Skyscraper SU

К озеру в Северной Осетии проложили дорогу для восстановления дамбы

 Дорогу проложили к озеру Бекан Ардонского района Северной Осетии для начала работ по восстановлению дамбы, сообщили в пресс-службе минприроды республики.

Размыв насыпной дамбы на озере произошел 16 ноября. Была мобилизована спецтехника для прокладки дороги к месту размыва, поскольку подъезда к нему нет, чтобы в дальнейшем ликвидировать промоину в дамбе.

«На озере Бекан началась засыпка поврежденного участка насыпной плотины, откуда ушла значительная часть воды. К месту прорыва была проложена дорога, началась непосредственная ликвидация разрушенной части плотины», — говорится в сообщении.

Как сообщил бывший глава Ардонского района Вячеслав Тотров в своем Telegram-канале, примерно две трети площади озера (южная и центральная часть) остались практически без воды.

Памятник природы регионального значения — озеро Бекан — очистили по федеральному проекту «Сохранение уникальных водных объектов» (входит в нацпроект «Экология»). Озеро является частью природного комплекса «Урочище Бекан».

В Северной Осетии открыто движение по новому тоннелю

В Мамисонском ущелье после реконструкции открыли тоннель, который ведет к будущему туристическому комплексу. Работы длились два года. Стоимость работ составила 1,1 млрд. рублей.

Реконструкция тоннеля длилась два года. Его протяженность почти полкилометра, высота — 4,5 метра. Тоннель открывает короткую дорогу к туристическому комплексу «Мамисон».

Тоннель был создан как технологический в 1980 году в ходе строительства Зарамагской ГЭС. Специалисты провели большую работу, чтобы довести его до параметров транспортного тоннеля общего пользования. Теперь это современное сооружение с выразительными порталами, освещением и оборудованием для безопасной и бесперебойной работы. В ходе реконструкции смонтировали систему вентиляции, дымоудаления и водоотведения с проезжей части. Проложили противопожарный водопровод, установили камеры видеонаблюдения. Также укрепили участки дороги на подъездах к тоннелю. Специалисты говорят — проект сложный.

Магомед Кихасуров, учредитель подрядной организации: «Геология не изучена была. Вода шла со всех щелей. Все это мы устранили. Сейчас тоннель по всем техническим показателям нормальный, современный тоннель».

Янез Шкорьянц уже много лет разрабатывает концепции развития туристских территорий и мастер-планы горнолыжных курортов. Он уверен, что богатый потенциал Мамисонского ущелья позволит привлечь местного и зарубежного туриста. Для гендиректора подрядной организации важно не просто построить всесезонный курорт, но и органично вписать современные сооружения в уникальную осетинскую природу.

Янез Шкорьянц, генеральный директор исследовательского бюро в сфере туризма: «Нас пригласили для создания архитектурных решений и проектной документации по трем гостиницам. Две четырехзвездночные гостиницы, 360 койко-мест, одна гостиница на 500 койко-мест три звезды и ресторан».

Реконструкция тоннеля — это только первый этап благоустройства пути к «Мамисону». Впереди у дорожников еще много работы.

В 2023 году будут реконструировать 3,8 км от «Транскама» до участка дороги к «Мамисону» и 14-километровый участок от моста и до самого корпуса до самого туристического комплекса.

Уже в 2024 году по обновленным дорогам и реконструированному тоннелю на курорт приедут первые туристы. Их ждут не только горнолыжные трассы, но и знакомство с богатой историей и удивительной природой Северной Осетии.

В Северной Осетии после ремонта открыли дорогу, разрушенную сходом ледника

 Автодорога Гизель — Кармадон — Даргавс — Дзуарикау, разрушенная сходом ледника Колка в сентябре 2002 года, открылась в Северной Осетии после реконструкции. Дорогу, ведущую к важным туристическим объектам, среди которых минеральные источники Кармадона и Даргавская котловина, восстановлена благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в пресс-службе главы и правительства республики.

«После завершения первого этапа реконструкции открыта автодорога Гизель — Кармадон — Даргавс — Дзуарикау с подъездом к турбазе «Кахтисар» протяженностью 11 км. В торжественном мероприятии принял участие председатель правительства РСО — Алания Борис Джанаев», — говорится в сообщении.

При проведении работ по реконструкции были заново построены три моста через реку Гизельдон, осуществлено устройство подпорных стен и водопропускных труб.

