Skyscraper SU

В Подмосковье более 30 тысяч пассажиров воспользовались речным транспортом

Сезон водной пассажирской навигации, стартовавший в мае, завершился в Московской области. За это время тремя речными маршрутами в Коломне, Серпухове и Лыткарине воспользовались больше 30 тыс. человек. Речной транспорт совершил порядка 6 тыс. рейсов.

ЦитироватьЕжегодно c 1 мая в Подмосковье стартует сезон водной навигации. В этом году речным транспортом воспользовались больше 30 тыс. человек. Основной поток зафиксирован на маршруте в Лыткарине — более 18,3 тыс. пассажиров, в Серпухове и Коломне за сезон перевезено свыше 12,3 тыс. человек. А чаще всего пассажиры пользовались водными маршрутами в июле — 7,5 тыс. раз, — приводит ТАСС слова главы министерства Алексея Гержика.

Он добавил, что речная навигация позволяет жителям экономить время в пути, минуя использование личного и наземного общественного транспорта.

В конце сентября уже свою работу завершили два маршрута в Коломне и Серпухове. Как отметили в Минтрансе Подмосковья, последний рейс теплоход «Стриж-7» совершил 20 ноября. Следующий сезон водной навигации стартует 1 мая 2023 года. Перевозки будут организованы по трем маршрутам: «Причал Бочманово (г. Коломна) — причал Притыка» на судне «Москва», «Причал г. Серпухов — причал Сады» на судне «Зуша», «Причал г. Лыткарино до деревни Андреевское» на катере «Стриж-7».

Как устроен Порт Коломна и флагманский сухогруз «Инженер Шуткова»

Порт Коломна входит в десятку крупнейших судоходных компаний России и располагает собственным флотом, который насчитывает более 110 судов, а также развитой сетью транспортно-логистических комплексов в Москве, Московской и Рязанской областях.

Теплоходы компании ежегодно перевозят более 4,5 миллионов тонн грузов и уверенно ходят от Санкт-Петербурга до Ростова-на-Дону. Вместе с тем Порт Коломна перерабатывает более 10 миллионов тонн грузов: от наволочных до тарно-штучных и негабаритных.

Все это позволило компании создать современную базу для производства полного комплекса работ по строительству, ремонту и модернизации всех типов речных судов.

Чтобы зафиксировать весь спектр работ, выполняемых на территории Порта Коломна, съемочная группа «Медиапалубы» не раз посещала предприятие. В новом видеоролике показываем, как устроен Порт Коломна и флагманский сухогруз компании «Инженер Шуткова».

ТМХ поставил пять поездов ЭП2Д в адрес Центральной ППК

Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил в адрес Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) 55 вагонов поездов постоянного тока модели ЭП2Д.

Согласно контракту, пять одинадцативагонных составов переданы крупнейшему пригородному перевозчику во второй половине ноября. Поезда, приспособленные для выхода на высокие платформы, будут задействованы на самых востребованных направлениях Московской железной дороги.Вагоны электропоезда соответствуют необходимым стандартам комфорта и безопасности, имеют современный интерьер и экстерьер.

Для обеспечения безопасности используются крэш-модули. Внутри поезда установлены мягкие двух- и шестиместные сидения с USB-разъёмами для зарядки гаджетов, удобные поручни, багажные полки и велокрепления. Климат-контроль поддерживает комфортную температуру внутри поезда в зависимости от погодных условий.

Для комфортного проезда лиц с ограниченными возможностями здоровья головные вагоны ЭП2Д оборудованы откидными аппарелями для беспрепятственного въезда в салон, надежными креплениями для инвалидных кресел и просторными туалетными комплексами. Информационные таблички продублированы шрифтом Брайля.

Электропоезда постоянного тока ЭП2Д используются для перевозок пассажиров на шести направлениях Московской железной дороги, а также на Западно-Сибирской, Юго-Восточной, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Крымской железных дорогах и в Республике Армения.

