Skyscraper SU

В Иркутской области построено 17 км 42-километрового обхода дороги Усолье-Сибирского — строительство идёт с опережением графика.

На оставшемся участке протяжённостью около 25 км построят шесть транспортных развязок, два надземных пешеходных перехода, установят 64 км барьерных ограждений и около 30 км линий электроосвещения.

Строительство ведется по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Планируется создать четырехполосный участок трассы Р-255 «Сибирь», который станет логическим продолжением объездной Ангарска. Пропускная способность трассы увеличится в два раза и составит до 30 тыс. автомобилей в сутки, а расчетная скорость составит 100 км/ч. Завершить строительство всего дорожного полотна планируют в 2024 году.

В Усть-Куте на реконструкции моста через реку Кута сделано три пролётных строения, полностью готовы шесть береговых и промежуточных опор, осталось возвести ещё одну непосредственно в русле реки.

На готовых опорах специалисты укладывают балки, на которых позже сделают пролёты.

Реконструкция моста идёт по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». На её проведение из бюджетов всех уровней выделено 418 млн рублей.

Мост через реку Куту был повреждён ледоходом в 2013 году, произошло обрушение одной русловой опоры и двух пролётных строений. В последующие годы обрушились ещё одна опора и пролётное строение. Реконструкция началась в декабре 2021 года.

Длина нового перехода через реку Кута составит 169 метров, подходов — 100 метров. На нём будет обустроено две полосы движения с асфальтобетонным покрытием, каждая шириной по 3,5 м. Мост расположен на автомобильной дороге Усть-Кут — Омолой.

В Иркутской области скоро завершат ремонт дороги между Залари и Черемшанкой

 Реконструкция участка трассы Залари — Троицк — Черемшанка в Иркутской области будет завершена к концу ноября этого года. Все работы проводятся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в областном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

«В этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт участка, 10 км заасфальтированы. Завершаются работы по устройству обочин и нанесению разметки, а также ведется работа по установке элементов обустройства. Также на участке в границах поселка Залари в ближайшее время появится искусственное освещение», — прокомментировал ход работ замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Цишковский.

Помимо этого, в Иркутской области закончен основной объем работ на участках автодорог, которые приводились в порядок при поддержке нацпроекта в текущем году. Принято в эксплуатацию 74 участка, на 34 уложен асфальт, завершается нанесение разметки, установка дорожных знаков и ограждения. В дальнейшем комиссии и специалисты дорожных лабораторий проверят качество проведенных работ и их соответствие проектной документации.

В Иркутской области восстановили участок трассы Кутулик — Бахтай — Хадахан

 Специалисты после капремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ввели в эксплуатацию участок трассы Кутулик — Бахтай — Хадахан в Аларском и Нукутском районах Иркутской области, сообщили в «Информавтодоре».

Работы проводились на отрезке протяженностью 10 км. В процессе капитального ремонта были устранены пучины, отремонтированы водопропускные трубы, обустроено земляное полотно и уложен асфальтобетон.

«Важным элементом работ там стала замена пучинистых грунтов. Теперь трасса не имеет «волн». Хорошая дорога — это важное условие для популяризации туристических мест», — отметила руководитель дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог региона Юлия Гордина.

Также капитальный ремонт выполняется на еще одном участке трассы Кутулик — Бахтай — Хадахан с 24 по 43 км. Завершить его планируют в следующем году.

Капитально отремонтировали последний участок дороги Иркутск — Большое Голоустное

Теперь вся трасса протяженностью 114 км стала асфальтобетонной.

Дорожники ввели в эксплуатацию последний участок капитального ремонта трассы Иркутск — Большое Голоустное в Иркутской области. В нормативное состояние привели отрезок с 98-го по 114-й км. Стоимость работ составила 824 млн рублей. Отметим, что трассу приводят в порядок с 2017 года, на проведение всего капремонта потребовалось 3,6 млрд рублей.

