Skyscraper SU

На фото флагман Evolute. Электрокроссовер i-Sky. Его будут выпускать в Липецкой области. Первые такие авто должны сойти с конвейера уже в этом году, к концу лета ожидаются в продаже.

По размерам i-Sky сопоставим с Toyota RAV4. Мощность двигателя – 204 л.с. Запас хода – 500 км.

На подходе ещё две модели – кросс-купе i-Jet и минивэн i-Van.

Брянский автозавод представил тягач с крутым дизайном

Брянский автомобильный завод (БАЗ), являющийся частью холдинга «Алмаз-Антей», впервые представил свою новую модель — БАЗ-S36A11.

Новый БАЗ-S36A11 — это гражданский тягач, разработанный специально для нефтегазовой отрасли.

Новая модель БАЗа — БАЗ-S36A11 — была разработана в Инжиниринговом центре Обуховского завода, который также является частью холдинга «Алмаз-Антей». На том же заводе создали платформу e-Neva для легковых и легких коммерческих электромобилей.

БАЗ-S36A11 обладает несколькими интересными особенностями.

Новый БАЗ-S36A11 оснащен шестиколесной формулой и может перевозить до 40 тонн грузов. Все подвески на этом транспортном средстве полностью независимые и взяты от армейских БАЗ-6909.

Кабина новой модели S36A11 обеспечивает повышенный комфорт и оснащена двумя спальными местами. Это не купленное изделие из Китая, а созданная с нуля каркасно-панельная конструкция с очень гармоничным дизайном. «Клетка» кабины выполнена из стальных труб прямоугольного сечения, а наружные элементы сделаны из композитов.

Доля импортных компонентов в БАЗ-S36A11 минимальна. Тягач оснащен 11,0-литровым турбодизелем ЯМЗ-6531, который является лицензионной версией французского мотора Renault dCi 11 (лицензия была приобретена еще в 2007 году). Мощность двигателя составляет 422 лошадиных силы, а крутящий момент — 1900 Нм. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой механической коробкой переключения передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором и раздаточной коробкой ЗМТ.

В кабине установлены цифровой щиток приборов, система телеметрии, автономный отопитель салона и климат-контроль «Август» от Тольяттинского производителя.

На данный момент БАЗ-S36A11 проходит сертификационные испытания.


https://vk.com/video-65614662_456241363

Российскую ABS для автомобилей «Лада» испытали в Якутске

В Якутске испытали автомобили Lada с российской системой ABS, которая заменила импортную. Тесты проводили при температуре воздуха около -20 °C.

«Нам необходимы треки с низким коэффициентом снег-лед. Здесь это погодные условия еще позволяют делать, поэтому мы сюда приехали, с тем чтобы продолжить зимние тесты», — рассказывает Сергей Мохнаткин, который отвечает за плавность хода, системы активной безопасности и торможение в автомобилях Lada. Он лично тестировал новую отечественную ABS.

«У ABS два назначения: первое — это эффективность тормозная, а вторая — при торможении чтобы автомобиль был управляемым и устойчивым. Вот эти два параметра мы проверяем на подъемах и на спусках сейчас, чтобы именно в этих режимах не было проблем.» Сергей Мохнаткин.

Антиблокировочная система позволяет не потерять управление машиной при резком торможении, а также остановиться и тронуться с места на спуске и подъеме. После того, как эти упражнения повторяют сотни раз, автомобиль осматривают в теплом боксе.

Первыми российскую ABS получили Lada Granta, Lada Niva Legend и Niva Travel, которые тестировали в Якутии 10 дней и теперь вернутся обратно на производство для детального разбора испытаний.

«Здесь мы испытываем только один из этапов работы — это низкий коэффициент, то есть условия снежного покрытия и льда. Есть еще испытания на высоком коэффициенте, то есть это сухой асфальт, смешанные покрытия. Эту работу нам еще предстоит сделать», — отметил заместитель технического директора НПП «ИТЭЛМА» (производитель ABS) Артур Латыпов.

По итогам тест-драйва было определено, что российская система ABS оказалась не хуже импортных.

Сколько легковых автомобилей было произведено в 1 квартале 2023 года?

За три месяца нынешнего года на автозаводах, расположенных в странах ЕАЭС, было собрано в общей сложности 104,5 тыс. легковых машин, предназначенных для российского рынка. И это на 30,5% меньше, чем в 1 квартале 2022-го. Об этом сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги марта 2023 года».

