Skyscraper SU

Aurus Merlon впервые показали широкой публике

ЦитироватьНа выставке «Мотолегенды», которая проходит на ВДНХ, состоялась публичная премьера трёхколёсной версии электрического мотоцикла Aurus Merlon: у него есть боковой прицеп. Если бы речь шла о каком-нибудь мотоцикле «Урал», то предназначение коляски было бы понятно, но у Merlon она выполняет совершенно другую функцию: в боковом прицепе размещается тяговая аккумуляторная батарея.

«Эта батарея тяжёлая, она нагружает боковой прицеп, благодаря чему мотоцикл обладает хорошей развесовкой и отличной устойчивостью», — рассказал ведущий специалист проекта Aurus Merlon в НАМИ Антон Власов.

Мотоцикл рассчитан на эксплуатацию при температуре +40 до -25 °С: для запуска в холода в коляске предусмотрен жидкостной подогреватель тяговой батареи. Мощность мотора составляет 190 л.с., запас хода — 200 км.

«Все водители-испытатели отмечали, что мотоцикл очень удобен в управлении, очень манёвренный и устойчивый при том, что это мотоцикл тяжёлого класса. Но как только начинается движение, вес не ощущается», — рассказал Антон Власов.

Aurus Merlon будет использоваться Почётным эскортом Федеральной службы охраны.

https://www.ixbt.com/news/2024/07/30/novejshij-rossijskij-motocikl-s-koljaskoj-v-kotoruju-nevozmozhno-posadit-cheloveka-aurus-merlon-vpervye-pokazali.html


Забавная штукенция, конечно, но, очевидно, едва ли не индивидуальной сборки, не для масс-рынка.

Пермская компания «Пилигрим» запустила производство автодомов под брендом U-Camp

ЦитироватьПервая серийная модель получила название «Пермяк»

Кемпер «Пермяк» - это жилой прицеп, в котором есть все необходимое для комфортных путешествий на любые расстояния: вода, отопление, газ, удобная и эргономичная кухня, уютная спальня, электрика, солнечные батареи. Автодом имеет форму «капли», оптимальный размер и вес, благодаря этому он более экономичен в плане расхода топлива и отлично подходит для легковых автомобилей.

Идея стартапа по производству домов-прицепов возникла неслучайно. Команда единомышленников – любителей активного отдыха и автотуризма – для своих путешествий арендовала кемперы разных производителей, но не всегда оставалась довольна функциональностью, удобством, комфортом того или иного автодома. Желание создать идеальный кемпер превратилось в итоге в реальное предприятие.

«Идея бизнеса родилась в ноябре 2023 года. Для начала мы проанализировали рынок, обзвонили потенциальных конкурентов и выяснили один очень важный момент: у всех производителей существует очередь на готовую продукцию от трех до девяти месяцев, т.е. на данный момент спрос значительно превышает предложение. Так как внутренний туризм растет в стране семимильными шагами, плюс Президент дал поручение развивать автотуризм, мы поняли, что наша бизнес-идея не может не выстрелить», - рассказывает Владислав Георгиевский, руководитель отдела продаж ООО «Пилигрим».

Отсюда: https://amsp.permkrai.ru/novosti/?id=335539

ЦитироватьВ России в первом полугодии 2024 года выпуск легковых автомобилей вырос на "низкой базе" на 62,2%, до 330 тысяч штук, грузовиков - на 21,1%, до 90 тысяч штук сообщил Росстат.

Выпуск автобусов допустимой массой более 5 тонн за I полугодие вырос на 18,9%, до 7,5 тыс. шт. В

Производство двигателей внутреннего сгорания для автотранспорта в стране за полгода выросло на 10,9%, до 110 тыс. шт.

Выпуск кузовов для автотранспортных средств за первую половину года прибавил 32,6%, до 21,5 тыс. шт

https://www.interfax.ru/business/972297

https://t.me/suverenka/11101

Фигня вопрос - повышаем утилизационный сбор в 100500 раз, вводим налог на роскошь при покупке нелокализованного авто в размере 100500 стоимостей. Все покупают жыгули 7-й модели.

Цитата: Xanderyl от 28 сентября 2024, 17:36Государство должно поддерживать отечественный бизнес с помощью не рыночных механизмов. Не хочешь покупать Ладу — твоё право, но вот тебе повышение утильсбора.

