Skyscraper SU

В Пермском крае в 2022 году отремонтировали свыше 200 километров дорог

 Более 200 км дорог отремонтировали в прошлом году в Пермском крае благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в краевом минтрансе.

«Основная часть объектов расположена на территории Пермской городской агломерации, в которую входят непосредственно Пермь, Пермский городской округ, Краснокамский городской округ и Добрянский городской округ. На территории краевой столицы было отремонтировано 18 улиц, которые были запланированы на 2022 год, и восемь, которые были запланированы на 2023 год», — уточнили в министерстве.

Всего в Перми обновили более 33 км дорожного полотна, в остальной части Пермской агломерации — еще 31 км. Также регион впервые приступил к ремонту мостов по программе «Мосты и путепроводы», благодаря которой в прошлом году в разных районах края отремонтировали 11 мостов.

В Коми в 2022 году отремонтировали 35 километров дорог

 Около 35 км дорог отремонтировали в Коми в 2022 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в «Информавтодоре».

Так, в Сыктывкарской городской агломерации в нормативное состояние привели 11,9 км, на региональной сети — 22,9 км. Самые масштабные работы разворачивались на трассах Занулье — Матвеевская — Гарь — Коржинский на участке Занулье — граница Кировской области и Сыктывкар — Кудымкар — Пермь на участке Веселовка — граница Пермского края. В общей сложности на двух объектах обновили 20 км ― по 10 км на каждом.

Кроме того, в Княжпогостском районе отремонтирован мост через реку Кручинушку на автодороге Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар. Его протяженность составила 41,15 м. Обновили порядка 3 км самой трассы на участке обхода республиканской столицы.

В Сыктывкаре дорожные работы прошли в нескольких микрорайонах: Центре, Давпоне, Чове, Краснозатонском, Верхней Максаковке, Выльтыдоре, а также на улице Радиобиологической. Все участки отремонтированы с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-16.

В Астрахани отремонтировали более 28 километров дорог

 Более 28 км улично-дорожной сети отремонтировали в Астрахани в прошлом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в информационной службе города «Пресс-центр».

Так, удалось полностью обновить 20 улиц. Кроме того, дорожники приступили к ремонту еще семи улиц: работы на них завершат в этом году. На большинстве отремонтированных участков дорог уложили новый асфальт, дорожные и тротуарные бордюры, обустроили пешеходные зоны с пандусами. Обновили дорожную разметку, подняли люки смотровых колодцев до уровня проезжей части.

На 10 городских улицах отремонтировали тротуары. Среди них улицы Яблочкова и Зеленая, Докучаева и Соколова, площадь Заводская и переулок Универсальный. Тротуары ремонтировались не только в центральной части городских районов, но и на окраинах, а также на подходах к учебным заведениям. Так, были приведены в порядок тротуары на улице 1-й Бориславской вблизи школы № 13 и на улице Щукина около школы № 71.

В 2022 году в Приангарье по нацпроекту отремонтировано 365 километров дорог

В 2022 году в Иркутской области введено в эксплуатацию 108 дорожных объектов общей протяжённостью 365 км. 52 участка расположенны на региональных трассах, 56 участков — в крупных городах региона — Иркутске, Ангарске, Шелехове, Усолье-Сибирском, Черемхово и Братске. В рамках нацпроекта на дорожные работы было направлено 12,2 млрд. рублей, из них шесть млрд рублей — из областного бюджета, пять млрд рублей — из федерального бюджета, 829,8 млн рублей из средств местных бюджетов. В 2021 по нацпроекту приведи в нормативное состояние 235 км дорог.

Одним из важнейших объектов 2022 года является строительство автомобильной дороги Киренск — Казачинское на участке с 31 по 65 километр. Эта дорога соединяет Киренский и Казачинско-Ленский район. Она имеет большую социальную значимость для жителей, а также является транспортной артерией для доставки оборудования в сфере нефтегазодобывающего комплекса.

