Skyscraper SU

Метро во Внуково: как строят станции «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и Ликовский метромост

✈️ Метро идет в аэропорт Внуково! Солнцевская линия станет длиннее еще на две станции. В этом выпуске мы покажем, как сооружают турбины самолетов и создают галерею авиалегенд на «Пыхтино». Вы узнаете, как строят метро у подножья терминала аэропорта и где на жёлтой ветке сможет приземлиться легендарный сверхзвуковой Ту-144. Увидите и новенький 12-й метромост Москвы.

Строительство пересадки на станции метро «Электрозаводская»

Проходка подземного коридора между станциями «Электрозаводская» Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро выполнена уже на 90%,

Самая сложная часть будущей подземной пересадки - сооружение подземного коридора длиной 95,5 метра под железной дорогой Казанского направления. Проходка ведется горным способом с помощью средств малой механизации, одновременно идет монтаж чугунной тюбинговой обделки. Здесь осталось поставить 16 полуколец обратного свода, после чего начнутся монолитные работы.

Станция радиальной линии расположена на 20 метров глубже станции Большого кольца. Для пересадки с БКЛ пассажирам нужно будет спуститься на эскалаторе в коридор и далее пройди по нему на станцию синей ветки. Эскалаторы уже смонтированы, для удобства маломобильных групп населения будет установлен лифт.

Сейчас пассажиры переходят между станциями БКЛ и Арбатско-Покровской линии по наземной пересадке.

Российская экономика в условиях санкций: как развиваются российские предприятия, как повышают показатели и увеличивают производство, – итоговая программа с Петром Марченко побывала на заводе ТМХ в Мытищах, где налажено производство современных вагонов метро, которые перевозят более 16 млн пассажиров в день, в 19 метрополитенах 11 стран мира.
https://vk.com/video-186238723_456239676

Авторы проекта «Россия: XXI век» побывали на стройках метрополитена в Нижнем Новгороде и Казани, а также в Москве, где ожидается открытие БКЛ — самой большой в мире кольцевой линии метро.

Какие перспективы ждут отечественный метрополитен? Как подземка влияет на развитие городов? Кто определяет облик будущих станций и какие нюансы приходится учитывать при их оформлении? Смотрите в новом выпуске программы.
https://vk.com/video-51512782_456241622

Рендеры строящейся станции Каменка в Петербурге:

Как строится станция метро «Генерала Тюленева»

Строительство Троицкой линии метро идет полным ходом. Она протянется от «ЗИЛа» до наукограда Троицк. Сейчас активно продолжаются работы на первом участке. В его состав войдет станция «Генерала Тюленева». О ходе работ – в сюжете.

На кольцевой линии московского метро появится новая станция

Станция «Суворовская» расположится между «Новослободской» и «Проспектом Мира»



Строители планируют возвести станцию метро «Суворовская» на кольцевой линии московского метрополитена за пять лет. Она будет расположена между «Новослободской» и «Проспектом Мира». Чтобы не прерывать движение поездов по кольцу, уже в этом году начнут строить дополнительные тоннели, сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Обычно работы по возведению станций метро на глубине 35-40 метров и в условиях плотной городской застройки занимают 7-8 лет, но мы ускоримся и постараемся уложиться в пять лет. Квалификации и ресурсов для реализации такого сложного проекта у нас достаточно», — цитирует «Интерфакс-Недвижимость» Бочкарева.

Активное строительство станции, которая к тому же станет пересадочной на «Достоевскую» Люблинско-Дмитровской линии, будет осуществляться после переключения движения поездов на временную схему по двум дополнительно построенным обходным тоннелям. Суммарная длина этих тоннелей составит 5-6 км.

Бочкарев также уточнил, что строительство станции будет вестись горным способом, то есть вручную, на глубине до 40 метров в сложных геологических условиях с применением специализированной техники.

Эта станция была спроектирована еще в 1950-х годах под названием «Площадь Коммуны». О запуске ее строительства сообщалось также в 2019 году.