Средства на капремонт автодороги выделяли из областного и федерального бюджетов. В ходе работ подрядчики полностью усилил конструкции дорожной одежды и заменили гравийное покрытие на асфальтобетонное.

Добавим, трассу ремонтировали в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Так, летом текущего года был завершен капитальный ремонт участка протяженностью 12,5 км. Работы на нем были выполнены досрочно.

В настоящее время участникам дорожного движения обеспечено безопасное и комфортное движение до главного туристического места Приангарья.

В Иркутской области отремонтировали дорогу Киренск — Казачинское

Обновление трассы Киренск — Казачинское в Иркутской области завершилось в этом году. Все работы проводились по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в областном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

Протяженность дороги составляет 132 км. На ремонтируемом участке не было дорожного основания, поэтому во время дождей и схода снега трассу размывало. Теперь здесь сделали насыпь, устроили земляное полотно, смонтировали водопропускные трубы и установили два железобетонных моста. Помимо этого, появилось металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики и знаки. Также сделано благоустройство прилегающей территории.

«Здесь проведены трудоемкие, но очень нужные работы. Они являются завершением строительства, начатого еще в 2017 году. За эти годы здесь построили участки общей протяженностью 61,7 километра. Остальные отрезки трассы сделаны ранее. Сейчас вся дорога находится в удовлетворительном состоянии. Это очень важно для местных жителей», — отметила директор дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области Юлия Гордина. 

В 2022 году в Приангарье по нацпроекту отремонтировано 365 километров дорог

В 2022 году в Иркутской области введено в эксплуатацию 108 дорожных объектов общей протяжённостью 365 км. 52 участка расположенны на региональных трассах, 56 участков — в крупных городах региона — Иркутске, Ангарске, Шелехове, Усолье-Сибирском, Черемхово и Братске. В рамках нацпроекта на дорожные работы было направлено 12,2 млрд. рублей, из них шесть млрд рублей — из областного бюджета, пять млрд рублей — из федерального бюджета, 829,8 млн рублей из средств местных бюджетов. В 2021 по нацпроекту приведи в нормативное состояние 235 км дорог.

Одним из важнейших объектов 2022 года является строительство автомобильной дороги Киренск — Казачинское на участке с 31 по 65 километр. Эта дорога соединяет Киренский и Казачинско-Ленский район. Она имеет большую социальную значимость для жителей, а также является транспортной артерией для доставки оборудования в сфере нефтегазодобывающего комплекса.

На трассе ликвидировали последний грунтовый разрыв протяжённостью 16 километров с 48 по 65 километр. На его месте построен и сдан в эксплуатацию завершающий участок дороги. Общая протяжённость дороги Киренск — Казачинское 132 километра.

Многочасовые пробки на железнодорожном переезде близ села Тулюшка остались только в воспоминаниях. С 2019 года дорожники из иркутской компании «Сибна» фактически заново проложили 15 км новой дороги — с 1524-го по 1538-й км федеральной трассы Р-255 «Сибирь». Участку дороги, который вывел за пределы близлежащих поселков весь транзитный транспорт, присвоена вторая техническая категория. На этом пути автомобильной магистрали в два раза увеличилась пропускная способность.

Коллектив «Сибны» в 2022 году провел капитальные ремонты и на других направлениях. В Аларском районе 10 км проезжей части (с 1714-го по 1724-й км) трассы Р-255 «Сибирь» было приведено в нормативное состояние. За полтора года дорожники восстановили изношенное покрытие площадью больше 100 тыс. кв. м. Была проведена замена слабого грунта основания, сделано устройство основания из асфальтогранулобетона, проведено укрепление откосов и кюветов. При обустройстве дороги смонтировано более 7 км металлического барьерного ограждения, устроено 1,5 км линии электроосвещения, установлено 132 дорожных знака и 194 пластиковых сигнальных столбика, а также две автобусные остановки.

В 2022 году введен в эксплуатацию объект капитального строительства — обход посёлка Новая Разводная в Иркутском районе. Финансирование объекта составило 42 млн рублей. Протяженность — 0,230 км.