Трансмашхолдинг — единственный в России разработчик и крупнейший производитель современного моторвагонного подвижного состава. Работы по созданию новых образцов продукции осуществляют действующие в рамках группы ТМХ инжиниринговые центры «ТМХ Инжиниринг» и «Центр двигателестроения ТМХ», подразделения которых расположены в 10 городах и насчитывают в общей сложности более 1300 сотрудников.

Пассажиропоток «Аэроэкспресса» в 2022 году превысит 9 млн пассажиров

12 декабря 2022 г., AviaStat.ru – ООО "Аэроэкспресс" по итогам 2022 года ожидает роста пассажиропотока относительно прошлогоднего показателя, заявил гендиректор компании Андрей Акимов. Об этом сообщает "Интерфакс".

"Пассажиропоток, который мы прогнозируем по итогам года, превысит 9 млн пассажиров, включая перевозки поездами и экспресс-автобусами 9-9,5 млн пассажиров", — сказал Акимов в понедельник.

"В сравнении с 2021 годом мы идем чуть ниже по ж/д части, но за счет того, что был запущен автобусный маршрут, мы в целом идем выше", — добавил он.

В прошлом году общий пассажиропоток "Аэроэкспресса" составил 8,9 млн человек, уточнили "Интерфаксу" в пресс-службе компании. Таким образом, в этом году перевозки вырастут в диапазоне 1-7%.

"На будущий год у нас достаточно оптимистичные прогнозы, но в целом наш пассажиропоток полностью коррелирует с пассажиропотоком аэропортов", — отметил Акимов.

Сейчас в парке компании 11 двухэтажных поездов швейцарского производителя Stadler и семь одноэтажных составов, разработанных "Демиховским машиностроительным заводом". Также компания оперирует автобусным парком. По словам Акимова, в перспективе рассматривается обновление автобусов, в том числе за счет капремонта.

Отвечая на вопрос, планирует ли "Аэроэкспресс" повышать тарифы для пассажиров с нового года, он сказал: "В текущем году индексация в пределах параметров, установленных Минэкономразвития, была проведена. Сейчас дополнительных решений по индексации у нас нет".

ФГБУ «Канал имени Москвы» зафиксировало рост объема грузоперевозок

Навигация 2022 года в Московском бассейне внутренних водных путей завершается ростом объема грузоперевозок. Об этом сообщает ФГБУ «Канал имени Москвы«.

На сегодняшний день по системе гидротехнических сооружений, внутренних водных путей Московского бассейна прошли 47 786 грузовых судов, что на 2,68% больше, чем за аналогичный период навигации 2021 года. Также перевезено 25,7 млн тонн грузов, что на 6,32% превышает прошлогодний показатель.

В разговоре о приоритетах дальнейшего развития речных пассажирских перевозок в Московском бассейне учреждение акцентирует на необходимости усовершенствования инфраструктуры: причалов, новых туристических маршрутов, станций обслуживания – как для пассажирского, так и для частного маломерного флота.

Пассажиропоток поездов и автобусов «Аэроэкспресса» в 2022 году увеличился на 7%

В 2022 году поезда и экспресс-автобусы компании «Аэроэкспресс» перевезли 9,5 млн человек – пассажиропоток компании увеличился на 7% по сравнению с 2021 годом. Доля компании на рынке перевозок в аэропорты за прошедший год выросла на 2,3 п.п. и достигла наивысшего показателя за период с 2017 года, составив 14,5%. Об этом сообщает пресс-служба «Аэроэкспресса».

«Несмотря на беспрецедентные вызовы, с которыми в прошедшем году столкнулась вся авиаотрасль, компании удалось не только выполнить намеченные показатели перевозок, но и существенно нарастить долю рынка, достигнув лучшего за 6 лет результата в 14,5%. Это стало возможным благодаря успешной реализации ряда проектов, в числе которых запуск нового автобусного экспресс-маршрута в аэропорт Домодедово, запуск поездов напрямую к терминалам В и С аэропорта Шереметьево, внедрение новых удобных способов оплаты в онлайн- и офлайн-каналах. В 2023 году мы продолжим работу по улучшению транспортной доступности столичных аэропортов и повышению качества сервиса. Рассчитываем, что в 2023 году тенденция к росту пассажиропотока сохранится», — рассказал генеральный директор «Аэроэкспресс» Андрей Акимов.