На трассе ликвидировали последний грунтовый разрыв протяжённостью 16 километров с 48 по 65 километр. На его месте построен и сдан в эксплуатацию завершающий участок дороги. Общая протяжённость дороги Киренск — Казачинское 132 километра.

Многочасовые пробки на железнодорожном переезде близ села Тулюшка остались только в воспоминаниях. С 2019 года дорожники из иркутской компании «Сибна» фактически заново проложили 15 км новой дороги — с 1524-го по 1538-й км федеральной трассы Р-255 «Сибирь». Участку дороги, который вывел за пределы близлежащих поселков весь транзитный транспорт, присвоена вторая техническая категория. На этом пути автомобильной магистрали в два раза увеличилась пропускная способность.

Коллектив «Сибны» в 2022 году провел капитальные ремонты и на других направлениях. В Аларском районе 10 км проезжей части (с 1714-го по 1724-й км) трассы Р-255 «Сибирь» было приведено в нормативное состояние. За полтора года дорожники восстановили изношенное покрытие площадью больше 100 тыс. кв. м. Была проведена замена слабого грунта основания, сделано устройство основания из асфальтогранулобетона, проведено укрепление откосов и кюветов. При обустройстве дороги смонтировано более 7 км металлического барьерного ограждения, устроено 1,5 км линии электроосвещения, установлено 132 дорожных знака и 194 пластиковых сигнальных столбика, а также две автобусные остановки.

В 2022 году введен в эксплуатацию объект капитального строительства — обход посёлка Новая Разводная в Иркутском районе. Финансирование объекта составило 42 млн рублей. Протяженность — 0,230 км.

В Боханском районе завершён капитальный ремонт дороги Бохан — Тихоновка на участке 0 — 12 км. Финансирование объекта составило 770 млн рублей.

В октябре после капитального ремонта сдан в эксплуатацию участок автодороги Кутулик — Бахтай — Хадахан с 14 — 24 км в Аларском, Нукутском районах Иркутской области. На дороге, ведущей в популярное туристическое место — село Хадахан, расположенное на «золотых песках» на Братском море уложено 10 километров нового асфальта. Финансирование объекта составляет 433 млн рублей.

В Иркутской области отрыт участок дороги Нукуты — Ворот — Онгой — Закулей — Хадахан протяженностью 23 километра. Она ведет на популярные песчаные пляжи на побережье Братского моря.


Ещё один знаковый объект — капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск — Большое Голоустное, работы на объекте завершены. Автомобильная дорога, ведёт к туристическим объектам, расположенным у озера Байкал.

Долгое время значительная часть автодороги Иркутск — Большое Голоустное была гравийной, находилась в неудовлетворительном состоянии. Машины ездили сквозь облака пыли, часто пробивали колёса, поэтому жители региона и туристы выбирали отдых в других местах Байкала. К информации о начале капитального ремонта трассы многие отнеслись скептически, но сегодня он завершён. Иркутск и Большое Голоустное связывает 114 километров качественной асфальтированной дороги.




В Иркутской области на ремонт, капитальный ремонт и реконструкцию автомобильных дорог, ведущих на озеро Байкал, в 2022 году направили более 1,5 миллиардов рублей. Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и по поручению Президента России.

На озеро Байкал — жемчужину Сибири — приезжают туристы со всей России и из других стран. Своё мнение о нашем регионе они составляют, в том числе, по состоянию автомобильных дорог. В этом году работы проводили на трёх региональных трассах, в следующем году она будет продолжена.

Самой короткой трассой из Иркутска на Байкал является Байкальский тракт. В прошедшем сезоне там полностью завершён ремонт четырех участков: с 29 по 31 км, с 32 по 42 км, с 42 по 47 км, с 52-57 км. В завершающей стадии находится приведение к нормативу четырех мостов на участке с 42 по 52 км, их введут в эксплуатацию в следующем году. Кроме того, в этом году на двух участках тракта устроили 11,75 км освещения. Общая стоимость всех работ составила 410,2 млн рублей.

На автомобильной дороге Баяндай — Еланцы — Хужир отремонтировали участок длиной 13,6 км, с 8 по 22 км. Там уложили новый асфальтобетон, обновили восемь примыканий местных дорог и две автобусных остановки. На эти цели выделили 334,5 млн. рублей.

