Skyscraper SU

«Востсибнефтегаз» запустил электростанцию на Юрубчено-Тохомском месторождении

«Восточно-Сибирская нефтегазовая компания» (входит в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть») запустила электростанцию мощностью 36 МВт. Новый энергетический объект работает на попутном нефтяном газе, что повышает уровень экологичности производства. Эффективные генерирующие установки российского производства являются основным источником энергоснабжения объектов нефтегазодобычи и инфраструктуры Юрубчено-Тохомского месторождения. Система управления газотурбинными агрегатами и основными технологическими процессами имеет высокую степень автоматизации.

ОДК — Газовые турбины (ОДК-ГТ) поставили 6 комплектов ГТА-6РМ номинальной мощностью 6 МВт каждый.ГТА изготовлены в блочно-контейнерном исполнении с возможностью работы на 2 видах топлива (ПНГ и дизельное топливо).Компания производит ГТА-6РМ с 2022 г.Силовая установка — газотурбинные приводы ГТД-6РМ ОДК — Сатурн".

Повышение эффективности производственных активов — один из ключевых элементов стратегии «Роснефти». Компания и её дочерние общества ведут системную работу, направленную на рациональное использование ресурсов, оптимизацию потребления электроэнергии, распределения электрических нагрузок.

На месторождении также ведется строительство второй электростанции мощностью 48 МВт, предназначенной для обеспечения энергией перспективных объектов нефтегазодобычи «Востсибнефтегаза». Энергетики предприятия ведут разработку централизованной системы автоматического регулирования частоты и мощности всей энергосистемы месторождения для обеспечения максимально эффективного и надежного энергоснабжения потребителей.

14-мегаваттная гибридная электростанция заработала в России

Российский производитель солнечных батарей и оборудования для энергетики – группа компаний «Хевел» — сообщила о вводе в строй самой большой в стране гибридной автономной солнечно-дизельной электростанции общей мощностью более 14 МВт. Станция обеспечивает электричеством поселок Тура с населением около 5000 человек, находящийся в Красноярском крае.

С учетом того, что Тура находится в малонаселенной местности на большом удалении от автодорог, завоз топлива в поселок серьезно осложнен. Внедрение российских солнечных батарей и новой системы накопления энергии емкостью 450 кВт*ч вместе с продолжением эксплуатации «классических» дизель-генераторов позволяет снизить затраты на топливо не менее чем на 12%, а также продлить ресурс генераторов. Сопряжение энергии, выработанной солнечной и дизельной составляющими электростанции, происходит в автоматизированном режиме.

Как сообщают авторы проекта, в России за 7 лет построены уже 9 гибридных автономных электростанций с использованием солнечных модулей отечественного производства – все в Восточной Сибири (Тыва, Алтай, Чукотка, Забайкальский и Красноярский край). В ближайшие годы на удаленных территориях Сибири и Дальнего Востока появятся еще 40 таких электростанций общей мощностью более 60 МВт.

https://t.me/good_events_russia/4743

«Россети» ввели в Красноярском крае ЛЭП стоимостью 15 млрд рублей

Объект обеспечил инфраструктурные условия для увеличения пропускной способности южного хода Транссибирской железнодорожной магистрали и повысил надежность энергосистемы региона.

Компания «Россети» построила 440-километровую линию электропередач в Красноярском крае, которая обеспечит возможности для расширения пропускной способности Транссибирской железнодорожной магистрали. Объем инвестиций в проект оценивается в 15 млрд рублей, говорится в сообщении компании в среду.

«В Красноярском крае завершилось строительство линии электропередачи 220 кВ ,,Минусинская-опорная — Камала-1". Инвестиции в проект составили более 15 млрд рублей. Энергообъект обеспечил инфраструктурные условия для увеличения пропускной способности южного хода Транссибирской железнодорожной магистрали, а также позволил повысить надежность энергосистемы региона», — говорится в сообщении. Проект включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, утвержденный правительством РФ.

