Skyscraper SU

В Нерчинске Забайкальского края отремонтировали путепровод

 Путепровод, расположенный на 165 км трассы Могойтуй — Сретенск — Олочи в Нерчинске Забайкальского края, отремонтировали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в «Информавтодоре».

«Обследование показало, что за время эксплуатации на путепроводе начал выкрашиваться бетон, в некоторых местах обнажилась арматура, даже визуально были заметны дефекты ― просадка несущих балок, выбоины и колейность на проезжей части. Отремонтировали объект вовремя, иначе ему бы понадобились более капитальные работы. Теперь срок его эксплуатации продлили на 15-20 лет», ― рассказал директор краевой службы единого заказчика Александр Павлов.

В процессе ремонта подрядная организация укрепила опоры путепровода, восстановила балки пролетных строений, обработала специальными антикоррозийными составами железобетонные элементы. После этого уложили асфальтобетон на проезжей части и на подходах к сооружению. Для пешеходов обустроили тротуары и лестничные спуски, установили современное барьерное ограждение и электрическое освещение. 

Открыто движение по реконструированному мосту в Забайкальском крае

Реконструированный впервые за 80 лет мост открыли для движения в Дарасуне Забайкальского края

Дорожники завершили реконструкцию моста через реку Ингода, соединяющего две части посёлка Дарасун. Сооружению почти 80 лет, и такой ремонт проводится впервые. Работы прошли в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом 14 декабря сообщается на официальном портале Забайкальского края.

В Министерстве строительства региона сообщили, что теперь сооружение рассчитано на новые нагрузки и может обеспечить проезд всех транспортных средств. Работы проводились в несколько этапов, последний из которых — ремонт дороги между мостом и путепроводом.

Мост фактически построили заново — установили пять опор на буронабивных сваях, которые заглубили на 12 метров в дно реки, обустроили освещение и пешеходные дорожки.

В рамках нацпроекта реконструировали два объекта — путепровод над Транссибом и мост через Ингоду. Оба сооружения связывают две части посёлка Дарасун. По ним осуществляется движение всех оперативных служб — скорой помощи, пожарных, а также подвоз детей к школе. Кроме того, в одной части поселка расположены больница, поликлиника, большая школа, администрация, в другой — пожарная часть, две малые школы.

Реконструкция путепровода через железную дорогу была завершена в 2021 году. Объект был введен в эксплуатацию. Что касается моста — дорожные строители фактически возвели новое сооружение, — пояснил руководитель регионального Минстроя.

Во время реконструкции жители посёлка, на центральной улице которого расположены мост и путепровод, добирались из одной части населенного пункта в другую по федеральной трассе — около 25 километров. Летом 2020 года по временной переправе запустили движение транспорта, а в конце прошлого года разрешили проезд по путепроводу.

В Забайкалье завершили реконструкцию моста через Ингоду

 Подрядчик завершил реконструкцию автомобильного моста через реку Ингоду в поселке Дарасун Карымского района Забайкальского края. Работы вели три года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщается в Telegram-канале Службы единого заказчика региона.

«Сегодня в Дарасуне мороз за минус 30, но у жителей праздник. После трехлетней реконструкции официально открыли мост через реку Ингоду. Мост за эти годы практически отстроили заново. Возвели крепкие опоры, четыре пролета, увеличили габарит проезжей части под третью категорию дороги, установили освещение. Срок эксплуатации нового моста — 80 лет», — говорится в сообщении.

Как уточнил глава Карымского района Алексей Сидельников, в конце 2021 года в поселке по тому же нацпроекту ввели в эксплуатацию путепровод над Транссибом. Поселок Дарасун находится в 65 км к юго-востоку от Читы, в нем живут почти 7 тыс. человек. Путепровод и мост через Ингоду построили в Дарасуне в 1939 году, в начале 2019 года их закрыли из-за угрозы обрушения. Из-за этого жителям разных частей поселка стало трудно добираться до больницы, поликлиники, школы и других социальных объектов.

На ремонт обоих объектов из федерального бюджета выделяли 600 млн рублей, работы были профинансированы и из бюджета края. 

В Забайкалье отремонтируют дорогу до границы с Монголией

 Ремонт дороги от поселка Дарасун до границы с Монголией начнется в этом году в Забайкалье по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в региональном министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта.

«К 2027 году в нормативное состояние будет приведена дорога от Дарасуна до автомобильного пункта пропуска через государственную границу с Монголией, в том числе будет обеспечен комфортный подъезд туристов к курорту ,,Дарасун". Работы начнутся уже в текущем году», — говорится в сообщении.

В план на этот год включен ремонт двух участков в аварийном состоянии, расположенных на территории Дульдургинского района — по 10 км каждый.

Трасса регионального значения Дарасун — госграница с Монголией включена в опорную сеть автодорог России и имеет приоритетное финансирование. В целом в этом году в регионе отремонтируют 253 км дорог регионального значения и около 30 км — в Читинской городской агломерации.