В 2022 году компания реализовала несколько крупных проектов, напрямую способствующих улучшению транспортной доступности основных аэропортов Москвы.

Так, в марте прошедшего года «Аэроэкспресс» запустил новый автобусный экспресс-маршрут от станции метро «Домодедовская» до аэропорта Домодедово. На этом направлении задействованы туристические автобусы большого класса с комфортабельным салоном и вместительным багажным отделением. Кроме того, для удобства пассажиров «Аэроэкспресс» сократил интервалы отправления экспресс-автобусов между станцией метро «Ховрино» и аэропортом Шереметьево до 15 минут.

В июне поезда «Аэроэкспресс» начали курсировать до терминалов В и С аэропорта Шереметьево, где открылся новый современный вокзальный комплекс, который интегрирован с аэропортом. У пассажиров и сотрудников авиаузла появилась возможность напрямую из Москвы без пересадок добираться до терминалов В и С, куда в настоящее время переведены все прилеты и вылеты.

В течение года был запущен ряд современных отечественных сервисов оплаты проезда: Yandex Pay, SberPay, Система быстрых платежей. Уже в начале 2023 года для пассажиров также стала доступна возможность оплаты проезда в Шереметьево при помощи системы биометрической оплаты. Эти современные методы позволяют покупать билет максимально быстро и удобно.

Более 159 тысяч поездок совершено на автобусах Мострансавто до аэропортов с начала года

С начала 2023 года пассажиры совершили больше 159 тыс. поездок на автобусах Мострансавто, связывающих города Подмосковья с аэропортами Домодедово, Шереметьево, Внуково и Жуковский. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

«Более 159 тыс. поездок совершили пассажиры на маршрутах Мострансавто, следующих до аэропортов Домодедово, Шереметьево, Внуково и Жуковский с начала 2023 года. Предприятие обслуживает 10 маршрутов, следующих до аэропортов», - говорится в сообщении.

Отмечается, что лидером по пассажиропотоку стал маршрут №441 «Жуковский (5 м/р) - метро «Котельники», на котором совершено больше 54 тыс. поездок.

Самым популярным способом оплаты проезда с начала 2023 года стали банковские карты, по которым было зафиксировано более 67 тыс. поездок, уточнили в пресс-службе.

Комитет лесного хозяйства Подмосковья получил новую противопожарную технику

 Новые гусеничные тракторы и противопожарные установки были закуплены для комитета лесного хозяйства Московской области при поддержке нацпроекта «Экология». Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

«В целях модернизации материально-технической базы лесопожарной техники «Центрлесхоза» комитета лесного хозяйства Московской области осуществлена закупка трех гусеничных тракторов МСН-10 и двух противопожарных установок высокого давления «Ермак»», — сказал курирующий комлесхоз зампред правительства региона Георгий Филимонов.

МСН-10 — это лесопромышленный трактор, высокопроходимый и надежный, простой и недорогой в обслуживании. Он может оснащаться разнообразными навесными прицепными машинами и орудиями.

Противопожарная установка высокого давления «Ермак» — это моторизированное средство, предназначенное для оперативного тушения пожаров. С ее помощью происходит подача водной струи под высоким давлением из различных емкостей и других источников чистой воды.

«Мы продолжаем обновлять лесопожарную технику и оборудование, наращиваем группировку для оперативной ликвидации лесных пожаров. В этот раз мы вручили ключи и документы от тракторов представителям Виноградовского-Егорьевского, Луховицкого-Ступинского и Московского учебно-опытного — Сергиево-Посадского филиалов. Две установки «Ермак» будут помогать лесным огнеборцам в работе в Виноградовском-Егорьевском и Орехово-Зуевском филиалах нашего подведомственного учреждения», — уточнил председатель комитета лесного хозяйства Московской области Олег Баженов.