В Боханском районе завершён капитальный ремонт дороги Бохан — Тихоновка на участке 0 — 12 км. Финансирование объекта составило 770 млн рублей.

В октябре после капитального ремонта сдан в эксплуатацию участок автодороги Кутулик — Бахтай — Хадахан с 14 — 24 км в Аларском, Нукутском районах Иркутской области. На дороге, ведущей в популярное туристическое место — село Хадахан, расположенное на «золотых песках» на Братском море уложено 10 километров нового асфальта. Финансирование объекта составляет 433 млн рублей.

В Иркутской области отрыт участок дороги Нукуты — Ворот — Онгой — Закулей — Хадахан протяженностью 23 километра. Она ведет на популярные песчаные пляжи на побережье Братского моря.


Ещё один знаковый объект — капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск — Большое Голоустное, работы на объекте завершены. Автомобильная дорога, ведёт к туристическим объектам, расположенным у озера Байкал.

Долгое время значительная часть автодороги Иркутск — Большое Голоустное была гравийной, находилась в неудовлетворительном состоянии. Машины ездили сквозь облака пыли, часто пробивали колёса, поэтому жители региона и туристы выбирали отдых в других местах Байкала. К информации о начале капитального ремонта трассы многие отнеслись скептически, но сегодня он завершён. Иркутск и Большое Голоустное связывает 114 километров качественной асфальтированной дороги.




В Иркутской области на ремонт, капитальный ремонт и реконструкцию автомобильных дорог, ведущих на озеро Байкал, в 2022 году направили более 1,5 миллиардов рублей. Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и по поручению Президента России.

На озеро Байкал — жемчужину Сибири — приезжают туристы со всей России и из других стран. Своё мнение о нашем регионе они составляют, в том числе, по состоянию автомобильных дорог. В этом году работы проводили на трёх региональных трассах, в следующем году она будет продолжена.

Самой короткой трассой из Иркутска на Байкал является Байкальский тракт. В прошедшем сезоне там полностью завершён ремонт четырех участков: с 29 по 31 км, с 32 по 42 км, с 42 по 47 км, с 52-57 км. В завершающей стадии находится приведение к нормативу четырех мостов на участке с 42 по 52 км, их введут в эксплуатацию в следующем году. Кроме того, в этом году на двух участках тракта устроили 11,75 км освещения. Общая стоимость всех работ составила 410,2 млн рублей.

На автомобильной дороге Баяндай — Еланцы — Хужир отремонтировали участок длиной 13,6 км, с 8 по 22 км. Там уложили новый асфальтобетон, обновили восемь примыканий местных дорог и две автобусных остановки. На эти цели выделили 334,5 млн. рублей.

На острове Ольхон продолжили капитальный ремонт трассы Баяндай — Еланцы — Хужир на участке с 153 по 159 км, на подъезде к посёлку Хужиру. Там устроили локальные очистные сооружения для сбора воды с дороги, сформировали земляное полотно и водопропускные трубы. Стоимость работ составила 145,6 млн рублей. Завершить их и уложить асфальтобетонное покрытие планируют в 2023 году.Приведение дорог на Ольхоне в нормативное состояние ведут по поручению президента России Владимира Путина, которое было дано в 2017 году во время прямой линии с гражданами страны. Долгое время к работам не удавалось приступить из-за жёсткого природоохранного законодательства, которое ограничивает любую производственную деятельность в границах особо охраняемой природной территории. Перед дорожниками стоит задача сделать для жителей острова и туристов современную асфальтобетонную трассу протяженностью 40 км.


В программу работ на 2022 год были включены пять искусственных сооружений. На мостах через реки Три Ключа и Каймоновка ведется капитальный ремонт. Также работы осуществляются на трех путепроводах через ВСЖД общей протяженностью более 180 метров. Строительство восьми мостов и семи путепроводов осуществляется в рамках реализации трех объектов капитального строительства. На пяти мостовых сооружениях готовность составляет уже 90%.

