Skyscraper SU

Ну я под западной хордой понимаю всю новую дорогу от северного обхода.

В любом случае названия и сроки разные могут быть, но суть одна.

Так оно так и есть. Хорда идёт от Р-280, где Северный обход кончается и на юг до... Пока недострой.
И никаким макаром Хорда не
"Насчет новой трассы - маршрутов по ней масса ведь проходит, в первую очередь нормальная дорога на Таганрог с севера. "
Она с юга на Таганрог как альтернатива Малиновского. Северный обход - это Северный обход и он бесплатный, мы же начали Ростов в Краснодарской ветке обсуждать с этого?

Цитата: ssn от 11 марта 2025, 16:06мы же начали Ростов в Краснодарской ветке обсуждать с этого?

Краснодарцы не ростовчане, нам не жалко

Цитата: ssn от 11 марта 2025, 16:06Так оно так и есть. Хорда идёт от Р-280, где Северный обход кончается и на юг до... Пока недострой.
И никаким макаром Хорда не. "Насчет новой трассы - маршрутов по ней масса ведь проходит, в первую очередь нормальная дорога на Таганрог с севера" Она с юга на Таганрог как альтернатива Малиновского. Северный обход - это Северный обход и он бесплатный

я изначально употребил словосочетание "западный обход Ростова", подразумевая всю дорогу с кучей съездов-заездов и развязок от северного обхода до трассы на Таганрог, окраин Левенцовки и вклинивающаяся в дорожную сеть около моста. Не вижу смысла делить ее на отрезки - 10 лет назад ничего там не было, а сейчас появилось.

Последний участок платный, да. Объехать его бесплатно можно, но в тамошней ситуации мало кто будет это делать.

И возвращаясь к началу разговора - важный участок дороги платный, но в рамках этого проекта все остальное бесплатно, и куча важных маршрутов бесплатны. Изначально разговор строился вокруг платности-бесплатности.

Нельзя употреблять термины как вам самому хочется, вас просто не поймут, как не понял Вас я. Я например не знаю "дорогу с кучей съездов-заездов и развязок от северного обхода до трассы на Таганрог" т.к. Северный обход заканчивается как раз на трассе Р-280, она же "на Таганрог".
Извиняюсь за крохотное душнилово, но таки я действительно в начале не понял, а потом домысливать приходилось  
Кстати, как все ушли на последний кусок Северного объезда, так стало хорошо через Чалтырь кататься. Тапку в пол и до Крыма с ветерком.

https://t.me/vokryg_rossinskogo/19888

Цитата: anrie.molino от 31 января 2025, 01:17Ну а вот все наши проекты мечты в одном месте. Смотрим и мечтаем
https://admkrai.krasnodar.ru/upload/iblock/ded/xbaohi4071yvyfc98n6zi24gsakbo0lo.pdf

Тут финансирование проектов 2025-2027 гг. по годам расписано
https://docs.krd.ru/private/user/DELO/71512335.pdf

Просмотрел таблицы: все "свершения" до 25 года включительно. На 26й и 27й годы - только "обеспечение мероприятий по поддержанию и совершенствованию".
Кстати забавно, что к мегапроекту подземного перехода на Дзержинского не только понадобились аж краевые деньги, но и подготовка шла 3 (три!) года.
Т.е. ни на что, серьёзнее тротуаров и ямочного ремонта у города своих денег не хватает. И это печально. Скорость, с какой готовят проекты, серьёзнее тротуара, тоже крайне огорчает.

Цитата: Skier73 от Вчера в 18:56Просмотрел таблицы: все "свершения" до 25 года включительно. На 26й и 27й годы - только "обеспечение мероприятий по поддержанию и совершенствованию".

Проекты 2026 года на 111 странице начинаются.
Посмотрел, что на реконструкцию фадеевского путепровода действительно 2 миллиарда хотят потратить. Что же там такого хотят сделать, так и остается загадкой.

Цитата: 20- от Вчера в 19:46Проекты 2026 года на 111 странице начинаются.
Посмотрел, что на реконструкцию фадеевского путепровода действительно 2 миллиарда хотят потратить. Что же там такого хотят сделать, так и остается загадкой.

Его будут полностью переделывать с безопасными съездами и заездами по отдельным полосам, фактически будут строить новую развязку.

Вот основные работы на 2026-2027 гг. [всего (2026 + 2027)]

Реализация приоритетных проектов по развитию и содержанию местных автомобильных дорог в Краснодаре. Финансирование будет в том числе за счёт средств бюджета Краснодарского края. Проекты утверждены распоряжением губернатора от 04.12.2024 № 297-р.

9,231 млрд руб. (4,542 + 4,688)

Реконструкция участка дороги "Западный подъезд к г. Краснодар" (км 12+295 – км 16+658). Работы будут финансироваться как за счёт местного бюджета, так и на условиях софинансирования

1,790 млрд руб. (1,332 + 0,457)

Капитальный ремонт моста через реку Кубань по улице Тургенева

0,464 млрд руб. (0,400 + 0,064)

Реконструкция улицы Есенина (от ул. Солнечной до ул. Суздальской), включая улицы Кухаренко (от Есенина до Российской) и Шолохова

0,788 млрд руб. (0,788 + 0)

Реконструкция участка улицы Есенина — от ул. Гомельской до ул. им. Петра Метальникова

0,545 млрд руб. (0,200 + 0,345)

Строительство транспортной развязки, соединяющей улицы Тихорецкую и Володарского

2,140 млрд руб. (0,604 + 1,535)

Реконструкция путепровода по ул. им. Фадеева

2,122 (0,732 + 1,390)

Реконструкция путепровода по улице Офицерской

1,088 млрд руб. (0,388 + 0,700)

Реконструкция автомобильной дороги по ул. Тихорецкой (от дома № 5а до проезда 2-го им. Филатова), протяжённостью 1,3 км.

0,231 млрд руб. (0,031 + 0,200)

Строительство путепровода в створе с ул. Милютинской на км 3+720 (подъезд к пос. Индустриальному от ул. им. Кирилла Российского) ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ

0,060 млрд руб. (0 + 0,060)

Реконструкция участка дороги "Западный подъезд к г. Краснодар" с км 17+218 до км 20+375.

0,808 млрд руб. (0,410 + 0,398)

Реконструкция участка автомобильной дороги "Западный подъезд к г. Краснодар" (км 16+658 — км 17+218) протяжённостью 0,546 км.

0,109 млрд руб. (0,109 + 0)