Skyscraper SU

На базе 10 СРЗ могут создать судоремонтный кластер

10 СРЗ может стать площадкой для создания судоремонтного кластера в Мурманской области. Об этом в ходе итоговой пресс-конференции сообщил губернатор Андрей Чибис, передает Министерство информационной политики Мурманской области.

ЦитироватьСегодня ведется разработка проекта по развитию гражданского судоремонта в Мурманской области. Очевидно, что существующих мощностей недостаточно, так как ранее большая часть судов ремонтировалась за пределами страны. Ситуация изменилась, появился дополнительный инвестиционный стимул для развития отрасли в регионе. С учетом сложившейся обстановки сформированы льготные предложения, часть мероприятий с участием крупных компаний уже проведена, – подчеркнул глава региона.

Как отметил Андрей Чибис, правительством Мурманской области совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией разрабатывается концепция создания предприятий гражданского судоремонта по типу кластера. Одной из возможных площадок для организации судоремонта может стать 10 СРЗ. Также соответствующая инфраструктура создается на базе терминала «Ударник».

Под Мурманском достраивают первый модульный завод по сжижению газа

В Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), расположенном в 45 километрах от Мурманска в поселке Белокаменка, почти завершилось строительство первого отечественного модульного завода на основании гравитационного типа по сжижению природного газа с причальной стенкой для судов-газовозов. В августе 2023 года, когда в северных морях ледовая обстановка наиболее благоприятна, завод предполагается отбуксировать по морю на полуостров Гыдан, где в рамках проекта "Арктик СПГ 2" разрабатывается газовое месторождение Утреннее. Его запасы составляют 1434 миллиарда кубометров газа.

Платформа размером с восьмиэтажное здание успешно прошла испытания на воде. Ее производительность составит 6,6 миллиона тонн сжиженного природного газа в год. Готовность завода составляет 99,9 процента. Основание гравитационного типа (ОГТ) с технологической линией, на котором будет установлен завод, готово более чем на 90 процентов.

Напомним, ОГТ - это огромный железобетонный "фундамент" высотой около 30 метров и весом около 460 тысяч тонн. Он удерживается на морском дне за счет собственного веса и связей нижней части с грунтом. На эту платформу устанавливается сам завод, состоящий из 14 модулей, в которых будут производиться все операции по сжижению газа. Если учесть факельную трубу, то такой завод будет иметь высоту около 114 метров. Всего в рамках проекта будут построены три таких завода.

Именно в плавучих основаниях гравитационного типа заключена уникальность проекта, отмечает начальник отдела технического надзора Управления интеграции модулей "Арктик СПГ 2" Булат Зянгиров. Одновременно ОГТ будут служить резервуарами для хранения СПГ и газового конденсата. Проект "Арктик СПГ 2" будет иметь три линии мощностью 19,8 миллиона тонн СПГ в год и 1,6 миллиона тонн стабильного газового конденсата в год.

Импортозамещение в этом проекте оказалось сложной, но решаемой задачей. Первый завод СПГ строился со значительной долей комплектующих зарубежного производства. В частности, импортной была значительная часть насосного оборудования. Сейчас проблема с импортными насосами решена. В частности, российская компания "Атомэнергомаш" готова производить все насосы, которые необходимы для средне- и крупнотоннажного производства СПГ, и заканчивает разработку насосов, которые предстоит использовать на судах-газовозах. Существуют проблемы с подрядчиками, многие из которых из-за санкций были вынуждены прекратить работу с российскими партнерами. Как сообщалось в июле, предполагается сменить основных подрядчиков, возводящих верхние и нижние строения гравитационных платформ.

Несмотря на все сложности, строительство продолжается. Для второй платформы уже завершается строительство модулей в гигантском крытом цехе ЦСКМС площадью более 90 тысяч квадратных метров - самом большом в России. Для него уже на 99 процентов готовы пять из четырнадцати высокотехнологических модулей, еще пять завершены примерно на 85-90 процентов. Напомним, первую линию завода "Арктик СПГ-2" предполагается запустить в 2023 году, вторую - в 2024 году, а запуск третьей намечен на 2025 год.

«Новатэк» направит 2,4 млрд руб. на создание комплекса для перегрузки СПГ в Мурманской области

Дочерняя компания ПАО «Новатэк» — ООО «Арктическая перевалка» — вложит свыше 2,4 млрд руб. в проект по строительству морского перегрузочного комплекса (МПК) в Мурманской области.