Три участка находятся на автомобильной дороге Иркутск — Усть-Ордынский — Жигалово. Их общая протяжённость — восемь километров, Там восстановили верхние слои асфальтобетонного покрытия. Стоимость выполненных работ составила 77 млн рублей. В Братском районе отремонтировали два участка общей протяжённостью 13,6 км. На обходе Братска через посёлок Бикей восстановили асфальтобетонное покрытие. На участке Илир — Кардой — Карой восстановили щебеночно-гравийное покрытие. Общая стоимость работ — 103 млн рублей.

Про грандиозную стройку обхода Усолья-Сибирского я рассказывал в одной из прошлых статей, не менее масштабное строительство развернулось на трассе Р-258 «Байкал» с 26 по 47 км., здесь уже приступили к укладке дорожной одежды из щебеночно-песчаной смеси. Новая дорога будет служить обходом поселка Чистые ключи и села Моты. Сдача объекта намечена на октябрь 2024 года.

Федеральная дорога Р-258 «Байкал» от поселка Чистые Ключи до села Култук, а это почти 80 км серпантина, затяжных подъемов и спусков, относится к категории особо опасных участков трасс. Дальнобойщики говорят: если Култук тебя пропустил — рейс удался. С 2014 года здесь началось глобальное преобразование

Построенная в 40-е годы прошлого века трасса повторяла естественный рельеф местности. И если в момент ее строительства транспортный поток был очень небольшим, а скорости — невысокими, то при нынешнем трафике дорога стала источником повышенной аварийности.

Первым в график реконструкции был поставлен путепровод на 96-м километре у поселка Култук. В ноябре 2016 года, на два месяца раньше срока, путепровод с высокой оценкой был сдан и принят государственной комиссией.

Следующий этап приведения в технически нормативное состояние федеральной трассы Р-258 возобновился в 2018 году, когда по заданию ФКУ Упрдор «Прибайкалье» две мощные дорожно-строительные организации — АО «Труд» и ООО «ЗБСМ МК-162» вышли на ликвидацию самого аварийного и опасного места трассы, прозванного в народе — «тещиным языком».


Общий объем земляных работ на участке составил 1 млн 200 тыс. кубометров грунта, и всё это методом буровзрывных работ. Вот в чем заключалась сложность. Более 200 взрывов произвели строители, чтобы пробить новое направление автомобильной трассы. Фактически убрали целую гору, точнее скалу из прочного, байкальского гранита. Вот, например, параметры самой большой выемки на этой трассе: объем вывезенного грунта — 1,6 млн кубометров, глубина выемки- 43 метра, это примерно 15-этажный дом. Там, где дорога проходила через распадки, возводили новое земляное полотно. Высота насыпей местами достигала 20 метров и более. Чтобы обеспечить устойчивость новой дороги, сделали подпорные стенки из коробчатых габионов. Длина одной — 250 метров. Вручную уложили более 11 тыс. кубометров камня! Строительство 9,7 км абсолютно нового участка федеральной трассы Р-258 «Байкал» завершили традиционно досрочно — в августе 2020 года. Протяженность дороги сократилась на 3 км, а пропускная способность увеличилась с 6 до 14 тыс. автомобилей в сутки.

В декабре 2020 года ООО «ЗБСМ МК-162» выиграло торги на очередной этап строительства Култукского тракта, 26-47 км.

На новой дороге будет построено 2 моста через реки Каторжанка и Нижние Моты, а также транспортная развязка в разных уровнях со строительством путепровода. Для обеспечения безопасности движения на участке появятся 11 км линий искусственного освещения, подземный пешеходный переход, 194 метра шумозащитных экранов, а также 19,6 км барьерного ограждения. На участке продолжаются буровзрывные работы, уже разработано 1,2 млн м3 горных пород.