На острове Ольхон продолжили капитальный ремонт трассы Баяндай — Еланцы — Хужир на участке с 153 по 159 км, на подъезде к посёлку Хужиру. Там устроили локальные очистные сооружения для сбора воды с дороги, сформировали земляное полотно и водопропускные трубы. Стоимость работ составила 145,6 млн рублей. Завершить их и уложить асфальтобетонное покрытие планируют в 2023 году.Приведение дорог на Ольхоне в нормативное состояние ведут по поручению президента России Владимира Путина, которое было дано в 2017 году во время прямой линии с гражданами страны. Долгое время к работам не удавалось приступить из-за жёсткого природоохранного законодательства, которое ограничивает любую производственную деятельность в границах особо охраняемой природной территории. Перед дорожниками стоит задача сделать для жителей острова и туристов современную асфальтобетонную трассу протяженностью 40 км.


В программу работ на 2022 год были включены пять искусственных сооружений. На мостах через реки Три Ключа и Каймоновка ведется капитальный ремонт. Также работы осуществляются на трех путепроводах через ВСЖД общей протяженностью более 180 метров. Строительство восьми мостов и семи путепроводов осуществляется в рамках реализации трех объектов капитального строительства. На пяти мостовых сооружениях готовность составляет уже 90%.

Три участка находятся на автомобильной дороге Иркутск — Усть-Ордынский — Жигалово. Их общая протяжённость — восемь километров, Там восстановили верхние слои асфальтобетонного покрытия. Стоимость выполненных работ составила 77 млн рублей. В Братском районе отремонтировали два участка общей протяжённостью 13,6 км. На обходе Братска через посёлок Бикей восстановили асфальтобетонное покрытие. На участке Илир — Кардой — Карой восстановили щебеночно-гравийное покрытие. Общая стоимость работ — 103 млн рублей.

Про грандиозную стройку обхода Усолья-Сибирского я рассказывал в одной из прошлых статей, не менее масштабное строительство развернулось на трассе Р-258 «Байкал» с 26 по 47 км., здесь уже приступили к укладке дорожной одежды из щебеночно-песчаной смеси. Новая дорога будет служить обходом поселка Чистые ключи и села Моты. Сдача объекта намечена на октябрь 2024 года.

Федеральная дорога Р-258 «Байкал» от поселка Чистые Ключи до села Култук, а это почти 80 км серпантина, затяжных подъемов и спусков, относится к категории особо опасных участков трасс. Дальнобойщики говорят: если Култук тебя пропустил — рейс удался. С 2014 года здесь началось глобальное преобразование

Построенная в 40-е годы прошлого века трасса повторяла естественный рельеф местности. И если в момент ее строительства транспортный поток был очень небольшим, а скорости — невысокими, то при нынешнем трафике дорога стала источником повышенной аварийности.

Первым в график реконструкции был поставлен путепровод на 96-м километре у поселка Култук. В ноябре 2016 года, на два месяца раньше срока, путепровод с высокой оценкой был сдан и принят государственной комиссией.

Следующий этап приведения в технически нормативное состояние федеральной трассы Р-258 возобновился в 2018 году, когда по заданию ФКУ Упрдор «Прибайкалье» две мощные дорожно-строительные организации — АО «Труд» и ООО «ЗБСМ МК-162» вышли на ликвидацию самого аварийного и опасного места трассы, прозванного в народе — «тещиным языком».


