». Всё это стало возможным благодаря поддержке Федерального дорожного агентства.

Помимо этого, в ближайшее время начнётся возведение мостового  перехода через реку Куйдусун. В настоящее время выработаны технические решения, соответствующее  финансирование предусмотрено. Мост через реку Куйдусун планируется ввести весной 2024 года.

(https://ulus.media/wp-content/uploads/2023/08/a4a36ef7d1cf9c0106d098f7b6a144eabc642bbe.jpeg)

https://ulus.media/2023/08/23/v-yakutii-vveli-49-j-po-schyotu-most-za-poslednie-pyat-let/

Дорога гравийная у якутов?  :'(

Цитата: ssn от 23 августа 2023, 09:30Дорога гравийная у якутов?  :'(

По-твоему на 1/5 площади России и где живёт всего лишь 1 млн чел, асфальт везде нужен и экономически оправдан?

По твоему я не знаю что творится за Уралом?  :) Просто пожалел в данном случае якутов.
Так-то за Росавтодором я внимательно слежу и масштабы работ меня лично впечатляют.

В Красноярском крае раньше срока достроили Высокогорский мост

ЦитироватьНа возведение самого северного моста через Енисей ушло 3 года

— Мост является одним из уникальных инженерных сооружений и обеспечит круглогодичную транспортную связь с труднодоступными территориями Нижнего Приангарья, населенными пунктами Северо-Енисейского района Красноярского края. С вводом объекта у местных жителей и предприятий больше не будет острой потребности использовать паром летом и ледовую переправу зимой, — рассказали в Ростехнадзоре.

Несмотря на то, что строительство переправы началось только в 2020 году, его проекты предлагались ещё 10 лет назад. В начале 2010-ых в рамках модернизации Нижнего Приангарья создали проект автомобильного перехода в два километра, из которых больше половины — длина самого моста.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/4940dmtbkxfxbpl0r5w5kxc045yols4j-jpg.5736337/)

https://trk7.ru/news/161171.html

ЦитироватьВ Благовещенске проверили новый Зейский мост. Проверка проходила в несколько этапов: специалисты отдельно проверили русловую и пойменную части перехода. Помимо осмотра конструкций, мост испытали на статические и динамические нагрузки.

«Для проверки надёжности конструкции использовали 12 гружёных самосвалов, которые сначала выстраивали для определения статических нагрузок, а после этого – динамических, с применением разных скоростей и вариантов движения. Максимальная нагрузка одновременно находящей на мосту техники составила 420 тонн», – рассказал руководитель проекта – руководитель ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Эдуард Давыдов.

На основании заключения испытаний мостовой переход получит паспорт объекта, который подтвердит его соответствие проекту и возможность ввода в эксплуатацию.

«Мост через Зею успешно прошел необходимые проверки, скоро запустим по нему движение, – сказал губернатор Василий Орлов. – Это главный дорожный объект, который мы вводим в текущем году. По плану его должны были закончить только к ноябрю 2024 года, но благодаря эффективной и слаженной работе компании «Бамтоннельстрой-Мост» объект будет введён в эксплуатацию с опережением на год. Это отличный результат».

Новый Зейский мост является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Амурской области за последние десятилетия. По нему будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону. Общая протяжённость составит 10,3 километра, из них мостовая часть — 1,9 километра.

(https://www.amur.life/res/misc/2023-08-23/8a30a962188a5f492135c074c596374a.jpg)

(https://www.amur.life/res/news/47442/928x_/1577f4a6c0864da7dc1dc7c664d3525d.jpg)

https://www.amur.life/news/2023/08/23/novyy-most-cherez-zeyu-postroennyy-v-blagoveschenske-poluchil-pasport

ЦитироватьНа мосту через Волгу, который станет частью северного обхода Твери на М-11 «Нева», строители возвели 7 из 10 опор. Сейчас мостовики заняты устройством еще трёх русловых опор.

Параллельно продолжается надвижка пролетного строения моста через Волгу, процесс пройдет в несколько этапов. Завершить надвижку планируется к середине лета 2024 года, а осенью того же года начнётся укладка асфальта.

Протяженность моста через Волгу составит 738 метров, а вес металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. тонн. Запустить движение планируется в конце 2024 года

(https://sun9-61.userapi.com/impg/ffeXJTTEsnYSHVaSPLoPN8VPtDlFDcdkyjHYyg/V9zB5Xu4ozI.jpg?size=975x650&quality=95&sign=a3a277d739ad0c0f6ff54c1351e8c6ec&type=album)

https://m.vk.com/wall-53960402_50268

Мост через Оку на М-12 прошёл приёмочные испытания

ЦитироватьУже в начале сентября будет открыт для движения автотранспорта вантовый мост на скоростной трассе М-12 Москва-Нижний Новгород-Казань. Он соединяет берега Владимирской и Нижегородской областей, Центрального и Приволжского федеральных округов.

На сети дорог Госкомпании «Автодор» это первый вантовый мост. Протяжённость моста — 1378 метров. Это двухпилонный вантовый мост, где 34 пары вант.

(https://sun9-22.userapi.com/impg/rjdNY3t_GjTOFXlrQgEEYezVL4nUJFiwZmbOPA/IBiTxHKRC3I.jpg?size=1280x959&quality=95&sign=996091f502fdb6fb9d3ed53bd3e2d97f&type=album)

(https://sun5-3.userapi.com/impg/mpMQaFuqFK43amNCH_IKCXWvzaOfe62qdWOrhA/OQlX-H9QstE.jpg?size=1280x853&quality=95&sign=6a04eef09cc345c7be6064f38435b5ce&type=album)

https://m.vk.com/wall-53960402_50279?from=gkavtodor%3Ffrom%3Dpost&post_bottom=1#comments

https://youtu.be/ZKHLCHwbcNE?si=xaimOUzGCLrPTe0j

Высокогорский мост в Красноярье открыт:

https://t.me/rian_ru/213771

Главгосэкспертиза России одобрила проект Ленского моста

ЦитироватьОбщая стоимость всего проекта составит не более 130 млрд рублей. Мостовой переход через Лену должен пройти от села Старая Табага до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района.

Республика получила соответствующее заключение по согласованию стоимости строительства II этапа мостового перехода через реку Лена (мост и правобережный подход) общей стоимостью 122 млрд рублей. Кроме этого, проектировщиками продолжается работа по трассировке левобережного подхода, которая выделена в отдельный III этап, сообщила пресс-служба главы и правительства республики.

Мост через Лену является главным инфраструктурным проектом инвестиционного потенциала Якутии. Проект поддержал Владимир Путин на совещании по развитию дальневосточных городов, которое состоялось 5 сентября.

В данное время проект Ленского моста находится в высокой степени готовности, поэтому глава Якутии Айсен Николаев попросил главу государства поручить правительству России определить источники финансирования из федерального бюджета на строительство Ленского моста в объёме не менее 65 млрд рублей или не менее 50% от объёма инвестиций, начиная с этого года.

Ленский мост позволит создать в Якутске транспортно-логистический узел, который соединит 3 федеральные и 5 региональных автодорог, железнодорожную магистраль, якутский аэропорт, речной порт, повысит транспортную доступность в республике более чем в 4 раза.

(https://ulus.media/wp-content/uploads/2023/09/photo_2023-09-09_11-16-37.jpg)

 https://ulus.media/2023/09/09/glavgosekspertiza-rossii-odobrila-proekt-lenskogo-mosta/

Наконец-то. Дождались аборигены, мож перестанут на крымчан с их мостом материться  ;D

Цитата: ssn от 09 сентября 2023, 12:22Наконец-то. Дождались аборигены, мож перестанут на крымчан с их мостом материться  ;D

У меня прабабушка беженцев-голодранцев на станции зимой подбирала и домой к себе приводила ночевать в забытом Богом Дальневосточном поселке
Вас если когда-нить эвакуировать будут, может тоже порадуетесь если в благоустроенный Якутск попадете, а не будете на полустанке в Нижнем Бестяхе ночевать

Конечно порадуюсь! Мост-то через Лену сколько там обещают? И если бы не Крымнаш, то уже был бы - деньги на Ленин мост ушли-то на Крымский. Вот я уже и порадовался за местных - и на их улице грузовик с баблом перевернулся.

ВЛАДИВОСТОК, 11 сен - РИА Новости/Прайм. Газпромбанк состоит в рабочей группе по строительству моста на Сахалин и до конца года планирует предложить вариант финансирования этого проекта, сообщил первый вице-президент Газпромбанка Павел Бруссер.

"Мы являемся участниками рабочей группы в рамках поручения Андрея Рэмовича Белоусова (первый вице-премьер - ред.) по строительству моста на Сахалин. В этом году планируем сделать свое предложение по финансированию этого проекта", - сказал он, выступая на ВЭФ.
Вице-премьер - полпред главы государства в ДФО Юрий Трутнев в августе 2021 года сообщил, что правительство РФ работает над экономическим обоснованием проекта строительства моста на Сахалин, но принимать такое значимое для страны решение может только президент. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в сентябре 2021 года сообщил, что нужно перейти к проектированию мостового перехода на Сахалин.

Возможно: Это перед 8-м ВЭФом тему разгоняют, интерес поднять. Или как?

Неужели он там настолько необходим? Там же стоимость строительства и содержания ого-го какая? Я не к тому что он не нужен, а к тому - потянем ли? Хотя Сахалин всегда вроде был офигенно профицитным регионом, а там гляжишь и люди жить потянутся?

