Транспортная инфраструктура в Краснодаре. Развитие ОТ

Автор anrie.molino, 07 мая 2022, 20:48

« назад - далее »

Hotel

Цитата: anrie.molino от 12 января 2025, 00:59А вот и вкусные подарки подъехали :P https://admkrai.krasnodar.ru/content/1131/show/779062/
Это в самом центре города? Как-то не верится, мне кажется они имеют в виду развязку в полях в районе 4-го Тихорецкого проезда, которую уже строят.


Jenoir

Ну вряд ли на таком уровне улицы перепутают.

А вообще там развязка сопливая, по-моему и выкупать ничего не надо. С год назад были новости, что изымают участки между железками, видимо уже изъяли.

anrie.molino

Цитата: Hotel от 12 января 2025, 13:48Это в самом центре города? Как-то не верится, мне кажется они имеют в виду развязку в полях в районе 4-го Тихорецкого проезда, которую уже строят.

Это исключено. Указанная развязка была указана в той же новости в другом абзаце.
ЦитироватьКак рассказал вице-губернатор Евгений Пергун, объем дорожного фонда региона в текущем году составит 54 млрд рублей. В числе крупных проектов в реализации строительство обходов ст. Ленинградской и Тимашевска, а также участков и искусственных сооружений Восточного подъезда к Краснодару. Кроме того, ведут реконструкцию отрезков автодорог «Краснодар-Ейск» и «Краснодар-Кропоткин-граница Ставропольского края».
https://admkrai.krasnodar.ru/content/1131/show/779062/
Краснодар - строительство и инфраструктура здесь

Jenoir

Официально

В Краснодаре завершено строительство дороги на ул. Константиновской к пос. Плодородному-2

На ул. Константиновской в кубанской столице построили дорогу протяжённостью 1,4 км. Она проходит от ул. Героя Георгия Бочарникова в Губернском микрорайоне до восточной границы жилой застройки пос. Плодородного-2. Строительство велось по федеральной программе «Стимул» нацпроекта «Жильё и городская среда».

На автомобильной дороге обустроили три полосы движения шириной по 3,5 м каждая, установили дорожные знаки, сделали разметку. Также построили тротуары со съездами для маломобильных горожан и велодорожки, 1,8 км ливневой канализации, оборудовали четыре остановки общественного транспорта.

Кроме того, установили 38 опор и подключили освещение, посеяли газон. Ход работ находился на постоянном контроле у главы Краснодара Евгения Наумова.

Рядом расположены школа № 102 и детсад № 85, а также детсад № 118 на ул. Александровской. Новое полотно соединило её с ул. Домбайской. Обе дороги отремонтировали в конце 2023 г.




Jenoir

#530
В свете недавних анонсов еще раз изучил планируемую развязку Володарского - Тихорецкая - Шевченко, которую вроде как должны начать строить в этому году.

Выводы неутешительные  :)

То, что с моста по Шевченко поворот только направо, думаю, все и так знают. Мост вообще 2-полосный.
Но в такой ситуации ждешь, что где-то там будет разворот, чтобы поехать в центр... а его нема. Хотя какие сложности сделать правый заворот под мост, это база вообще. Но нет.

Путь, который идет из центра на Шевченко, тоже вариантами не изобилует - только прямо, на перекресток Ставропольская - Шевченко. Надеюсь, с ним тоже что-то сделают.

* * *

Вывод - данную развязку нельзя наделить статусом чего-то полноценного, по своей сути - это лишь компенсация того, что в проколе у Вишняков убрали двустороннее движение в конце 90-х.

Если тебе нужно из восточной части города попасть в центр - едь у Вишняков через прокол.

Если тебе нужно попасть из центра в восточную часть - едь по Буденного, Кузнечной, и попадешь на перекресток Ставропольская/Шевченко, но никуда больше. Нужно кольцо на Ялтинской - извращайся, нужна Уральская - а че ты по Северным мостам балбес не поехал?

Как-то так.


20-

Просто места мало там. Но даже в таком варианте эта развязка лучше, чем ее отсутствие.

Jenoir

Цитата: 20- от 28 января 2025, 15:53Просто места мало там. Но даже в таком варианте эта развязка лучше, чем ее отсутствие.

Акция то не разовая, к сожалению.

Весь Восточный коридор на таких бомбах - заезд на развязку у СБС только по Лизы Чайкиной, отсутствие левого поворота с 4-го Тихорецкого на Тихорецкую в сторону кольца, всякого рода перебеги, куда без них.

И она в тренде всего дорожного строительства в стране - кучу понастроили половинчатых развязок. Или сумасшедших, как у того же хутора Белого. Под Саратовом была подобная, ее в итоге перестроили в обычный клевер. Вопрос - что в итоге дешевле, и по-моему ответ очевиден.

Jenoir

Цитата: 20- от 28 января 2025, 15:53Просто места мало там. Но даже в таком варианте эта развязка лучше, чем ее отсутствие.

Да и есть ощущение, что могли бы мост под углом пустить в сторону МЖК и организовать место для разворота.

По кадастру весь асфальт вплоть до МЖК это улично-дорожная сеть, а уж господина Куйбышева можно и подвинуть, его предводителя так вообще в промышленных масштабах у нас в городе двигают.

anrie.molino

#534
А тем временем наши проекты мечты начали переходить в материальную плоскость :banana
Объявили обсуждения по закупкам на реконструкцию Западного обхода между кольцами. Судя по графику, будут строить по 2027 год включительно
https://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/pg2020/position-info.html?plan-number=202503183002009001&position-number=202503183002009001000009
Краснодар - строительство и инфраструктура здесь

Uncle Dima

Цитата: anrie.molino от 29 января 2025, 01:18реконструкцию Западного обхода между кольцами
судя по пикетажу, кольцо на пересечении с Красных Партизан трогать не будут, а вот на Немецкой деревне - попадает...
Я худею, дорогая редакция

Hotel

Цитата: Jenoir от 28 января 2025, 18:06Акция то не разовая, к сожалению.

Весь Восточный коридор на таких бомбах - заезд на развязку у СБС только по Лизы Чайкиной, отсутствие левого поворота с 4-го Тихорецкого на Тихорецкую в сторону кольца, всякого рода перебеги, куда без них.

И она в тренде всего дорожного строительства в стране - кучу понастроили половинчатых развязок. Или сумасшедших, как у того же хутора Белого. Под Саратовом была подобная, ее в итоге перестроили в обычный клевер. Вопрос - что в итоге дешевле, и по-моему ответ очевиден.
Да они банально не могут Х образные перекрёстки проектировать, в полях делают перекрёстки со смещением, как пример Командорская/Кирилла Россинского/Батуринская, Героев Разведчиков/Черкасская и т.д.

20-

С другой стороны, основное назначение развязки на Володарского это связь Центра с Тихорецкой в обход мостов. И ответвление на Шевченко можно воспринимать как приятный бонус, которого могло и не быть.

anrie.molino

Больше всего от врезки на Шевченко выиграют жители района ЖК Гарантия на Обрывной и ЖК Фонтаны. Ну и народ, который будет ездить отдыхать в эти места. Имеется в виду строящиеся событийная площадка и набережная школы Наследие.
Краснодар - строительство и инфраструктура здесь

anrie.molino

Краснодар - строительство и инфраструктура здесь