Общий объем земляных работ на участке составил 1 млн 200 тыс. кубометров грунта, и всё это методом буровзрывных работ. Вот в чем заключалась сложность. Более 200 взрывов произвели строители, чтобы пробить новое направление автомобильной трассы. Фактически убрали целую гору, точнее скалу из прочного, байкальского гранита. Вот, например, параметры самой большой выемки на этой трассе: объем вывезенного грунта — 1,6 млн кубометров, глубина выемки- 43 метра, это примерно 15-этажный дом. Там, где дорога проходила через распадки, возводили новое земляное полотно. Высота насыпей местами достигала 20 метров и более. Чтобы обеспечить устойчивость новой дороги, сделали подпорные стенки из коробчатых габионов. Длина одной — 250 метров. Вручную уложили более 11 тыс. кубометров камня! Строительство 9,7 км абсолютно нового участка федеральной трассы Р-258 «Байкал» завершили традиционно досрочно — в августе 2020 года. Протяженность дороги сократилась на 3 км, а пропускная способность увеличилась с 6 до 14 тыс. автомобилей в сутки.

В декабре 2020 года ООО «ЗБСМ МК-162» выиграло торги на очередной этап строительства Култукского тракта, 26-47 км.

На новой дороге будет построено 2 моста через реки Каторжанка и Нижние Моты, а также транспортная развязка в разных уровнях со строительством путепровода. Для обеспечения безопасности движения на участке появятся 11 км линий искусственного освещения, подземный пешеходный переход, 194 метра шумозащитных экранов, а также 19,6 км барьерного ограждения. На участке продолжаются буровзрывные работы, уже разработано 1,2 млн м3 горных пород.

Строительство данного участка протяженностью более 19 км позволит значительно повысить уровень безопасности дорожного движения: уменьшится уклон, увеличится радиус поворотов и пропускная способность. На участках с затяжным уклоном построят 13,6 км дополнительных полос на подъем для удобства водителей грузового транспорта. Строящийся обход станет логическим продолжением участка км 47 — км 55.

Продолжается строительство важных для Приангарья мостовых объектов, среди них реконструкция путепровода на ул. Джамбула в Иркутске...

и строительство моста через реку Кута в Усть-Куте.

Большие планы у региона и на перспективу. Восемь дорог Иркутской области планируют расширять до четырех полос к 2026 году. Общая протяженность таких участков через три года составит 207 км. Это позволит увеличить пропускную способность дорог, проходящих рядом с населенными пунктами и важными транспортными узлами, а также, за счет комплексного обустройства этих отрезков, снизить количество ДТП.

Сейчас проходят работы над обходом Усолья-Сибирского протяженностью 43 км, его сдадут в эксплуатацию в 2024 году. Пять объектов капремонта на стадии проектно-изыскательных работ. Речь идет об участках трасс Р-255 «Сибирь» и А-331 «Вилюй» общей длиной 64 км, которые планируется расширить с двух до четырех полос.

Расширению также подлежит 9-километровый участок трассы Р-255 «Сибирь» (км 1353- км 1362) близ Нижнеудинска. В перспективе он может стать частью его транспортного обхода. Другой пример: отрезок км 1681- км 1688, капремонт которого будет реализован одновременно с реконструкцией развязки, что на пересечении с региональной дорогой Залари — Балаганск. Кроме того, аналогичные работы проведут и на трех участках трассы А-331 «Вилюй» (км 139 — км 149, км 149 — км 162 и км 192 — км 202).

В Москве открыт новый участок дороги «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе»

11 января в Москве открыт новый, третий по счёту участок магистрали «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» на юге столицы. Несмотря на внушительный объем работ, выполнены они были быстро — с февраля 2021 года по декабрь 2022-го.

Третий участок — это 7 километров построенных заново и реконструированных дорог, в том числе эстакада над Боровским шоссе, съезды, переходно-скоростные полосы, подземные пешеходные переходы. Позаботились дорожники и о комфорте проживающих рядом людей — на Боровском шоссе установлены специальные шумозащитные экраны общей протяженностью 788 м.

Строительство запущенного сегодня участка было окончено на год раньше запланированного срока. Одновременно завершается формирование единой транспортной связи Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвы — сотни тысяч москвичей будут добираться до дома и работы значительно быстрее. Общая протяженность новых дорог в рамках трассы «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» превышает 90 км.

Теперь строители займутся четвертым и пятым участками, которые объединят транспортно-пересадочный узел «Столбово», ул. Поляны и Варшавское шоссе (на карте серым пунктиром). Помимо дорог будут обустраиваться пешеходные переходы и сопутствующие инфраструктурные сооружения.