Цитата: ernado от 10 сентября 2023, 18:00Вас если когда-нить эвакуировать будут, может тоже порадуетесь если в благоустроенный Якутск попадете, а не будете на полустанке в Нижнем Бестяхе ночевать

А как сейчас от ЖД до Якутска добираются? Ну летом понятно, на катере или пароме, а зимой?

По льду.

Строительство моста через Сухо-Соленовскую балку в Волгодонске

 

ЦитироватьЭтот мост – самое масштабное начинание в Ростовской области, реализуемое в рамках муниципального контракта. Он призван соединить две части Волгодонска – восточную и западную, стать гарантом надёжного транспортного сообщения.

Испытания на прочность искусственных сооружений прошли в штатном режиме, замечаний нет. Сдача моста запланирована на октябрь текущего года, строительство идёт с опережением графика на целый год.

(https://sun9-5.userapi.com/impg/7y798VXDlGIaaIcZ3GsS5n4GEOU29fC-d2SBNQ/mNdU-CoGwF4.jpg?size=1000x563&quality=96&sign=860ab02025a2636d858f70cb94781ce5&type=album)

(https://sun9-52.userapi.com/impg/eLtvDLeI4R-l7Tr52N31cdVmJNOTymAUG-EnfQ/i5JGQ46sCbc.jpg?size=1000x563&quality=96&sign=088bbe8b007ee977011de6d06ad97674&type=album)

(https://sun1-85.userapi.com/impg/08Q0jaacrxz7eV_ULjFwE1FI3SiVqwXU8TMkeA/ydX2t3TwCMg.jpg?size=1000x563&quality=96&sign=f56258db7999ce7bfca25e3f078b59ea&type=album)

(https://sun9-38.userapi.com/impg/wn5Fq3bRDMpZQvAiXhf6a1MVY2iKgV5Yiio_9w/q_9QAYVRjfQ.jpg?size=1000x563&quality=96&sign=6553108e11b3e1c36f5b111c77d7f64b&type=album)

https://m.vk.com/wall-114911472_9963

ЦитироватьВ Благовещенске активно готовятся к запуску нового моста через Зею. Его уже украсили декоративной подсветкой. Теперь в тёмное время суток сооружение видно издалека благодаря ярко-синему цвету.

Дата запуска нового моста пока официально не озвучивается. Однако, по некоторым данным, это долгожданное историческое для города событие состоится уже на текущей неделе.

(https://www.amur.life/res/news/49618/928x_/1d7b88364d2e05373546b890f8ab9247.jpg)

https://www.amur.life/news/2023/10/16/novyy-most-cherez-zeyu-v-blagoveschenske-ukrasili-yarkoy-podsvetkoy

Мост через Волгу в Татарстане:

(https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhxmZsZ_1HMQIepAW2SRfziRHLnkLoMuZbP-vXp5UTpIrDJgW0-OsTiWkqDoiklSvmH5xCtwBGEiyFur1dpN020lAr70BdHRH0bE8PWRuNZbz0F4UD3RrUA89JuRiwjPcxgZOu2Qz1fvrtwN4BsTgMeH_iREMFpKt3UQgdyKe3lBsopoDiV8PFdwGTT_f8)

Цитата: Nikolas1 от 18 сентября 2023, 09:13А как сейчас от ЖД до Якутска добираются? Ну летом понятно, на катере или пароме, а зимой?

Там проблема только в межсезонье, тогда там самая веселуха.

(https://sdelanounas.ru/i/c/3/v/c3VuOS01Ny51c2VyYXBpLmNvbS9pbXBnLzVPVjg1YndKOW16YmJiZnJGRFBDU1F6VkpfVTMwZ2wyVGg2RlFRL0VHS0FFN0FqaldRLmpwZz9fX2lkPTE1NDYwNyZzaXplPTEyODB4MTI4MCZxdWFsaXR5PTk1JnNpZ249ODQzNWM1ZmJmMDY5ZTYyY2VkMDU5NDVmNjlkZDY4OTgmdHlwZT1hbGJ1bQ==.jpg)

(https://sdelanounas.ru/i/d/m/v/f_dmVzdHkuc3BiLnJ1L21lZGlhL3Bob3RvL2FydGljbGUvODMxMy5qcGc_X19pZD0xNTQ2MDc=.jpeg)

Прикольный мост. Необычный

В Волгодонске Ростовской области состоялось официальное открытие нового автомобильного моста через Сухосоленовскую балку

 

ЦитироватьМостовой переход строился с 2019 года, его стоимость составила 7 млрд 233 миллиона рублей. Подрядчиком выступила ростовская компания «Ростовавтомост». Новый переход соединит старую и новую части города в районе ВКДП и проспекта Лазоревого.

Добавим, что длина всего сооружения составляет 3 798 метров, длина моста через Сухо-Соленовскую балку — 1 090 метров, длина эстакады на транспортной развязке — 186 метров, длина участка автодороги — 2 059 метров. При этом на мосту предусмотрены четыре полосы движения, а ширина проезжей части составляет 17 метров.

(https://s1.bloknot-volgodonsk.ru/thumb/800x0xcut/upload/iblock/1ef/ant1bgsm2bx4u443j3xhnzvoy9tvsy42/v-Volgodonske-otkryli-dolgozhdannyy-most-za-8-milliardov-rubley.jpg)

(https://sdelanounas.ru/i/d/m/9/f_dm9sZ29kb25zay5wcm8vd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjMvMTAvZDdmYmViNjEtZWM5ZS00OGFhLWE3MDQtNzUzN2IzYWIyNzk3LTEtMTAyNHg3NjguanBlZz9fX2lkPTE1NDgwMw==.jpeg)

https://bloknot-volgodonsk.ru/news/my-vypolnili-zadachu-prezidenta-v-volgodonske-otkr-1661581

ЦитироватьПодходит к концу строительство моста через Арзамазовку возле поселка Пермское Ольгинского округа Приморья. Движение транспорта по объекту уже запущено.

Как сообщили в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, реконструкция мостового перехода на 317 километре автомобильной дороги Находка – Лазо – Ольга – Кавалерово завершена на 90%. На данный момент дорожники «Приморской строительной компании» заканчивают подготовку основания под укладку асфальта на подходах к мосту.

Длина мостового перехода через Арзамазовку – 277 погонных метров. Сооружение состоит из семи пролётов: два – по 33 метра, остальные – по 42.

Напомним, в Приморье завершаются ремонты сразу нескольких мостов. В их числе: переправа через Петровку в районе Большого Камня, через Осиновку возле Иннокентьевки, через Маргаритовку между населенными пунктами Бровки и Щербаковка. Помимо этого, к концу года построят семь мостов в Чугуевском округе.

(https://primorsky.ru/upload/resize_cache/iblock/8ad/750_491_2/p41i815536uwrkqd4z9k39sqo0shyfsx.jpeg)

https://primorsky.ru/news/287516/

Свершилось: в Благовещенске открыли движение по новому мосту через Зею

ЦитироватьСтроительство нового автомобильного моста через Зею в Благовещенске началось в июле 2020 года. Сооружение возвели в рекордные сроки: за 30 месяцев вместо 42-х. Заказчиком строительства нового моста выступал ГКУ «Амурупрадор», подрядчиком – АО «БТС-МОСТ», входящий в ГК «Бамтоннельстрой-Мост».

Новый мост длиннее старого зейского моста на 200 метров. Общая длина объекта по проекту 9 километров, из которых 2 километра – мостовой переход и 7 километров – подходы. Мост состоит из 26 опор, 500 метров представляют собой вантовую конструкцию, идентичную международному мосту через Амур. Общая стоимость объекта около 20 миллиардов рублей.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/4e6e5491d096035841e30159f41adb41-jpg.6393696/)

https://www.amur.life/places/2023/12/14/v-blagoveschenske-tiho-i-bez-lishnego-shuma-otkryli-dvizhenie-po-novomu-mostu-cherez-zeyu

По мосту через Тулому открылось железнодорожное движение

ЦитироватьМурманская область. Протяжённость нового моста составила 1,3 тысяч метров.

В своём телеграм-канале глава Мурманской области Андрей Чибис объявил, что мурманский транспортный узел официально открыт.

Губернатор отметил, что это стало поистине историческим событием. Теперь с каждым годом грузооборот через порт Мурманск будет стремительно расти. Планируется, что в итоге он увеличится в два раза — до 110 млн тонн в год.

(https://cdn.abnews.ru/storage/wp-content/uploads/2023/12/photo_5467395550384083242_y.jpg__1200_16x9.jpg)

https://abnews.ru/szfo/news/murmansk/2023/12/15/po-mostu-cherez-tulomu-otkrylos-zheleznodorozhnoe-dvizhenie

Через Каму возведут четырёхполосный вантовый мост

ЦитироватьНовый мостовой переход через Каму будет расположен в Дзержинском районе города Перми. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, к его реализации планируют приступить в 2024 году.

Строительство мостового перехода через Каму выполнят в шесть этапов. Также поэтапно предполагается расширение проезжей части – с двух до четырёх полос. Длина моста – 899 м. Максимальная расчетная скорость движения по нему – 70 км/ч.