Строительство данного участка протяженностью более 19 км позволит значительно повысить уровень безопасности дорожного движения: уменьшится уклон, увеличится радиус поворотов и пропускная способность. На участках с затяжным уклоном построят 13,6 км дополнительных полос на подъем для удобства водителей грузового транспорта. Строящийся обход станет логическим продолжением участка км 47 — км 55.

Продолжается строительство важных для Приангарья мостовых объектов, среди них реконструкция путепровода на ул. Джамбула в Иркутске...

и строительство моста через реку Кута в Усть-Куте.

Большие планы у региона и на перспективу. Восемь дорог Иркутской области планируют расширять до четырех полос к 2026 году. Общая протяженность таких участков через три года составит 207 км. Это позволит увеличить пропускную способность дорог, проходящих рядом с населенными пунктами и важными транспортными узлами, а также, за счет комплексного обустройства этих отрезков, снизить количество ДТП.

Сейчас проходят работы над обходом Усолья-Сибирского протяженностью 43 км, его сдадут в эксплуатацию в 2024 году. Пять объектов капремонта на стадии проектно-изыскательных работ. Речь идет об участках трасс Р-255 «Сибирь» и А-331 «Вилюй» общей длиной 64 км, которые планируется расширить с двух до четырех полос.

Расширению также подлежит 9-километровый участок трассы Р-255 «Сибирь» (км 1353- км 1362) близ Нижнеудинска. В перспективе он может стать частью его транспортного обхода. Другой пример: отрезок км 1681- км 1688, капремонт которого будет реализован одновременно с реконструкцией развязки, что на пересечении с региональной дорогой Залари — Балаганск. Кроме того, аналогичные работы проведут и на трех участках трассы А-331 «Вилюй» (км 139 — км 149, км 149 — км 162 и км 192 — км 202).

В Иркутской области завершится ремонт автодороги до села Большая Елань

 Реконструкция трассы до села Большая Елань в Усольском районе Иркутской области будет закончена в этом году. Все работы проводятся при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщили в пресс-службе правительства региона.

Дорога соединяет село и федеральную трассу Р-255 «Сибирь». Протяженность трассы составляет 8,8 км.

Первые ремонтные работы стартовали в прошлом году. На текущий момент специалисты сняли асфальтовое покрытие и провели устройство земляного полотна. В наступившем году на дороге установят водопропускные трубы, уложат асфальт, обновят знаки и нанесут разметку. Реконструкция трассы возобновится, как только начнется строительный сезон.

На территории Иркутской области реконструировали 365 км дорог

 Ремонтные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в прошлом году проходили на 108 участках трасс Иркутской области общей протяженностью 365 км. Об этом сообщили в «Информавтодоре».

«В ушедшем году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализовано немало значимых объектов. Один из важнейших — строительство автомобильной дороги Киренск — Казачинское на участке с 31-го по 65-й километр. Она соединяет Киренский и Казачинско-Ленский район, является маршрутом для доставки оборудования в сфере нефтегазодобывающего комплекса», — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов.

Еще одним важным проектом является капитальный ремонт трассы Иркутск — Большое Голоустное. Она ведет к туристическим объектам, расположенным у озера Байкал. В прошлом году ввели в эксплуатацию два последних участка. Таким образом, на сегодняшний день автодорога обновлена на всем протяжении.

В самой столице Иркутской области благодаря нацпроекту отремонтировано 18 участков дорог общей протяженностью более 20 км. В частности, строительно-монтажные работы проводились на участках с интенсивным дорожным движением. Так, реконструкция затронула улицы Карбышева, Седова, Депутатскую, Воровского и Карпинскую.

Помимо этого, комплексный ремонт прошел в Ангарске — здесь привели в порядок 10 участков улично-дорожной сети. «Важную роль сыграл тот фактор, что контракты были заключены еще в 2021 году. Поэтому уже в марте подрядчики смогли приступить к реализации поставленных задач. В целом сезон был продуктивный», — отметил мэр города Сергей Петров.