Фельдшерско-акушерский пункт поступил в Пушкинскую больницу Подмосковья

Новый мобильный фельдшерско-акушерский пункт (ФАП) был закуплен в Московскую областную больницу имени профессора Розанова В.Н., находящуюся в городе Пушкино, благодаря нацпроекту «Здравоохранение». Об этом сообщили в Министерстве информационных и социальных коммуникаций Подмосковья.

«Передвижной комплекс будет выезжать в отдаленные деревни и села, чтобы жители этих территорий могли получить медицинскую помощь рядом с домом — пройти диагностику и проконсультироваться со специалистом. Новый мобильный ФАП в Пушкино оснащен необходимым оборудованием», — сказала первый заместитель председателя правительства региона Светлана Стригункова.

Сейчас для работы пункта оформляют все необходимые документы. График выездов будет опубликован на сайте Пушкинской больницы и в социальных сетях.

«Сегодня около 100 тысяч жителей округа проживают в небольших населенных пунктах. Современный передвижной фельдшерско-акушерский пункт позволит выезжать центру здоровья в составе колонны — мобильные маммограф и ФАП, группа специалистов, которые на месте, не нуждаясь в специальном помещении для осмотра, будут проводить первый этап диспансеризации и при необходимости направлять на второй уже в поликлиники округа», — отметил главный врач больницы Владимир Мануйлов.

Транспортные карты с эксклюзивным дизайном выпустят в Подмосковье

 Транспортные карты «Стрелка» с эксклюзивным дизайном проекта «Зима в Подмосковье», который реализуется по нацпроекту «Туризм и индустрия гостеприимства», поступят в продажу в ближайшее время. Карты выпущены «Мострансавто» совместно с Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, сообщило областное министерство информационных и социальных коммуникаций.

Лимитированная серия посвящена одноименному туристическому проекту правительства Московской области. Карты выполнены в пяти различных дизайнах, общий тираж таких «Стрелок» составит 25 тысяч.

Тематические карты можно будет приобрести на автовокзалах и автостанциях «Мострансавто», в кассах Центральной пригородной пассажирской компании и на площадке маркетплейса OZON. При оплате картой «Стрелка» действует система лояльности: чем больше поездок совершает пассажир за 30 дней, тем больше он экономит. После каждой десятой поездки скидка увеличивается на 7%, а с 51-й поездки составляет 35%. Пассажиры могут оплатить проезд на более 1 200 городских, пригородных и междугородних маршрутах предприятия по всему Подмосковью.

В ходе масштабного туристического проекта «Зима в Подмосковье» с начала декабря прошлого года на маршрутах предприятия начали курсировать забрендированные автобусы. Внешние борта свыше 70 транспортных средств украшены тематической символикой проекта со ссылкой на портал «Путеводитель по Подмосковью» welcome.mosreg.ru.

Новые Нефазы для Подмосковья:

В Подмосковье составили 11 автобусных маршрутов к достопримечательностям

 Благодаря реализации нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» Минтранс Московской области составил список из 11 автобусных маршрутов до самых интересных достопримечательностей, сообщили в региональном министерстве информационных и социальных коммуникаций.

В перечень вошли уникальные места из Истры, Дубны, Зарайска и Воскресенска.

«Открывает топ-мест Долина цветных озер в Воскресенске вблизи поселка Фосфоритного. В советское время здесь добывали фосфаты и песок, со временем разработки закончились, а красивые места остались. Гуляя по долине, можно посмотреть сразу семь озер необычной формы, у некоторых интересные названия: Дельфин, Оранжевое, Голубое и Елинское. Доехать до места можно на поездах Казанского направления до платформы 88 км, далее сесть на автобус № 29 ,,Егорьевск — Воскресенск" и следовать до остановки ,,Сады"», — сообщили в пресс-службе министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.