«Архитектурной особенностью моста стала форма пилона с асимметричной вантовой системой, напоминающая местную археологическую находку «Чекан» VII века до н.э.», – отметил главный эксперт проекта Максим Котов.

Вдоль мостового перехода устроят тротуары и велодорожку. Проект также включает строительство на втором этапе эстакады левобережного подхода, а также эстакадные съезды с улицы Окулова и тоннельный путепровод через железнодорожные пути. Общая длина тоннеля – 202,78 м, высота – 5,25 м.

Застройщик – Краевое государственное бюджетное учреждение «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края. Генеральный проектировщик – ООО «Гео-Проект».

(https://gge.ru/upload/iblock/f7c/7a7p0gvi3tas860ftn8hxhkn4tpzo5vc/4.png)

https://gge.ru/press-center/news/cherez-kamu-vozvedut-chetyrekhpolosnyy-vantovyy-most/

Завершена надвижка пролётного строения моста через Волгу на строящемся обходе Тольятти

ЦитироватьКрупнейшим искусственным сооружением на пути обхода Тольятти станет мост через Волгу протяжённостью более 3,7 км. Один из основных этапов его строительства выполнен – завершена надвижка пролётного строения.

На строительстве моста задействовано 750 человек, 220 единиц техники, 18 плавсредств. На мосту будет четыре полосы движения с расчётной скоростью 120 км/ч.

 Общая протяжённость обхода Тольятти составляет 99,3 км. Проектом предусмотрено строительство четырёхполосной автодороги с тремя транспортными развязками, а также 39 искусственных сооружений, в числе которых мост через Волгу.

(https://www.ruscable.ru/news/images/big-201009-1.jpg)

https://mobile.ruscable.ru/news/2024/2/27/_Marat_Xusnullin_Zavershena_nadvizhka_prolyotnogo_/

Завершена надвижка моста в Мнёвниках (Москва)

ЦитироватьНа финальном этапе за 11 часов со стороны Филёвского парка было пройдено 19 метров. Металлоконструкции моста собирались на стапелях и надвигались с двух берегов с помощью домкратов на железобетонные опоры в русле реки.

Новый мост соединит районы Хорошёво-Мнёвники и Филёвский парк. Жители микрорайона Филёвская пойма смогут за считаные минуты добраться по мосту до метро.

Сооружение будет иметь длину 232 м и ширину 34 м, четыре полосы движения (по две в каждом направлении), тротуары по обеим сторонам. Также строится подземный пешеходный переход. Будут построены дождевая канализация, уличное освещение и 650 метров дороги, после чего будет проведено благоустройство территории.

(https://aodim.ru/media/images/2024_02_19_Mnevniki_.2e16d0ba.fill-1092x600.format-webp.webp)

https://aodim.ru/media-center/news/zavershena-nadvizhka-mosta-v-mnyovnikah/

Начинается строительство моста вблизи Новозаводской улицы (Москва)

ЦитироватьНовый мост соединит районы Хорошёво-Мнёвники и Филёвский парк и улучшит транспортную ситуацию в Северо-Западном и Западном административных округах столицы. Реализацией проекта займётся филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-114, в настоящее время строящий автомобильный мост чуть ниже по течению Москвы-реки, в створе улицы Мясищева.

Мост длиной 250 метров будет иметь четыре полосы движения (по две в каждом направлении), пешеходные и велодорожки. Особенностью моста станет его необычная вантовая схема. Между наклонной балкой жёсткости и пролётным строением добавлен несущий элемент - треугольный «парус» из листовой стали длиной более 130 м.

Строительство моста вблизи Новозаводской улицы должно быть завершено не позже 2026 года.

(https://aodim.ru/media/images/1f.2e16d0ba.fill-1092x600.format-webp.webp)

 https://aodim.ru/media-center/news/nachinaetsya-stroitelstvo-mosta-vblizi-novozavodskoj-ulicy/

Завершают последний съезд: как идёт строительство четвёртого моста в Новосибирске — фото с высоты

ЦитироватьКоличество рабочих увеличилось

По данным «ВИС» (является владельцем концессионера), мост готов более чем на 80%, а количество персонала на стройплощадке с начала года увеличивается. Сейчас на объекте работают более 230 человек и примерно 50 единиц спецтехники. Работы ведут на всех участках моста — транспортных развязках, тоннелях под Транссибирской магистралью, эстакаде основного хода, пункте взимания платы.

На правом берегу завершают строительство последнего из трех автомобильных съездов. Здесь установили подпорные стены, выполнили работы по гидроизоляции бетонных поверхностей и установили парапетное ограждение. Часть работ возобновят с наступлением тепла, а ввести в эксплуатацию съезд планируют в конце лета.

В телеграм-канале также отмечается, что компания инвестировала в проекте более 8 миллиардов собственных и заёмных средств. Сейчас работы финансируют благодаря переносу части средств федерального капитального гранта с 2025 на 2024 год. Это сформировало программу на ближайшие месяцы, пока не решили вопрос со средствами, выделенными Правительством РФ и компенсацией из-за увеличения затрат. При этом указано, что срок строительства увеличили из-за нескольких причин, в числе которых пересмотр ряда проектных решений и получения по ним одобрений проектировщиков и госэкспертизы.

(https://cdn.iportal.ru/preview/news/articles/22d25f4332132b25f1427d5eb41ccffc0696dc07_1590_1060_c.jpg.webp-portal)

(https://cdn.iportal.ru/preview/news/articles/87f90e762875378b1fc944154f9746f70cb812f3_1200.jpg)

https://ngs.ru/text/transport/2024/02/27/73272434/

Главгосэкспертиза одобрила проект Большого Смоленского моста для Петербурга

 

ЦитироватьОн поднимется на 15 метров над водой.

Как сообщает Смольный 24 января, Главное управление государственной экспертизы оценило «предложенные варианты технических решений, сметную стоимость проекта и другие параметры, а также их соответствие требованиям нормативно-технических документов». Судя по реестру, положительное заключение выдали накануне, и оно относится именно к первому этапу объекта, который представляет из себя сам мост. Второй этап — развязка на правом берегу Невы с путепроводом через Дальневосточный проспект, первый конкурс по нему уже объявлен, и «Фонтанка» показывала, как она будет выглядеть. Стоимость развязки оценивается в 9,8 млрд рублей, а моста — в 54,5 млрд.

«Объекты подобной сложности не строились в Санкт-Петербурге уже более 40 лет», — цитирует Смольный слова губернатора Петербурга Александра Беглова.

Мост будет разводной, двукрылый, длиной в полтора километра, его установят на десяти опорах. В сведённом положении его высота над водой составит 15 метров. По центру пустят трамвайные пути, предусмотрены тротуары и велодорожка. Подробнее про Большой Смоленский мост читайте здесь.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/1-2-png.6793417/)

Источник: https://www.fontanka.ru/2024/01/24/73154837/

Техническая готовность моста через Каму в составе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов составляет 50%

ЦитироватьРечь идёт о переправе длиной 1,3 км, которую строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое протяжённое искусственное сооружение в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

В состав будущего обхода Нижнекамска и Набережных Челнов войдут 81 км четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, пять транспортных развязок, 11 путепроводов и пять пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу  транспортные потоки разделят металлическим барьером.  Транспортный обход позволит вывести транзитный транспорт из городов, разгрузив дорожную сеть агломераций. Также благодаря вводу в эксплуатацию время в пути между Казанью и Нижнекамском сократится почти на час. Работы планируется завершить до конца 2024 года.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/big-201126-1-jpg.6806425/)

https://mobile.ruscable.ru/news/2024/3/1/Texnicheskaya_gotovnosty_mosta_cherez_Kamu_v_sosta/

https://t.me/mkhusnullin/2442?single

Уникальный или нет, знаю мост-эстакаду изогнутый, кучу раз по нему ездил, который ещё в 80-е появился, или раньше.

В Туле строят первый в России изогнутый монолитный мост по уникальным технологиям

ЦитироватьНовая 4-полосная переправа через Упу считается одним из самых сложных проектов в Центральном Федеральном округе

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Сейчас на объекте трудятся более 200 человек и 20 единиц тяжёлой техники. А общая строительная готовность подошла к 43%.

(https://1tulatv.ru/sites/default/files/inline/images/snimok_ekrana_2024-03-20_203545.png)

(https://1tulatv.ru/sites/default/files/snimok_ekrana_2024-03-20_203614.png)

https://1tulatv.ru/novosti-reportazhi/211345-v-tule-stroyat-pervyy-v-rossii-izognutyy-monolitnyy-most-po-unikalnym/

Цитата: Dober от 22 марта 2024, 03:38Уникальный или нет, знаю мост-эстакаду изогнутый, кучу раз по нему ездил, который ещё в 80-е появился, или раньше.

В Туле строят первый в России изогнутый монолитный мост по уникальным технологиям

(https://1tulatv.ru/sites/default/files/inline/images/snimok_ekrana_2024-03-20_203545.png)

(https://1tulatv.ru/sites/default/files/snimok_ekrana_2024-03-20_203614.png)

https://1tulatv.ru/novosti-reportazhi/211345-v-tule-stroyat-pervyy-v-rossii-izognutyy-monolitnyy-most-po-unikalnym/

Надеюсь, он будет таким же жостким как тульский пряник.  ;D

В Якутск прибывают техника и оборудование для строительства Ленского моста

ЦитироватьДо наступления зимы и прекращения навигации необходимо доставить всё необходимое для начала работ по сооружению опор

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/YAkutsk-2-960x640.jpeg)
Фото пресс-службы Группы «ВИС»

В Якутск из Златоуста Челябинской области прибыл первый транспорт с оборудованием для одного из двух бетонных заводов. Он будет смонтирован на технологической площадке на левом берегу, на днях ожидается прибытие всех комплектующих, сообщает пресс-служба Группы «ВИС».

