Skyscraper SU

В Якутске отремонтировали более 30 километров автодорог

 Свыше 30 км автодорог отремонтировали в Якутске в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщил РИА Новости глава города Евгений Григорьев.

«В этом году ремонтно-строительные работы проводились в городе по 33 объектам, из них 29 дорог ввели в эксплуатацию в текущем году, остальные — переходящие на 2023 год. Общая протяженность отремонтированных дорог составила 34 км. В следующем году будет отремонтирован 31 объект», — отметил глава Якутска.

Григорьев добавил, что в настоящее время в столице республики завершилось асфальтирование дорог.

«В целом, большой пласт работ прошел по капитальному ремонту, связанному с заменой инженерных сетей и так называемой дорожной одежды, когда меняется слабонесущий грунт. На проспекте Ленина глубина такого грунта доходила до трех метров. Много сделано водоотводных лотков — везде, где позволяет ширина участка под дорогу», — сказал он. 

Дорогу Умнас в Якутске реконструируют с учетом строительства Ленского моста

В перспективе автодорога «Умнас» станет подъездной к Ленскому мосту

В Якутске (Республика Саха (Якутия)) автодорогу «Умнас» реконструируют в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с учетом строительства Ленского моста. Об этом в четверг, 6 апреля, сообщает пресс-служба КГУ «Управление автомобильных дорог РС (Я)».

Сейчас идет реконструкция на участке с 11-го по 20-й км, в планах продолжить работы до 28 км. В перспективе трасса станет подъездной к Ленскому мосту.

Дорогу приводят в нормативное состояние в два этапа со сдачей в 2024 году. В результате трасса получит по две полосы движения в каждом направлении, новые остановочные пункты и уличное освещение. По словам представителя строительного контроля ООО «СтК Групп» Александра Перушкина, план по первому этапу работ на текущий год будет выполнен полностью.

«Мы опасаемся, что с оттайкой снега будет много воды, но думаю со всем этим справимся. ЗАО «Дороги Саха» работает не первый год. Зарекомендовало себя хорошо. Материально-техническая база, снабжение, ресурсы, люди и техника - все это есть. В принципе, не должно быть проблем», - отметил Перушкин.

В сообщении отмечается, что реконструкцию дороги выполняют с использованием материалов отечественных производителей. Так, композитные материалы, металлоконструкции, железобетонные изделия и технические средства организации дорожного движения - все российского производства. По качеству эти материалы не уступают зарубежным аналогам.

Добавим, Ленский мост в Якутии построят в рамках концессионного соглашения между правительством Якутии, консорциумом Госкорпорации Ростех и Группой «ВИС». В 2020 году участником проекта также стал СБЕР. Концессия подписана на 25 лет, из них 6 лет отводится на проектирование и строительство.