Дорога в Геналдонском ущелье со всеми искусственными сооружениями — тоннелями и мостами — была полностью уничтожена сходом ледника Колка в сентябре 2002 года, когда погибли 125 человек, в том числе актер и режиссер Сергей Бодров-младший и его съемочная группа, приехавшая на съемки фильма «Связной».

В Северной Осетии в этом году обустроят 14 пешеходных переходов

 Работы по обустройству 14 пешеходных переходов запланированы на 2023 год в Северной Осетии по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в проектном офисе администрации главы и правительства республики.

Так, на региональной автомобильной дороге Кавказ — Хурикау — Малгобек — Моздок в текущем году обновят четыре пешеходных перехода, два из которых находятся в селении Старый Батако Правобережного района и два — в станице Луковской Моздокского района.

На автодороге Владикавказ — Ардон — Чикола — Лескен будут созданы три таких зоны: в Ардонском районе — в селении Мичурино у детского сада и в городе Ардон у школы, а в Ирафском районе — в селении Чикола. Переходы также появятся в шести населенных пунктах республики на участках региональных и межмуниципальных автомобильных дорог.

В Северной Осетии реконструируют пять мостов

 Реконструкция пяти мостов, построенных более 60 лет назад, запланирована на этот год в Северной Осетии по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в проектном офисе администрации главы и правительства региона.

Так, в частности, специалисты обновят сооружение через реку Фиагдон в Куртатинском ущелье на дороге Дзуарикау — Фиагдон — Хилаг, по которой к историческим объектам ежегодно проезжают десятки тысяч туристов и паломников в Аланский Свято-Успенский мужской монастырь. Планируется также реконструкция моста через реку Саурдон на дороге Дигора — Минеральные источники, двух мостов на дороге Алагир — Црау — Урсдон, а также мостового сооружения через реку Ардон на дороге, ведущей от Транскама к высокогорному селению Архон в Алагирском ущелье. Кроме того, начнутся работы и на участке от Транскама к Згидскому перевалу и далее в Дигорское ущелье.

«Мосты и путепроводы спустя 60-70 лет уже не соответствуют современным требованиям к искусственным сооружениям на дорогах общего пользования. За последние годы за счет средств национального проекта ,,Безопасные качественные дороги" приведено в нормативное состояние около 30 мостов общей протяженностью около 1500 погонных метров», — приводят в проектном офисе слова председателя республиканского комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре Тариэля Солиева.

Как ожидается, после завершения работ по реконструкции этих искусственных сооружений повысится уровень безопасности движения по дороге, улучшатся межмуниципальные связи между населенными пунктами Алагирского и соседнего Дигорского районов.

Продолжается реконструкция и строительство дорог к туркомплексу «Мамисон» в Северной Осетии

Первый участок введут в строй в 2023 году, второй - в 2025 году

В Республике Северная Осетия - Алания в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается строительство и реконструкция автодорог к будущему горнолыжному туристско-рекреационному комплексу «Мамисон». В текущем сезоне работы развернуты на двух участках, сообщается на официальном сайте нацпроекта.

Первый объект - реконструкция отрезка от федеральной трассы А-164 «Транскавказская магистраль» до строящейся дороги в Нижнем Зарамаге протяженностью 3,3 км. В рамках работ здесь расширят проезд, заменят земляное полотно и обочины, обустроят водопропускные трубы. Для защиты объекта от камнепадов возведут верховые и низовые подпорные стены. Также в ходе реконструкции отремонтируют мост через реку Ардон. Сдать объект в эксплуатацию намерены до конца 2023 года.

Второй участок - строительство 14-километрового участка от села Нижний Зарамаг к «Мамисону», где работы идут с 2022 года. Проектом предусмотрено расширение и укрепление основания полотна, прокладка водопропускных и водоотводных труб, укладка нижнего и верхнего слоев дорожной одежды, строительство подпорных стен, а также работы по облагораживанию прилегающей территории. Ввести участок дороги в строй планируют в 2025 году.

«Контроль качества выполняемых работ и применяемых материалов во время строительства проводят независимая лаборатория и представители заказчика - специалисты комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре республики», - говорится в сообщении.

Напомним, в 2022 году в республике открыли новый тоннель, который ведет к «Мамисону»: движение запустил Президент РФ Владимир Путин.

Строительство обхода Владикавказа







https://kvz.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/671631