Оборудование для второго завода, который будет работать на правом берегу, ожидается до середины сентября. Сборка заводов будет завершена до конца следующего месяца. Также в Якутск уже прибыла часть оборудования буровой установки Ваuer для устройства буронабивных свай.

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/YAkutsk-1.jpeg)
Фото пресс-службы Группы "ВИС"
(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/YAkutsk-3.jpeg)

На обоих берегах реки Лены ведутся работы по подготовке технологических площадок под размещение производственных баз, оборудования и административно-бытового комплекса, в котором разместится штаб строительства, а также общежития с бытовым блоком для строителей. В активную фазу строительства Ленского моста предполагается задействовать около 2000 человек.

К сегодняшнему дню более чем на 30% выполнены работы по отсыпке технологической площадки на левом берегу, отсыпано около 80 тысяч кубометров грунта. Более 20% объёма таких работ выполнено и по площадке на правом берегу. Всего здесь предстоит отсыпать около 80 тысяч кубометров грунта. Группой «ВИС» задействовано 17 самосвалов и 10 единиц спецтехники.

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/YAkutsk-2.jpg)
Фото пресс-службы Группы «ВИС»

Кроме этого, на левом берегу сегодня выполняется снос зелёных насаждений, попадающих в зону строительства Ленского моста. Эти работы выполнены на площади более 6 гектаров.

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/YAkutsk-1.jpg)
Фото пресс-службы Группы «ВИС»

Конструкцию вантового моста будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 метров. Протяжённость моста составит 4,6 км, а общая протяжённость автодороги с двумя подъездами – 14,5 км. Транспортная артерия будет двухполосной с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки.

Проект реализуется по концессионному соглашению между правительством Якутии и Группой «ВИС», которая выступает инвестором и отвечает за проектирование, строительство и эксплуатацию мостового перехода.

Источник: https://ysia.ru/v-yakutsk-pribyvayut-tehnika-i-oborudovanie-dlya-stroitelstva-lenskogo-mosta/

Строители смонтировали половину моста через реку Чуоналыр в Мирнинском районе Якутии

ЦитироватьСдача намечена на ноябрь

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/CHuonalyr-4-960x640.jpeg)

Мост через реку Чуоналыр возводится без отставаний. Монтаж мостового сооружения выполнен на 50%.

Мостостроители установили опоры и главные балки пролётного строения, сообщили в отделе капитального строительства Управления автодорог республики. [COLOR=var(--text-primary)]В настоящее время продолжаются работы по устройству подходов к мосту, по которым выполнение составило 85%. Ведутся сварочные работы на ортотропных плитах пролётного строения и укрепление кюветов бетоном.[/COLOR]

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/CHunalyr.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/CHuonalyr.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/08/CHuonalyr-1.jpeg)

Сдача объекта намечена на ноябрь. Общая протяжённость мостового перехода вместе с подходами составит более 1 км, из них мост с покрытием из сталефибробетона — 80 метров. Для обеспечения безопасности дорожного движения проектом предусмотрено 594 метра барьерного ограждения, 33 сигнальных столбика и 62 дорожных знака.

Мостовой переход возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Мост через реку Чуоналыр обеспечит выход к Анабарскому и Оленекскому районам республики.

Источник: https://ysia.ru/stroiteli-smontirovali-polovinu-mosta-cherez-reku-chuonalyr-v-mirninskom-rajone-yakutii/

https://t.me/nedebri/44366

На реке Ай в Челябинской области поставят вантовый мост

ЦитироватьОн свяжет пещерный комплекс Сикияз-Тамак и деревню в 2025 году

В Челябинской области появится ещё один вантовый пешеходный мост. Поставить его планируют уже в 2025 году на реке Ай. Об этом заявил генеральный директор Центра проектного развития Максим Мельников во время презентации проекта по туристическому развитию реки.

По словам Максима Мельникова, сейчас эксперты решают, где именно встанет вантовый мост. От этого зависит стоимость и финансирование проекта.

— Мы определились со створом моста в Сикияз-Тамаке — местом, где будет установлен сам объект, — уточнил Мельников. — Створ в Сакияз-Тамаке мы уже поменяли, потому что в этом году произошел большой выброс льда. Сейчас решаем вопрос со створом в поселке Межевой, где берег осыпается. Но задача соединить два берега реки есть. Финансирование в планах заложено. Всё будет зависеть от технических решений, которые будут использованы. Так как каждые десять метров удлинения этого моста могут привести к кратному увеличению стоимости.

(https://s15.stc.yc.kpcdn.net/share/i/12/14058853/wr-960.webp)

Читайте на WWW.CHEL.KP.RU: https://www.chel.kp.ru/daily/27640.5/4990631


Научились у американцев этим джендер-пати. 🤦🏻�♂️

На вантовом мосту в Челябинске будут устраивать гендерные вечеринки

ЦитироватьВ Челябинске вантовый мост откроют для пешеходов в декабре 2024 года

Губернатор Алексей Текслер посетил вантовый мост, который планируется достроить уже в сентябре этого года. Гендиректор «КОНАР» Валерий Бондаренко презентовал главе региона подсветку моста. Её сейчас тестируют и запустят в течение двух недель.

– По заказу можно будет обратиться к нам, и мы устроим гендерную вечеринку, - рассказал Бондаренко. – То есть пара приходит сюда, нажимает на кнопку и, каким цветом загорится подсветка, такой будет пол ребёнка.

Также на мосту уже установили специальную сетку, к которой влюблённые смогут крепить замки.

Вантовый мост соединяет городской бор и Северо-Запад Челябинска. Объект находится сразу за «РМК-Ареной» по Университетской Набережной. Для пешеходов и велосипедистов его откроют только в декабре этого года.

Пилон моста держится на 14 тросах из высокопрочной оцинкованной углеродистой стали. При этом два задних троса весят 600 тонн и создают контрусилие. Длина моста – 93,4 метра, ширина – 10 метров, а высота всей опорной конструкции – 40 метров – это примерно десятиэтажный дом.

Мост Челябинску подарило предприятие «КОНАР», которое также будет обслуживать сооружение. В районе моста сделают велодорожку от Университетской Набережной до реки Миасс и высадят газон. Со стороны городского бора проложат экологическую тропу со скамейками и освещением. Для безопасности на берегу уже установили пункт полиции.

(https://s10.stc.yc.kpcdn.net/share/i/12/14013446/wr-960.webp)

(https://s13.stc.yc.kpcdn.net/share/i/4/2849148/wr-750.webp)

Читайте на WWW.CHEL.KP.RU: https://www.chel.kp.ru/daily/27630/4980453/

Первый за десятки лет: в Туле открыли новый мост через Упу

На строительство потратили 4,5 млрд рублей

(https://1tulatv.ru/sites/default/files/inline/images/66f58768c34e5_photo_2024-09-26_12-24-41.jpg)

https://1tulatv.ru/novosti/220519-pervyy-za-desyatki-let-v-tule-otkryli-novyy-most-cherez-upu.html

ЦитироватьВ Туле официально открыли самый сложный, дорогой и долгожданный мост через Упу. Это самый крупный инфраструктурный проект региона за последние годы.

4-полосный, с 3 эстакадами, круговой развязкой и пешеходным спуском, новый мост связал сразу 3 крупных городских округа - Советский, Зареченский и Привокзальный. Чтобы вписать конструкцию между заводом и железной дорогой в месте слияния двух рек, изогнутые пролёты пришлось делать монолитными и целиком отливать из бетона. Опоры ушли в землю на 30 метров, в такой скважине могла бы скрыться девятиэтажка.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/f_dhvsyxjlz2lvbi5yds91cgxvywqvawjsb2nrlzjios9rn2e0nnflnjzqbwzxmgppmhljnmxwetzuyjjqdzkyay5qcgc-jpeg.7983781/)

https://1tulatv.ru/novosti/220482-v-tule-oficialno-otkryli-novyy-most-cherez-upu.html

Хрень какая-то, неужели в Туле такой траффик и стоимость земли, что пару-
 тройку ангаров дороже вышло бы перенести чем накручивать эти загогулины?

Строительство моста через р. Большая Сарана на трассе М-12 (участок Дюртюли — Ачит)

(https://i.imgur.com/G4d2r2v.jpeg)

Старт основному циклу строительства Ленского моста дали в Якутии

Началась установка свай под опору масштабного инженерного сооружения

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.06.50-PM-960x640.jpeg)
Фото: Андрей Сорокин, ЯСИА

ЦитироватьСтарт основному циклу строительства Ленского моста дали в Якутии в четверг, 17 октября. На левом берегу реки Лены в районе села Старая Табага залили первую буронабивную сваю под опору масштабного инженерного сооружения.

«Сегодня начали устанавливать буронабивные сваи под опору Ленского моста на левом берегу. Такие же работы пройдут на правом берегу. Развернута вся строительная техника, определён план работ. Мост уникальный, никогда в условиях вечной мерзлоты не строились такие крупные инженерные сооружения. Над этим проектом трудились лучшие проектные институты нашей страны», —  сказал на церемонии глава Якутии.