В Ростовской области в прошлом году обновили почти 300 км дорог

 Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Ростовской области в прошлом году отремонтировали 147 дорожных объектов общей протяженностью 297,8 км, сообщили в «Информавтодоре».

В первую очередь работы проходили на улицах и трассах, обеспечивающих транспортную доступность социально значимых объектов.

«Дороги к образовательным учреждениям, больницам и поликлиникам, домам культуры и музеям находятся в числе наших безусловных приоритетов при формировании ежегодной программы нацпроекта. Мы стараемся приводить в нормативное состояние как можно больше таких транспортных артерий. Все они, от небольшого переулка до региональной дороги, в равной степени для нас важны, потому что обеспечивают комфортный безопасный путь для тысяч участников дорожного движения», — отметил заместитель губернатора Ростовской области, министр транспорта Владимир Окунев.

В прошедшем году в Красном Сулине выполнен ремонт улицы Гагарина протяженностью 2,8 км. Она ведет к районной больнице, станции скорой медицинской помощи, детской поликлинике, а также детским садам, школам, городскому дворцу культуры. В административном центре Усть-Донецкого района привели в нормативное состояние улицу Донецкую, по которой пролегает путь к школе и двум детским садам. В Звереве обновлено 2 км улицы Ивановской на участке между улицами Макаренко и Малышева, дорога ведет к детской школе искусств. В селе Крым Мясниковского района капитальный ремонт улицы Первомайской позволил качественно улучшить дорогу к детскому саду.

Кроме того, в этом году в Ростовской области выполнили реконструкцию трех участков региональной трассы Миллерово — Вешенская общей протяженностью 31 км. Дорога является популярным туристическим маршрутом, которым ежегодно пользуются десятки тысяч гостей фестиваля «Шолоховская весна».

В этом году по нацпроекту в Ростовской области запланированы работы на 164 объектах, из них 97 — на дорогах местного значения и 67 — на региональных трассах.

В Тверской области в прошлом году отремонтировали почти 400 км автодорог

 Около 390 км региональных и межмуниципальных автодорог отремонтировали в прошлом году в Тверской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в дирекции территориального дорожного фонда.

«Президент Российской Федерации Владимир Путин подчеркнул, что современные дороги создают прочную основу для роста экономики, успешного решения задач в социальной сфере и повышения темпов развития всей страны. В Тверской области за прошедшие шесть лет ремонтными работами было охвачено порядка 2 тыс. км региональных и межмуниципальных дорог», — отметил губернатор Тверской области Игорь Руденя.

В 2022 году было отремонтировано 27 объектов в Бежецком, Бологовском, Кувшиновском, Торопецком районах, Зубцовском, Кесовогорском, Кимрском, Краснохолмском, Лесном, Осташковском, Ржевском, Сонковском, Старицком округах и других муниципалитетах. Работы проводились на региональных трассах опорной сети, межмуниципальных дорогах, подъездах к объектам экономики, туристических маршрутах.

В порядок приведены дороги Тверь — Бежецк — Весьегонск — Устюжна (59 км), Торжок — Осташков (32 км), Вышний Волочек — Бежецк — Сонково (17 км), Устюжна — Сандово — Молоково — Хабоцкое (25 км). В эксплуатацию после ремонта введен последний участок дороги Дубна — Кимры — Горицы (13,35 км). Кроме того, обновили межмуниципальные дороги «Москва — Санкт-Петербург» — Большие Борки — Нестерово — Черничено, Ржев — Сухуша, «Сергиев Посад — Калязин — Рыбинск — Череповец» — Спасское, Титово — Белый Городок — Приволжский, Спирово — Козлово — Ососье, Сонково — Кой, Бежецк — Поречье. Также отремонтированы дороги Дмитрова Гора — Федоровское и Бежецк — Кесова Гора — Кашин.

По итогам реализации программы дорожных работ четыре автомобильные дороги отремонтированы с опережением сроков. Так, ремонт 40 км дороги «Вышний Волочек — Бежецк — Сонково» — Лесное — Пестово завершен на два года раньше.