А отечественный бизнес заслужил это? Раз уводите в сторону, то отвечу - я один хрен ладу-херяду не куплю, лучше на китайце буду кататься, чем в кривожопое корыто сяду.

Цитата: geoworld от 28 сентября 2024, 19:26Повышение утильсбора никак не помогает владельцам авто, только обогащает автовазовских бракоделов.

Ну так в этом и смысл, с хера ли утильсбор должен помогать владельцам авто, если его цель это поддержка отечественных производителей путем создания неконкурентного преимущества.

Цитата: ssn от 28 сентября 2024, 18:33А отечественный бизнес заслужил это?

Может и не заслужил, но поддерживать его всё равно нужно, лучше иметь плохое, но своё, чем хорошее, но чужое. Мы и так слишком долго следовали либерастным догмам о "свободном рыночке", который всё порешает, вот только решает он всегда не в нашу пользу. Ты можешь никогда не покупать Ладу, но государство не может позволить умереть АвтоВАЗу.

Цитата: Xanderyl от 28 сентября 2024, 21:34Ну так в этом и смысл, с хера ли утильсбор должен помогать владельцам авто, если его цель это поддержка отечественных производителей путем создания неконкурентного преимущества.

Утиль сбор выливается лишь в подорожание ублюдочной лады-калины 

Цитата: ssn от 28 сентября 2024, 22:18Утиль сбор выливается лишь в подорожание ублюдочной лады-калины 

Ну раз так, тогда чего тебе переживать, ты же её ни в коем случае покупать не собираешься, а заводу лишняя прибыль не помешает

Цитата: Xanderyl от 28 сентября 2024, 21:34Может и не заслужил, но поддерживать его всё равно нужно, лучше иметь плохое, но своё, чем хорошее, но чужое. Мы и так слишком долго следовали либерастным догмам о "свободном рыночке", который всё порешает, вот только решает он всегда не в нашу пользу. Ты можешь никогда не покупать Ладу, но государство не может позволить умереть АвтоВАЗу.

Орнул в голосину. Государство не может дать умереть "Автовазу"       . То есть уничтожение газотурбинных установок большой мощности ок, производству микроэлектроники ок, гражданской авиации ок, а автомобилестроению нет?=))) Напомните пожалуйста, вы сей прелестный пост настрочили на компьютере чего производства?=)))

Закрытие ютуба = резкое падение уровня контента блогеров. Они элементарно не будут видеть, как делают ТОП блогеры.

А утильсбор - это мля как? То есть необходимо заплатить за похороны еще не рожденного/или новорожденного ребенка, так выходит? А если машина будет продана за границу? Мне кто-то вернет утильсбор с % разумеется.

Вся это херотень в голове, давай ютуб прикроем, автоваз каждому в дом, даешь телевизор горизонт в каждую семью, и росфон в каждый карман - не от великого ума. Нормальные отечественные продукты пользуются спросом как у нас, так и за рубежом. Главное толковый менеджмент, а не куча дегенератов, которые кошку от собаки отличить не могут.

Вот вам яркий пример, мочат нас санкциями сколько лет? Докуя... и даже больше, много народу перестало носить nike и прочие бренды? Кто-то отказался от ужасных iphone? Кто-то передумал из-за великого патриотизма сменить свою Toyota, BMW, итд на Газик или гранту? То-то и оно.

Хотите своё, не вопрос, убрали нахрен НДС с продукции, сняли барьеры бюрократии и выдали ссуды под 1 % на 20 лет. И вуаля бизнес начнет реально работать!

Цитата: Xanderyl от 28 сентября 2024, 22:28Ну раз так, тогда чего тебе переживать, ты же её ни в коем случае покупать не собираешься, а заводу лишняя прибыль не помешает

Собственно, а почему налоговые преференции частной конторе?

Почему ради поддержания жизнедеятельности какого-то одного сраного частного завода, всю жизнь выпускающего говно, портят жизнь всем россиянам?

Почему-то в том же Китае уже десятки автозаводов успели возникнуть с нуля, разработать и выпустить свою линейку продукции и, либо начать завоёвывать рынок, либо обанкротиться.

Да даже в РФ такие заводы были, нет не взлетели, но они хотя бы были. А хороводы почему-то исключительно вокруг заслуженных говноделов земли русской - вокруг АвтоВАЗа?