В Ангарске отремонтируют 12 км ведущих к соцобъектам дорог

 Комплексный ремонт 12 км автодорог, ведущих к социальным объектам, планируется провести в 2023 году в городе Ангарске Иркутской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщила администрация Ангарского городского округа.

«Еще 12 км дорог будет обновлено в Ангарске. Мэрия заключила муниципальные контракты на комплексный ремонт всех заявленных на этот год городских дорожных участков. Работы выполнят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» при софинансировании из областного и местного бюджетов. По условиям нацпроекта особое внимание при этом будет уделено улицам, ведущим к социально значимым объектам: больницам и поликлиникам, школам, детским садам и другим учебным и досуговым учреждениям», — сообщила пресс-служба.

В частности, ремонт будет проведен на улице Файзулина, на которой находятся три школы, два детсада и один из корпусов городской больницы, и на улице Крупской, где расположены две школы, детсад, техникум и медицинский центр. Планируется также отремонтировать Ленинградский проспект, ведущий к перинатальному центру, Ангарской городской больнице, техникуму и детсаду.

В Ангарске отремонтируют участок Ленинградского проспекта

 Участок Ленинградского проспекта в городе Ангарске Иркутской области обновят в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Работы пройдут на участке от улицы Красной до улицы Горького, сообщили в администрации города.

Асфальт на дороге будет уложен в два слоя, на участках, где отсутствует ливневая канализация, установят водоотводные лотки. Для безопасности пешеходов сделают тротуары, ограждения, переходы, искусственные дорожные неровности. Также планируется замена трамвайных путей на двух перекрестках: с улицами Социалистической и Чайковского. Начнутся работы в конце апреля, а завершить их планируется до 15 августа.

В целом в этом году комплексный ремонт выполнят на восьми городских улицах, будет восстановлено более 12 км дорожного полотна.

В Иркутской области установят еще сто камер фотовидеофиксации

 Трассы Иркутской области в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» будут оснащены еще ста камерами фотовидеофиксации, их установят в аварийно-опасных местах, сообщили в «Информавтодоре».

«Сейчас в Иркутской области 35 очагов аварийности, 114 потенциально опасных мест. Поручаю министерству транспорта совместно с ГИБДД, МЧС и другими заинтересованными структурами определить точки размещения новых камер фотовидеофиксации, чтобы повысить уровень безопасности водителей, пассажиров и пешеходов», — сказал глава региона Игорь Кобзев.

Камеры будут фиксировать превышение скорости, движение по обочине и «встречке», выезд за стоп-линию во время запрещающего сигнала светофора, пересечение сплошной разметки и неиспользование ремней безопасности. В частности, технику, которая засекает выезд на полосу для общественного транспорта, установят на улице Трактовой в Иркутске.

Также в регионе появятся четыре передвижных комплекса фотовидеофиксации на контроль скорости. Сейчас здесь функционирует только один.

«На текущий момент действуют 106 камер фотовидеофиксации и 61 муляж такого оборудования. Для безопасного движения транспорта в Иркутской области необходимо установить около 400 камер. К концу года в регионе их будет работать 206. Также прорабатываются вопросы долгосрочной аренды еще 200 единиц такой техники с последующей передачей в собственность региона», — прокомментировал министр транспорта области Максим Лобанов.

В Иркутской области отремонтируют 24 улицы к социально значимым учреждениям

 Ремонт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» проведут на 24 участках дорог Иркутской области, ведущих к социально значимым учреждениям. Об этом сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства региона.

«В первую очередь обновляем маршруты к больницам и поликлиникам. От скорости оказания медицинской помощи нередко зависят жизни людей. Необходимо, чтобы каждый пациент имел возможность максимально быстро и безопасно туда добраться. Ремонт таких дорог в Иркутской области — это задача не одного года, будем продолжать эту работу», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов.

Так, в областном центре отремонтируют девять участков дорог на улицах Трилиссера, Ядринцева, Свердлова, Киевской и в Пионерском переулке. Вдоль них расположены 16 социально значимых учреждений, пять из которых — медицинские.