В Санкт-Петербурге после реконструкции открыли электродепо «Дачное»

11 апреля после реконструкции в Санкт-Петербурге открыто электродепо «Дачное».

Ремонтные работы производились в три этапа: на первом этапе был отремонтирован Электромашинный цех, на втором — Производственный цех № 2, на третьем — Производственный цех № 1.

Реконструкция проводилась на собственные средства ГУП «Петербургский метрополитен». Работы шли три с половиной года и обошлась в 5,5 млрд рублей.

В ходе реконструкции заменены все инженерные сети и кровля, утеплён фасад, установлено современное оборудование.

На предприятии запущены локальные очистные сооружения.

Нововведения позволят оперативно и качественно ремонтировать все типы вагонов, в том числе и самые новые составы: «Юбилейный» и «Балтиец».

Новые вагоны модели «Балтиец» полностью отвечают требованиям «умного» транспорта. Они просторные, в них широкие двери, есть специальные места для маломобильных граждан, системы шумоизоляции, вентиляции и обеззараживания воздуха. В город уже поступили32 вагона, остальные будут поставляться поэтапно. Будут заменены устаревшие вагоны 1-й линии и полностью обновлён подвижной состав 2-й линии, также заменят половину вагонов на 5-й линии.

«Дачное» построили ещё полвека назад. Там проводили все необходимые виды ремонта подвижного состава — от текущего до капитального.

Бирюлёвская линия в цифрах

В Москве продолжается проектирование Бирюлёвской линии метро. Она будет обслуживать районы на юге столицы. Самое главное о новой ветке – в нашей видеоинфографике.

Необычный флешмоб
https://vk.com/wall520543538_96559

МОСКВА, 9 ноя - РИА Новости. Оплату проезда в метро с помощью биометрических данных в 2024 году планируется запустить в шести российских городах - это Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Самара и Новосибирск, рассказал журналистам генеральный директор АО "Центр Биометрических Технологий" (ЦБТ) Владислав Поволоцкий на площадке форума Finopolis.
Значит, по морде лица деньги снимут.
Пока не готов, а вдруг как двойники отыщутся.
Меня вон покойная баба Люба с родным внуком было спутала. а она датчик тот ещё.

Началась сборка улучшенного вагона поезда «Москва-2020»

Такая модель поступит в московское метро в 2024 году

ЦитироватьВсе обновлённые составы пройдут обкатку и проверку на территории завода и в метро более чем по 100 параметрам. В улучшенной «Москве-2020» обновили дизайн, в нём сделан акцент на натуральные материалы.

В поездах будет усовершенствован пульт машиниста, в каждом вагоне будут установлены новые зарядные устройства, а головные вагоны сделают удобнее для входа и выхода маломобильных граждан. При этом специалисты сохранили ключевые преимущества предыдущих поездов, включая широкие двери, бесшовные переходы между вагонами, удобную навигацию и многое другое.

В ближайшие два года в московском метро появится более 500 новых вагонов.

https://www.ixbt.com/news/2023/11/24/nachalas-sborka-uluchshennogo-vagona-poezda-moskva2020.html

Цитата: Грекачерезреку от 09 ноября 2023, 04:04МОСКВА, 9 ноя - РИА Новости. Оплату проезда в метро с помощью биометрических данных в 2024 году планируется запустить в шести российских городах - это Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Самара и Новосибирск, рассказал журналистам генеральный директор АО "Центр Биометрических Технологий" (ЦБТ) Владислав Поволоцкий на площадке форума Finopolis.
Значит, по морде лица деньги снимут.
Пока не готов, а вдруг как двойники отыщутся.
Меня вон покойная баба Люба с родным внуком было спутала. а она датчик тот ещё.

Я использовал биометрию, но в определенный момент у меня возникли подозрения что с меня списывают слишком много. Они подтвердились. Проблема контроля была в сильном запаздывании списания и отображения в банке, я пользовался картой Тинькофф.  Когда я понял что меня обманывают я стал пользоваться классической Тройкой.