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.07.04-PM-1.jpeg) (http://'https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.07.04-PM-1.jpeg')
Фото: Андрей Сорокин, ЯСИА

ЦитироватьСтроительство мостового перехода планируют завершить до конца 2028 года.

С учётом климата и геологии региона проектировщиками разработана уникальная конструкция вантового моста. Его будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 м. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяжённость автодороги с двумя подъездами — 14,5 км. Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки.

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.06.51-PM-1.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.06.51-PM.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.06.53-PM.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.06.53-PM-1.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.06.58-PM.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.06.58-PM-1.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.07.02-PM.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.07.31-PM.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.07.34-PM-1.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-1.07.38-PM.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-12.54.41.jpeg)

(https://ysia.ru/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Image-2024-10-17-at-12.51.05.jpeg)

Источник: https://ysia.ru/start-osnovnomu-tsiklu-stroitelstva-lenskogo-mosta-dali-v-yakutii/

Строительство моста через р. Обь в составе южного обхода Сургута

(https://i.imgur.com/NYVuMjy.jpeg)

(https://i.imgur.com/XqXSTKZ.jpeg)

В Челябинске завершено строительство первого вантового моста

ЦитироватьВ Челябинске завершено строительство первого вантового вело-пешеходного моста через реку Миасс, соединившего спальные микрорайоны северо-запада с Шершневским бором. Сооружение, которое претендует стать новой визитной карточкой мегаполиса, прошло необходимые проверки надзорных органов и скоро примет первых посетителей.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/t_b139faf8f643337ae3fc0455865ddf75_body-jpg.8143718/)

https://rg.ru/2024/10/24/reg-urfo/v-cheliabinske-zaversheno-stroitelstvo-pervogo-vantovogo-mosta.html

В посёлке Шуя в Карелии открыли движение по новому мосту

ЦитироватьЭтот мост имеет большое значение для жителей посёлка. Многие социально-значимые объекты находятся на одной стороне реки, а большой жилой массив — на другой. На время ремонта моста правительство Карелии организовало бесплатный подвоз жителей, теперь с его открытием все важные объекты — школа, детский сад, магазин, амбулатория, отделение Почты стали в пешей доступности.

После завершения реконструкции моста в разы увеличилась и его грузоподъёмность и пропускная способность, длина увеличена со 162 до 172 метров, а ширина — с 9 до 15 метров.

В рамках реконструкции не только расширили мост, но и установили новые остановочные павильоны, обустроили удобные пешеходные дорожки. Под мостом провели электрические коммуникации и построили канализационные сооружения, которые будут очищать и выводить дождевые стоки в реку.

(https://karelia.news/wp-content/uploads/2024/10/Most-2.jpg)

(https://karelia.news/wp-content/uploads/2024/10/Most-1.jpg)

https://karelia.news/news/10130600/v-poselke-shuya-v-karelii-otkryli-dvizhenie-po-novomu-mostu/

Новый вантовый мост через Волгу в Саратове будет выше 100 метров: эксклюзивные эскизы



(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%821-jpg.8134232/)

https://nversia.ru/news/novyy-vantovyy-most-cherez-volgu-v-saratove-budet-vyshe-100-metrov-eksklyuzivnye-eskizy/

Строительство моста через р. Белая на трассе М-12 (участок Дюртюли — Ачит)

(https://i.imgur.com/5mhvrVh.jpeg)

(https://i.imgur.com/XXH1uUI.jpeg)

В Петербурге на Большом Смоленском мосту начали сборку пролётных строений

ЦитироватьПроект строительства Большого Смоленского моста один из самых больших из всех реализуемых в городе. После завершения работ Северная столица получит новую разводную переправу, которая значительно упростит сообщение между правым и левым берегами Невы.

(https://cdnstatic.rg.ru/crop960x640/uploads/images/2024/11/05/photo_2_2024-11-05_12-34-54-1_823.jpg)

В Петербурге на Большом Смоленском мосту начали сборку пролетных строений - Российская газета (http://"http://'https://rg.ru/2024/11/05/reg-szfo/v-peterburge-na-bolshom-smolenskom-mostu-nachali-sborku-proletnyh-stroenij.html'")

Вроде это первый разводной мост со времен Союза

Цитата: anrie.molino от 10 ноября 2024, 01:58Вроде это первый разводной мост со времен Союза

Последний разводной мост в СПб открыли в 1982 году ("Кантемировский").

А в чём преимущество именно разводного моста, существенная экономия места для строительства подходов?

Цитата: kirgam от 10 ноября 2024, 22:10А в чём преимущество именно разводного моста, существенная экономия места для строительства подходов?

Ну в данном случае неразводной не влезет в габариты возможного строительства.

Разводной мост нужен для того, чтобы Нева была судоходной.

Если с 50 метровыми мачтами не форсить на бригантине, так нынешняя высота неразводных мостов в
 Питере вполне  приемлема для прохода под ними всех типов подходящих для Невско-Беломорской водной
 системы судов. Но характер земельных участков и подходные пути ограничивают возможности порою.

Тверь, строительная площадка Западного моста.

На мостовом переходе через Волгу завершена надвижка обеих частей.

(https://sun9-14.userapi.com/s/v1/ig2/jZqdxJdmsjlF4P21vzcgWqQmXkr16dnNOTSbd3gAHvHU2oyVhb85QU004Ay4fJ31YygrZvbEUwxspFyhST_53D2M.jpg?quality=95&as=32x20,48x31,72x46,108x69,160x102,240x154,360x230,480x307,540x346,640x410,720x461,1080x691,1280x819,1440x922,1800x1152&from=bu&u=HTQXl3zHzrkSVVZdyrKxBJuqTV1j_zzI-_Wkgp0cXEQ&cs=807x516)

(https://sun9-7.userapi.com/s/v1/ig2/zbJhcXdpq3jhsUPj_RGk5CTfUuNXTSifHceHK_nuEYpXPjczUIK-_9X94FkjkHoViBGfHGAQW7Lfaib7zt8_NvMf.jpg?quality=95&as=32x20,48x31,72x46,108x69,160x102,240x154,360x230,480x307,540x346,640x410,720x461,1080x691,1280x819,1440x922,1800x1152&from=bu&u=JyDOjKj8vv-pPuNryliNTdtjNIT8QiY3U5ECTyw1LxU&cs=807x516)

https://m.vk.com/wall-60334091_534936

Строительство моста через реку Лена

15 ноября Группа «ВИС» провела пресс-тур и брифинг для журналистов в Якутске, во время которого наглядно не только показали первые результаты реализации одного из самых масштабных инфраструктурных проектов России, но и ответили на все вопросы, которые интересуют сегодня общественность и жителей республики.

https://vis-group.ru/pressroom/news/zhurnalistam-pokazali-itogi-pervogo-mesyatsa-stroitelstva-lenskogo-mosta/

Завершены испытания железнодорожного моста через Преголю в Калининграде

ЦитироватьСпециалисты Бамтоннельстрой-Мост оценили соответствие фактических характеристик пролётных строений проектным данным.

Испытания проводились в несколько этапов: сначала пролётные строения загружались временной статической нагрузкой в 504 тонны, затем динамической нагрузкой с различными скоростями.

На основании испытаний была проведена обработка, анализ результатов и было выдано заключение о возможности и условиях пропуска поездной нагрузки по мосту.

Железнодорожный мост длиной 237,3 м включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строений со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролёт является вертикально подъёмным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м.

(https://www.btsmost.ru/wp-content/uploads/2024/12/zhd-pregolya-isp-1.jpeg)

(https://www.btsmost.ru/wp-content/uploads/2024/12/zhd-pregolya-isp.jpeg)

https://www.btsmost.ru/press/news/2024/12/03/zaversheny-ispytaniya-zheleznodorozhnogo-mosta-cherez-pregolyu-v-kaliningrade.html

В ожидании главного объекта: в крупнейшем субъекте РФ за 6 лет построили 55 мостов

ЦитироватьОтсутствие круглогодичной транспортной системы на протяжении многих лет является одной из основных проблем самого крупного субъекта РФ (и самой большой по площади административно-территориальной единицы в мире), что сказывается и на его социально-экономическом развитии. Однако в последние годы в этом направлении была проделана колоссальная работа. В частности, с 2018-го в Якутии ввели порядка 2,7 тыс. км федеральных, региональных и местных автомобильных дорог, а также построили 55 новых мостов.

Что касается последних, то очередной мост в середине ноября 2024-го открыли (http://"http://'https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%2Fwww.sakha.gov.ru%2Fnews%2Ffront%2Fview%2Fid%2F3422147'") на региональной трассе «Анабар» в Мирнинском районе республики. Его возвели в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», потратив около полумиллиарда рублей. Протяжённость перехода через реку Чуоналыр с учётом подходов превысила 1 км (основная конструкция через водную преграду — 80 м).