Также дорожники приведут в нормативное состояние участки улиц Зверева, Ярославского, Полярной, Марии Ульяновой и окружной дороги микрорайона Зеленый. На них расположены пять детсадов, две школы, Иркутский техникум авиастроения и материалообработки, городская библиотека № 6, Иркутский областной художественный музей и Иркутский областной краеведческий музей.

Ремонт дорог также пройдет в других городах региона. Так, в Усолье-Сибирском обновят четыре участка дорог, которые ведут к двум школам, лицею, детскому саду, поликлинике, стадиону «Химик» и санаторию «Усолье». В Братске реконструируют часть улицы Курчатова, по которой осуществляется подъезд к больничному комплексу.

В Черемхово отремонтируют три участка дорог на улице Орджоникидзе, проездах Пушкина и Свердлова. Они ведут к детской поликлинике, школе, Территориальному ресурсному центру, стоматологическому отделению городской больницы и детсаду. Помимо этого, пять улиц отремонтируют в Ангарске — Файзулина, Крупской, Красную, Сибирскую и Ленинградский проспект.

В Шелехове реконструют улицы Орловских Комсомольцев и Заводскую. Там расположены спортивная школа «Юность», культурно-досуговый центр «Очаг», два детских сада, центр занятости населения, оздоровительный центр, стадион «Строитель», отделение пенсионного фонда, центр помощи детям, Шелеховский лицей, реабилитационный центр и парк.

В Иркутской области отремонтируют более 350 километров дорог

 Ремонт 354 км трасс запланирован в этом году в Иркутской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Работы будут проведены на 78 участках, сообщили в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

«В настоящее время завершается подготовка к дорожно-строительному сезону. Специалисты готовят асфальтобетонные заводы и дробильно-сортировочные комплексы, проверяют системы, при необходимости меняют запчасти, устанавливают новое оборудование», — отметили в министерстве.

На трассах регионального значения в нормативное состояние приведут 34 участка, на местных — 44. Работы начнутся с установлением плюсовых температур. В южной части региона это первая декада апреля, в северной — начало мая.

В Иркутской области работает 53 асфальтобетонных завода. В ремонте дорог будет задействовано 20 из них, в том числе четыре новых — в Зиме, Черемхово, Тайшете и Баяндае. Инертные материалы — щебень разных фракций, который необходим для создания слоев дорожной одежды и производства асфальтобетона — производят на 30 дробильно-сортировочных комплексах. Они расположены во всех филиалах дорожной службы Иркутской области.

«В Иркутской области короткое лето. Мы не должны терять драгоценное время на подготовительные работы, — отметил губернатор региона Игорь Кобзев. — Мы рассчитываем, что благодаря подготовительной работе и раннему заключению контрактов они вовремя начнут работы и выполнят их в сроки, установленные контрактами».

В Ангарском округе Иркутской области отремонтируют восемь участков дорог

 Восемь участков дорог в Ангарском городском округе Иркутской области отремонтируют в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает администрация округа.

«Подрядчики обращаются к нам с письмами, мы, в свою очередь, согласовываем проведение ремонта раньше указанного срока. Я думаю, что к началу апреля ремонтные работы начнутся на всех участках», — рассказал начальник отдела дорожной деятельности комитета по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи администрации округа Владимир Хабибулин.

Так, на улице Алешина от Ангарского проспекта до Енисейской уже начались работы. Кроме того, ремонт пройдет на участках Ленинградского проспекта от улицы Красной до Горького, улицы Красной от Пойменной до Фестивальной. Полное обновление дорожного покрытия пройдет на улицах Сибирская и Файзулина. Помимо этого, специалисты восстановят участок улицы Крупской от 40 лет Октября до Ангарского проспекта, улицу Трудовых резервов от площади ФЗО до Нахимовской, а также проезд Косова. Работы планируют завершить до 15 августа.