Что касается прошлого месяца, то в марте объем производства составил 34,8 тыс. легковых машин. Это меньше, чем в феврале (40 тыс. шт.). Больше всего было собрано автомобилей LADA (18,4 тыс. шт.), а доля АВТОВАЗа в общем объеме составила 52,8%. Эксперты отметили, что у АВТОВАЗа появились проблемы с поставками компонентов, из-за чего он уже снизил объемы сборки и объявил о переносе корпоративного отпуска. За это время руководство предприятия надеется решить ситуацию с поставками комплектующих.

ТОП-3 производителей остается прежним: на втором месте по объемам производства находится «Хавейл Мотор» (5,5 тыс. шт.), на третьем – «БелДжи» (4,4 тыс. шт.). Что касается остальных, то исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов отдельно остановился на производстве автомобилей Kaiyi в Калининграде, отметив, что объемы сборки там наращиваются: в марте произведено уже 1,5 тысячи единиц. Кроме того, на заводе «Москвич» за март собрано 1,7 тыс. машин, а на «Автоторе» с апреля началась сборка автомобили BAIC. Таким образом, «группа преследователей АВТОВАЗа» увеличивает объемы.

«Думаю, что в течение года еще ряд китайских марок организует свое производство в России и полагаю, что производство будет занимать все большие объемы и большую долю в рынке...», - завершил свой комментарий эксперт.

ГАЗ Соболь НН (ГАЗ Соболь Нижний Новгород) в грузовой версии

К дилерам ГАЗа по всей России поступил Соболь НН в новой модификации — бортовой грузовик.

Соболь НН вышел в конце 2022-го, до сих пор его предлагали только в вариантах «цельнометаллический грузовой фургон» и «грузопассажирский фургон-комби». Это семейство предлагается исключительно с односкатным задним мостом и отличается пониженной грузоподъемностью относительно ГАЗели НН и ГАЗели Next.

Новая модификация «грузовик» имеет одинарную кабину и надстройку со стальными штампованными бортами.

Количество мест в кабине — два или три в зависимости от заказа, во втором случае устанавливается двухместное правое кресло.

Бортовой Соболь НН предлагают с турбодизелем Cummins ISF 2.8 китайского производства. Мотор выдает 149 л.с. мощности и 415 Нм крутящего момента. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая, привод — задний.

Грузоподъемность машины —1000 или 1200 кг. Для сравнения бортовые ГАЗели Next или NN в стандартной конфигурации могут перевозить до 1500 кг.

Заказчик может выбрать грузовой Соболь НН с полной массой «по паспорту» до 2,5 тонн — эта версия станет востребованной в Москве, где существует так называемый «грузовой каркас» — ограничения на проезд для грузовиков полной массой свыше 2,5 тонны.

Габаритная длина бортового Соболя НН — 5110 мм, колесная база — 3005 мм. Цены на новинку — от 2 780 000 рублей.

В стандартной комплектации — полностью светодиодные фары, кнопочное зажигание, бесключевой доступ в салон, круиз-контроль, датчики света и дождя, «мультируль», медиакомплекс с навигатором, предпусковой подогреватель, электропривод и подогрев боковых зеркал, кондиционер, подогрев лобового стекла и сидений, электромеханический стояночный тормоз и другое.

Сегодня «Яндекс.Такси» получило первые 50 автомобилей Москвич 3

Завод "Москвич" уже участвует в развитии городского пассажирского транспорта.

Мы заключили соглашения с "Яндекс.Такси" на поставку 5 тыс. кроссоверов, из которых 2 тыс. — с электродвигателем. Это один из крупнейших контрактов в мире по поставкам электромобилей для такси и каршеринга, вклад в улучшение экологии и хороший пример для других городов.

🚕 "Москвич" станет одним из главных поставщиков машин для такси и каршеринга по всей стране.

Вместе с ПАО "КАМАЗ", у которого мощная инженерная и конструкторская школа, мы создали план возрождения "Москвича". Он рассчитан на шесть лет.

▫В конце прошлого года запустили сборку Москвича 3, разрабатываем универсальную платформу российского электромобиля.

▫В дальнейшем планируем выпускать электромобиль Москвич 3е из российских компонентов.

На сегодняшний день завод собрал 7 тыс. машин. До конца года планируем выпустить 50 тыс., в том числе 10 тыс. с электродвигателем. В следующем году ставим задачу произвести уже 100 тыс. автомобилей. Они будут надёжно служить москвичам и гостям столицы.