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_673aaacd5cedd9459e3f4c4f_673ab333f0d8a9558c36415f/scale_2400)

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_673aaacd5cedd9459e3f4c4f_673ab3516e35655072132bec/scale_2400)

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_673aaacd5cedd9459e3f4c4f_673ab3a072359c647e4f941c/scale_2400)

https://dzen.ru/a/ZzqqzVzt2UWeP0xP

Мост через реку Партизанскую в Приморье открыли для движения

ЦитироватьВ Приморье запустили (http://'https://primorsky.ru/news/302368/#close') движение автотранспорта по мостовому сооружению через реку Партизанскую в районе сёл Екатериновка и Владимиро-Александровское. Новый мост протяжённостью 262 метра должен значительно упростить передвижение автотранспорта между Находкой и Партизанском: пока шло его строительство, река во время наводнений три раза сносила временный объезд.

(https://static.vl.ru/news/1732928087245_default)

(https://static.vl.ru/news/1732928079218_default)

(https://static.vl.ru/news/1732928078126_default)

https://www.newsvl.ru/society/2024/11/30/228192/#ixzz8t1ggYkhX

А чем два параллельных друг другу моста выгоднее, чем один, неужели заказчик недостаточно компетентен? :)

Цитата: kirgam от 03 декабря 2024, 19:39А чем два параллельных друг другу моста выгоднее, чем один, неужели заказчик недостаточно компетентен? :)

Один или временный, или старый.

Цитата: Saint-Petersburg от 03 декабря 2024, 21:07Один или временный, или старый.

Да, второй мост — времянка был, после того как прежний мост  смыло нахрен во время одного из особо мощных тайфунов. 🙄

Ну что ж, вслед за началом стройки Ленского моста в Якутск, скоро станем следить за прогрессом в строительстве другого мегамоста:

Компания Руслана Байсарова выиграла крупнейший в этом году госконтракт

ЦитироватьВласти определились с подрядчиком на строительство 12-километрового моста через Волгу, который соединит города Саратов и Энгельс, следует из материалов, опубликованных на портале госзакупок. Победителем конкурса стала «Бамтоннельстрой-Мост» («БТС-Мост») Руслана Байсарова. Компания стала единственным участником конкурса, предложив цену 90,95 млрд руб. – такую же, как первоначальная, указано на портале. Судя по открытым данным, это, видимо, крупнейший в 2024 г. строительный госконтракт.

Заказчиком выступило находящееся в ведении Минтранса ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» («Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства»), заявки принимались с 26 октября по 18 ноября 2024 г. Финансирование закупки осуществляется за счёт бюджетных средств.

Новый мост через Волгу – это часть инфраструктурного проекта строительства южного обхода Саратова протяжённостью 41,9 км. Вся реализация обхода оценивается в 133 млрд руб. Проект стал первым этапом реконструкции и строительства автодороги А-298, в том числе соединения двух федеральных трасс и завершения строительства Саратовской кольцевой автодороги.

 

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/12/04/1079262-kompaniya-baisarova-krupneishii-goskontrakt

Кстати, по новому саратовскому мосту уже начали подготовительные работы

https://t.me/volodin_saratov/3561

Новосибирск, Четвёртый мост. Он построен, по сути ведь, так? А всё никак "ВИС" сдать в эксплуатацию запустить полностью не могут..

Поехали по всей развязке на правом берегу

Цитировать✅Мы завершили работы и запустили движение по третьему съезду правобережной транспортной развязки моста в Новосибирске. Сняты все ограничения для автомобилистов, которые вводились на время строительства. Ранее движение по двум съездам было запущено в 2021 и 2022 годах.

📌В рамках концессии по созданию моста через Обь на правом берегу построены все объекты, предусмотренные проектной документацией. Кроме транспортной развязки с тремя съездами здесь была выполнена реконструкция Зыряновского путепровода — полностью заменено пролётное строение и увеличен подмостовой габарит, переустроена двухпутная трамвайная линия по маршруту №13, произведена полная замена его пути. Движение по обновлённому путепроводу было открыто в ноябре 2022 года.

(https://sun9-56.userapi.com/impg/xo2x_6Y8sDDPcRjRMEFmDnjvCIx8QIP_eoJaJQ/wmSZkh67UPY.jpg?size=1920x1080&quality=95&sign=0f6dceae2bba2c831ff198dd2087b71a&type=album)

(https://sun9-28.userapi.com/impg/jXkaXW-gjekaS_q2t16nrLPrW7HcQ4dJ0Wd4vg/LGo0NCtJzDo.jpg?size=1920x1080&quality=95&sign=5b83e2d0e5abfa8c814883db35d54585&type=album)

(https://sun9-53.userapi.com/impg/yw5uC4ezOqB_qC3RJ3U-LD4qzt0RGDm0aKbVbQ/sQ6MRPzj9NY.jpg?size=1200x677&quality=95&sign=b5d10605537f5b758804f14b1ab858bc&type=album)

(https://sun9-63.userapi.com/impg/SNJT48ZoDDpIZ5UMN_vzXlD51nte7gcCFBYu1w/tymkNIkxv5Y.jpg?size=1200x677&quality=95&sign=57582dda42f5f24dcb46437a9c1f1708&type=album)

 VK.com | VK (http://'https://m.vk.com/vis.group?from=group')

ЗАВЕРШЕНА НАДВИЖКА МОСТА НАД МОСКВОЙ-РЕКОЙ В СТВОРЕ БЕРЕГОВОГО ПРОЕЗДА

ЦитироватьПолностью завершена надвижка сооружаемого между Шелепихой и Филями нового автомобильного моста. Он установлен в своё проектное положение, но пока ещё на временных опорах. На постоянные опоры мост встанет к весне, напоминает "Шелепиха инфо".

(https://sun9-63.userapi.com/impg/WbYXF91-9etEIGhI329JVoEa5Tbc-u9qEZnK9Q/p_gRL1wdXVE.jpg?size=720x957&quality=95&sign=5cce640b7c16fb64c2078bd5789580d6&type=album)

 https://m.vk.com/wall-45913489_34093?from=group

Строительство моста через р. Белая на трассе М-12 (участок Дюртюли — Ачит)

(https://i.imgur.com/Gx6tAhS.jpeg)

Москва: Посмотрите, как выглядит готовый новый мост в Нагатинском затоне

Цитировать

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Судя по фотографиям, мост получился эффектным — точь-в-точь таким, каким мы его и видели на рендерах, которые отрисовывало бюро «Прайд». Он сделан в форме полумесяца. И эти конструкции с натянутыми тросами напоминают горы. Мост, кстати, в длину почти 220 метров. Открыть его планируют в начале следующего года, как и мост в Филевской пойме.

(https://storage.yandexcloud.net/moskvichmag/uploads/2024/12/nagattt81.jpg)

(https://storage.yandexcloud.net/moskvichmag/uploads/2024/12/nagattt1.jpg)

 https://moskvichmag.ru/gorod/posmotrite-kak-vyglyadit-gotovyj-novyj-most-v-nagatinskom-zatone-vozle-metro/

Новый пешеходный мост в Пскове:

(https://sun9-54.userapi.com/impg/FGgQlf5Sx4LsseUcDJNIw6vkM3OqY1sykco0jQ/2cgInA1vSuQ.jpg?size=1049x700&quality=95&sign=cc3f5950145e2eb7f5150394c9baba65&type=album)

(https://sun9-59.userapi.com/impg/Vca9McNZeW_R0FzGjE4ztR5ZIVCfNJk3_arqgQ/3poGw1G3oC8.jpg?size=1050x700&quality=95&sign=52d3905b86ed49cf03280f8bcc914c6a&type=album)

(https://sun9-75.userapi.com/impg/zN1odZWyxvSoP3sWxrwolW9CS-GgPT2knX55dg/tNG0hzRY8ng.jpg?size=1050x700&quality=95&sign=33e4d4a8216b6c51301890f46226aecc&type=album)

(https://sun9-69.userapi.com/impg/B22QnaQtUWeRjnmv9fOdyjBlCeH6b07zFvO4KQ/hhEl0vHJ0-M.jpg?size=1049x700&quality=95&sign=29cc4b9efee96334f78f0c4fa04d1ec8&type=album)

VK.com | VK (http://'https//m.vk.com/wall-76375964_246499?from=group')

В России построили очередной крупный мост

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_676aa80061473f01b5347db5_676ab334ad822d79f3432eff/scale_2400)

ЦитироватьЭтот объект вошёл в ТОП-20 крупнейших автомобильных мостов России. Строить его начали весной 2021-го с целью замены действующей переправы, которая уже давно не соответствовала нормативам. Официально движение по новому переходу протяжённостью 2,4 км открыли (http://'https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%2Fglava.cap.ru%2Fnews%2F2024%2F12%2F23%2Fv-chuvashii-torzhestvenno') 23 декабря 2024 года. Сооружение возвели на 582-м км федеральной трассы М-7 «Волга». В общей сложности было потрачено около 17 млрд руб.

Новая двухполосная дорога через реку Сура в Чувашии имеет важное значение не только для республики, но и всего Приволжского федерального округа. Она обеспечивает связь западных регионов страны с Уралом. По мосту движение будет осуществляться в сторону Чебоксар. В обратном направлении автомобили будут пересекать водную преграду по аналогичному мосту, введённому в 2020.

Что касается нового сооружения, то его построили примерно в 200 м ниже по течению от старой переправы. По факту переход состоит из моста и двух эстакад — всего 2416 м. Длина русловой части — 450 м (главный судоходный пролёт — 150 м). Помимо этого, в ходе кампании со стороны Нижнего Новгорода построили левобережный подход протяжённостью 1,8 км. Таким образом, общая длина участка строительства превысила 5 км.