В нескольких районах Забайкалья отремонтируют более 285 км автодорог

 Ремонт 285,7 км автомобильных дорог запланирован на этот год в Забайкалье по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в региональном министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта.

«Благодаря нацпроекту в 2023 году отремонтируют 285,7 км дорог, в том числе 252,3 км на региональной сети и 33,45 км — в Читинской агломерации», — уточнили в министерстве.

Работы запланированы на 43 объектах, из них 17 расположены в городе Чита и ближайших населенных пунктах Читинского и Карымского районов. Ремонт пройдет в том числе на центральных улицах столицы Забайкалья: Бутина, Ленина, Богомякова. Новое асфальтовое покрытие также появится на дорогах по улицам Генерала Белика, Шилова, Комсомольской, Крымской и других.

В Забайкалье в этом году отремонтируют автодорогу Ононск — Оловянная

 Автомобильную дорогу, соединяющую село Ононск и поселок городского типа Оловянная в Забайкальском крае, приведут в нормативное состояние в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта.

«К работам на указанном участке дороги мы приступили в прошлом году. В этом году планируем полностью завершить ремонт», — отметил замминистра строительства, дорожного хозяйства и транспорта региона Сергей Кривощеков.

Он также рассказал, что по проекту в текущем году планируется привести к нормативу 285 км дорог: 253 км региональной сети и 30 км городской агломерации.

Дорогу на юго-западе Забайкалья отремонтируют в этом году

 Ремонт дороги в селе Малета на юго-западе Забайкальского края завершится в текущем году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщает региональное министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта.

«Дорога регионального значения Баляга — Ямаровка включена в план мероприятий по приведению в нормативное состояние по нацпроекту ,,Безопасные качественные дороги". Начиная с 2020 года было отремонтировано порядка 50 километров, в этом году мы планируем привести к нормативам трехкилометровый участок автодороги, проходящий по территории села Малета», — цитируют в сообщении замминистра строительства, курирующего в регионе дорожную отрасль, Сергея Кривощекова.

В 2023 году благодаря нацпроекту в регионе отремонтируют 253 км дорог регионального значения и около 30 км — в Читинской городской агломерации.

В двух районах Забайкалья отремонтируют участки дорог

 Участки дорог в Краснокаменском и Приаргунском районах Забайкальского края отремонтируют в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта региона.

Дороги проходят по маршруту Калга — Приаргунск — Краснокаменск и обеспечивают проезд к Краснокаменской больнице № 4. Рабочим предстоит восстановить дорожное основание, обновить водопропускные трубы, заменить покрытие.

«Работы будут выполнены на автодороге Молодежный — Досатуй с 0 по 26 км, на дороге Забайкальск — Приаргунск от 168 до 173 км, и на автодороге Краснокаменск — Досатуй на участке от 0 по 26 км. Ввод объектов в эксплуатацию запланирован в текущем году», — рассказал и. о. министра строительства, дорожного хозяйства и транспорта региона Алдар Бальжиров.

Более 100 км федеральных трасс отремонтируют в 2023 году в Забайкалье

Основной объем работ запланирован на автодороге Р-297 «Амур»

В Забайкальском крае в этом году планируют отремонтировать более 100 км федеральных трасс и 13 искусственных сооружений на них. Об этом в понедельник, 10 апреля, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Забайкалье».

Основной объем работ выполнят на автодороге Р-297 «Амур». Так, капремонт намечен на участке с 10-го по 20-й км под Читой. На 17-м км, где в 2018 году сошел сель, запланированы масштабные мероприятия по инженерной защите дороги. Еще на семи участках «Амура» общей протяженностью 90 км пройдет ремонт, в ходе которого обновят дорожную одежду, восстановят кюветы и нагорные канавы, проведут обустройство.

Продолжат работы и на трассе Р-258 «Байкал» вблизи поселков Новая Кука и Бада: здесь идет капремонт и ремонт на участках общей длиной 18 км.

На автодороге А-350 «Чита - Забайкальск - граница с КНР» в Оловяннинском районе приведут к нормативу 15 км. Здесь восстановят дорожную одежду не только на дороге, но и на самом крупном мосту в регионе - через реку Онон, длина которого составляет 390 метров. На участке появится площадка отдыха для водителей с эстакадой, оснащенная линией искусственного освещения.

В сообщении отмечается, что особое внимание будет уделено вопросу безопасности дорожного движения в местах производства работ. Для этого на ремонтных участках планируют использовать муляжи камер фотовидеофиксации для соблюдения скоростного режима и требований временных дорожных знаков.

Добавим, в 2022 году в Забайкалье отремонтировали 200 км федеральных трасс. При этом капремонт выполнили на семи участках общей длиной более 46 км, на некоторых из них появились дополнительные полосы, позволяющие повысить пропускную способность.