Начало

[20-]

В стране деньги девать некуда, экспорт каждый год на 50-60 % больше импорта. А они пытаются зарабатывать на том, что должно существовать само собой по определению.

Во всем мире так. Это мы привыкли, что у нас дороги бесплатные.

[Колян193rus]

В стране деньги девать некуда, экспорт каждый год на 50-60 % больше импорта. А они пытаются зарабатывать на том, что должно существовать само собой по определению.

Если деньги девать некуда, то почему проектирование Новой Анапы остановили?

[Колян193rus]

А новый обход пусть строят. Лучше платный, чем его отсутствие.

[Jenoir]

Если деньги девать некуда, то почему проектирование Новой Анапы остановили?

Подозреваю потому что сейчас не 2013 год и новая Анапа стране нахрен не нужна. Стране нужно договориться с американцами, их шестерками и развивать кратно опережающий Кубань по пляжному потенциалу Крым, особенно громадные массивы песочка западного берега.

Во всем мире так. Это мы привыкли, что у нас дороги бесплатные.

Кольцевая вокруг Еката бесплатная, западный обход Ростова со множеством развязок бесплатный, в Сочи бесплатная даже новая трасса Адлер - Красная поляна, хотя с ее китайскими подвигами при строительстве ее точно можно было бы сделать платной. Что из подобного в России платно, кроме питерской кольцевой, построенной на 8 полос на высоте 12-этажного дома?

И сомневаюсь, что подобные обходы где-то в нормальных странах платные. Это не блажь, это необходимость убрать фуры и  транзит и центров жилых районов с улицы, где вовсю ходит общественный транспорт.

И те люди, которые могут здесь что-то решать, и при этом планируют подобный обход в случае Краснодара платным - без чести и совести. Простите за пошлые обороты.

[Hotel]

Соглашусь, это не магистраль, а, скорее, пригородная дорога, обслуживающая агломерацию, такие дороги не должны быть платными по крайней мере для транспорта этой агломерации (по номерным знакам, либо по точкам въезда-выезда). С таким же успехом платным можно сделать М4 в районе пос. Индустриального, через которую жители города ездят из одного района в другой.

[ssn]

В Ростове "Западная хорда" бесплатная временно, пока недостроили оставшийся кусок.

[Jenoir]

В Ростове "Западная хорда" бесплатная временно, пока недостроили оставшийся кусок.

Там развязки каждые километр-полтора и финальный участок в городской застройке, как они там пункты оплаты пихать собираются?

[ssn]

А я откуда знаю? Впихнут куда-нить, место есть.
Единственное что не помню... Вроде платным будет только тот кусок что ещё не построен.

[20-]

Там развязки каждые километр-полтора и финальный участок в городской застройке, как они там пункты оплаты пихать собираются?

Сделают просто рамки свободного потока.

[Jenoir]

Сделают просто рамки свободного потока.

На ЦКАДе типа 12 этих рамок, здесь на их фоне карликовый проект с кучей заездой и фиксированной платой 150 рублей для легковых.

А я откуда знаю? Впихнут куда-нить, место есть.
Единственное что не помню... Вроде платным будет только тот кусок что ещё не построен.

Да, пишут что второй этап будет платным, что за Мертвым донцом.

[ssn]

Ну и отмечу, что сейчас это новый кусок - отличная ПУСТАЯ дорога. Редкий комар по ней пролетит...
Концессии и у нас приникают в городскую застройку. Сейчас периодически мусолят какой-то новый туннель у нас. Так что хлоцы, сильно не расстраивайтесь про платки. Если дорога хорошая - то почему бы и нет?

[Jenoir]

Ну и отмечу, что сейчас это новый кусок - отличная ПУСТАЯ дорога. Редкий комар по ней пролетит...
Концессии и у нас приникают в городскую застройку. Сейчас периодически мусолят какой-то новый туннель у нас. Так что хлоцы, сильно не расстраивайтесь про платки. Если дорога хорошая - то почему бы и нет?

У вас вроде хотят проспект Сиверса построить далеко на север, сделав платным.
Тоннели может где-нибудь и будут... география у вас такая)

Насчет новой трассы - маршрутов по ней масса ведь проходит, в первую очередь нормальная дорога на Таганрог с севера.

А то что южнее это вокруг новых районов, туда главное подвести нормально перпендикулярные улицы, в первую очередь Стачки. Но вы не Краснодар, место расширить у вас всегда найдется.

[ssn]

Ха. Ростов чуть ли не самый компактный из мульёнников России, с местом тоже беда. Приходится выкупать эти курятники-дачи и прочее.
А новая трасса (западная хорда) каким боком к маршруту с севера и на Таганрог? Хорда - это как раз ИЗ Таганрога и на юг я бы сказал. А Сиверса - это хотелки сделать то, что изначально задумывалось, денег нет, вот мульки про платки и пускают, но давно ничего нового не было слышно.

[Jenoir]

А новая трасса (западная хорда) каким боком к маршруту с севера и на Таганрог?

Ну так раньше с северного обхода на Таганрог надо было ехать через Чалтырь по 2-полосной улице. А сейчас тем более маршрут важности добавил.

Ну и на юг конечно тоже, да - между 6-полосным на пике Малиновским и 4-полосным мостом 2-полосная Всесоюзная, и с ней ничего не сделаешь кроме как массово выкупать хибары.

[ssn]

Мы друг друга чуток не понимаем Западная хорда отношения к Северному обходу не имеет. Она от Р-280 и на юг идёт. А новый кусок Северного обхода от Новошахтинской трассы до Р-280 - это не хорда, но вещь хорошая, жаль что 2 полосы.

Хорду обещали к концу этого года сделать, но что-то тишина какая-то