Этап строительства:

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_676aa80061473f01b5347db5_676ab204ad822d79f34119fe/scale_2400)

Мостовой переход открыт:

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_676aa80061473f01b5347db5_676aade7aeb4d84ef2addcfe/scale_2400)

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_676aa80061473f01b5347db5_676aae0a6aa86c2941714317/scale_2400)

(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_676aa80061473f01b5347db5_676aaeb1691f890eb6e77957/scale_1200)

https://dzen.ru/a/Z2qoAGFHPwG1NH21

Под ёлочку немало подарков-крупняков в РФ кладут. Вот Татарстан:

В Татарстане открыли трассу в обход Челнов и Нижнекамска

ЦитироватьПод занавес 2024 года в Татарстане открыли движение на автодороге М7 «Волга» на участке обхода Набережные Челны и Нижнекамск, он станет частью скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень.

«Четырёхполосная автодорога 1 категории на трассе М7, протяжённость которой 81 километр, включает 10 мостов. Мы сейчас стоим на мосту через реку Кама – его протяжённость 1,3 километра. Имеется шесть транспортных развязок, 11 путепроводов и пять пересечений на разных уровнях. К строительству нового направления приступили в 2022 году. В конце 2024 года вводим в эксплуатацию», – рассказал раис Татарстана Рустам Минниханов.

При строительстве дороги произведено 11 миллионов 400 тысяч кубометров выемки и около 8 миллионов кубометров насыпи. Для выполнения столь масштабной задачи в пиковые периоды было задействовано 1500 человек, 500 единиц техники, 4 асфальтобетонных и 2 бетонных заводов.

Особое внимание уделили безопасности дорожного движения – в части борьбы с гололедицей. Установили автоматический противогололёдный комплекс. Для равномерной подачи реагента мост оснастили 261 форсункой. Такие же установки, например, имеются в московском аэропорту Шереметьево.

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/6768398241b83__file_photoreport3_print_9984159_7548945-jpg.8468049/)

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/6768398241b83__file_photoreport3_print_9984159_7548945-jpg.8468049/)

Подробнее: https://chelny-izvest.ru/news/facts/most-polucilsia-iziashhnyi-v-tatarstane-otkryli-trassu-v-obxod-celnov-i-niznekamska


@Xanderyl надеюсь, ты не забросил табличку крупных мостов страны? А то ведь каждый год прибавляются новые. 👌

Новый мост открыт через Москву-реку

ЦитироватьОн связал Филёвскую и Мневниковскую поймы.

Строить мост начали в июне 2020 года, а завершили — в декабре 2024-го, на четыре месяца раньше контрактного срока. Работы вели без приостановки движения речного транспорта.

Протяженность моста составляет 231 метр. У него две полосы движения в каждом направлении и тротуары для пешеходов. Мост соединил улицу Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мневниковской пойме. Кроме того, на круговом перекрестке улицы Мясищева и Филевского бульвара построили подземный пешеходный переход.

Сергей Собянин объявил об открытии нового моста через Москву-реку (http://'https://www.mos.ru/mayor/themes/12203050/')

(https://sun9-4.userapi.com/impg/9_lh7I1xhKHrehjHiiqoB8yAa6zWYxkS_4-HHg/f2aA8PArqEw.jpg?size=2500x1668&quality=95&sign=759ef8bb3d9e1b9b04d107dc50afc767&type=album)

(https://sun9-20.userapi.com/impg/xUxIKsxTl8Hk1NWHrk8tHQukoshsudbO1IjFuA/_CycPHDCqxI.jpg?size=2500x1668&quality=95&sign=95c0214fab1988b0a00123ebb2247ee9&type=album)

(https://sun9-55.userapi.com/impg/oUs--ZrXHKMZEwLV2wUP6680s-Domtw-3h2A4A/Glr0XM3M11w.jpg?size=2500x1668&quality=95&sign=16a6ead81ac452beba127f67d805c54c&type=album)

https://m.vk.com/wall-52735667_188239?from=group

Москва: открылся велопешеходный мост у станции метро «Нагатинский Затон»

ЦитироватьДолгожданный мост, соединяющий станцию метро с новыми жилыми комплексами по другую сторону Нагатинского Затона, наконец открылся. Сегодня по нему смогли прогуляться первые пешеходы.

Мост анонсируют как велопешеходный — и действительно, на асфальтированном покрытии можно увидеть велополосу. Правда, сразу становится ясна и главная проблема: велополоса эта просто нарисована и никак не отделена от пешеходного трафика, поэтому даже на первых фотографиях можно заметить, что по ней свободно разгуливают мамы с колясками.

Прежде, чтобы дойти до новостроек от станции метро, нужно было делать большой крюк, а с открытием моста путь сокращается до нескольких минут. А глобально мост соединяет станцию метро, прежде весьма труднодоступную, с большей частью района Нагатинский Затон.

(https://sun9-17.userapi.com/impg/aHyrnWrC0gGiPbCV-mzx8w4aJkI7038ytJuYFg/4GD7PQseAGc.jpg?size=1280x853&quality=95&sign=aa22c52c792ea589f03163db40ce5f09&type=album)

(https://sun9-65.userapi.com/impg/PEgH_HYleAf-UkrI7b_4NEq9n2FBgvJtSScL5g/EEtuoUz_4R4.jpg?size=1280x853&quality=95&sign=523c1c6c6b6f6dd4b232fca5abca230d&type=album)

(https://sun9-21.userapi.com/impg/IRhfCoE4m6L5I1GQbFvk1IDF0FnvETonY-oFlQ/drCQF-H3n4k.jpg?size=1280x853&quality=95&sign=4cf6e4c6fe05b7ae78b37c910b147a41&type=album)

 Сегодня открылся велопешеходный мост у станции метро «Нагатинский Затон» - Москвич Mag (http://"http://'https://moskvichmag.ru/gorod/segodnya-otkrylsya-velopeshehodnyj-most-u-stantsii-metro-nagatinskij-zaton/'")


Небольшой, 219 метров, но выглядит прикольно.

Автомобильный мост из Приморья в Северную Корею построят к 2027 году

ЦитироватьНа данный момент единственным мостом через реку Туманную является железнодорожный Мост дружбы, расположенный юго-западнее станции Хасан. В июне 2024 года в рамках государственного визита президента РФ Владимира Путина в КНДР правительства РФ и КНДР подписали соглашение о строительстве и пограничного автомобильного моста через реку. Длина моста может составить около 850 метров.

Автомобильный мост из Приморья в Северную Корею построят к 2027 году - PrimaMedia.ru (http://'https//primamedia.ru/news/1965085/')

СПб:

На Октябрьской набережной возвели пролёт Большого Смоленского моста

ЦитироватьНовая переправа длиной 1,6 километра соединит берега Невы в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. Мост свяжут с дорожной сетью три транспортные развязки — на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, а также на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Глава города напомнил, что рабочее движение по новой переправе планируется запустить в 2027 году.

(https://dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru/images/article/2025/02/03/6d43cb2c-c37b-46b5-b8b0-88d337aa366d_F.jpg)

 На Октябрьской набережной возвели пролёт Большого Смоленского моста (http://"https://www.dp.ru/a/2025/02/03/na-oktjabrskoj-naberezhnoj")

Пермь. Железнодорожный мост через Каму уже начали строить. В телеграм-канале «СвЖД новости» сообщили, что смонтирован первый пролёт длиной 77 метров.

(https://sun5-8.userapi.com/impg/N8lmuUfujR1IHinY1Icc466UuCQ16r2u_sMdFA/rVbBA03sqG8.jpg?size=2064x2064&quality=95&sign=a8888cdee9b70fe9b28e36395880cc9c&type=album)

(https://sun5-8.userapi.com/impg/cj2oQ3zC8AAvOD42v3_r9fAF0rSdjbL2n_NetA/0qoSUzvrt5U.jpg?size=1280x960&quality=95&sign=7457e6b03a567448cc49dfd3ad0a96cd&type=album)

Источник: VK.com | VK (http://"http://'https://m.vk.com/wall-189685062_25694?from=feed5_-186186228_893999/2'")

В Белогорске Амурской области началось строительство нового путепровода через Транссиб

ЦитироватьПо плану, путепровод будет располагаться в створе улицы Базарной. Вместе с подъездными путями он протянется на расстояние в более чем 1,6 километра. Сообщается, что подготовительные работы займут немало времени. А для того, чтобы безопасно разместить путепровод и организовать подъездные пути, необходимо высвободить дополнительные территории, на которых сейчас располагаются другие постройки — как частные, так и государственные. Месяц назад мэр города называл адреса домов, которые попадают под расселение из-за грядущей большой стройки.

(https://ampravda.ru/files/articles-2/137322/83w4j9e5oyd3-640.jpg)

(https://ampravda.ru/files/articles-2/137322/k0xvz70kwz01-1-640.jpg)

https://ampravda.ru/2025/02/27/0137322.html

Второй Сургутский мост через Обь готов почти на 70%

ЦитироватьВвод моста в эксплуатацию запланирован на 4 квартал 2025 года.