В Зарайске можно увидеть сразу две достопримечательности: самый маленький в России Зарайский кремль, на территории которого находятся два собора, и водопад у реки Осетр — остатки ГЭС из 1960-х годов. До остановки «Стрельцы», которая находится в пешей доступности от ГЭС, следуют пять автобусных маршрутов: № 35, № 43, № 38, № 39, № 62. Те, кто желает поехать из Москвы, может воспользоваться маршрутом № 330 от метро Котельники до автовокзала Зарайска и пройти порядка 100 м до Кремля.

Также в список маршрутов вошла пирамида Александра Голода в Истре, добраться до нее можно на поездах Курского направления до станции МЦД Нахабино, далее на автобусах № 20 или № 21 до остановки «Чесноково» и еще около 2 км пешком. Завершается путешествие в Дубне Большим Волжским маяком. До железнодорожной станции «Большая Волга» следуют поезда Савеловского направления, а до одноименной станции автобусной остановки следуют два маршрута: № 55 «Дмитров — Дубна (Университет)» и № 24 «Дмитров — ст. Костино».

Подробнее ознакомиться со списком маршрутов можно на официальном сайте минтранса Подмосковья.

КАМАЗ обновляет пассажирский транспорт Подмосковья

Общественный транспорт Подмосковья ждет масштабное обновление: КАМАЗ поставит в область более 400 автобусов городского и пригородного назначения. Первая партия автобусов уже вышла на маршруты с самым большим пассажиропотоком.

В январе 2023 года КАМАЗ выиграл два аукциона на поставку автобусов для АО «Мострансавто» — крупнейшего пассажироперевозчика Подмосковья. Согласно первому контракту челнинское предприятие должно было организовать поставку 80 городских автобусов и 329 пригородных транспортных средств — согласно второму.

Городские автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 по первому контракту уже вышли на маршруты. Жители девяти районов Подмосковья, в том числе Одинцовского округа, могут самостоятельно оценить современные транспортные средства большого класса. Пассажировместимость техники — 105 человек, мест для сиденья — 29. «НЕФАЗы» оснащены всеми необходимыми сегодня устройствами и системами: кондиционером, видеонаблюдением, электронными маршрутоуказателями и валидаторами для бесконтактной оплаты проезда.

Технические решения также обеспечивают доступность общественного транспорта для маломобильных пассажиров: специально оборудованные места с креплениями для инвалидных колясок, механическая аппарель, а также система книлинг, позволяющая снизить высоту автобуса на остановках.

Для Подмосковья автобусы выполнены в фирменной окраске транспорта области — основного белого цвета и полос желтого и темно-серого цветов, расположенных на боковых сторонах кузова.

Как отмечает директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, заключение контракта с «Мострансавто» позволило автогиганту выйти на высококонкурентный транспортный рынок Московской области и увеличить территорию присутствия в регионе.

«Это знаковое для нас событие, поскольку продукция компании впервые будет задействована для пассажирских перевозок в пригородном сообщении и на маршрутах городов Подмосковья. Я надеюсь, что жители Московской области по достоинству оценят новые современные автобусы «НЕФАЗ», — сказал Самат Саттаров.

Уже началась досрочная поставка пригородных автобусов, нисколько не уступающих по удобству тем, что уже развозят жителей области. Модернизированная пассажирская техника не так давно пополнила линейку компании — впервые рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ смогли увидеть на Международной выставке BW Expo-2022. От модели прошлого поколения НЕФАЗ отличает наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров. Модель комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, что обеспечивает плавность хода, комфорт и маневренность. Неизменным остается экологичность и безопасность, последнее обеспечивается прочным стальным каркасом кузова с боковыми панелями из композитного материала, которые гарантируют высокий эксплуатационный ресурс и пассивную безопасность. Еще один приятный бонус для поездок в пригородных рейсах — увеличение количества отопителей в салоне. Теперь их пять, а значит, что даже в самые сильные морозы пассажиры будут в тепле.

Каждый день на общественном транспорте в Подмосковье ездит 2 млн человек. Этот немалый показатель обязывает перевозчиков регулярно обновлять автобусный парк, КАМАЗ, в свою очередь, выступает как поставщик современного транспорта и гарант качественного сервиса.