Также осмотрел новую модель — яркий динамичный седан Москвич 6. Этот современный комфортный автомобиль с продуманной эргономикой будет отличным выбором для ежедневных поездок по городу. Производство и продажу запустим во второй половине года.




https://vk.com/video265870743_456240314

Народный автомобиль LADA Granta установил исторический рекорд продаж в апреле 2023 года

LADA Granta, которую, в силу цены и популярности, впору назвать поистине «народным» автомобилем, в апреле установила исторический рекорд продаж. Результат в 19 899 проданных машин оказался лучшим с момента ее появления на рынке в 2011 году.


https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/321593-lada-granta

https://t.me/blackponed/629

Калининградская область, 32 млрд рублей, более 400 новых рабочих мест:

"Автотор" начал строительство металлургического комплекса

"Первая свая будущего фундамента была установлена в присутствии руководства "Автотора" и дирекции завода. Общая площадь цехов литейно-механического завода - свыше 30 тыс. кв. метров. Объект будет состоять из цехов алюминиевого и чугунно-стального производства, цеха механической обработки, административно-бытового корпуса, а также нескольких вспомогательных цехов", - говорится в пресс-релизе.

Мощность металлургического производства составит 5 тыс. тонн цветного литья и 10 тыс. тонн стального и чугунного литья в год (алюминиевое, чугунное, медное, стальное, титановое, а также выпуск изделий из магниевых сплавов). Производство будет осуществляться различными методами, среди которых литьё под высоким и низким давлением, литьё в песчано-полимерных и металлических формах, прессование (экструзия).





https://www.interfax.ru/business/908425

Цитировать"АвтоВАЗ" начал сборку автомобилей под брендом Lada на мощностях завода "Лада Санкт-Петербург" - переименованной бывшей площадки ушедшего из РФ японского концерна Nissan.

Первой моделью стал переднеприводный городской кроссовер Lada X-Cross 5 со 160-сильным турбированным двигателем и семиступенчатой АКПП.

Автомобиль на начальном этапе производится в режиме крупноузловой сборки на основе технологий восточного партнёра "АвтоВАЗа", которого компания официально не называет. СМИ и профильные телеграм-каналы сообщали, что это концерн FAW, а за основу новой Lada взята модель FAW Bestune T77.

На производстве заняты 1,5 тыс. сотрудников в сравнении с 2,2 тыс. в период, когда проектом руководил Nissan.

Завод японской компании работал с 2009 года. Объём инвестиций в первую очередь составил $200 млн, в расширение - 167 млн евро. На площадке мощностью 100 тыс. автомобилей в год ранее выпускались модели X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano.

"До конца этого года мы планируем собрать в Петербурге 10 тысяч автомобилей. Если будет возможность больше, мы соберём больше. В следующем году планируем увеличить производство до 30-35 тысяч, а к 2025 году - выйти на 50 тысяч или чуть выше. Дальше всё будет зависеть от того, как будет вести себя наш рынок с точки зрения восстановления спроса", - говорил Соколов журналистам в кулуарах ПМЭФ-2023.

Общий производственный план компании на 2023 год составляет 401,6 тыс. автомобилей.

Сейчас концерн выпускает на основной тольяттинской площадке Lada Granta (производство перезапущено в июне 2022 года), Lada Niva Legend (с середины июля 2022 года) и Lada Niva Travel (с середины августа 2022 года). В марте 2023 там стартовал серийный выпуск нового поколения Lada Vesta. С сентября планируется восстановить производство Lada Largus. В Ижевске в конце года ожидается старт опытного производства электромобиля e-Largus.

Полностью: https://www.interfax.ru/russia/906906

БАЗ теперь заменит КАМАЗ? И что это вообще за завод и откуда он появился?

ЦитироватьЕщё совсем недавно БАЗ скромно выпускал колёсные шасси и не был известен широкой публике. Теперь же СМИ трубят о невероятной новинке — гражданском тягаче БАЗ-S36A11 с высочайшими ходовыми и грузовыми характеристиками. Кто же такой этот БАЗ, чем он занимается и каким был его путь к успеху?

Далее: https://dzen.ru/a/ZI-Km1hMygP88XpW

https://t.me/mash_tech/810

https://t.me/mash_tech/795

Прям отличненько.

Радует.

Надеюсь они займутся производством компонентов ибо компоненты там сами по себе не сложные.

Можно помечтать также и о вариаторах, на других производствах, понятно.
Но подобные линии - только верхушка айсберга.
Много для этого нужно. Путь к ним долог.
Наберёмся терпения.