Протяжённость: 1,76 км
Число полос движения: 4
Стоимость: 61 млрд рублей

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/c2rlbgfub3vuyxmucnuvdxbsb2fkcy85lzcvotczmtczotk4njeznf9vcmlnlmpwzwc_x19pzd0xnjy4njc-jpg.8817258/)

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/c2rlbgfub3vuyxmucnuvdxbsb2fkcy83lzmvnzm2mtczotk4nje5nf9vcmlnlmpwzwc_x19pzd0xnjy4njc-jpg.8817243/)

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/c2rlbgfub3vuyxmucnuvdxbsb2fkcy85lzmvotmzmtczotk4nja3m19vcmlnlmpwzwc_x19pzd0xnjy4njc-jpg.8817245/)

https://m.vk.com/mostostroy_11

Строительство нового саратовского моста

ЦитироватьВ акватории Волги напротив посёлка Хмелёвка начались работы по погружению свай

До начала активной фазы строительства нового моста через Волгу под Саратовом остаётся чуть больше месяца. С каждым днём подготовка к реализации этого крупного проекта всё больше и больше набирает обороты. Сейчас в месте, где в будущем возведут низководную часть моста, производится погружение свай в грунт. Задействовано несколько единиц речного флота: буксиры-толкачи, ледокол, баржа-площадка, плавучий кран. Погружение свай производится с помощью вибропогружателя.

(https://sun9-76.userapi.com/impg/eWErMXMDNlqtzWF4v_edcJsuXMxHEqdn5kRhWA/OR8EEwqByRc.jpg?size=1634x1080&quality=95&sign=d382567d0d07efc2d41e1c014e6068d9&type=album)

https://m.vk.com/wall273797461_5946

Напомню, мостовой переход будет иметь длину почти 3,4 км:

Цитироватьрусловой мост длиной 2084,4 метра с центральной трёхпролётной вантовой системой протяжённостью 540 метров, правобережный и левобережный сталежелезобетонные мосты длиной 1145,2 и 160,94 метра

Проект:

(https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/1729852013_487858738-jpg-jpg.8817252/)

Подборка из Москвы и окрестностей:

ЦитироватьСтроительство моста через Москву-реку в составе новой платной Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), которое вел АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой), практически завершено.

Мост длиной почти 600 м начали строить в 2022 году с двух берегов; чуть более года назад была завершена надвижка пролётного строения. Сейчас идёт благоустройство территории вокруг моста, по которому пока движется только строительная техника. По планам заказчиков, полноценное движение на этом участке трассы должно быть открыто в 2025 году.

(https://sun9-52.userapi.com/impg/nqJedgFwhIYI3HQx4CK4H47FBUF2OmvA6BH8qQ/khIQLkP0DF4.jpg?size=1280x922&quality=95&sign=b88e6bb8c2ab79919226804d9f1f4d20&type=album)

https://m.vk.com/wall-227648545_204

ЦитироватьСтроительство моста через канал имени Москвы на Октябрьской железной дороге рядом со станциями Левобережная и Химки близится к завершению.

Специалисты Мостоотряда-47 (входит в Нацпроектстрой) установили пролётные строения русловой и эстакадных частей моста в проектное положение, смонтировали деформационные швы. На объекте сейчас занято до 85 человек с 11 единицами техники. Мост строится для специализированного пассажирского сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Завершение строительства запланировано на 2025 год.

(https://sun9-77.userapi.com/impg/B9VUyEpzskJpGC4--rngcFPAWNU0Thk8GdaQ2w/UG1RKvRZRzM.jpg?size=1280x960&quality=95&sign=eef0685a8f30ecc6b48f617117864ec4&type=album)

(https://sun9-42.userapi.com/impg/shVYlbGnSgPWqdtG5joe7t1FHuJMy-rqSgOg8A/IDqV25kbGdQ.jpg?size=1280x960&quality=95&sign=a6585d16f936731aae89bd9d8acb1b59&type=album)

 https://m.vk.com/wall-227648545_195?from=post

ЦитироватьМосква: Нацпроектстрой возводит путепровод над основным ходом Северо-Западной хорды к 2026 году. Сооружение протяжённостью 155 метров строят специалисты АО «ДиМ» (НПС//Дороги и Мосты).

Путепровод через основной ход СЗХ в сторону Рублёвского шоссе станет важным элементом дорожной сети в Мнёвниковской пойме – динамично развивающейся территории в районе Хорошёво-Мнёвники СЗАО.

(https://sun9-37.userapi.com/impg/G4NqoZviO9JNCSe52bEEeiE2slCPnWpQEwNbZA/KscDQmtSvtE.jpg?size=1499x1080&quality=95&sign=8255ce9e420c4335b56ca65b31d8e63d&type=album)

https://m.vk.com/wall-227648545_184

Челябинская область:

ЦитироватьНа участке строительства трассы М-5 «Урал», на обходе Сима, начался новый этап возведения эстакады — надвижка пролётного металлического строения с помощью домкратов. Также производятся бетонные работы и возводятся опоры.

Мост через реку Сим будет длиной 700 метров и станет самым большим подобным сооружением в Челябинской области. Проект включает расширение проезжей части до четырёх полос, возведение четырёх мостов, двух развязок и пяти эстакад.

(https://sun9-10.userapi.com/impg/jAXmoljS3qim23W_GYXAha6D8UW9R9NIEpG_yA/9SnZutDE7H4.jpg?size=1280x853&quality=95&sign=ef850ffd298eccc44bcb2ac2417e32fd&type=album)

(https://sun9-68.userapi.com/impg/yvMsLnfJbWPQFRzasGay6-zLKV9_OuoP2gTqdQ/R9KvrbSkbvY.jpg?size=1280x853&quality=95&sign=052d76fbc9c1c63b3e015d1bb1586a36&type=album)

(https://sun9-21.userapi.com/impg/durT3tVuga2LCNJYs8H_nGLnvx1IxwGeAlFOZw/EwE7nC6Nums.jpg?size=1280x853&quality=95&sign=e130e65f0e31140137a812f860241027&type=album)

 VK.com | VK (http://"https://m.vk.com/wall-195823099_649")

Эстакада в подмосковной Апрелевке продолжает строиться:

(https://sun9-79.userapi.com/impg/XmZj-nLnlXk8fMjaE0F-2uNbjsobUqNF-igqog/vFHx1PJQEaE.jpg?size=1280x960&quality=95&sign=93154b39720462e8ab58b0a0127d9453&type=album)

(https://sun9-35.userapi.com/impg/6bsZu8K3vMug222ijl2HSoji2iHm-DUq9x3dnQ/uaYC_Rc2CWA.jpg?size=1280x960&quality=95&sign=cb4f377c7576df608adc39b2865e0206&type=album)

VK.com | VK (http://'https//m.vk.com/wall-45913489_37765?from=mosroadsmonitoring%25252525252525253Foffset%25252525252525253D15%252525252525252526own%25252525252525253D1&track_code=8b6d8d09akMS8AXzb7zv8_NnOiaCjzdNEre5iEO16mrk0KUsS5tWLgOSPZcLi9qb3lMBfNzRbgBF2_7GK_O-DYHJo0Eq6Q&post_bottom=1%2525252525252523comments')

Более 100 мостов планируется построить на федеральной дорожной сети до 2030 года

ЦитироватьСвыше сотни мостов общей протяжённостью более 40 км планируется построить на федеральной дорожной сети до 2030 года, сообщается на сайте правительства России.

"До 2030 года только на федеральной сети планируется построить ещё более 100 мостов общей протяженностью более 40 км", – приводятся в сообщении слова вице-премьера Марата Хуснуллина.

В числе перспективных искусственных сооружений Хуснуллин назвал 12-километровый мост через Волгу на южном обходе Саратова, который станет вторым по протяжённости после Крымского. Кроме того, в рамках продления трассы М-12 "Восток" в этом году откроются мосты через реку Белую в Башкортостане протяжённостью 813 м и мост через реку Большую Сарану в Свердловской области с высотой опор более 50 м.

На федеральной дорожной сети, подведомственной Росавтодору, в процессе строительства и реконструкции находится свыше 250 искусственных сооружений. Например, в Челябинской области идёт строительство самой протяжённой на Южном Урале и в Приуралье эстакады через реку Сим. Искусственное сталежелезобетонное сооружение длиной более 1 км и высотой свыше 40 м возводят в рамках масштабной реконструкции трассы М-5 «Урал» и строительства обхода города Сима. Всего здесь планируется возвести четыре моста, две транспортные развязки и пять эстакад.

Среди строящихся региональных объектов – мосты через Обь в Сургуте и Новосибирске, мост через Лену в Якутске, строящийся в условиях вечной мерзлоты, а также новый мост через Волгу в Ярославле и через Оку в Рязани. Силами государственной компании «Автодор» в настоящее время строится 162 искусственных сооружения, включая 38 мостов.

 https://www.metalinfo.ru/ru/news/171470

В этом году в Приморье реконструируют (читай сносят старые и строят на их месте новые) 16 мостов по нацпроекту. Акцент на Хасанском и Шкотовском муниципальных округах — трассы Раздольное - Хасан и Артём - Смоляниново - Находка.

(https://primorsky.ru/upload/resize_cache/iblock/e4f/750_491_2/v3cx32btn410htonnwr1r0pclrpodcds.jpeg)

(https://primorsky.ru/upload/medialibrary/558/wntdz38zzprciud58qnxe36pixalvjjn.jpeg)

(https://primorsky.ru/upload/medialibrary/ee4/nkmhn5ulib7p0xvaa4pb06e42ry654xr.jpeg)

[URL unfurl="true"]https://primorsky.ru/news/306147/[/URL]