В Нижегородской области завершилась реконструкция М-7 «Волга» в Кстовском районе

Более восьми километров автодороги переведено в четырехполосное исполнение, построены двухуровневая развязка, мост и разворотная петля

М-7 «Волга» на участке с 465-го по 473-ий км теперь соответствует технической I-Б категории и способен пропускать порядка 100 тысяч автомобилей в сутки. Масштабные работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» стартовали в августе 2020 года и завершились согласно планам в конце 2023 года.

За это время специалисты полностью переустроили дорожную одежду и расширили до четырех полос движения более шести километров действующей автодороги. Возле Работок построен новый двухкилометровый отрезок вместе с мостом через Алферовку. Для устройства нового основания использовано свыше 1 млн. м³ инертных материалов. Дорожное покрытие выполнено из специальной износостойкой асфальтобетонной смеси, предназначенной для автодорог с высокой интенсивностью движения. На всем протяжении участка дорожники укрепили откосов и спланировали обочины. Для пропуска воды под дорогой и её отвода с проезжей части построено 16 водопропускных труб, а также 2,2 км водоотводных кюветов и лотков.

Для повышения безопасности уровня движения установлено разделительное и боковое барьерное ограждение. Общая протяженность защитных конструкций со светоотражающими элементами — 25 километров. Они предотвращают выезд на встречные полосы движения и съезд с дороги, что позволяет снизить риск ДТП с тяжелыми последствиями. На всем протяжении участка нанесена разметка из термопластика, установлено 300 новых дорожных знаков.

На 473-ем км М-7 «Волга» возле Малиновки на соединении с важной региональной дорогой Работки — Порецкое возведена двухуровневая развязка со 105-метровым путепроводом. Благодаря ей обеспечен высокий уровень безопасности в условиях постоянно растущей интенсивности транспортного потока. Съезды на федеральную трассу и переходно-скоростные полосы позволили организовать бесконфликтное движение во всех направлениях. Развернуться в любую строну также позволяет обустроенная на 468-м км одноуровневая развязка. Кроме того, рядом с разворотной петлей построены две площадки для отдыха для 60 автомобилей.

Модернизированный участок автодороги оборудован сплошным электроосвещением, которое обеспечивает комфортное передвижение в темное время суток. Смонтировано 29 км линий электропередач и 610 энергоэффективных светодиодных фонарей на современных металлических опорах. Возле расположенных рядом с дорогой населенных пунктов появились шумозащитные экраны, защищающие жителей от акустического воздействия. Участок оснащен элементами интеллектуальной транспортной системы. Здесь установлены метеостанция, датчики интенсивности движения, видеокамеры. Два табло переменной информации сообщают водителям о дорожной обстановке.

В Карелии в прошлом году отремонтировали более 250 километров дорог

Более 250 км дорог отремонтировали в Карелии в прошлом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в администрации главы республики.

Работы проводились преимущественно на территории Беломорского, Кондопожского, Калевальского, Лахденпохского, Медвежьегорского, Олонецкого, Прионежского, Пряжинского, Сегежского районов, а также Костомукшского городского округа.

Самыми протяженными объектами, отремонтированными в прошлом году, стали автодороги Медвежьегорск — Толвуя — Великая Губа (37 км), Гирвас — Юстозеро (39 км), Усланка — Мегрега — Обжа (23 км), Видлица — Кинелахта — Ведлозеро (29 км) и «Кола», км 748 — Сегежа (20 км).

В Петрозаводске опережающими темпами отремонтированы 10 км дорог местного значения, включенных в перечень Петрозаводской городской агломерации, работы на которых изначально были запланированы на 2023 год.

Более 30 километров дорог отремонтировали за год в Ярославле

 Свыше 30 км дорог отремонтировали в Ярославле в прошлом году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в департаменте дорожного хозяйства Ярославской области.