Ну не может никто работать без конкуренции - монополисты скатываются в говно. Это закон рынка.

И производителей продукции примерно одного и того же сегмента рынка на этом самом рынке должно быть представлено не менее четырёх, иначе следует картельный сговор. И это тоже закон рынка, прекрасно работающий на всей планете.

Осталось только закон принять, что каждая российская семья ОБЯЗАНА раз в 10 лет покупать продукцию автоваза. А то тратят деньги на всякое разное, а тут целый город с этих повозок живёт.

Наконец-то: УАЗ "Буханка" станет качественнее

ЦитироватьУльяновский автозавод решил заменить 90% штамповой оснастки для производства кузовных панелей фургонов, микроавтобусов и грузовиков семейства СГР («Буханка»), о чём пишет инсайдерский Telegram-канал «Автопоток».

Повысят качество поверхностей и сопряжение панелей между собой. Что интересно: новая оснастка изготавливается собственными силами завода — дочерним предприятием «УАЗ-Техинструмент».

Инсайдер добавил, что конвейерная жизнь УАЗ «Буханки» продлена ещё на многие годы вперед.

Ранее УАЗ признал проблемы с качеством своих автомобилей, заявив, что всему виной санкции. После критики качества автомобилей УАЗ сенатором Дмитрием Рогозиным производитель сильно улучшил машины.

https://www.ixbt.com/news/2024/10/23/nakonecto-uaz-buhanka-stanet-kachestvennee.html

Цитата: Sv89 от 28 сентября 2024, 22:42Орнул в голосину. Государство не может дать умереть "Автовазу"       . То есть уничтожение газотурбинных установок большой мощности ок, производству микроэлектроники ок, гражданской авиации ок, а автомобилестроению нет?=))) Напомните пожалуйста, вы сей прелестный пост настрочили на компьютере чего производства?=)))

Вот вам яркий пример, мочат нас санкциями сколько лет? Докуя... и даже больше, много народу перестало носить nike и прочие бренды? Кто-то отказался от ужасных iphone? Кто-то передумал из-за великого патриотизма сменить свою Toyota, BMW, итд на Газик или гранту? То-то и оно.

Кстати, про айфон хороший тейк.

Пусть наши патриоты-царедворцы начнут с себя))) а то они ютюбы с инстаграмами запрещают, и вообще клеймят всё американское, а потом закупают себе айфоны и сидят с ВПН в этих соцсетях и учат нас "плебс" как правильно жить, через ручных депутатов, тв-ведущих и популярных телеграм-персоналий. Государство запредельных лицемеров, что тут ещё скажешь.

ЦитироватьАмериканские iPhone от Apple вошли в топ наиболее популярных смартфонов для российских госзакупок. Их стали покупать в четыре раза чаще, чем в 2023 году. Об этом сообщило издание «Ведомости», ссылаясь на свой источник в лице представителя площадки торгов «Тендерплан».

По его данным, четырёхкратный рост произошёл за девять месяцев 2024 года по сравнению с январём-сентябрём 2023 года: на iPhone потратили 6 879 899 рублей вместо 1 642 166 рублей. В топе покупателей iPhone оказались «Теплоэнерго» из Санкт-Петербурга, телекомпания «Югра», технопарк «ИТ-парк» и Государственный Кремлевский дворец. В качестве причин для выбора американских девайсов нередко указывают наличие специальных программ, например, Voice Over для незрячих и слабовидящих.

В количественном же отношении больше всего приобретали смартфоны Samsung, объём госзакупок которых достиг 41 млн рублей. На вершине рейтинга популярности в госзакупках также присутствуют китайские Realme и Xiaomi.

Примечательно, что резкий рост госзакупок «яблок» происходит после крупных шпионских скандалов вокруг iPhone. В 2023 году в ФСБ России сообщили, что в телефонах Apple была обнаружена уязвимость, которую спецслужбы США используют для слежки за пользователями. Пострадали от заражения вредоносным ПО несколько тысяч устройств, в которых были SIM-карты, зарегистрированные на диппредставительства и посольства в России. Под удар попали также дипломаты из стран НАТО и постсоветского пространства, Израиля, САР и КНР. Второй крупный скандал вокруг продукции Apple в России в 2023 году произошёл в «Лаборатории Касперского». Там обнаружили техническую атаку на свои корпоративные айфоны, которую окрестили «Операция Триангуляция».