Протяженность ЛЭП 440 км. Трасса линии электропередачи проходит через восточные и южные районы края параллельно действующей ЛЭП 220 кВ, которая питает тяговый транзит Красноярской железной дороги. В 2023 году Красноярская железная дорога модернизирует восемь тяговых подстанций. Реализация этих двух проектов даст возможность для увеличения пропускной способности южного хода Транссиба. В частности, на участке от Саянской до Тайшета пропускная способность железной дороги увеличится почти в три раза — с 60 до 168 грузовых поездов в сутки.

«Россети» являются одной из крупнейших электросетевых компаний в мире. В состав группы входят 43 дочерних и зависимых общества, в том числе 16 распределительных сетевых компаний.

В Красноярске начали монтаж турбины отечественного производства нового поколения

На Красноярской ТЭЦ-3 подрядчики СГК начали монтировать турбину нового энергоблока, мощностью 185 мегаватт. Монтируется турбина отечественного производства с Уральского турбинного завода нового поколения Т-185/220-12,8-NG.

Она состоит из трех цилиндров — низкого, среднего и высокого давления. Её технолологическая особенность — реактивное облопачивание. С этой технологией пар более эффективно выполняет свою работу, но такое оборудование требует высокой точности в исполнении и большего внимания в эксплуатации. Из цилиндра низкого давления перегретый пар поступает в подогреватели сетевой воды. Так как новый энергоблок рассчитан на достаточно высокую тепловую нагрузку — 270 Гкал/час, подогреватели также установлены большие.

Я уже писал про возведение второго энергоблока Красноярской ТЭЦ-3, строящегося по федеральной программе модернизации мощностей ДПМ-2. И про то, как эта новая ТЭЦ поможет в решении насущной проблемы Красноярска — угольного смога, из-за которого в городе с изрядной регулярностью вводится режим «черного неба».

Работы в котельном отделении

Красноярская ТЭЦ-3. Слева — действующий энергоблок, справа — пристраивается новый

И вот начат новый этап строительства: установка сердца энергоблока началась с подъема на фундамент одной из самых массивных частей турбины — основания цилиндра низкого давления. Деталь массой 110 тонн поднимали на 12-метровую отметку с помощью двух мостовых кранов.

Груз закрепили на кранах с помощью четырех строп, каждая из которых может выдержать 50 тонн

Следом за ЦНД предстоит установить остальные части турбины и генератор. Все необходимые комплектующие уже находятся на станции.

Части цилиндра высокого давления

Как это происходило можно увидеть на видео
Материалы предоставлены пресс-службой «Сибирской генерирующей компании».

Ввод второго энергоблока мощностью 185 МВт, тепловой мощностью — 270 Гкал/ч намечен на конец 2024 года. Проект, стоимость которого оценивается в 27,5 млрд рублей, позволит, повысить качество и надежность энергоснабжения Красноярска, создать новые возможности для развития активно застраиваемого Советского района и микрорайона Покровка. Также с вводом нового энергоблока ТЭЦ-3 у энергетиков появится возможность перераспределить мощности в городе и разгрузить Красноярскую ТЭЦ-1.

Это позволит осуществить реконструкцию устаревшего оборудования Красноярской ТЭЦ-1, а также закрыть устаревшие угольные городские котельные. К тому же ТЭЦ-3 расположена вдали от жилых массивов, и распределение на неё нагрузки снизит выбросы на ТЭЦ-1. Таким образом это значительно улучшит экологию Красноярска.

Общий объем инвестиций по проектам ДПМ-2 в Красноярске составляет 44,3 млрд рублей. Срок завершения этих работ — до конца 2024 года. По этой программе так же была модернизирована турбина № 1 Красноярской ТЭЦ-2 мощностью 110 мегаватт. На агрегате установили новый цилиндр высокого давления и систему электрогидравлического регулирования — это повысит отказоустойчивость оборудования.