Skyscraper SU

Цитата: ssn от 12 января 2025, 10:51Кстати, а как там объезды поживают? Когда свернув с М4 на Кисляковскую по 4м полосам доковыляем до ДЗОК?

Это еще лет 30 ждать наверное. Хотя участок Каневская - Тимашевск уже давно напрашивается под расширение.

Ну 7 км объезда Ленинградской уже года как 3 готово. Дорога из ниоткуда в никуда 
Даже вроде что-то колупают на остальных участках всего проекта Кисляковская-Стародеревянковкая (она же Каневская). Но вот 30 лет неохота ждать 

Госкомпания «Автодор» получила заключение Главгосэкспертизы еще на один этап строительства обхода Адлера

Государственная компания «Автодор» получила положительное заключение Главгосэкспертизы на IV этап строительства обхода Адлера, который станет частью перспективной автодороги от федеральной трассы М-4 «Дон» до города Сочи.

Напомним, строительство обхода Адлера разбито на несколько этапов. В сентябре 2024 года одобрение получили I и II из них.

В IV этап войдут: сооружение транспортной развязки с федеральной трассой А-147 Джубга – Сочи в микрорайоне Кудепста; реконструкция участка трассы А-147 в месте примыкания; сооружение мостового перехода через р. Кудепста в прямом и обратном направлении; возведение транспортной развязки с трассой А-149 Адлер – Красная Поляна и реконструкция проезда до улицы Краснофлотской; возведение разворотного путепровода через скоростное направление трассы А-149; переустройство инженерных коммуникаций.

Кроме того, масштабным изменениям подвергнется перекресток в районе санатория Кудепста. Здесь проектом предусмотрены реконструкция участка Сухумского шоссе (в том числе с разворотным кольцом для общественного транспорта), возведение мощных подпорных стен, реконструкция подъезда к санаторию и существующего подземного пешеходного перехода. Фактически часть Сухумского шоссе «переедет» ближе к горе, чтобы освободить место под новую эстакаду, где будет заканчиваться обход Адлера по обратному ходу.

Получение положительного заключения на III этап работ, основная часть которого – это строительство двух параллельных тоннелей, Госкомпания «Автодор» ожидает в первом квартале 2025 года.

https://russianhighways.ru/press/news/117993/

Строить Южный обход Новороссийска начнут в 2025 году

Начать строительство Южного обхода Новороссийска планируют в 2025 году. Во время пресс-конференции глава города Андрей Кравченко сообщил, что по первому этапу уже заверешены проектно-изыскательские работы и экспертиза. Реализация проекта планируется за счет средств города и инвесторов.

По словам господина Кравченко, проект по строительству Южного обхода включает пять этапов. Два из них не будут корректировать и реализуют в обязательном порядке.

Глава Новороссийска отметил, что в город ежедневно въезжают 9,5 тыс. единиц грузового транспорта. По словам мэра, власти совместно с транспортными предприятиями прорабатывают короткие решения (на два-три года) проблемы загруженности дорог на время проектирования обхода.

https://www.kommersant.ru/doc/7433428

Кстати, други-кубаноиды. Вроде чо-то мелькало, но не помню. Староминская-Ейск до 4-х полос расширяют? Это в рамках Краснодар-Ейск? Сёдни делать было нечего, стукнуло прокатиться, прокатился в Ейск -перерыто просто дохрена сколько.
ЗЫ. Т.к. я с северу от Краснодару, никогда не думал что в Ейск из Краснодара надо ехать мимо Староминской. Хз почему, но вот так

В этих местах магистральный водопровод строят. Поэтому перерыли.

Да там больше под дорогу похоже - зачем лесополосы вырубать вдоль существующей дороги и выравнивать как подготовку к отсыпке подушки. Но да, песка и гравия я не наблюдал.

Строительство обхода Тимашевска







https://vk.com/karpenko_nvrsk

Работы по реконструкции путепровода на обходе Адлера выполнены наполовину

Завершено уже 50% работ по реконструкции путепровода на 6-м километре федеральной трассы А-149 Адлер – Красная Поляна. Расширение габаритов мостового сооружения началось в ноябре 2024 года.

Реконструкция путепровода выполняется в рамках реализации проекта обхода Адлера. Дорога соединит микрорайон Кудепста и село Высокое. Строительство нового участка повысит туристический потенциал данного направления, сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны Адлера и улучшит экологическую обстановку прибрежной территории.

В настоящее время продолжается поэтапный перенос секций путепровода на временные опоры и крепление к ним металлических консолей, за счет которых габариты конструкции будут увеличены. Целью является расширение эстакады до двух полос. На сегодня закреплены 24 из 34 консолей. Уже в начале нынешнего курортного сезона жители и гости Сочи смогут передвигаться по путепроводу в обоих направлениях. А в будущем объект станет частью большой развязки у Восточного портала обхода Адлера.

Со второго квартала 2025 года на эстакаде планируется начать укладывать слои дорожной одежды. Проектировщиками уже принято решение о том, что на объекте будет применена комплексная технология изготовления асфальтобетона Superpave – передовая система проектирования состава асфальтобетонной смеси. Технология направлена на создание дорожных покрытий, более устойчивых к растрескиванию из-за низких температур, деформации и усталостному разрушению.

Основной особенностью метода является прогнозирование состояния дорожного покрытия (глубины колеи, усталостных трещин и низкотемпературных сеток) во времени с учетом влияния внешних факторов конкретного региона (температуры, влажности) и перспективой интенсивности движения. Поэтому первым шагом в процессе проектирования смеси является сбор информации об окружающей среде и ожидаемых нагрузках.





https://russianhighways.ru/press/news/120196/

На новой трассе А-289 Краснодар-Славянск-на-Кубани-Темрюк-автомобильная дорога А-290 Новороссийск-Керчь с 11 марта 2025 г. заработают камеры контроля скорости.

https://bloknot-novorossiysk.ru/news/na-korotkoy-doroge-do-kryma-vklyuchat-kamery-kontr-1834533