На этом фоне многие российские ведомства рекомендовали своим сотрудникам не использовать iPhone в рабочих целях. В частности, такой неофициальный запрет, по данным ряда источников, есть в МЧС. Рекомендациям последовали и некоторые сотрудники Кремля, ряд чиновников, отказался от iPhone и глава МИД Сергей Лавров. А вот пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, как известно, пока не смог отказаться от модного гаджета.

https://www1.ru/news/2024/10/22/nam-ne-strasen-spionaz-goszakupki-iphone-dlia-rossiiskix-cinovnikov-vyrosli-v-4-raza.html

Haval увеличит мощность завода под Тулой на треть

ЦитироватьПредприятие собирается производить до 200 тысяч машин в год

– Основная модернизация проведена. Завод будет способен на следующий год производить до 200 тысяч автомобилей, – Андрей Акифьев, исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус». По его словам, инвестиции в расширение вкладывали в течение года, но их точный объём Акифьев не озвучил.

Предприятие Haval находится в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области. Производство запустили в 2019 году. В начале своей деятельности завод был способен производить до 150 тысяч автомобилей ежегодно. На данный момент компания выпускает модели Haval Jolion, Haval Dargo, Haval F7 и Haval H3.

Ранее www1.ru писал о планах Haval по производству двигателей в Тульской области. Строительство завода затянулось. Изначально планировалось, что он заработает в 2022 году. Напомним, соглашение с государственными органами на открытие завода было заключено в сентябре 2020 года. Компания инвестировала в производственные мощности в России 42 миллиарда рублей.

Источник: Haval увеличит мощность завода под Тулой на треть

Выпуск легковых автомобилей в РФ за 9 мес. вырос на 39,3%

ЦитироватьМосква. 23 октября. INTERFAX.RU - Выпуск легковых автомобилей в РФ в январе-сентябре 2024 года вырос на 39,3%, до 508 тыс. штук; грузовиков - на 11,7%, до 141 тыс. штук, сообщает в среду Федеральная служба государственной статистики (Росстат).

В сентябре производство автотехники показало небольшой рост в годовом выражении, существенный - в помесячном, что объясняется, в частности, низкой из-за корпоративных отпусков августовской базой.

Так, легковых автомобилей в минувшем месяце было произведено на 2,7% больше, чем за сентябрь прошлого года, и на 29,5% больше, чем в августе текущего. Абсолютного показателя Росстат не приводит, но, исходя из его публикаций за предыдущие периоды, этот показатель был на уровне 66 тыс. шт. Такой результат является самым высоким с февраля 2022 года, когда было сделано 108 тыс. шт.

Грузовиков за сентябрь 2024 года в РФ было выпущено на 3,9% больше г/г и на 27,5% больше м/м. В абсолютных цифрах, по подсчетам "Интерфакса" на основании данных Росстата - около 19 тыс. шт. Это самый высокий показатель с декабря 2021 года, в котором произвели 20,5 тыс. единиц.

Выпуск автобусов допустимой максимальной массой более 5 тонн с начала года вырос на 17,1%, до 11,1 тыс. шт. В сентябре их произвели на 9,7% больше, чем в том же месяце 2023 года, и на 39,6% больше, чем в августе текущего.

Производство двигателей внутреннего сгорания для автотранспорта в РФ за 9 месяцев увеличилось на 12,5%, до 165 тыс. шт. В сентябре их было сделано на 8,4% больше г/г и на 5,4% больше м/м.

Выпуск кузовов для автотранспортных средств за январь-сентябрь этого года вырос на 35,4%, до 33,6 тыс. шт. Их производство в сентябре, по данным Росстата, увеличилось г/г на 32,8%, показав 13%-й рост м/м.

Существенный помесячный рост выпуска автомобилей в сентябре был обеспечен, в частности, низкой базой августа, часть которого крупные российские автопроизводители провели в корпоративных отпусках. В частности, речь про "АвтоВАЗ" (был в отпуске с 29 июля по 18 августа включительно), "УАЗ" (с 29 июля по 5 августа), "НАЗ" (ранее - "ГАЗ", с 5 по 18 августа), "Москвич" (с 22 июля по 4 августа).

https://www.interfax.ru/business/988275