Об этом сообщает пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Планируется, что танкеры-газовозы будут доставлять на МПК, расположенный в губе Ура Баренцева моря, сжиженный природный газ с арктических месторождений. Далее СПГ будут перегружать в плавучие хранилища для кратковременного хранения либо методом «борт-в-борт» на конвенциональные суда. Уточняется, что комплекс будет располагать одним плавучим хранилищем и двумя рейдовыми якорными стоянками для таких операций, что позволит обеспечить ежегодную перевалку в объеме более 20 млн т.

«Наш проект позволит повысить эффективность логистики и конкурентоспособность на мировом рынке СПГ-проектов, реализуемых на территории Российской Федерации, а также повысить потенциал грузооборота Северного морского пути и сократить плечо использования танкеров-газовозов усиленного ледового класса с более высокой стоимостью фрахта, снизив себестоимость доставки СПГ для потребителей», — приводятся в пресс-релизе слова гендиректора «Арктической перевалки» Юрия Сафьянова.

ООО «Арктическая перевалка», владельцем 90% которого является «Новатэк», выступает оператором двух строящихся перегрузочных комплексов для СПГ — аналогичный объекту в Мурманской области МПК создается на Камчатке. Терминалы обеспечат эффективную транспортировку сжиженного природного газа с «Арктик — СПГ 2» и других проектов «Новатэка».

От руды до аккумуляторов: «Норникель» и «Росатом» освоят крупнейшее в РФ месторождение лития

Совместное предприятие компаний «Полярный литий» получило право пользования Колмозерским месторождением

Компания «Полярный литий» (СП «Норникеля» и «Росатома») получила право на разработку Колмозерского месторождения в Мурманской области. Там планируется построить масштабное интегрированное производство от горнорудных работ до высокотехнологичной продукции, чтобы полностью заместить импорт в Россию литиевого сырья и компонентов для аккумуляторных батарей, сообщили в пресс-службе «Норникеля».

Проект разработки Колмозерского месторождения предполагает к 2030 году выпуск карбоната и гидроксида лития в объеме 45 тыс. тонн в год. На масштабном производстве будет создано 1 тыс. рабочих мест.

«Колмозерский проект стартует в правильное время, когда стремительно растет спрос на литий в производстве электротранспорта и накопителей энергии. С учетом заявленных в других странах проектов по добыче лития нам необходимо двигаться быстро. Партнерство с "Росатомом" обеспечивает проекту максимальный набор компетенций и совместную интеграцию во все переделы батарейной отрасли», — отметил старший вице-президент — производственный директор «Норникеля» Сергей Степанов.

По словам гендиректора «Полярного лития» Игоря Демидова, освоение этого месторождения позволит создать «первое отечественное производство литийсодержащего сырья и в конечном итоге полностью российское производство высокотехнологичной продукции в виде тяговых литийионных батарей». Он также отметил, что «Росатом» и «Норникель», дополняя друг друга, «ускорят построение отрасли полного цикла: от руды до накопителей энергии».

ТАВКР «Адмирал Кузнецов» вывели из дока 35-го судоремонтного завода

В Мурманской области завершилась операция по выводу из сухого дока 35 судоремонтного завода авианесущего крейсера Северного флота «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».

В данный момент, буксиры отшвартовали корабль у достроечной набережной предприятия, где ремонтные и модернизационные работы продолжатся.

Ввод крейсера в строй запланирован на 2024 год.

К отправке на Ямал готовят первый плавучий завод для «Арктик СПГ 2»

Первый плавучий завод по производству сжиженного природного газа для проекта «Арктик СПГ 2», который производится в Мурманской области, летом этого года планируется отправить в Ямало-Ненецкий автономный округ. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис по итогам семинара-совещания по подготовке к заседанию президиума Госсовета «О развитии промышленности РФ в условиях санкционного давления».

ЦитироватьПроекты по строительству плавучих заводов по сжижению газа — первый плавучий завод планируется этим летом уже отправить на Ямал, — сказал Андрей Чибис.

Также губернатор добавил, что в регионе завершается строительство порта «Лавна», который позволит повысить грузооборот области.

ЦитироватьДля Мурманской области это является одним из ключевых приоритетов. Севморпуть — Мурманск базовый порт для развития Севморпути, и все, что касается развития именно экспорта поставок через эту артерию, для нас важно, — сказал Андрей Чибис, пояснив, что на семинаре-совещании группа, работающая над темой логистики и экспорта, внесла предложения по развитию СМП.

Как сообщает ТАСС, компания «Новатэк» намерена построить в Мурманской области к 2025 году три плавучих завода по производству СПГ. Их возводят в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в поселке Белокаменке Мурманской области.