Работы проходили на 30 дорожных участках. К особо значимым обновленным объектам можно отнести Октябрьский мост, улицу Первомайскую и проспект Толбухина. Также в городе началась реконструкция на двухгодичных объектах — Ленинградском проспекте и улице Пожарского. Ввод этих участков в эксплуатацию намечен на текущий год. Кроме того, для повышения безопасности на Московском проспекте были обустроены пять светофоров и дорожное ограждение.

Кроме того, был выполнен большой объем работ по ямочному ремонту. В прошедшем году отремонтировано более 50 улиц, среди которых Красный съезд, Волжская набережная, Жукова и путепровод через железнодорожные пути на проспекте Октября.

В наступившем году по нацпроекту планируется привести в порядок 22 объекта, в том числе 15 дорог общей протяженностью 17 км и семь светофоров. Также в разработке находится проектная документация на еще 10 дополнительных объектов.

В Югре по нацпроекту привели в нормативное состояние более 45 км дорог

 Специалисты в ходе реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ханты-Мансийском автономном округе привели в норматив 45 км дорог, из них 28 км региональных и 16 км улично-дорожной сети Сургутской, Нижневартовской и Ханты-Мансийской городских агломераций. Об этом сообщили в управлении автомобильных дорог Югры.

В городских агломерациях особое внимание уделялось приведению в норматив улиц, обеспечивающих транспортную доступность социально значимых объектов. Так, в Сургуте дорожники обновили участок Югорского тракта. Это улица с большой интенсивностью движения, по ней можно добраться к важнейшим социально значимым объектам — в аэропорт, на стадион, во дворец культуры, а также в ледовый дворец и крупнейшие торговые центры.

В Нижневартовске благодаря нацпроекту построен и введен в эксплуатацию второй участок улицы Нововартовской, который ведет в историческую часть города, а также к новой спортивной площадке, которая включает корт для игры в мини-футбол и баскетбол, а также турниковую зону.

Также в Югре в прошлом году приведены в нормативное состояние пять мостов, общей протяженностью 402,5 погонных метра.

В Белгородской области в этом году отремонтируют 96 километров дорог

 Более 96 км дорог отремонтируют в Белгородской области в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в правительстве региона.

В нормативное состояние приведут 73 объекта. В программу национального проекта включены семь региональных и 64 муниципальные дороги. Больше всего дорог в этом году отремонтируют в Белгородском районе — 15 и в Старом Осколе — 14. В Губкине дорожное полотно обновят на восьми улицах, в Борисовском районе — на семи.

По шесть объектов приведут в нормативное состояние в Корочанском районе и Яковлевском городском округе, пять — в Шебекинском городском округе. В Белгороде работы запланированы на двух улицах, также по дорожному нацпроекту в областном центре установят светофор.

В Якутии в 2023 году по нацпроекту отремонтируют свыше 260 км дорог

 Более 260 км дорог приведут в нормативное состояние в Якутии благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.

«В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Якутии приведут в нормативное состояние свыше 260 км автомобильных дорог, из которых 244 км — на региональных дорогах и 22 км — в городе Якутске», — говорится в сообщении.

Как пояснили ТАСС в пресс-службе регионального Минтранса, в 2022 году благодаря нацпроекту был обеспечен ввод 267,8 км автомобильных дорог, из них 231,5 км регионального значения и 36,3 км по Якутску.

Отмечается, что в Якутске планируется продолжение работ по капитальному ремонту проспекта Ленина, улицы Пояркова, завершение работ по капремонту улицы Бабушкина на участке от улицы Очиченко до улицы 50 лет Советской армии, а также начало реконструкции улицы Можайского.

«Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году продолжатся строительные работы по шести мостовым переходам в четырех районах республики — Ленском, Мирнинском, Оймяконском и Томнонском. Четыре крупных объекта протяженностью порядка 680 пог. м будут введены уже в текущем году: через реку Нюя в Ленском районе, реку Кюбеме в Оймяконском районе, реки Менкюле и Томпорук в Томпонском районе. Всего до конца 2024 года планируется обеспечить ввод более 1 200 пог. м мостовых сооружений», — добавили в правительстве.